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Sujet officiel

[Topic Officiel] Nissan Qashqai II (2014-2021)

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Profil : Pilote d'essai
davdu71
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  1. Posté le 09/09/2018 à 19:50:02  
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Reprise du message précédent :
20€ tous les 15 à 20 000km, c'est sûr c'est la ruine...

ça fait plus de 10 ans que l'Adblue est présent sur les P.L, est-ce que c'est la mort du Diesel chez les PL pour autant ? Combien d'entreprise de transport ont fermés suite à l'obligation d'avoir de l'Adblue ?

Sans déconné c'est au même prix que du lave-glace
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Message édité par davdu71 le 09/09/2018 à 19:51:19

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Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio/Renault 11 dressé pour l’attaque !

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yolaine
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  1. Posté le 09/09/2018 à 20:08:04  
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davdu71 a écrit :

20€ tous les 15 à 20 000km, c'est sûr c'est la ruine...

ça fait plus de 10 ans que l'Adblue est présent sur les P.L, est-ce que c'est la mort du Diesel chez les PL pour autant ? Combien d'entreprise de transport ont fermés suite à l'obligation d'avoir de l'Adblue ?

Sans déconné c'est au même prix que du lave-glace
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Donc,le lien Caradisiac que j'ai mis c'est un ramassis d'âneries?

Vraiment,ces journalistes,on peut pas leur faire confiance! :ange:

J'ai pas dit que le diesel va disparaitre,mais pour les particuliers,ca va être de plus en plus la galère,puisque,a la finale c'est l'automobiliste qui paye la plus lourde facture!

Mais c'est surement moi qui me trompe........

Message édité par yolaine le 09/09/2018 à 20:17:29

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"Le verbe AIMER est difficile a conjuguer. Son Passé n'est pas simple. Son Présent n'est qu'indicatif. Et son Futur est toujours au conditionnel ." Jean Cocteau.

SMOOTH JAZZ INSIDE: - https://www.youtube.com/watch?​v=sly688QufiA - https://www.youtube.com/watch?​v=LGQEtyJ6nwg - https://www.youtube.com/watch? [...] mp;t=4842s - https://www.youtube.com/watch?​v=HOm3ndxb02U - https://www.youtube.com/watch?​v=bSQgZiBYXws - https://www.youtube.com/watch?​v=1sOQE65a_hE - https://www.youtube.com/watch?​v=WjomCiHXu4c
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davdu71
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  1. Posté le 09/09/2018 à 21:20:08  
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Non, je ne vois pas en quoi l'article est incompatible avec mes propos.
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Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio/Renault 11 dressé pour l’attaque !

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yolaine
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  1. Posté le 10/09/2018 à 17:52:14  
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davdu71 a écrit :

Non, je ne vois pas en quoi l'article est incompatible avec mes propos.
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Non,ce n'est pas incompatible,je ne dis pas le contraire!

Je suis juste surpris de toutes les contraintes qui s'abattent sur le diesel (et bientôt l'essence!)...Mais c'est un autre sujet!

Sinon,et pour corroborer mes propos sur le comportement honteux de ces constructeurs qui n'assument plus la garantie,un article intéressant et qui cette fois touche Mercedes..

https://www.caradisiac.com/fur [...] 170736.htm

Je comprend son indignation! :jap:

Franchement,quand même des grandes marques adoptent cette attitude,vive le low cost!


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"Le verbe AIMER est difficile a conjuguer. Son Passé n'est pas simple. Son Présent n'est qu'indicatif. Et son Futur est toujours au conditionnel ." Jean Cocteau.

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yuha78
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  1. Posté le 10/09/2018 à 18:10:55  
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dufonrafal a écrit :

L’ensemble des moteurs proposés jusqu’ici ne sont plus immatriculable depuis le 1 septembre (sauf dérogation).

Donc tous les moteurs vont être remplacés rapidement.
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hi,
sait-on quand les nouveaux moteurs essences seront annoncés - commercialisés en France ? seul le 140 est en ligne en Belgique. Et le 163 n'est pas aux normes ... je sais que Nissan provisionne 4% des ventes dessus, mais tout de même, la tendance va s'inverser !


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Profil : Pilote d'essai
dufonrafal
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  1. Posté le 10/09/2018 à 22:05:03  
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Perso je ne sais pas et j'ai pas trouvé. Mais on peu dire que c'est surement très bientôt ;)


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"Certes mais je fais partie des 3 % de FA qui ne gagne pas + de 7000€ par mois" © Vr00m
Profil : Membre confirmé
zechose
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  1. Posté le 12/09/2018 à 11:13:20  
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Il y a de l'AdBlue sur des véhicules privées diesel depuis un moment déjà. La plupart des utilisateurs n'auront peut-être même jamais à remplir le réservoir car la concession fera le plein pendant le service. Pour les gens qui roulent beaucoup ce n'est pas un problème, en plus ça permet de passer les normes.

Profil : Membre
mathieu4155
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  1. Posté le 17/09/2018 à 18:18:02  
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yolaine a écrit :

Quelle couleur ?

Réception pour bientôt? :)
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Pardon je n’atterrit que maintenant. :ange:
Il est blanc en version N-Connecta avec Pack Design DCI 110 et je vais le chercher demain.


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Profil : Membre
mathieu4155
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  1. Posté le 23/09/2018 à 21:10:40  
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Ça y est, je suis allé chercher la voiture , et là excellente surprise par rapport au Qashqai II que j’ai déjà eu, en l’occurrence un N-Connecta dci 110 de 2014,
la mouture 2017 est mieux isolée peut-être à peine mieux fini à l’intérieur, il y a aussi les quartes lèves-vitre, seul le conducteur était disponible sur l’ancien modèle.

La très bonne surprise est au niveau de la conduite : elle est d’une souplesse... c’est un régal et elle consomme moins si j’en crois l’ordinateur de bord, le vendeur de la concession m’a dit que la cartographie à été revue pour donner plus de couple ce qui expliquerait la consommation et le confort de conduite. La seule chose qui me plait moins est le pack chrome mais sur le blanc ça ne se voit pas trop.
2018-09-23_20:53Voir l'image en grand0 vote
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[:bibendum95:4] only
Profil : Pilote d'essai
dufonrafal
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  1. Posté le 23/09/2018 à 21:53:40  
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Sympa, et ça m’interesse vraiment, elle est moins bruyante? Et plus confortable en suspension?
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mick494
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  1. Posté le 23/09/2018 à 22:43:57  
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Vous pouvez retrouver les changements que nissan a opéré sur la phase 2 ici https://youtu.be/omcyD9981cg


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www.fans23.fr
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yolaine
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  1. Posté le 24/09/2018 à 17:13:08  
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mathieu4155 a écrit :

Ça y est, je suis allé chercher la voiture , et là excellente surprise par rapport au Qashqai II que j’ai déjà eu, en l’occurrence un N-Connecta dci 110 de 2014,
la mouture 2017 est mieux isolée peut-être à peine mieux fini à l’intérieur, il y a aussi les quartes lèves-vitre, seul le conducteur était disponible sur l’ancien modèle.

La très bonne surprise est au niveau de la conduite : elle est d’une souplesse... c’est un régal et elle consomme moins si j’en crois l’ordinateur de bord, le vendeur de la concession m’a dit que la cartographie à été revue pour donner plus de couple ce qui expliquerait la consommation et le confort de conduite. La seule chose qui me plait moins est le pack chrome mais sur le blanc ça ne se voit pas trop.
http://clu​b.caradisi​ac.com/mat​hieu4155/m​obile-1152​96/photo/2​018-09-23_​20+584-741​8376.html
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Bonjour! :)

Elle reste une belle auto! :bien:

Il me semble que les coques de rétroviseurs sont chromées,non? :??:

big-741837​6584

Les jantes sont aussi nouvelles,non?Ou une monte 18'pour cette finition,N-Connecta?

Pour les coques de rétros,sur certaines photos,elles semblent peintes en gris argent...Modèles destinés a d'autres contrées,autres fournisseurs? :voyons:

maxresdefa​ult

maxresdefa​ult


Sur mon "ancien" QQ,j'avais posé des coques chromées,mais hélas,au bout d'un an,le pelliculage de chrome s'est effrité! :??:


 



Je précise que je n'ai pas acheté cet accessoire en boutique Nissan,mais sur Internet....ces coques se posaient sur les coques d'origine,donc bonjour après pour les décoller!! :\

Qualité moindre sans doute!

Bonne route a toi! :bien:

Message édité par yolaine le 24/09/2018 à 17:17:41

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"Le verbe AIMER est difficile a conjuguer. Son Passé n'est pas simple. Son Présent n'est qu'indicatif. Et son Futur est toujours au conditionnel ." Jean Cocteau.

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mathieu4155
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  1. Posté le 25/09/2018 à 11:08:57  
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Citation :


Bonjour! :)

Elle reste une belle auto! :bien:

Il me semble que les coques de rétroviseurs sont chromées,non? :??:

Oui il y a le « Pack Chrome » dont je ne suis pas fan d’ailleurs.

Les jantes sont aussi nouvelles,non?Ou une monte 18'pour cette finition,N-Connecta?

Oui les jantes ont changé d’aspect mais reste en 18´.


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mathieu4155
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  1. Posté le 25/09/2018 à 11:10:26  
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dufonrafal a écrit :

Sympa, et ça m’interesse vraiment, elle est moins bruyante? Et plus confortable en suspension?
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Clairement! J’ai vraiment été surpris par une telle différence.


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dufonrafal
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  1. Posté le 25/09/2018 à 11:11:16  
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Cool alors, car c'est le gros défaut de la phase 1!


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mathieu4155
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  1. Posté le 25/09/2018 à 11:18:01  
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Pour être sûr que l’on se comprenne bien... Je le comparais aux II phase 1 de 2014


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Profil : Pilote d'essai
dufonrafal
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  1. Posté le 25/09/2018 à 11:24:01  
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Oui :)


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davdu71
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  1. Posté le 01/10/2018 à 23:15:47  
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BWB
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mathieu4155
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  1. Posté le 02/10/2018 à 23:27:42  
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C’est un truc que j’ai du mal à comprendre : les constructeurs changent les moteurs pour des raisons d’homologation sensé sanctionner les voitures polluantes et pourtant l’iOS augmente la cylindrée et la puissance... ‍♂️


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mathieu4155
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  1. Posté le 02/10/2018 à 23:29:02  
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« Ils augmentent »


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davdu71
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  1. Posté le 02/10/2018 à 23:49:11  
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Pourtant les émissions de CO2 sont réduit grandement, de même que les particules. C'est ce qu'on doit appeler le progrès :p
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dufonrafal
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  1. Posté le 03/10/2018 à 01:57:26  
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L’essence perd 3ch et le diesel ne fait que regagner les 20ch qu’il avait perdu lors du passage à Euro 6…


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yolaine
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  1. Posté le 03/10/2018 à 13:21:32  
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davdu71 a écrit :

Pourtant les émissions de CO2 sont réduit grandement, de même que les particules. C'est ce qu'on doit appeler le progrès :p
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.............de même que l'entretien,et les substantielles pannes.C'est ce qu'on doit appeler le progrès! :p


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davdu71
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  1. Posté le 03/10/2018 à 13:35:51  
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Je crois pas que la périodicité d'entretien change entre le 1.2 et le 1.3. De même qu'il est encore tôt pour parler de fiabilité
Message cité 3 fois

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yolaine
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  1. Posté le 03/10/2018 à 14:23:01  
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davdu71 a écrit :

Je crois pas que la périodicité d'entretien change entre le 1.2 et le 1.3. De même qu'il est encore tôt pour parler de fiabilité
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On verra a l'usage! N'oublie pas aussi que des pièces mal conçues,et pannes inopinées,deviennent maintenant des "pièces d'usure" et d'entretien normal!

Je crois que tout le monde est d'accord pour dire que de nombreuses avaries mécaniques sont plus nombreuses qu'avant (évidement,seuls ceux qui ont pratiqué l'automobile AVANT les années 2000 peuvent en témoigner!). ;)

Il suffit de se rappeler les avaries qui ont décimés les moteurs diesel avec l'avènement des injecteurs pompes,et autres pièces destinées a doper les moteurs qui n'en demandaient pas tant!

Bonjour les systèmes d'injection,les vannes EGR,les premiers fap...pour moi,le progrès c'est quand tout s'améliore,et surtout la fiabilité!

Pour info,un de mes collègues avait une R21 a moteur TD 88cv qui a fait des milliers et des milliers de km,sans jamais tomber en panne,et (...le pauvre!!) a acheté le première Laguna DCI 120..qu'il n'a pas pu garder plus d'un an!

Pannes sur pannes!

Les voitures étaient éminemment plus fiables. :jap:

Message édité par yolaine le 03/10/2018 à 14:24:37

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davdu71
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  1. Posté le 03/10/2018 à 16:43:56  
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Oui enfin ça dépend pourquoi aussi. Parce qu’entrent la rouille, les rectifications de culasse, les réglages de culbuteurs...
.

Sinon oui j'ai pratiqué les voitures d'avant 2000 d'ailleurs j'ai un modèle des années 80



J'ai eu aussi un J8S, si la fiabilité n'a jamais été prise en défaut, je ne peux pas en dire autant de la carrosserie, de l'agrément, des reprises, de l'insonorisation... comparés à mes autres véhicules.


J'ai 3 voitures avec FAP pas de problèmes et aucun échec de régénération de même que mes vannes EGR se portent à merveille
Mais là on s'éloigne du sujet
Message édité par davdu71 le 03/10/2018 à 20:11:52

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Profil : Vétéran
mick494
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  1. Posté le 09/10/2018 à 19:36:30  
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Vous pouvez retrouver ici les nouveautés du Connect et sur les nouvelles motorisations essence de 140 et 160ch
https://www.fan23.fr/2018/10/0 [...] s%C3%A9es/
Message cité 2 fois

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yolaine
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  1. Posté le 15/10/2018 à 23:18:17  
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Sinon ca fait 4 mois que mon QQ prend racine sur le parking de la concession qui me l'a repris! ;)

Diesel,ca le fait plus,surtout avec les 6.5 cts que ce carburant va prendre en début d'année 2019.... :non:


A mon avis,soit ils baissent son prix,plus raccord avec la conjoncture,le diesel n'a plus la cote,sinon,elle sera encore la bas en 2019.....Elle et une belle palanquée de SUV toutes marques confondues,étiquetés ...DCI,TDCI,HDI etc....

En l'état actuel du prix du gazole,il faudra faire un minimum de 30.000 km/an ( ....et plus a chaque augmentation!) avant de rentabiliser l'achat!

Mais,j'anticipe...je sais...l'essence grimpe aussi! Hélas! :pfff:
Message édité par yolaine le 15/10/2018 à 23:24:17

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"Le verbe AIMER est difficile a conjuguer. Son Passé n'est pas simple. Son Présent n'est qu'indicatif. Et son Futur est toujours au conditionnel ." Jean Cocteau.

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  1. Posté le 15/10/2018 à 23:25:16  
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Enfin, le Diesel est pas mort pour autant.
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Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio/Renault 11 dressé pour l’attaque !

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  1. Posté le 15/10/2018 à 23:28:12  
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davdu71 a écrit :

Enfin, le Diesel est pas mort pour autant.
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Non,mais avouons le la chasse bat son plein!Surtout pour les particuliers!

Quand des constructeurs décident de l'arrêter,c'est qu'on rentre dans une période de disgrâce vis a vis de ce carburant,et tout est fait pour en dissuader l'achat,surtout en neuf!

Sauf remises exceptionnelles! :)


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"Le verbe AIMER est difficile a conjuguer. Son Passé n'est pas simple. Son Présent n'est qu'indicatif. Et son Futur est toujours au conditionnel ." Jean Cocteau.

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davdu71
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  1. Posté le 15/10/2018 à 23:29:44  
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Pour l'instant les constructeurs qui ont annoncé l'arrêté c'est ceux qui font très peu (voir pas du tout) de ventes avec ce carburant (Toyota, Lexus, Smart...)
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Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio/Renault 11 dressé pour l’attaque !

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yolaine
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  1. Posté le 15/10/2018 à 23:34:24  
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davdu71 a écrit :

Pour l'instant les constructeurs qui ont annoncé l'arrêté c'est ceux qui font très peu (voir pas du tout) de ventes avec ce carburant (Toyota, Lexus, Smart...)
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Si jamais les ventes de modèles essence explosent (ce qui est le cas!) dans un ou deux ans ,certains se féliciteront de n'avoir pas arrêté le diesel (car on nous y remettra!) et le zinzin repartira dans l'autre sens!

Pour Nissan et son QQ,j'ignore le % de ventes diesels par rapport a leurs versions essences,je ne peux que supposer,selon ton propos que le diesel n'était pas intéressant pour eux....


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davdu71
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  1. Posté le 16/10/2018 à 09:02:15  
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J'ai pas les chiffres pour le Qashqai en particulier mais pour Nissan,mais au premier trimestre, les Diesel représente 49% de leurs ventes en Europe. En France en 2016 le Diesel représentait 60% de leurs ventes, 59% en 2017 et sur les 8 premiers mois de 2018 46%. Reste que l'Alliance va accéléré sur l'hybride et l’électrique, avec un SUV électrique.


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trifon
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  1. Posté le 22/10/2018 à 11:51:38  
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mick494 a écrit :

Vous pouvez retrouver ici les nouveautés du Connect et sur les nouvelles motorisations essence de 140 et 160ch
https://www.fan23.fr/2018/10/0 [...] s%C3%A9es/
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Hello,

Comme des proches sont entrain de changer leur Qashqai et passent à l'essence, j'observe que les nouvelles versions 1,3L sont toujours pas proposées.

Pour les perfs de conso, c'est vrai qu'elles sont identiques entre le 140 et 160cv.. Rien d'anormal car c'est le même moteur avec juste une cartographie différente.. Voir les Scenic TCE pour plus d'infos.
Je crois qu'on les a aussi sur les nouveaux Kadjar.

Pour la question des frais d'entretien des diesels, ils abandonnent leur version DCI130 bien connue avec un budget prévisible de remise en état annoncé par Nissan de 3000€(FAP, etc..).. Ceci sur 70000km sur 4 ans avec une utilisation très mixte de routes de campagnes tous les WE et de ville en semaine.. Les 3000€ sont surement surévalués, mais quand même...
Pas facile de faire des choix à l'époque avec des contingences d'utilisation aussi contradictoires..
Et logiquement, la route assez longue des WE favorable aux régénérations n'aurait pas du poser problème de FAP.. Et pourtant oui...
Maintenant, avec le prix du GO qui n’arrête pas de monter, le choix est plus évident pour l'essence...
Surtout que les solutions obligatoires maintenant avec Adblue vont être plus chères.. Les tests RDE imposent des consos en nette augmentation par rapport- à ce qu'il se faisait. Faut donc pas regarder dans le rétroviseur mais la situation actuelle.


Ceci dit, j'ai une interrogation: tout ce qui est vendu actuellement doit avoir un GPF depuis le 1er septembre..
Les Dig-T 115 CV sont donc d'anciennes immatriculations pas aux normes? Non?

Message édité par trifon le 22/10/2018 à 12:11:21

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Peugeot 5008 Allure Puretech 130 EAT8 Grip Control
Véhicules précédents :KADJAR TCE 130CV EDC 7 avec Extended Grip
X-TRAIL T30 4X4 Columbia 2006... et bien d'autres...
Profil : Vétéran
mick494
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  1. Posté le 23/10/2018 à 18:43:04  
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Nissan l'a annoncé aussi. Le diesel en Europe se sera terminé pour 2022.
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tribbal14
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  1. Posté le 29/10/2018 à 18:02:45  
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Slt!
Je me laisserai bien tenté par un QQ dci 130 n connecta, trouvable dans les 22000€ sur aramis ou autre, petite question: est qu'il possible d'installer des barres de toit su on a pas les rails de toit du pack style?
je saus que par exemple c'est impossible sur les bmw serie 2 tourer et x1.
Merci!


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Super 5 >Ibiza GT TDI 90>Ibiza TDI 100>Alfa GT JTD>Leon TDI 140>BMW 118d 143>Audi A4 Avant B8 Ambition Luxe>Nissan Qashqai 2l DCI>308 II SW Allure 120ch>bmw x1 18d xline/Transporter T6 business line TDI 140>BMW X1 18d xline/Transporter t6.1 business line + tdi 150 dsg.
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