Achat ou location

[Invité §phi052Cw]

Bonjour,

 

au possesseur ( ou ex-possesseur) avez vous acheté ou loué votre Leaf?

 

Je me dit qu'en terme de revente ou reprise, cela ne doit pas être facile.

 

Vos avis?

[stephane7]

Bonjour à tous,

 

Je ne possède pas de Leaf, ni de VE, mais une toyota Auris HSD.

J'aurai tendance à dire que vu les évolutions très rapides sur les batteries, la décôte risque d'être difficile à apprécier dans le cadre d'un achat neuf.

la location me semble plus adaptée, la facilité et le prix de revente n'étant pas évident à établir à l'heure actuelle.

De plus, la perte d'autonomie avec les années ne plaide pas trop en faveur de la tenue de côte des VE.

 

Bonne journée

Steph

[zadene]

Bonjour,

Je l'ai achetée.

Les Leaf tiennent assez bien la décote, ce qui n'était pas le cas au début.

La course à l’armement actuelle sur les capacités des batteries ne permettra pas à tout le monde d'acheter du neuf. Donc, il y aura un marché de l’occasion.

De plus, roulant beaucoup, les prix en LLD étaient explosifs.

Et en LLD/LOA, il faut etre sûr de son kilométrage de son kilométrage. Un achat est finalement plus souple : tu roules autant que tu veux, et tu t'en sépares quand tu veux.

[Invité §phi052Cw]

Je ne sais pas. j'ai un collègue qui avait une Leaf, personne n'a voulu lui reprendre. Il a du reprendre une Nissan

[zadene]

Quand?

Avec batteries incluses ou pas?

[Invité §dko104bj]

Il y a bientôt 3 ans j'avais pris ma Leaf en LLD car je pensais bien que les capacités de batterie allaient évoluer et que la décote serait grande.

Je dois la rendre en juin. Et d'ailleurs j'ai fait beaucoup moins de kilomètres que prévu (mon travail s'est rapproché de chez moi)... pensez-vous que Nissan me remboursera les kilomètres non roulés ?

[Invité §phi052Cw]

Pour mon collègue, c’etai Il y a un mois

[Invité §per481qf]

Si on fait plus de 15 000 kms par an, 5 ans de LLD c'est approximativement le prix d'achat de la voiture!! C'est très con car à la revente elle vaut encore 12 à 15000€