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Meriva

direction bloquée et voyant esp allumer


Invité §kak712KJ

Messages recommandés

Invité §kak712KJ

avant tout,bonjour a tous et a toutes!je suis nouveau sur le forum alors desolé si je suis pas tres clair!voiçi mon probleme:ma femme en partant au travail ce matin c'est retrouver avec le volant extremement dur et le voyant esp allumer sur le tableau de bord!notre meriva est un 1,7 cdti qui aura son premier controle technique en juillet 2013!il viens d'avoir la revision des 80000km fin fevrier et il est garantie encore 2ans car souscrit une extention!si je comprend bien ce qui est dit sur le forum,il ce peut que ce soit la colonne de direction ou un moteur electrique de la colonne ou un capteur!quelqu'un peut me dire ce que je doit faire?au faite ,ma voiture est entretenue par mon concessionnaire opel qui ce trouve a la chapelle saint memin dans le loiret!c'est la bas que je l'ai acheter !merçi d'avance pour les eventuelle reponces

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Invité §Ale725sT

Salut,

ca m'était arrivé sur une Alfa 159, cela provenait d'une poulie de la courroie d'accessoire qui était tombée en rade. La courroie d'accessoire permet de faire fonctionner la clim, la direction assistée, .... Et en coupant la ventilation et donc la clim, je pouvais à nouveau tourner le volant pour me rendre au garage.

Ca n'a peut-être aucun rapport mais je fais partager mon expérience :)

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Invité §kak712KJ

merçi a toi!j'ai rendez vous chez opel mercredi 4 avril pour un diagnostique et j'espere reparation!mon extention prend tout en charge!je donnerais des detail apres,si ça peut aider quelqu'un

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Invité §New254xs

Bonjour

 

Apparement tu as lu le topic relatif à cette défaillance mais tu ne précises pas si en parrallèle du contact avec ta concession tu as envoyé un courrier AR à Opel France.

Cette démarche est importante pour déclencher la prise en charge de ton problème: un courrier courtois mais qui doit être ferme en n'hésitant pas à citer le jugement confirmant un vice caché. Désolé je l'avais noté (date, lieu ,n° minute) et perdu mais tu devrais pouvoir retrouver ces informations rapidement.

 

Pour info le moteur est monté sur la colonne sous la planche de bord, tous les 2 sont indiscociables en réparation.

 

Une question perso malgré quelques divagations de ma part sur le sujet (les erreurs de la nature humaie) car je cherche à comprendre le pourquoi de ce défaut et surtout l'explication de l'absence de modifications et non rappel.

Avant d'être confronté à cette panne as tu eu des sensations de flottement nouvelles en correction de trajectoire (ligne droite) ou en début de braquage à faible vitesse ?

Merci pour ta réponse la plus cartésienne possible et en cas de doute c'est non.

J'ai moi même simulé ce défaut sur un essence et ce n'est pas génial mais exploitable, pas forcément dans toutes les situations.

Bonne chance mais ça devrait le faire

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Invité §kak712KJ

merçi de ta reponce newphil6!non,je n'ai pas eu a le faire le courrier avec AR a opel france!j'ai directement appeller mon consetionnaire!comme j'ai souscrit une extantion(tout est prix en charge)j'ai meme droit au pret d'un vehicule pendant 5 jours!et non,aucun soucis de flotement,ecart de trajectoire ou autres!desolé pour les fautes

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avant tout,bonjour a tous et a toutes!je suis nouveau sur le forum alors desolé si je suis pas tres clair!voiçi mon probleme:ma femme en partant au travail ce matin c'est retrouver avec le volant extremement dur et le voyant esp allumer sur le tableau de bord!notre meriva est un 1,7 cdti qui aura son premier controle technique en juillet 2013!il viens d'avoir la revision des 80000km fin fevrier et il est garantie encore 2ans car souscrit une extention!si je comprend bien ce qui est dit sur le forum,il ce peut que ce soit la colonne de direction ou un moteur electrique de la colonne ou un capteur!quelqu'un peut me dire ce que je doit faire?au faite ,ma voiture est entretenue par mon concessionnaire opel qui ce trouve a la chapelle saint memin dans le loiret!c'est la bas que je l'ai acheter !merçi d'avance pour les eventuelle reponces

 

 

Le voyant de batterie ne s'allume pas par la même occasion ?

 

ça ressemble à un soucis de charge

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Invité §kak712KJ

non!dabort le voyant eps qui c'est allumer,et apres la direction qui devient extremement dur!demain j'ai rendez vous avec opel!j'en dirait plus demain soir

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Invité §kak712KJ

quant je met le contact,tous les voyants s'allume normalement et s'eteingne apres le demarrage!normale!je viens de garage opel ,et bien il me change ma colonne de direction complete!je ferais un scan de ma reparation si certain le veulent

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Invité §kak712KJ

tout est rentrer dans l'ordre pour l'instant!colonne de direction changer complette car les capteur sont integreer !presque 1400euros de facture que je n'ai pas eu a sortir de ma poche!merçi l'extention de garantie

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Invité §kak712KJ

elle me coute chere quant meme cette voiture!a la derniere revision(266 euros),celle des 80000km,opel me dit qu'il faut faire les freins arriere(environ160 euros)et qu'une de mes suspension arriere qui avait une fuite!donc rendez vous la semaine d'apres!et la ses idiots,apres avoir pris ma voiture pour la reparer,m'apprenne qu'il n'ont qu'une seule des suspension!heureusement apres un coup de gueule de ma part,il font 20% sur la facture(193 euros)!j'ai aussi deja fait changer 2 fois le contacteur de stop,ça fait beaucoup de souci quant meme

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Invité §kak712KJ

d'autre ont t'il eu plein de probleme comme moi??merçi de vos temoignage

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Invité §eas167Tn

oh,oui!!!!!!!!!!!

direction (42000KM)

vanne EGR

démarrage cause batterie pas assez chargée

démarrage bloqué car ampoule stop brulee

probleme de boite à vitesses..... en cours!!!

le tout sur une mériva essence boite easytronic de 2003 avec 60 000KM

Bonjour l'electronique et "la qualité allemande" soit disant

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Invité §cle268nn

bonjour,

 

même problème sur mon Mériva 1.7 CDTI de 07/2009. je n'ai pas d'extension de garantie.

Voyant EPS qui s'allumait sans cesse avec direction quasi bloquée.

 

RDV jeudi dernier pour la révision annuelle chez OPEL. J'en parle avec le chef d'atelier que depuis quelques temps (un bon bout de temps en fait!) j'ai ce problème de direction. Il me répond de suite que c'est la colonne de direction. Il me dit pas de soucis c'est pris en charge par OPEL, il commande la pièce et me fait la réparation. RDV ce jour et colonne changée en deux heures. Rien est sorti de ma poche.

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Invité §tom733Vs

Bonsoir

J'ai moi aussi un big problème avec ma direction (j'ai une OPEL MERIVA 1.7 CDTI COSMO)

le problème de la direction bloquée s'est répétée 3 fois et j'ai faillie terminée dans un fossé !!

DIAG chez OPEL aujourd'hui...résultat, il faut changer la colonne de direction et le moteur électrique, mais OPEL FRANCE à la demande du concessionnaire ne prend en charge que la colonne !!?icon9.gif

curieux ?

faut il vraiment changer le moteur ?

merci

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Invité §jd_122cX

Hello

 

J'ai le même pb : meriva essence 2004 120mkm

 

Ça me surprendrait que ça soit pris en charge alors que la garantie a expiré...

 

Néanmoins pourriez vous rappeler :

 

1) le fameux jugement

2) l adresse de Opel / gm pour adresser ce courrier ?

 

Merci !

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Invité §Val531kN

Opel prends en charge jusqu’à 10 ans et 150 000 kms normalement ...[/quotems

 

 

 

Bonjour,

 

Cette discussion date de 3013 mais je rencontre

Ce problème aujourd hui et j aimerais connaître

Les démarches pour su Opel prenne en charge

Le changement de la colonne de direction

Ma voiture n est plus garantie et a 130 000 km

Et a moins de 10 ans

Merci pour vos réponses

[/quotemsg]

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Invité §kho775MP

Pour bénéficier de la prise en charge d'Opel, j'ai laissé un message sur le formulaire de contact sur le site internet d'Opel France, qui m'a rappelé une semaine après.

 

Sur ce plan, Opel a été très correct envers moi. L'interlocuteur d'Opel me promet de me rappeler dans 1 semaine, il le fait. Et il tient toutes ses promesses. Malheureusement, la prise en charge financière n'est pas à la hauteur de mes espérances, seulement 60%.

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