Problème de turbo et de pollution clio 1.5dci

[Invité §flo538mT]

Bonjours à tous et a toutes

Voici mon problème, possédant un véhicule de société je dois obligatoirement tous les deux ans, en plus du controle technique effectuer une visite anti-pollution (amende de 135 euros si pas effectuer), je me rend donc a ma visite hier et la c'est le drame ma voiture est à la limite de ne pas passée, elle polu

Suite a 5 accéleration succésive prévu dans la visite, ma voiture rejette en moyenne 2,5mg de pollution alors que la limite est de 3 mg, je tien a préciser que mon moteur est neuf 16ooo km maintenant.

Je demande donc la cause du problème à la personne effectuant le contôle et il me dit "cela vien peu être de votre turbo " effectivement le mien siffle d'un maniere anormal à chaque accélaration on dirait un avion de chasse lol (j'ai bien dit on dirai :mdr: )depuis l'achat neuve en 2001.

Mes questions comment controler l'état du turbo? Et a combien reviendrai t'il si le changement était inévitable?

Merci d'avance a tous et bonne journée

[Invité §mia654YP]

l'état du turbo ne joue en rien sur la pollu,

sur diesel ce sont les fumées qui sont contrôlées, cet qui est provoqués par l'injection.

 

La prochaine fois, avant d'aller au contrôle antipollu, tu fais de grosses accélérations soit à l'arret soit tu roules pédale à fond sur 2 3 kms

si ca se trouve y'a de la calamine dans les cylindres et dans l'échappement

[Invité §flo538mT]

Merci miaouw67 J'ai l habitude d'accelerer de temps en temps pour décrasser car tu as raison la calamine se dépose tres vite, je l'avais fait le matin avant d'aller au contrôle anti pollution.

Mais y a t il un moyen de controler quand même l'état du turbo car le bruit qu il fait m'inquiete un peu?

[Invité §mia654YP]

le plus simple est de démonter la durit d'air qui arrive sur le turbo

moteur froid tu prends l'axe entre tes doigts et tu le bouges dans tous les sens

s'il a bcp de jeu, les bagues de guidage sont HS

[Invité §flo538mT]

merci miaouw67 je vai essayer de cette apres midi si dautre personne on d'autre technique je suis preneur (présence d'huile dans durite ou autre etc...)

[Invité §mia654YP]

merci miaouw67 je vai essayer de cette apres midi si dautre personne on d'autre technique je suis preneur (présence d'huile dans durite ou autre etc...)

 

 

tu as également la présence d'huile dans les durits d'air entre le turbo et l'admission, mais ca ne veut trop rien dire, presque tous les moteurs turbo diesel ont ca

[Invité §dar332uu]

Oui le mieux c'est de prendre l'axe avec les doigts, et de le faire bouger de haut en bas, puis de droite a gauche.

 

Si le jeu est trop important comme l'a dit miaouw67, tu pourras penser à mettre des sous de coté

[Invité §flo538mT]

Merci beaucoup a tous

[arno clio fidji]

Pour info c'est 1100€ un changement de turbo chez renault (échange standard)

[papaschulls]

l'état du turbo ne joue en rien sur la pollu,

sur diesel ce sont les fumées qui sont contrôlées, cet qui est provoqués par l'injection.

 

La prochaine fois, avant d'aller au contrôle antipollu, tu fais de grosses accélérations soit à l'arret soit tu roules pédale à fond sur 2 3 kms

si ca se trouve y'a de la calamine dans les cylindres et dans l'échappement

 

 

pas si sur [:jpjeans:4]

Si il y une fuite d'huile au niveau de l'axe du turbo et que l'huile repart à l'admission, il y a surconson d'huile, donc pollution en +, sa peut venir de sa

[Invité §flo538mT]

bon j'ai essayer de démonter l'arriver d'air au turbo impossible de décerer le collier.

la consommation d'huile devrait ce voir sur mon niveau d'huile nan ? car en faisant mes niveau pratiquement tous les semaines ( un peu maniaque lol) je n'ai detecter aucune différence!!!

1100 euros heuuu on va attendre qui pète je crois c'est pas possible que ce soit aussi chère quand même!!

La prochaine voiture sera un essence en esperant avoir moins de problème parcque la suis dégouté de cette voiture.

[papaschulls]

bon j'ai essayer de démonter l'arriver d'air au turbo impossible de décerer le collier.

la consommation d'huile devrait ce voir sur mon niveau d'huile nan ? car en faisant mes niveau pratiquement tous les semaines ( un peu maniaque lol) je n'ai detecter aucune différence!!!

1100 euros heuuu on va attendre qui pète je crois c'est pas possible que ce soit aussi chère quand même!!

La prochaine voiture sera un essence en esperant avoir moins de problème parcque la suis dégouté de cette voiture.

 

 

Demande le en échange standard , tu payeras moins chère

[Invité §flo538mT]

ba arno dit 1100 euros en echange standart????

[arno clio fidji]

Chez renault

 

Rien que le turbo seul c'est 700€ le reste c'est de la MO et des bricoles.

[Invité §mia654YP]

Attention à l'usure du turbo

mon père a eu le cas d'un emballement de moteur du à une fuite d'huile au turbo

 

et ca fait bizarre

[Invité §Ano517ci]

Bonjour . Moi j'ai un peu près le même problème . Mon kangoo ne passe pas au contrôle pour cause pollution . Il consomme de l'huile a grand échelle . Aucune perte de puissance . J'ai nettoyer ma vanne egr mes le problème est toujours la . Es possible que se soit le turbo ? Cela fait 3 ans qui pollue , et je n'est jamais de casse turbo ou autres . kangoo 1.5 dci 70 CV 2003