Recensement problèmes de boîtes EDC 6 et 7.

[Invité §Bob313yz]

Ce sont les éventuels voleurs de M4GT qui vont être surpris... Risque casse moteur ou boîte en surchauffe vont croire que c'est un nouveau système d'alarme et de protection du véhicule

 

 

Quand tu entres dans cette voiture, il y a un signal lumineux d'alerte: "- Ne pas démarrer cette auto!".

[123joel456]

Ben justement ne serait-ce pas qu'un simple avertissement afin de préserver le moteur/boîte?

Après tout il n'y a pas de disfonctionnements particuliers à l'usage?

C'est un peu comme si on montait l'aiguille du compte tours dans le rouge et qu'une alarme retentissait pour prévenir d'un risque de casse moteur?

Je suis peut-être HS???

 

 

justement non, la boite delire, les vitesses passent plus ! Y a pas que le message.

[etoile68]

 

Quand tu entres dans cette voiture, il y a un signal lumineux d'alerte: "- Ne pas démarrer cette auto!".

 

 

 

Et quand tu penses que je me suis fait lyncher par un membre qui me trouvait trop critique envers la Megane 4 Gt.

[Invité §Bob313yz]

 

 

Et quand tu penses que je me suis fait lyncher par un membre qui me trouvait trop critique envers la Megane 4 Gt.

 

 

Je m'en souviens.

[etoile68]

 

Je m'en souviens.

 

 

 

bizarrement il ne la ramène plus

[hasch]

Moi en ce moment, quand je me la ramène, c'est pour signaler un nouveau problème sur ma voiture.

:q

[Invité §Bob313yz]

En espérant que le problème soit rapidement résolu et que ça devienne un mauvais souvenir!

[etoile68]

Moi en ce moment, quand je me la ramène, c'est pour signaler un nouveau problème sur ma voiture.

:q

 

 

 

rassur toi c'est juste un hommage à un troll

[hasch]

Je sais,

[Fripouille2]

Moi en ce moment, quand je me la ramène, c'est pour signaler un nouveau problème sur ma voiture.

:q

 

 

Renaultmégane3GT220fiablement vôtre...

[Invité §Ano803BR]

Bonjour à tous,

Je vient au nouvelles suite aux beugs de boîte de ma GT. Donc elle est toujours bloquée en atelier, ils ont tenté d'effectuer une mise à jour censée corriger le problème de surchauffe et risque casse boîte de vitesse mais apparemment ils n'arrivent pas a l'appliquer, le calculateur refuse la mise à jour. Ils m'ont dit qu'une seconde mise à jour devrait arriver avant fin de semaine et qu'elle devrait fonctionner. Je vous tiendrais au courant

Et je ne sais plus où j'ai lu que les Mégane GT ne seraient plus disponibles à la commande, j'ai demandé au service relation client ils m'ont confirmé qu'elle était toujours dispo mais pour les problèmes de boîte ils n'ont pas souhaité communiquer. J'ai bien envi d'aller sur le facebook pour les pourir un peu et montrer aux futurs acheteurs ce qu'ils risquent avec cette auto. Peut-être que ça poussera Renault à se bouger les fesses

[Invité §dou125qP]

Bonjour à tous,

Je vient au nouvelles suite aux beugs de boîte de ma GT. Donc elle est toujours bloquée en atelier, ils ont tenté d'effectuer une mise à jour censée corriger le problème de surchauffe et risque casse boîte de vitesse mais apparemment ils n'arrivent pas a l'appliquer, le calculateur refuse la mise à jour. Ils m'ont dit qu'une seconde mise à jour devrait arriver avant fin de semaine et qu'elle devrait fonctionner. Je vous tiendrais au courant

Et je ne sais plus où j'ai lu que les Mégane GT ne seraient plus disponibles à la commande, j'ai demandé au service relation client ils m'ont confirmé qu'elle était toujours dispo mais pour les problèmes de boîte ils n'ont pas souhaité communiquer. J'ai bien envi d'aller sur le facebook pour les pourir un peu et montrer aux futurs acheteurs ce qu'ils risquent avec cette auto. Peut-être que ça poussera Renault à se bouger les fesses

 

Si tu fais un peu de pub sur fessebook donne le lien, on pourra aussi rajouter quelques messages subliminaux..

[Invité §Sid446sG]

 

Le dernier dont je me souviens a eu ce défaut en allant essayer un véhicule de démo en concession avec bien moins que 8000km...

Pour ma part le véhicule que j'avais essayé en cc avait environ 7000 km, après je suppose que ça peut arriver à 1500 ou 2000 km si c'est électronique..m'enfin, on n'est même pas sur.

[Invité §Ano803BR]

Pour ceux qui veulent se lâcher un peu sur le facebook de Renault, ils viennent justement de publier un article sur la Mégane :

https://m.facebook.com/story.p [...] 6825037862

 

Vu le nombre de personnes qui ont déjà vu leur article, le moindre commentaire négatif va pas vraiment leur plaire

 

Faites vous plaisir

[Invité §jer406Tb]

C'est stupide

 

Je comprend que l'on soit excédé d'avoir un véhicule immobilisé alors qu'il sort à peine des chaînes de fabrication. Je comprends aussi qu'il y a eu certainement un manque de mise au point de la part du constructeur ou alors simplement un changement minime entre les pièce de pré-série et ceux montés sur les chaines.

 

Mais de la à dire que Renault ne travaille pas sur le sujet et vous fait attendre volontairement, c'est abusé. D'ailleurs si ce n'était pas le cas, le discours serait différent et on vous laisserai repartir avec votre voiture...

 

La piste du problème de gestion électronique commence a se confirmer, et si c'est effectivement ça ne pensez pas qu'il s'agit de remplacé un 0 par un 1 dans une ligne de code du programme.

 

Au delà du fait d'identifier la cause, il doivent aussi vérifier si ça a pu avoir des incidences sur la mécanique, mettre au point un nouvelle version en vérifiant qu'elle n'aura pas d'incidence négative ailleurs.... bref il faut du temps et c'est moins simple que de remplacer une boite mécaniquement défaillante.

 

Perso je préfère qu'il y passe 1 mois de plus et être certain que le problème soit réglé de façon certaine et sans risque et rouler en mode confort pour ne pas provoquer.

 

Bref, si vous voulez vous défouler, allez-y mais ça ne fera pas avancer les choses.

 

PS: Une personne de ma famille a acheter une Mercedes classe A et vu le nombre de jours immobilisé au garage ou au bord de la route, il regrette de ne pas avoir acheté une Megane. Alors ne pensez pas non plus que l'herbe est plus verte ailleurs

[etoile68]

C'est stupide

 

Je comprend que c'est énervant d'avoir un véhicule immobilisé alors qu'il sort à peine des chaînes de fabrication. Je comprends aussi qu'il y a eu certainement un manque de mise au point de la part du constructeur ou alors simplement un changement minime entre les pièce de pré-série et ceux montés sur les chaines.

 

Mais de la à dire que Renault ne travaille pas sur le sujet et vous fait attendre volontairement, c'est abusé. D'ailleurs si ce n'était pas le cas, le discours serait différent et on vous laisserai repartir avec votre voiture...

 

La piste du problème de gestion électronique commence a se confirmer, et si c'est effectivement ça ne pensez pas qu'il s'agit de remplacé un 0 par un 1 dans une ligne de code du programme.

 

Au delà du fait d'identifier la cause, il doivent aussi vérifier si ça a pu avoir des incidences sur la mécanique, mettre au point un nouvelle version en vérifiant qu'elle n'aura pas d'incidence négative ailleurs.... bref il faut du temps et c'est moins simple que de remplacer une boite mécaniquement défaillante.

 

Perso je préfère qu'il y passe 1 mois de plus et être certain que le problème soit réglé de façon certaine et sans risque et rouler en mode confort pour ne pas provoquer.

 

Bref, si vous voulez vous défouler, allez-y mais ça ne fera pas avancer les choses.

 

PS: Une personne de ma famille a acheter une Mercedes classe A et vu le nombre de jours immobilisé au garage ou au bord de la route, il regrette de ne pas avoir acheté une Megane. Alors ne pensez pas non plus que l'herbe est plus verte ailleurs

 

 

 

 

j'irais même jusqu'à dire que cela aura une incidence sur la revente une mauvaise image pour s'en défaire, c'est très compliqué plus que de se forger une bonne image je dis ça Je ne dis rien, je suis mal placé pour donner des leçons vu que ma voiture n'a pas de problème EDC6 Clio RS.

[Invité §dou125qP]

 

 

 

j'irais même jusqu'à dire que cela aura une incidence sur la revente une mauvaise image pour s'en défaire, c'est très compliqué plus que de se forger une bonne image je dis ça Je ne dis rien, je suis mal placé pour donner des leçons vu que ma voiture n'a pas de problème EDC6 Clio RS.

 

Les prix baissent déjà.. Vu ce matin une M4GT à 24480 € avec 10 km vendue par un professionnel..

[123joel456]

je vais a mon cc pour un essai de la GT, j'ai montré un devis a 23900 full option sauf bose et TO. Apparement il peut s'alligner, le seuk hic c'est que c'est la voiture de test avec 2000Km au compteur, et hier vite fait j'ai deja remarqué qu'il n y avait pas la vision tete haute et le bose.

 

Je sais pas si c'est interréssant.

[Invité §Sid446sG]

je vais a mon cc pour un essai de la GT, j'ai montré un devis a 23900 full option sauf bose et TO. Apparement il peut s'alligner, le seuk hic c'est que c'est la voiture de test avec 2000Km au compteur, et hier vite fait j'ai deja remarqué qu'il n y avait pas la vision tete haute et le bose.

 

Je sais pas si c'est interréssant.

Je serai toi j'attendrais un peu, histoire que tout ça se tasse...

[odin23]

je vais a mon cc pour un essai de la GT, j'ai montré un devis a 23900 full option sauf bose et TO. Apparement il peut s'alligner, le seuk hic c'est que c'est la voiture de test avec 2000Km au compteur, et hier vite fait j'ai deja remarqué qu'il n y avait pas la vision tete haute et le bose.

 

Je sais pas si c'est interréssant.

 

Je serai toi j'attendrais un peu, histoire que tout ça se tasse...

 

 

 

+1 malheureusement je suis d accord.

[Invité §Ano226wY]

Waou

 

Passer de +31 000 € à 25 000€ Pour une megane 4 GT

 

C'est déjà les soldes ?

 

Concernant ces edc7 c'est bien getrag ? Le fabricant ?!

Pourquoi ne vous rapprochez vous pas de getrag pour avoir des infos ?

Email, telephone , ils doivent avoir une hotline en France ?

 

Sur d'éventuel problèmes de fabrications etc...

 

Car si Renault la joue à cache cache (c'est pas la boîte, c'est le patch etc ...vous êtes pas sortie .

[odin23]

Waou

 

Passer de +31 000 € à 25 000€ Pour une megane 4 GT

 

C'est déjà les soldes ?

 

Concernant ces edc7 c'est bien getrag ? Le fabricant ?!

Pourquoi ne vous rapprochez vous pas de getrag pour avoir des infos ?

Email, telephone , ils doivent avoir une hotline en France ?

 

Sur d'éventuel problèmes de fabrications etc...

 

Car si Renault la joue à cache cache (c'est pas la boîte, c'est le patch etc ...vous êtes pas sortie .

 

 

c est bien Getrag qui fournit la boite. mais pas sûr qu il fournisse le soft qui va avec. De toute façon, si Renault veut s en sortir avec cette merdasse, getrag est forcément impliqué dans la chaine de résolution du problème.

[Fripouille2]

Waou

 

Passer de +31 000 € à 25 000€ Pour une megane 4 GT

 

C'est déjà les soldes ?

 

Concernant ces edc7 c'est bien getrag ? Le fabricant ?!

Pourquoi ne vous rapprochez vous pas de getrag pour avoir des infos ?

Email, telephone , ils doivent avoir une hotline en France ?

 

Sur d'éventuel problèmes de fabrications etc...

 

Car si Renault la joue à cache cache (c'est pas la boîte, c'est le patch etc ...vous êtes pas sortie .

 

 

Les boites provenant de chez Getrag sont fiables... Imaginons que tu arrives à avoir qq'un au tel ou par mail, n'imagine pas un instant qu'il va te dire "oui c'est de la faute à Renault" même si c'est le cas... Attends toi plutôt à une belle langue de bois...

 

Je ne connais pas l'envergure de Getrag mais on peut rarement se passer d'un client comme Renault...

[123joel456]

comme ecris a coté sur le thread de la m4GT, mon cc me l'a font a 24500€ 2000Km, sans options. J'hesite.

[Fripouille2]

 

c est bien Getrag qui fournit la boite. mais pas sûr qu il fournisse le soft qui va avec. De toute façon, si Renault veut s en sortir avec cette merdasse, getrag est forcément impliqué dans la chaine de résolution du problème.

 

 

C'est certain que le soft est développer par chaque constructeur...

[odin23]

 

C'est certain que le soft est développer par chaque constructeur...

 

 

[Invité §Ano226wY]

Odin23

 

Fripouille2

 

Vous pouvez toujours voir avec getrag c'est juste pour demander des infos,

Rien de plus.

 

Mais si dans le meilleur des cas, getrag disait nous avons des retours sur la boîte edc7 et nous allons procédés à des tests.

 

Cela pourrait vous conforter qu'il soit possible que se soit la boîte edc7 et pas le software qui soit en cause.

 

123joel456

 

Je serais vous j'attendrais d'en savoir plus sur les problèmes actuels avant de foncer .

[odin23]

Odin23

 

Fripouille2

 

Vous pouvez toujours voir avec getrag c'est juste pour demander des infos,

Rien de plus.

 

Mais si dans le meilleur des cas, getrag disait nous avons des retours sur la boîte edc7 et nous allons procédés à des tests.

 

Cela pourrait vous conforter qu'il soit possible que se soit la boîte edc7 et pas le software qui soit en cause.

 

123joel456

 

Je serais vous j'attendrais d'en savoir plus sur les problèmes actuels avant de foncer .

 

 

 

bah en fait moi, je suis pas proprio d une M4GT. j ai passé mon chemin pour l instant. je suis allé chez un concurrent

[Invité §Ano226wY]

Odin23

 

Ah d'accord

[Fripouille2]

 

 

bah en fait moi, je suis pas proprio d une M4GT. j ai passé mon chemin pour l instant. je suis allé chez un concurrent

 

 

Mégane 3 GT220 Estate... Ultra fiable avé sa bvm...

 

[odin23]

 

Mégane 3 GT220 Estate... Ultra fiable avé sa bvm...

 

 

 

 

[Fripouille2]

 

 

 

 

[denisb754]

 

 

bah en fait moi, je suis pas proprio d une M4GT. j ai passé mon chemin pour l instant. je suis allé chez un concurrent

 

 

 

qui lui aussi équipe ses voitures de boites Getrag ....

[123joel456]

oui mes ma meg2 est au bout du bout.... et surtout madame a donné le feu vert pour changé

[odin23]

 

 

qui lui aussi équipe ses voitures de boites Getrag ....

 

 

oui

 

 

 

 

 

mais elle marche bien la powershift

 

 

 

 

je compatis avec les renaultistes. j ai connu ça sur une DSG7 comme je l ai déjà dit et c est franchement désagréable