voyant espace 3

[Invité §gre684IE]

bonjour j'ai acqueri depyis dix jours une renault espace 3 2.2 Dt de 1998 mais de temps en temps je constate qu'un voyants s'allume ( photo joint ) souvent moteur chaud

 

qui peut m'aider

[__heineken__]

Bonjour,

 

Je suppose que tu as vérifié ton niveau de liquide de refroidissement?

[Invité §gre684IE]

oui

[Invité §gre684IE]

personne ?

[Invité §gre684IE]

je crois s'avoir que c'est le niveau dhuile en fait a froid le niveau dhuile est bon sur l'afficheur digital mais a chaud il n'y a qu'un baton toujours sur l'afficheur d'ou cela peut provenir ?

[__heineken__]

Oui , je sais pas pourquoi j'ai parlé de liquide de refroidissement .

 

C'est le témoin d'alerte de niveau d'huile.

 

Tu as vérifié ton niveau d'huile à la jauge ? L'indicateur de niveau est pratique , mais le plus fiable reste de le faire manuellement.

 

Si le niveau est ok , c'est peu être le capteur de niveau qui a un problème , ou un peu d'oxydation dans la connectique ou peut être un incident dans le faisceaux.

[Invité §gre684IE]

oui il ai bon manuellement

[Invité §gre684IE]

sa ne peu pas etre un probleme de pression d'huile ?

[__heineken__]

la pression d'huile , c'est un voyant rouge en forme de burette d'huile .

Tu le vois quand tu mets le contact .

[Invité §gre684IE]

bonjour je viens au nouvelle plus de probleme de voyant mais quand je fais mes niveaux d'huiles a la jauge a froid c'est entre les deux et a chaud proche du mini sa clairement baisser mais pas de tache a terre

[__heineken__]

a chaud il est normal que le niveau baisse parce que de l'huile reste dans le haut moteur et a d'autres endroits.

 

Un niveau se fait toujours à froid.

 

A froid tu mets ton niveau au repère max ou juste avant.

[Invité §gre684IE]

ok mais j'ai bien regarder et il a une fuite a une durite accordéon sou la boit a air je joint une photo

[Invité §gre684IE]

photo

[__heineken__]

 

Je mets tes photos là , tu ne les avais pas incorporé dans ton commentaire

 

Un peu petite les photos.

 

 

Si la durite est relier a ta boite a air , c'est juste un retour de vapeur d'huile . C'est pas ça qui te fera baisser le niveau , puisque les vapeurs son envoyées dans l'admission pour être brulé.

 

Mais ce serais bien de réparer la durite parce ce que ça sali le compartiment moteur.

[Invité §gre684IE]

ok met il y a fuite et sa bien de se niveau de ou cela peu venir

[Invité §gre684IE]

la premiere photo cest la durite qui pas du rafiateur d'huile