[Présentation] La Mégane Berline Bose TCe130 de Estebald

[estebald]

Bonjour à tous,

 

Ca y est j'ai enfin reçu ma belle ! En tant que collaborateur Renault, je me fais livrer au Technocentre, plus précisément à un endroit qui s'appelle le "Technoservice". C'est donc ici que les salariés du Technocentre se font livrer les voitures. On peut aussi les commander à cet endroit. Il y a également un atelier de réparation et une boutique (j'ai d'ailleurs acheté mes écrous antivol juste avant d'aller chercher la voiture).

La photo n'est pas très avantageuse, mais à l'intérieur c'est pas mal !

http://dl.dropbox.com/u/2755234/photos%20megane/IMG_0181.JPG

 

[Mode HS]

Voici mon bureau : l'une des fenêtres entourées.

http://dl.dropbox.com/u/2755234/photos%20megane/IMG_0182.JPG

[/Mode HS]

 

Les voitures à livrer aujourd'hui sont sous une bâche, comme dans toutes les concessions... (remarquez que je suis arrivé quelques minutes en avance et que j'ai commencé à remonter la bâche pour vérifier l'état des jantes).

http://dl.dropbox.com/u/2755234/photos%20megane/IMG_0185.JPG

 

C'est quand même beaucoup plus joli une fois la bâche enlevée :

http://dl.dropbox.com/u/2755234/photos%20megane/IMG_0188.JPG

 

Voilà quelques photos de l'extérieur :

http://dl.dropbox.com/u/2755234/photos%20megane/IMG_0191.JPG

http://dl.dropbox.com/u/2755234/photos%20megane/IMG_0193.JPG

http://dl.dropbox.com/u/2755234/photos%20megane/IMG_0194.JPG

 

J'ai pris peu de photos de l'intérieur. C'est comme une dynamique mais avec les inserts noirs brillants (ça s'appelle piano laqué je crois), le volant de la GT et une sellerie mixte hyper sympa.

http://dl.dropbox.com/u/2755234/photos%20megane/IMG_0199.JPG

http://dl.dropbox.com/u/2755234/photos%20megane/IMG_0200.JPG

 

Passons maintenant aux impressions :

Le son Bose : (je commence par là, il s'agit quand même de la Bose Edition). Alors là je suis bluffé. Le son est tout simplement très bon, à condition d'avoir une source sympa. Dynamique, puissant, il est par contre intransigeant avec la qualité de la source audio. Ecouter la radio après avoir mis un bon CD, ça fait très mal.

Avis design : Je la trouve magnifique.

Je pense que les inserts alu de la Mégane dynamique sont un peu plus sympas que le piano laqué de ma Bose, mais ça passe plutôt bien, et surtout les sièges sont nettement plus jolis !

Les jantes font classe et passent bien, j'avais un peu peur que ça fasse too much !

Le moteur :Ca faisait 6 ans que ma voiture principale était un mazout, je dois dire que ça change vraiment tout. Le moteur est quasiment inaudible au ralenti (j'ai failli le laisser tourner en faisant le plein), et très silencieux le reste du temps (je n'ai pas dépassé 3000tr/min car je fais le rodage dans les règles de l'art). Il est incroyablement souple et doux, je craque complètement pour ce moteur, et suis impatient d'aller le titiller dans les tours, d'ici quelques semaines !

Le confort et le comportement : J'avais un peu peur avec les jantes 17", mais je trouve la voiture très confortable. Le comportement me semble également excellent. A confirmer d'ici début avril, j'ai plusieurs centaines de km à faire.

 

Donc pour résumer, je suis sur mes 40 premiers km (ok je sais c'est pas beaucoup ) hyper content. Je vous en dirai plus un peu plus tard !

[cliomax]

Elle est superbe et classe. J'adore l'intérieur et les jantes.

Dommage que les phares avants ne sont pas fumés comme la Gtline.

[estebald]

Au fait, consommation à l'ODB sur les 40 premiers kilomètres avec pas mal de ville et un peu de nationale : 8.2L/100.

 

J'ai de l'autoroute à faire dans 10 jours, je vous en dirai un peu plus.

[Invité §ken100dn]

Re,

Bonne tite présentation, moi j'ai le son arkamys ou je ne sais plus comment on dit...

Jaime bien cest net, et très suffisant pour la radio et écouter la musique en bluetooth.

Ta conso est faible par rapport a moi quand j'avais le meme nombre de km, je tournais a 10/11L/100 mais toujours que de la ville.

[chaced]

Elle est superbe, les jantes sont très particulière, elles vont bien avec la voiture

 

 

[Invité §wil222EG]

Très belle voiture !!

L'option retroviseur intérieur électrochrome est t-elle possible ?

[estebald]

Merci pour vos messages sympas !

 

wil, je crois que le rétro électrochrome n'existe pas sur la mégane III. Mais sur le forum megane3.fr, quelqu'un a fait un tuto pour le montage.

[Invité §man583es]

Très jolie l'interieur de cette "Bose edition"

 

[estebald]

mano, la GT Line est top aussi.

La Bose est un peu un compromis. Pour 500€ de plus que la dynamique, elle a la sellerie mixte, des jantes un peu différentes et 2-3 équipements en plus.

 

Edit : pour les 2-3 équipements c'est :

- Pack city (Radar avant/arrière + rétros rabattables électriquement) : prix de l'option sur dynamique 500€

- Radio Bose avec USB : prix de l'option sur dynamique 600€

- Les surtapis avant et arrière : ça doit valoir environ 50€ ?

[ttchoc]

Elle est superbe, les jantes sont très particulière, elles vont bien avec la voiture

 

 

+1

L'intérieur est bien aussi avec un beau volant en cuir

[estebald]

Erreur de ma part d'ailleurs, ce n'est apparemment pas le volant de la GT. Il me semble pourtant avoir déjà vu ce volant quelque part... je vais creuser le sujet !

[Invité §ken100dn]

peux t-on savoir le prix que tu l'a acheté?

[estebald]

Salut ken blok,

Je ne sais pas si j'ai le droit de donner les tarifs pour les collaborateurs Renault. Pour te donner une idée, on a une réduction correcte, du même ordre de grandeur que chez un mandataire, mais pas nécessairement mieux (enfin on a une voiture avec l'équipement français et le manuel français, ce qui est déjà pas mal... on voit des mégane dynamique avec clim manuelle chez certains mandataires par exemple).

 

En général, en regardant les prix sur le site de vente de voitures de collaborateurs (toprenault.com), ça peux te donner une idée.

[estebald]

J'ai honte : je dois garer ma voiture dans Paris demain...

J'ai craqué, j'ai demandé à ma femme de me prêter la sienne ; c'est trop stressant une voiture neuve !

[Invité §kzi175en]

J'ai honte : je dois garer ma voiture dans Paris demain...

J'ai craqué, j'ai demandé à ma femme de me prêter la sienne ; c'est trop stressant une voiture neuve !

 

 

c'est pour cela que depuis que j'ai 4 petites éraflures sur ma titine je suis un homme heureux et sans stress.

[Invité §man583es]

mano, la GT Line est top aussi.

La Bose est un peu un compromis. Pour 500€ de plus que la dynamique, elle a la sellerie mixte, des jantes un peu différentes et 2-3 équipements en plus.

 

Edit : pour les 2-3 équipements c'est :

- Pack city (Radar avant/arrière + rétros rabattables électriquement) : prix de l'option sur dynamique 500€

- Radio Bose avec USB : prix de l'option sur dynamique 600€

- Les surtapis avant et arrière : ça doit valoir environ 50€ ?

 

 

Oui j'aime bcp l'interieur de ma GT line mais je trouve celui de la Bose plus classe.

Et pour 500 euros de plus q'une dynamique ca vaut vraiment le coup

[estebald]

 

c'est pour cela que depuis que j'ai 4 petites éraflures sur ma titine je suis un homme heureux et sans stress.

 

 

Pour le moment je veux la garder belle. Pour ma Clio précédente, elle a été rayée sur un parking au bout de 15 jours.

Ma femme bossait quand elle a eu la sienne dans un centre commercial. Elle a tenu à peu près autant de temps sans rayure.

 

J'aimerais bien faire quand même mieux !

[estebald]

 

Oui j'aime bcp l'interieur de ma GT line mais je trouve celui de la Bose plus classe.

Et pour 500 euros de plus q'une dynamique ca vaut vraiment le coup

 

Disons que l'intérieur de la GT Line est un peu plus sport, et la Bose un peu plus classe. Mais la sellerie mixte de la Bose, c'est du TEP (imitation cuir) alors que la GT a du cuir.

Au niveau de l'extérieur par contre y'a pas photo, la GT Line se démarque clairement !

[estebald]

Pour remercier ma femme de m'avoir prêté sa voiture, je lui ai lavée.

Maintenant puisqu'il pleut, pour aller chercher ma femme de son boulot je fais quoi ? Je prends sa voiture toute propre ou ma voiture toute neuve et toute propre ? C'est le dilemme !

[Invité §ren532lg]

Pour remercier ma femme de m'avoir prêté sa voiture, je lui ai lavée.

Maintenant puisqu'il pleut, pour aller chercher ma femme de son boulot je fais quoi ? Je prends sa voiture toute propre ou ma voiture toute neuve et toute propre ? C'est le dilemme !

 

 

 

Donc tu travailles à la DA ?

[estebald]

 

 

Donc tu travailles à la DA ?

 

Mauvais étage

[Invité §ken100dn]

Salut ken blok,

Je ne sais pas si j'ai le droit de donner les tarifs pour les collaborateurs Renault. Pour te donner une idée, on a une réduction correcte, du même ordre de grandeur que chez un mandataire, mais pas nécessairement mieux (enfin on a une voiture avec l'équipement français et le manuel français, ce qui est déjà pas mal... on voit des mégane dynamique avec clim manuelle chez certains mandataires par exemple).

 

En général, en regardant les prix sur le site de vente de voitures de collaborateurs (toprenault.com), ça peux te donner une idée.

 

ok merci bien

[Invité §ren532lg]

Mauvais étage

 

 

 

J'aime beaucoup un des film de Roman Polanski, la "9 ème porte" même si je ne suis pas un "As" en filmographie

 

 

 

Sinon sympa cette série bose

[estebald]

Après 100km en région parisienne

http://dl.dropbox.com/u/2755234/photos%20megane/Photo%20mars%2027%2C%207%2011%2042%20PM.jpg

7.6L/100, ça me semble très correct (2500€ d'écart à l'achat entre le dci130 et le TCe130 je rappelle), surtout en rodage. Il faudra voir ce que ça donne sur autoroute à 130km/h, je vous dirai dans 1 semaine !

[Invité §ken100dn]

Tu dois rouler très cool, en rodage en ville moi cetais 10L/100 à peux près.

[estebald]

J'ai roulé hyper cool, mais c'était de la nationale entre 70 et 90. On consomme peu dans ces situations. Je suis l'indicateur de changement de vitesse et j'ai le pied léger.

[Invité §ken100dn]

AlOrs tu auras une super conso après le rodage, mais oublis pas de la décrasse de temps en temps.

130cv c'est asser cool dans les tours.

[estebald]

on verra dans 850km pour monter dans les tours... j'ai fait une pointe à 3300trs, on peut pas dire que ce soit haut !

[Invité §ken100dn]

Pendant le rOdage il faut y aller molo, j'ai fais quelques écarts mais qui reste resonable.

La j'ai finis le rodage, j'ai fais du 5500tr/min maxi car il n'y a rien après.

[chaced]

AlOrs tu auras une super conso après le rodage, mais oublis pas de la décrasse de temps en temps.

130cv c'est asser cool dans les tours.

 

 

C'est un essence il n'y a pas pas grand chose a décrasser

[estebald]

C'est un essence il n'y a pas pas grand chose a décrasser

 

Toujours un peu, non ? J'ai souvenir d'une route de vacances dans une veille AX qu'on avait emprunté à la mère d'un copain.

La voiture ne faisait que de la ville, et j'ai souvenir que les performances étaient bien meilleures au retour qu'à l'aller.

[chaced]

Avec un moteur a carbu c'est normal que ça encrasse, avec une injeciton multipoint, ça n'encrasse quasi plus.

[estebald]

Merci pour ce petit cours

Donc je vais continuer à rouler comme un papi, en suivant l'indicateur de changement de vitesse.

[chaced]

Après rien ne t'empèche de pousser un peut les rapports de temps en temps

[Invité §ken100dn]

Merci pour ce petit cours

Donc je vais continuer à rouler comme un papi, en suivant l'indicateur de changement de vitesse.

 

yes de toute façon pour le moment c'est rodage donc cool après tu fais comme tu le sens.

moi je suis aussi les flèches.