[Présentation] Renault Mégane 2.0 dCi 150 Expression 2007

[buuzz]

Ça fait longtemps que je n'ai plus mis d'E85 à cause des ruptures d'approvisionnement sur ma 208.

Vu le peu qu'elle roule en ce moment, ce n'est pas très grave.

Elle sera à vendre en juin 2021, avis aux intéressés !!!

 

Salut JR, du coup tu la rachète c'est ça?

 

 

Tu penses la vendre combien du coup?

[Invité §Ano487sn]

Quand certains vont chercher leur pain à la boulangerie, moi, je fais la même chose pour les bagnoles

Tellement de blé que j'achète sans compter

Bientôt en commande une Clio 5 neuve en 115 cv

 

C'est ça la classe !

[jeanrob]

Salut JR, du coup tu la rachète c'est ça?

 

 

Tu penses la vendre combien du coup?

 

Je verrais mais dans les 9000€ je pense donc je la rachète et la revends dans la foulée pour me faire qq €.

Après je m'achèterais une rougne, je ne roule plus du tout depuis que j'ai déménagé au Pontet.

[cougar95]

Cela vaut le coup de racheter sa bagnole de loc pour ka revendre ? Sinon t'es obligé d'en reprendre une autre ?

[buuzz]

Je verrais mais dans les 9000€ je pense donc je la rachète et la revends dans la foulée pour me faire qq €.

Après je m'achèterais une rougne, je ne roule plus du tout depuis que j'ai déménagé au Pontet.

Idem

plus trop envie de mettre des ronds dans de la ferraille. Puis honnêtement vu ce qui nous attends en terme de répression/écologie j'ai pas les reins assez solide pour me permettre de jouer au jeu. Avec madame on va vendre pour acheter quelque chose à rénover à notre gout.

[jeanrob]

Cela vaut le coup de racheter sa bagnole de loc pour ka revendre ? Sinon t'es obligé d'en reprendre une autre ?

 

Ca dépends le solde en fin de LLD.

Mon solde sera inférieur à la valeur de la voiture, logique donc je la rachète et avec le différentiel me rachète une rougne, enfin pas une épave non plus.

[buuzz]

Ca dépends le solde en fin de LLD.

Mon solde sera inférieur à la valeur de la voiture, logique donc je la rachète et avec le différentiel me rachète une rougne, enfin pas une épave non plus.

 

Du coup t'aurais une petite idée de sur quoi tu vas te diriger?

[jeanrob]

Un truc essence, avec la clim, fiable, à 3-4000€ maxi.

Pas une grosse voiture, maxi une compacte.

Qui ne marche pas trop mal non plus.

[chaced]

fiable... avec ce prix tu vas te retrouver en pleine crise de fiabilité des année 2000 en compact.

[jeanrob]

Une petite ça me va aussi.

J'étais content des 2 Micra et du Note que j'ai eu.

Finition basique mais bien équipées et fiables quand même.

Les Micra en 1.2 80 et 1.4 88 et le Note en 1.6 110.

[buuzz]

fiable... avec ce prix tu vas te retrouver en pleine crise de fiabilité des année 2000 en compact.

 

 

Pour ce prix là une 206 phase 2 se trouve assez bien. Fiable, facile d'entretien et avec des pieces dispo meme dans le desert

 

Punaise moi je me tate vraiment je n'arrive pas a faire un choix de départ pour mes recherches. C'est simple je fais exactement ce qu'il ne faut pas faire : je cherche n'importe quoi...

 

Sinon j'attends une biellette de barre stab de yaka pour la mégane 3 de madame qui fait du bruit coté gauche. J'ai testé tous les jeux sommairement et j'en ai fait une déduction rapide.

[chaced]

ou une focus 2, qui en bonus est un plaisir a conduire

[cougar95]

ou une focus 2, qui en bonus est un plaisir a conduire

 

 

Avec quelle motorisation ? La RS ou la ST avec leur 5 cyl...

[chaced]

 

Avec quelle motorisation ? La RS ou la ST avec leur 5 cyl...

 

 

meme une 4 cylindres de base, le chassis direction est un bonheur la dessus.

quasi du niveau d'une 147 mais en version pas chere d'entretien

[jeanrob]

Une 1.6 ti vct c'est pas mal.

[chaced]

Une 1.6 ti vct c'est pas mal.

 

 

top ce bloc dont la gestion des soupapes a été développé par mazda

 

ou encore une rare 1.8 flexfuel

[jeanrob]

Ça serait top ça une 1.8 FF puis 125ch ça commence à être sympa.

[jeanrob]

Je suis allé essayer une Ka 1.6 95ch. Marche pas trop mal cette bestiole.

Look sympa mais c'est tout petit, vraiment.

[cougar95]

Autant prendre une M3 tce 130...

[chaced]

Autant prendre une M3 tce 130...

 

 

en 1.2 de preference si on aime la mécanique

[AutoSTEFFFF]

Je mets un drapeau ici pour voir plus rapidement les posts anonymes

[jeanrob]

Si je la garde, vu la fiabilité incertaine des Puretech turbo, j'ai peur d'être emmerdé.

[buuzz]

Les puretech sont touchés par les avaries de turbo?

 

J'ai essayé une golf 6 tsi 122 bvm 6 finition carat de 2009, ça va c'est pas mal mais j'ai peur pour la chaine il parait qu'il y a eu des cou*lles sur ce moteur.

[chaced]

le 122ch c'est le moins touché des problèmes de chaine, le plus touché c'est le 1.2L il me semble.

[buuzz]

en tout cas cette voiture m'a plu, je pense me laisser tenter, le diesel je n'en peux plus trop c'est trop pour moi.

 

Merci pour cette précision chaced

[cougar95]

en tout cas cette voiture m'a plu, je pense me laisser tenter, le diesel je n'en peux plus trop c'est trop pour moi.

 

Merci pour cette précision chaced

 

 

Ca y est toi aussi, tu vas être du bâtiment ??!

 

Le 1.2 Puretech a des problèmes de distribution avec la courroie qui se désagrége.

 

Il y a des différences entre le 1.4 tsi 122 et le 125 ch, niveau conception ? T'as regardé en Leon 3 : la plateforme MQB est pous légère et la Leon cote moins que la Golf! Bon maintenant tu travailles chez BMW et tu ne jures plus que par le praïmieume!!

[buuzz]

Non je cherche une caisse en essence avec un minimum de cv (130 max) qui cote pas trop avec une finition correcte. Bmw j'y boss j'y dors pas non plus, donc je prend mes ronds point barre même si j'aime ce que je fais (relationnel) j'ai pas envie de mettre trop d'argent dans de l'acier surtout que j'ai en vu un projet immo.

 

Conclusion : m'en bas les reins des voitures vu que ce n'est pas un objet de spéculation.

[Jisse33]

 

Ca y est toi aussi, tu vas être du bâtiment ??!

 

Le 1.2 Puretech a des problèmes de distribution avec la courroie qui se désagrége.

 

Il y a des différences entre le 1.4 tsi 122 et le 125 ch, niveau conception ? T'as regardé en Leon 3 : la plateforme MQB est pous légère et la Leon cote moins que la Golf! Bon maintenant tu travailles chez BMW et tu ne jures plus que par le praïmieume!!

 

 

Une Golf 6 n'est pas une Golf 7, donc du coup une Leon 3 risque quand même d'être plus chère puisque plus récente.

[chaced]

la leon 4 vient d'etre présentée, elle est sympa en look en tout cas.

[Jisse33]

la leon 4 vient d'etre présentée, elle est sympa en look en tout cas.

 

 

Je la trouve carrément sympa même !!

La Golf 8 à coté...ben j'ai du mal, surtout avec cette face avant qui semble aplatie

[chaced]

 

Je la trouve carrément sympa même !!

La Golf 8 à coté...ben j'ai du mal, surtout avec cette face avant qui semble aplatie

 

 

+1 pour la golf 8, il y a un truc qui me dérange sur la face avant, elle fait un peut...

 

[cougar95]

La Golf 8 est très trop techno à l'intérieur! Cela risque de refroidir une partie de la clientèle! Moi j'ai déjà du mal avec le Rlink2...

[Jisse33]

La Golf 8 est très trop techno à l'intérieur! Cela risque de refroidir une partie de la clientèle! Moi j'ai déjà du mal avec le Rlink2...

 

 

Cela dit, la partie techno étant commune avec ses cousines Leon 4 et Octavia 4...donc, ça va devenir compliqué pour tout le monde.

 

Moi j'ai pas de soucis techno avec ma Saxo...si, mon voyant d'airbag ne s'éteint plus depuis 2 mois, sans doute du jeu dans la prise, va falloir souder les câbles sous le siège

[chaced]

 

Cela dit, la partie techno étant commune avec ses cousines Leon 4 et Octavia 4...donc, ça va devenir compliqué pour tout le monde.

 

Moi j'ai pas de soucis techno avec ma Saxo...si, mon voyant d'airbag ne s'éteint plus depuis 2 mois, sans doute du jeu dans la prise, va falloir souder les câbles sous le siège

 

 

la leon 4 fait plus traditionnel quand meme, moins d'écran.

[Jisse33]

 

la leon 4 fait plus traditionnel quand meme, moins d'écran.

 

 

Comment ça moins d'écran ? J'en vois 2 dans la G8 (digital cockpit et écran multimédia) et les deux mêmes dans la Léon 4 et l'Octavia 4 :??:

On m'aurait menti ?