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Clio
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Tests 0-100 / 40-120 / 80-120 / 60-160< videos à l'appui >

toxic car

Par toxic car,
dans Clio

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Invité §qch536tb

Invité §qch536tb

j'y comprend plus rien je savais qu'un boitier additionnel n'apportait strictement rien sur un atmo mais je pensais et beaucoup me l'on confirmer qu'une reprog était nettement plus éfficace ???? comprend plus ... :lol:

 

Je dit pas que ca fais rien mais disont que le gain reste minime...surtout sur une aussi petite cylindré :bah:

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Invité §bee430iC

Invité §bee430iC

Je dit pas que ca fais rien mais disont que le gain reste minime...surtout sur une aussi petite cylindré :bah:

 

 

 

C'est claire, et s'il y a quelqu'un qui dit le contraire, je lui prouverais qu'il a tort; quand il veut :ange:

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Invité §qch536tb

Invité §qch536tb

C'est claire, et s'il y a quelqu'un qui dit le contraire, je lui prouverais qu'il a tort; quand il veut :ange:

 

:cyp:

:lol:

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Invité §Nad077gi

Invité §Nad077gi

:cyp:

:lol:

 

 

Experience perso :

 

Clio RS2 avec filtre ITG sport + inter et silencieux inox gain = 8 dadas

 

Le gain sur athmo pas enorme si rien autour (ligne + autres...)

 

Le gain sur diesel énorme mais attention à la fiabilité sur la durée...(sauf si les pieces sensibles notament embrayage sont changées)

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chaced Team manager

chaced

Experience perso :

 

Clio RS2 avec filtre ITG sport + inter et silencieux inox gain = 8 dadas

 

Le gain sur athmo pas enorme si rien autour (ligne + autres...)

 

Le gain sur diesel énorme mais attention à la fiabilité sur la durée...(sauf si les pieces sensibles notament embrayage sont changées)

 

 

Tu peux y mettre autant de truc que tu veux, le gain ne sera pas enorme sur un diesel atmo :ange:

 

En fait gain enorme = moteur turbo compréssé, rien a voir avec le carburant ;)

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Invité §Nad077gi

Invité §Nad077gi

Tu peux y mettre autant de truc que tu veux, le gain ne sera pas enorme sur un diesel atmo :ange:

 

En fait gain enorme = moteur turbo compréssé, rien a voir avec le carburant ;)

 

 

+1 effectivement j'avais pas précise c'est bien sur turbo diesel que le gain est le meilleur

 

desolé :jap:

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Invité §qch536tb

Invité §qch536tb

+1 effectivement j'avais pas précise c'est bien sur turbo diesel que le gain est le meilleur

 

desolé :jap:

 

Ou Turbo essence ;)

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Invité §sup335TH

Invité §sup335TH

Ou Turbo essence ;)

 

L'ideal ....

 

L'avantage avec un turbo Diesel c'est le gain de couple qui est assez elevé en generale mais attention aux BV ...

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chaced Team manager

chaced

L'ideal ....

 

L'avantage avec un turbo Diesel c'est le gain de couple qui est assez elevé en generale mais attention aux BV ...

 

 

Et tout le reste aussi, vu que rien n'est plus adapté ensuite...

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Invité §lam060wC

Invité §lam060wC

J'ai trouvé pourquoi notre clio fait 14.8 aux 0 à 100 et non 15.2 comme indiqué :o ... ça fait 6 mois qu'elle roule au total exellium :ddr:

 

N'empeche moi qui croyait pas à ces connerie je me disais qu'elle fumait moins qu'à un moment :D

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Invité §lam060wC

Invité §lam060wC

Tu as inversé non ?

 

 

Non je m'étais gourré dans les chiffres :ddr:

 

Je fais du 14.8 au 0 à 103 compteur (enfin 103 environ il est pas difital sur clio :ddr: ) alors qu'elle est donnée pour 15.2 :bah:

 

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Invité §qch536tb

Invité §qch536tb

Non je m'étais gourré dans les chiffres :ddr:

 

Je fais du 14.8 au 0 à 103 compteur (enfin 103 environ il est pas difital sur clio :ddr: ) alors qu'elle est donnée pour 15.2 :bah:

 

essai un 0-110 et tu verras que tu fera a peui près le meme temps ;)

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Invité §lam060wC

Invité §lam060wC

essai un 0-110 et tu verras que tu fera a peui près le meme temps ;)

 

 

10km/h d'erreur compteur :cyp::buzz:

 

Je veux bien mais dans ce cas les radars automatiques sont mal réglés :voyons: vitesse compteur (lu après le flash :ddr: ) 121/122 et vitesse du radar 119 :voyons: donc je ne pense pas qu'elle ait 10km/h d'eccart compteur :bah:

 

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Invité §qch536tb

Invité §qch536tb

10km/h d'erreur compteur :cyp::buzz:

 

Je veux bien mais dans ce cas les radars automatiques sont mal réglés :voyons: vitesse compteur (lu après le flash :ddr: ) 121/122 et vitesse du radar 119 :voyons: donc je ne pense pas qu'elle ait 10km/h d'eccart compteur :bah:

 

Moi j'avais 7 km/h en dessous de 120 et quasi 10 à partir de 140 avec mon Tomtom One :bah:

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Invité §qch536tb

Invité §qch536tb

Au gps c'est le mieux :)

 

Oui au moin c'est précis :p

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Invité §sup335TH

Invité §sup335TH

Au passage sur la clio 2, si on met le regulateur a 100km/h compteur, le regulateur indique 96km/h :D et il y a encore un peut de marge.

 

Si mes souvenirs je crois que la marge d'erreur qu'un regulateur est de 2 km/h + 2% de la vitesse ...

 

soit 100 km/h : 2 km/h + 2 km/h des 2 % : 96 km/h

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Invité §tit438qP

Invité §tit438qP

Bon ma comtribution: 80/120 avec depart en 3 sur dci 80 jantes 16: 8.2secondes

 

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Invité §JiV378Fk

Invité §JiV378Fk

http://www.pcinpact.com/actu/news/36038-youtube-voiture-code-de-la-route.htm

 

Faut mettre réalisé sur circuit férmé sur toutes nos video maintenant :D

 

 

Ce qui me fait bien rire dans cette histoire c'est que j'avais fait la même remarque à un gars de FA. Il avait fait un 80-180 en indiquant l'heure, le lieu, le modèle et la marque de sa voiture ... et ce brave garçon m'avait que j'étais stupide car les flics ne regardaient jamais sur les forum ou sur youtube et consors, relayait par d'autres idiots :lol: Alala la naiveté de certains est impressionante. J'aurais dû rien lui dire et le laisser continuer dans sa connerie, il se serait fait prendre j'aurais beaucoup rit :lol::lol:

 

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Albator0280 Pilote

Albator0280

Ce qui me fait bien rire dans cette histoire c'est que j'avais fait la même remarque à un gars de FA. Il avait fait un 80-180 en indiquant l'heure, le lieu, le modèle et la marque de sa voiture ... et ce brave garçon m'avait que j'étais stupide car les flics ne regardaient jamais sur les forum ou sur youtube et consors, relayait par d'autres idiots :lol: Alala la naiveté de certains est impressionante. J'aurais dû rien lui dire et le laisser continuer dans sa connerie, il se serait fait prendre j'aurais beaucoup rit :lol::lol:

 

 

Les flics sont des gens ) part, ils ne sont pas normaux, ils n'ont pas de vie en dehors de leur boulot :cyp:

 

Ce sont des gens comme nous tous, d'ailleurs il y en a pas mal sur forum auto, notamment en section générale et sécurité :oui:

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Invité §the074QT

Invité §the074QT

Je vais réaliser le 1er mai prochain un Test 40-180 sur la route départementale 007 entre Marly et Gomont :cyp:

 

 

Video :W

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Invité §sup335TH

Invité §sup335TH

Je m'en fou le maxi que j'ai fait c'est 140 compteur

 

( j'etais sur autourte ... )

 

Bref ils fouinnent partout les flics ils ne faut pas douter d'eux ils sont malin !

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toxic car Routard confirmé

toxic car

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Mise à jour


                                                       0-100

pascalbuk                        Saxo16 admi/décata/14*60                                   6.8sec

bdragonfry                       Clio RS1 2.0L 16v 172ch stock                              6.9sec

rc78                             Clio II.2 1.6 16v 110cv                                    8.2sec

toomy                            Laguna I.2 1998 1,6l 16v kit d'admission K&N               9.2sec

Mafia06                          Clio II.1  1.4 16v Kit admi direct                         9.8sec 

Chaced                           Clio II.3 1.5 dCi 100ch                                    10sec

mute78280                        Clio II.2 1.4 16v                                          10.2sec

superjuju78                      Laguna I.2 1.9 dCi 110 ch                                  10.8sec      

spontex                          Clio II.2 1.4 16V (avec 3 personnes)                       10.9sec

superjuju78                      Clio II.1 1.9 dTi de sa maman                              11.4sec

titiouze                         Clio II.2 1.5 dCi 80ch en 16" + admi dynamique             11.7sec

Lamotte                          Toyota Avensis 2.0 TD                                      11.9sec      A valider

the radar killer                 Clio II.2 1.5 dCi 65ch en 16" + admi dynamique             13.9sec

Guiguich Lauraine                Clio I.2 1.9D RN                                           14.6sec

Lamotte                          Clio III 1.5 dCi 70ch                                      14.8sec      A valider

0-100 de pascalbuk

0-100 de bdragonfry

0-100 de rc78

0-100 de toomy

0-100 de Mafia06

0-100 de mute78280

0-100 de superjuju78 avec la Laguna

0-100 de superjuju78 avec la Clio

                                                                     

                                                       40-120

bdragonfry               Clio RS1 2.0L 16v 172ch stock                         7.1sec (départ en 1)

pascalbuk                Saxo16 admi/décata/14*60                              7,3sec (départ en 1)

albator0280               Clio II.1 1.6 16v                                    9.9sec (départ en 1)

mute78280                Clio II.2 1.4 16v                                     12.1sec (départ en 2)

Lodci100                 Clio II.3 1.5 dCi 100ch                               12.7sec (départ en 2)     A valider

titiouze                 Clio II.2 1.5 dCi 80ch en 16" + admi dynamique        13.4sec (départ en 2)

Lodci100                 Clio II.3 1.5 dCi 100ch                               13.6sec (départ en 3)     A valider

albator0280               Citröen C4 1.6 HDI 16v 92ch commerciale              14.5sec (départ en 2)                            

the radar killer         Clio II.2 1.5 dCi 65ch en 16" + admi dynamique        16.9sec (départ en 2)
 

40-120 départ en 1 de pascalbuk

40-120 départ en 1 de bdragonfry

40-120 départ en 1 d'albator0280

40-120 départ en 2 de mute78280

40-120 d'albator0280 départ en 2

 

                                                   80-120 départ en 2
 

bdragonfry                Clio RS1 2.0L 16v 172ch stock                           4.1sec 

mute78280                 Clio II.2 1.4 16v                                       8.2sec                
 

                                                  80-120 départ en 3
 

pascalbuk                 Saxo16 admi/decata/14*60                                4,2sec

JiVTS                     Xsara VTS 167ch (reprog 185ch)                          5sec                   

Nos206                    Mégane Coupé 1.9 dCi 105ch (reprog 130ch)               5.5sec                 

moivr                     Clio I.2 16S (puce RS + tube afrique)                   5.6sec                 

albator0280               Clio II.1 1.6 16v                                       5.9sec

Chaced                    Clio II.3 1.5 dCi 100 ch                                7.6sec (3 puis 4)

titiouze                  Clio II.2 1.5 dCi 80ch en 16" + admi dynamique          8.2sec (3 puis 4)

superjuju78               Laguna I.2 1.9 dCi 110ch                                9.4sec (3 puis 4)
 

                                                  80-120 départ en 4
 

Nos206                    Mégane Coupé 1.9 dCi 105ch (reprog 130ch)               6.5sec                 

Chaced                    Clio II.3 1.5 dCi 100 ch                                7sec 

moivr                     Clio I.2 16S (puce RS + tube afrique)                   7.2sec                 A valider

JiVTS                     Xsara VTS 167ch (reprog 185ch)                          7.5sec                 

albator0280               Clio II.1 1.6 16v                                       8.2sec

Cassano                   Clio III 1.5 dCi 105ch                                  8.5sec

titiouze                  Clio II.2 1.5 dCi 80ch en 16" + admi dynamique          8.7sec

superjuju78               Laguna I.2 1.9 dCi 110ch                                9sec

albator0280               Citröen C4 1.6 HDI 16v 92ch commerciale                 9.1sec                 

Lamotte                   Toyota Avensis 2.0 TD                                   9.4sec                 A valider

the radar killer          Clio II.2 1.5 dCi 65ch en 16" + admi dynamique          11sec

judu06                    Clio II.1 1.4 RTE 1998                                  11.2sec

Lamotte                   Clio III 1.5 dCi 70ch                                   12.9sec                A valider
 

                                                  80-120 départ en 5
 

Nos206                    Mégane Coupé 1.9 dCi 105ch (reprog 130ch)               9.1sec                 

Chaced                    Clio II.3 1.5 dCi 100ch                                 9.7sec

Cassano                   Clio III 1.5 dCi 105ch                                  10sec

Lamotte                   Toyota Avensis 2.0 TD                                   10.4sec                A valider

superjuju78               Laguna I.2 1.9 dCi 110ch                                10.5sec

JiVTS                     Xsara VTS 167ch (reprog 185ch)                          10.5sec                

qchavign                  Clio I.2 Williams                                       11sec                  A valider

albator0280               Clio II.1 1.6 16v                                       11.4sec

moivr                     Clio I.2 16S (puce RS + tube afrique)                   11.5sec                A valider

titiouze                  Clio II.2 1.5 dCi 80ch en 16" + admi dynamique          11.87sec

albator0280               Citröen C4 1.6 HDI 16v 92ch commerciale                 12.1sec                 

the radar killer          Clio II.2 1.5 dCi 65ch en 16" + admi dynamique          12.5sec

judu06                    Clio II.1 1.4 RTE 1998                                  12.6sec

Lamotte                   Clio III 1.5 dCi 70ch                                   15.3sec                A valider

 

80_120 départ en 3 de pascalbuk

80-120 départ en 2 de bdragonfry

80-120 de mute78280 départ en 2[/b]

80-120 de moivr en 3

80-120 de Cassano en 5

80-120 en 4 de Cassano

80-120 en 5 de superjuju78

80-120 en 4 de superjuju78

80-120 de superjuju78 départ en 3

80-120 départ en 5 d'albator0280

80-120 départ en 4 d'albator0280

80-120 départ en 3 d'albator0280

80-120 d'albator0280 en 4 avec la C4

80-120 d'albator en 5 avec la C4

80-120 de Nos206 en 5 avec la Mégane

80-120 de Nos206 en 4 avec la Mégane

80-120 de Nos206 en 3 avec la Mégane

80-120 de JiVTS en 5 avec la Xsara

80-120 de JiVTS en 4 avec la Xsara

80-120 de JiVTS en 3 avec la Xsara

80-120 de judu03 en 5

80-120 de judu03 en 4

                                                       60-160
 

bdragonfry                Clio RS1 2.0L 16v 172ch stock                           11.8sec (en 2)

pascalbuk                 Saxo16 admi/decata/14*60                                11.8sec (en 2)
 

60-160 de bdragonfry départ en 2

60-160 de pascalbuk départ en 2

 

Dites moi si j'ai fais une erreur ;)

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Invité §tit781WA

Invité §tit781WA

ibiza tdi 130 0 a 100 8.7s

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Invité §tit781WA

Invité §tit781WA

80 a 120

 

titi9009

 

6.5s en 4 ibiza tdi 130

 

 

 

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Invité §onk026ii

Invité §onk026ii

Voici ma cherie 0 à 155kmH:

 

Clio 2.1 16V de 1999

 

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Invité §the074QT

Invité §the074QT

O>100

 

A l'époque RS3CS , ESP Déconnectée, elle est entiérement d'origine sauf un usinage du collecteur d'admition par angelworks. Apres y'a pas beaucoup de gazoute dans le réservoir :D

 

Résultat 6,27s :D

 

http://video.google.fr/videoplay?docid=6681013167520348490&hl=fr

 

 

 

:beuh:

Ca c'est ce que j'appel un demarage parfais, sans crissage ni rien :beuh:

:bien:

 

C'est celle de tompouce maintenant non? :cyp:

je l'ai conduite, effectivement elle marche bien :D

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