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Tarraco

Tarraco 2018


mike29b
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Ce qui m'a toujours fait rigoler dans ces véhicules 7 places, c'est que si t'es 7 dans la bagnole, t'as de toute façon pas de place pour emmener les bagages correspondant dans le coffre vu la déperdition de place une fois la 3e rangée de sièges mise en place.

 

Et ces 2 places arrière sont de toute façon destinés à des enfants peu délicats, au mieux sur quasiment tous les modèles :D

 

 

C'est clair...

En plus ces véhicules 7p ne le sont pas...

Ça reste des 4,5 places (banquette arrière de 2 sièges et demi) et 2 strapontins et donc plus de coffre.

 

Si je m'intéresse au tarraco, c'est surtout qu'il semble que l'on puisse ne pas prendre l'option 7p contrairement au allspace (et j'aime pas vraiment le kodiaq alors que j'aime beaucoup les Skoda).

 

J'aimerais tellement qu'ils proposent juste un 5 places avec une banquette 3 vrais places et donc un énorme coffre. C'est ce qu'il faut. Quand on a plus de 3 enfants, faut acheter autre chose... Mais avec 3 enfants, ça serait parfait.

 

Là, avec 3 enfants en bas age, c'est chiant...

 

En plus, avec 3 enfants, pas de malus

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C'est clair...

En plus ces véhicules 7p ne le sont pas...

Ça reste des 4,5 places (banquette arrière de 2 sièges et demi) et 2 strapontins et donc plus de coffre.

 

Si je m'intéresse au tarraco, c'est surtout qu'il semble que l'on puisse ne pas prendre l'option 7p contrairement au allspace (et j'aime pas vraiment le kodiaq alors que j'aime beaucoup les Skoda).

 

J'aimerais tellement qu'ils proposent juste un 5 places avec une banquette 3 vrais places et donc un énorme coffre. C'est ce qu'il faut. Quand on a plus de 3 enfants, faut acheter autre chose... Mais avec 3 enfants, ça serait parfait.

 

Là, avec 3 enfants en bas age, c'est chiant...

 

En plus, avec 3 enfants, pas de malus

 

Dans ce cas il faut prendre un grand monospace comme un Alhambra.

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Dans ce cas il faut prendre un grand monospace comme un Alhambra.

 

 

Bah oui mais non.

J'ai eu un Touran... Non merci c'est bon.

Je suis repassé à la Passat break (je n'ai "que" 2 enfants pour le moment...).

 

Donc quand je vois ces gros bestiaux, soit disant 7p... Je me dis qu'ils pourraient faire juste une vraie banquette 3p. Et là, on prend pas les 2 strapontins et on a un super coffre...

 

J'avais mesuré la largeur de la banquette du Touran vs kodiaq, bah c'est quasi la même. C'est juste que sur les suv, les places exterieures sont larges, la place du milieu, petite.

 

D'ailleurs, je déteste ce coffre 7p alambiqué du tarraco/allspace/kodiaq... C'est super mal fichu.

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Invité §Sky547Ia

Xclusive Edition 5 places

1.5 TSI 150 hp FT MQ à 33 290 €

2.0 TDI 150 hp FT MQ à 36 140 €

 

Opening Edition 7 places

2.0 TDI 190 hp DSG 4D à 43 990 €

2.0 TSI 190 hp DSG 4D à 46 840 €

 

C'est à cause du malus que le 2.0 TSI se retrouve à ce prix ? Ou une erreur de Seat France ?!

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C'est à cause du malus que le 2.0 TSI se retrouve à ce prix ? Ou une erreur de Seat France ?!

 

 

Non, je crois que tu peux rajouter le malus en plus....

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C'est à cause du malus que le 2.0 TSI se retrouve à ce prix ? Ou une erreur de Seat France ?!

 

Prix hors immat et malus...

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Invité §wac703hw

Je confirme que je l'aime bien ce Tarraco... Je vais le voir en vrai samedi...

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20181015.jpg

20181016.jpg

20181014.jpg

 

Par contre je confirme qu'il n'y a pas de bandeau led entre les feux cest juste pour le style

 

Par contre je suis un peu déçu du stand Seat sur les lieux du salon

Cette année ils sont seulement dehors avec 5 véhicules.dont 3 tarraco ( 1 sur le toit, un fermé et le bleu qui est ouvert ) 1 arona tdi 115 fr et un ateca fr 2.0 tsi 190 full option affiché à 44000 euros

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Invité §Phi421aM

 

Ce qui m'a toujours fait rigoler dans ces véhicules 7 places, c'est que si t'es 7 dans la bagnole, t'as de toute façon pas de place pour emmener les bagages correspondant dans le coffre vu la déperdition de place une fois la 3e rangée de sièges mise en place.

 

Et ces 2 places arrière sont de toute façon destinés à des enfants peu délicats, au mieux sur quasiment tous les modèles :D

 

Dans ce cas il faut prendre un grand monospace comme un Alhambra.

Je suis d'accord avec vous deux même si l'alhambra est en fin de vie et reste très cher.

En plus de ma sublissime Leon, j'ai un kia carnival qui se fait vieux pour Madame qui doit parfois transporter des enfants de par son métier.

Je voudrais le remplacer mais il est difficile de trouver aussi grand et confortable sans se ruiner....Et les portières coulissantes sont un vrai plus...

Je le garde tant que je peux...J'en viens malheureusement ou non, à voir, à regarder le nouveau berlingo ou rifter.

En fait je ne comprends pas le positionnement du tarraco (and co) en version 7 places. Comme tu le dis Roland, en 7 places il faut tout de même un vrai coffre.

de plus avec cette inflation des prix + des malus, cela devient improbable de prendre ce véhicule pour les 7 places.(pour moi et ma situation)

 

Je croise les doigts que le kia tienne le coup en attendant la fin de crédits !!! :lol: :lol: :lol:

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Les grands monospaces n'ont plus la cote auprès du public, public qui adore les SUV mais qui veut quand même du 7 places. Donc les constructeurs répondent à la demande du public en construisant des SUV 7 places.

J'ai eu 2 alhambra que j'ai adorés, avec 3 vrais sièges indépendants en rangée 2, 2 sièges tout a fait exploitables en rang 3 même pour des adultes, un coffre gigantesque en 5 places et correct en 7 places, mais le look était celui d'un monospace et avec 4.85m de long.

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Invité §Phi421aM

Je te rejoins totalement ..c'est bien dommage que ce marché n'existe quasiment plus.

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Les grands monospaces n'ont plus la cote auprès du public, public qui adore les SUV mais qui veut quand même du 7 places. Donc les constructeurs répondent à la demande du public en construisant des SUV 7 places.

J'ai eu 2 alhambra que j'ai adorés, avec 3 vrais sièges indépendants en rangée 2, 2 sièges tout a fait exploitables en rang 3 même pour des adultes, un coffre gigantesque en 5 places et correct en 7 places, mais le look était celui d'un monospace et avec 4.85m de long.

 

Je confirme! Ah un moment on ne peut pas tout avoir. Soit Suv faux 7 places et pas de coffre, soit grand monospace 7 vraies places et grand coffre.

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Je confirme! Ah un moment on ne peut pas tout avoir. Soit Suv faux 7 places et pas de coffre, soit grand monospace 7 vraies places et grand coffre.

 

 

Oui, mais on pourrait avoir suv vrai 5 places (comme 5008) et grand coffre...

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Invité §Ano451Jk

Bonjour à quoi sert le bandeau à l'arrière qui rejoint les deux feux? certain parle d'un reflecteur, d'autres d'un futur feu en cas de freinage non activé pour l'instant, avez vous eu des infos?

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Oui, mais on pourrait avoir suv vrai 5 places (comme 5008) et grand coffre...

 

C'est vrai que pour un SUV qui se veut familial, il aurait pu avoir 3 sièges individuels au 2nd rang. Le soucis c'est que le Tarraco reprend la base du vw tiguan allspace qui n'en dispose pas puisque vw a fait le choix d'offrir cette modularité exclusivement à ses monospaces Touran, Sharan...

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Invité §Sqe486DP

Bonjour à quoi sert le bandeau à l'arrière qui rejoint les deux feux? certain parle d'un reflecteur, d'autres d'un futur feu en cas de freinage non activé pour l'instant, avez vous eu des infos?

 

 

Ça a l'air d'être juste un réflecteur, pas un feu.

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...... Touran et Sharan qui vont disparaître puisqu'on veut tous des SUV. Donc il aurait été sympa en effet d'avoir une modularité plus travaillée sur les SUV.

 

 

Exactement...

Je sais bien qu'ils ont laissé ça aux derniers monospaces.

Bon après, ça se comprend, avec une 2ieme rangée à 3 sièges sur allspace, ça laisserait plus rien aux monospaces... A part le prix

 

Mais on pourrait "parier" que lorsqu'ils arrêteront Touran etc, le allspace V2 pourrait avoir 3 sièges derrière.

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Bonjour à quoi sert le bandeau à l'arrière qui rejoint les deux feux? certain parle d'un reflecteur, d'autres d'un futur feu en cas de freinage non activé pour l'instant, avez vous eu des infos?

 

C'est juste purement esthétique. Et plutôt tendance, on trouve le même sur le Sportage et d'autres.

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Je ne comprends pas prk presque tous les constructeurs font des suv avec 4,5. (Ou faux 6,5) places.

Personnellement je ne sais pas quoi fair, les monospaces disparussent, mais pas de SUV avec 3 vrais sièges en arrière. Je ne suis pas sûr que pourrais repasser après VW au Peugeot

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Invité §wac703hw

Voilà 2 petites photos prisent au salon... Il est superbe, les commandes sont ouvertes, pour un full option en 2.0 tsi dsg il vaut un peu plus de 45000€ et si achat sur le salon remise qui l'amène autour de 39000€.

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Voilà 2 petites photos prisent au salon... Il est superbe, les commandes sont ouvertes, pour un full option en 2.0 tsi dsg il vaut un peu plus de 45000€ et si achat sur le salon remise qui l'amène autour de 39000€.

 

 

Pas mal.

Franchement 39k€ full option avec le 2.0l tsi 190... C'est pas mal du tout.

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Invité §hig732Bz

Le site officiel n'est pas très explicite sur le Tarraco Xclusive: équipement , design des jantes (dimensions des pneus...), sellerie...

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Equipements de Série.

Sécurité

• Airbags frontaux conducteur et passager (passager déconnectable)

• Airbags latéraux tête/thorax à l’avant

• Ceintures de sécurité avant trois points à enrouleur avec prétensionneur

• Frein à main électrique

• Alerte de non-bouclage des ceintures à l’avant et à l’arrière

• Caméra de recul

• Radar de stationnement arrière

• Electronic stability control (ESC)

• Direction assistée asservie à la vitesse

• ABS électronique (système antiblocage des roues) avec alerte de pression des pneumatiques

• Aide au démarrage en côte (HHC)

• Anti-patinage électronique (ASR) ; assistance au freinage d’urgence (EBA)

• Système ‘Start-Stop’ automatique et dispositif de récupération de l’énergie de freinage

• Protection antidémarrage électronique

• Détecteur de fatigue

• Appel d'urgence

• Front assist avec freinage d’urgence et détection de piétons

• Lane Assist

• Limitateur de vitesse

• Écrous antivol de jantes

• Jantes en alliage 17’’

• Kit anti-crevaison

 

Extérieur

• Rétroviseurs extérieurs et poignées de portes couleur carrosserie

• Rétroviseurs électriques et dégivrants

• Projecteurs antibrouillard avant avec fonction d’éclairage d’angle Cornering light

• Vitres surteintées

• Projecteurs Full LED

• Rails de toit noirs

• Entourages des vitres latérales chromés

 

 

Intérieur

• Volant en cuir multifonction

• Tapis de sol

• Éclairage LED dans les poignées

• Éclairage d’ambiance dans les portières (avant et arrière)

• Siège conducteur réglable en hauteur

• Couvre-coffre rabattable

• Double plancher dans le coffre

• 2 Fixations Isofix + Top tether intégrées aux sièges arrières pour ancrage de sièges enfant

• Banquette arrière rabattable 2/3 - 1/3

 

Confort

• Climatisation automatique Climatronic tri-zone

• Accoudoir central à l’avant et à l'arrière

• Prise 12 V

• Deux spots de lecture à l’avant

• Capteur de pluie et luminosité

• Boîte à gants

• Réglages lombaires

• Trois appui-têtes arrière

• Démarrage sans clé

 

Multimédia

• Digital cockpit 10"

• Système de navigation

• Système multimédia avec écran tactile couleur 8"

• 8 haut-parleurs

• Prise Aux-In

• 3 prises USB

• Lecteur de carte SD

• Bluetooth®

• Commande vocale

• Technologie Full Link (MirrorLink® + Android Auto® + Apple CarPlay®)

 

Garantie

• Garantie 2 ans, kilométrage illimité

 

Version Xclusive Edition :

 

Série spéciale, version 5 places.

• Jantes en alliage 17'’ "BRILIANT SILVER"

• Sellerie tissu gris

• Rétroviseurs électriques et dégivrants

• Projecteurs Full LED

• Volant en cuir multifonction

• Siège conducteur réglable en hauteur

• Capteur de pluie et luminosité

• Réglages lombaires

• Allumage automatique des projecteurs avec fonction Coming Home

• Digital cockpit 10"

• Technologie Full Link (MirrorLink® + Android Auto® + Apple CarPlay®)

• Entourages des vitres latérales chromés

• Caméra de recul

• Aide au démarrage en côte (HHC)

• Démarrage sans clé

• Détecteur de fatigue

• Front assist avec freinage d’urgence et détection de piétons

• Limitateur de vitesse

• Système de navigation avec cartographie Europe

• Park assist : système d’assistance au stationneme avant et arrière

• Safe driving pack : light assist, détecteur d’angles morts, assistant de sortie de stationnement arrière, régulateur de vitesse adaptatif, precrash assist et roll-over assist

• Planche de bord avec insert gris mat

 

Version Opening Edition

 

Série spéciale, version 7 places.

• Projecteurs Full LED

• Digital cockpit 10"

• Technologie Full Link (MirrorLink® + Android Auto® + Apple CarPlay®)

• Détecteur de fatigue

• Front assist avec freinage d’urgence et détection de piétons

• Accès et démarrage sans clé

• Radars de stationnement avant et arrière

• Jantes alliage 20" 'Supreme'

• 7 places, 3 rangées de sièges

• Pack Hiver : sièges avant et arrière (latéraux du 2e rang) chauffants, buses lave-glace chauffantes

• Beats Audio : amplificateur de 300 W, 9 haut-parleurs et un caisson de basse

• Régulation adaptative du chassis DCC

• Safe Driving PLUS : Traffic Jam Assist + Emergency Assist + Reconnaissance des panneaux de signalisation

• Alarme

• Siège conducteur réglable électriquement et rétroviseurs extérieurs avec fonction mémoire

• Toit ouvrant panoramique

• Rails de toit chromés

• Pare-chocs couleur carrosserie

• Hayon électrique avec fonction d’ouverture mains libres Virtual Pedal

• Sièges sport avant

• Connectivity Box avec chargeur à induction

• Top view camera 360°

• Régulateur de vitesse adaptatif

• Système d’assistance au stationnement avant et arrière

• Molette Driving Experience avec SEAT Drive Profile et direction progressive

• Détecteur d'angles morts

• Assistance pré-collision et Roll-over Assist

• Assistant de sortie de stationnement arrière

• Planche de bord avec insert gris mat

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