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Leon

Leon 3 Xcellence 2.0 TSI 190 DSG - FL 2019 - Bleu Electrique


Invité §sha533YJ
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Messages recommandés

Invité §sha533YJ

Petite question : C'est normal que la prise 12V vers l'accoudoir central ne sorte que genre 500mA ?? Mon tel se charge hyper lentement alors que le chargeur est donné pour du 2.0A je crois et je n'avais pas du tout ce problème dans la 208.

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Invité §sha533YJ

Parce que ceux à l'avant justement c'est le même problème. ça charge à peine plus vite que l'induction.

 

Par exemple le combos Android auto en USB avec le GPS, je dois charger genre à 10% par heure et encore...

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Grace à la boîte relativement longue et aux 7 rapports je gagne en consommation sur l'autoroute en comparaison de ma 208 Gti donc ça me va bien.

Tu vas me faire flipper!... boîte longue dis-tu?!!! :hebe:

A part ma Seat Ronda (1600 double arbre, 2 carbus double corps et 94ch mais 5e longue!) de 1984 toutes avaient des boîtes courtes, vitesse max sur le dernier rapport et assez vite atteinte! quant à mes moto je les faisais toutes tirer plus court que d'origine, à part ma 125 Cagiva qui régulait à 12.500trs en 7e!!! :lol:

 

Perso je n'ai jamais regardé la conso, c'est plaisir avant tout et donc... pied d'dans! :ange:

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Invité §sha533YJ

Tu vas me faire flipper!... boîte longue dis-tu?!!! :hebe:

A part ma Seat Ronda (1600 double arbre, 2 carbus double corps et 94ch mais 5e longue!) de 1984 toutes avaient des boîtes courtes, vitesse max sur le dernier rapport et assez vite atteinte! quant à mes moto je les faisais toutes tirer plus court que d'origine, à part ma 125 Cagiva qui régulait à 12.500trs en 7e!!! :lol:

 

Perso je n'ai jamais regardé la conso, c'est plaisir avant tout et donc... pied d'dans! :ange:

 

 

 

Elle me semble longue faudra que je vérifie mais c'est pas très gênant ma voiture est coupleuse donc...

 

 

Sinon pour la prise allume cigare c'est donné pour 10A ?? Je comprends pas alors...

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Invité §sha533YJ

Bonjour à tous,

 

juste pour dire que je viens de changer de téléphone, je suis passé du S7 edge au S10 et visiblement la charge se fait beaucoup plus rapidement sur les prises USB intégrés.

 

Vraiment étrange étant donné que les deux téléphones se rechargent à la même puissance.

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Invité §sha533YJ

Oui ce sont exactement les mêmes systèmes de charges... à ma déception.

Pas de charge plus rapide sur le s10 c'est toujours le adaptative fast charge. Les deux tels avec un chargeur qui peut envoyer plus de 2A se chargent à la même vitesse.

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Invité §sha533YJ

Je n'utilise même pas la charge rapide sur mon S10 (désactivée en paramètres). J'ai le temps de charger et cela stresse moins la batterie. :)

 

 

 

Toi... Toi tu es du genre à mettre des houses norauto sur tes sièges en cuir pour ne pas les abîmer c'est ça ?

 

 

:lol: :lol: :lol:

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Rigole si tu veux, mais c'est moi qui rigole, quand je vois tous ces gens faire des stupidités sur leur smartphone à longueur de journée!

 

J'utilise le miens avec modération pour des choses réellement utiles et adaptées à la taille d'écran, je l'éteins complètement le soir et du coup, je ne le charge que tous les 3 ou 4 jours!

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Invité §sha533YJ

Rigole si tu veux, mais c'est moi qui rigole, quand je vois tous ces gens faire des stupidités sur leur smartphone à longueur de journée!

 

J'utilise le miens avec modération pour des choses réellement utiles et adaptées à la taille d'écran, je l'éteins complètement le soir et du coup, je ne le charge que tous les 3 ou 4 jours!

 

 

 

Je te taquinais juste ;)

 

Mais si effectivement tu le charges pendant la nuit la charge rapide n'est pas nécessaire en effet.

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Invité §sha533YJ

Bonjour,

 

Je viens faire un petit feedback après une longue utilisation et déjà 18k km.

 

 

C'est toujours un régal de prendre la route à son bord : confort, bonne insonorisation, bonne boîte, moteur très volontaire. Les gadgets aident bien pour la conduite.

 

Quelques défauts :

- Tenue de route qui n'est pas top en conduite un peu sportive (bon c'est une Xcellence donc basé confort)

- Déçu par l'assemblage : ça parait très bien assemblé mais il y a encore plus de bruits de craquements de plastique que chez Peugeot

- Gros gros point noir : la motricité qui est désastreuse, le sorte de traction control se met tout le temps en marche ce qui donne de gros à-coups lors d'accélérations un peu appuyés, il n'est pas désactivable d'ailleurs. Rien ne passe sur les roues avant.

 

J'ai un autre souci et peut-être vous pouvez m'aider.

J'ai le android auto qui plante très régulièrement, je met le GPS (waze ou maps) en android auto et régulièrement ça se déconnecte et reconnecte. Et parfois même quand ça essaie de se reconnecter l'écran de la Leon me dit : "impossible de se connecter, vérifier que votre téléphone est bien déverrouillé". Et quand ça arrive ben je peux faire tout ce que je veux, débrancher rebrancher, dévérouiller le tel etc... Rien n'y fait obligé de passer par un arrêt et redémarrage du véhicule.

SEAT m'a confirmé que j'avais la dernière version du firmware de l'écran, j'ai la dernière version de android auto sur mon S10+. Donc si vous avez une idée je suis preneur :)

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Sur la FR en mode sport, je suis bluffé par la tenue de route très typée GTI. La prise de roulis vient certainement de l’amortissement plus souple combiné à la hauteur de caisse plus élevée que sur la FR.

 

Aucun craquement chez moi à 12500kms. Le fait que je n’ai pas de toit ouvrant doit jouer.

 

Pour Waze il se déconnecte très rarement chez moi. Sur un aller retour Toulouse Nice soit 12h de route avec Waze allumé tout du long, ça a planté une seule fois.

Ça provient soit du câble que tu utilises, soit de ton téléphone.

Ma mère a une Fabia de 2019 avec Android Auto et un vieux Motorola G4. Et bien elle n’arrive presque jamais à faire marcher Android Auto alors que j’y arrive très bien avec mon Pixel 3a sur sa voiture en utilisant le même câble qu’elle.

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Invité §sha533YJ

Sur la FR en mode sport, je suis bluffé par la tenue de route très typée GTI. La prise de roulis vient certainement de l’amortissement plus souple combiné à la hauteur de caisse plus élevée que sur la FR.

 

Aucun craquement chez moi à 12500kms. Le fait que je n’ai pas de toit ouvrant doit jouer.

 

Pour Waze il se déconnecte très rarement chez moi. Sur un aller retour Toulouse Nice soit 12h de route avec Waze allumé tout du long, ça a planté une seule fois.

Ça provient soit du câble que tu utilises, soit de ton téléphone.

Ma mère a une Fabia de 2019 avec Android Auto et un vieux Motorola G4. Et bien elle n’arrive presque jamais à faire marcher Android Auto alors que j’y arrive très bien avec mon Pixel 3a sur sa voiture en utilisant le même câble qu’elle.

 

 

 

 

Bonjour et merci de ta réponse. Pour la tenue de route c'est pas très grave j'ai choisi la finition Xcellence en connaissance de cause, c'était juste une petite remarque.

 

Pour Android Auto je vais essayer avec un autre câble pour voir si j'ai toujours le souci, si ça vient du téléphone par contre c'est assez... Gênant sachant qu'il est récent et a déjà reçu des mises à jour qui n'ont rien changé en stabilité :(

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Au début j’avais des bug sur Waze : à chaque fois qu’il y avait une instruction sonore (navigation, danger, radar etc) pendant que j’écoutais Spotify, ça me mettait la musique en pause et ça ne relançait pas la musique après. J’étais obligé d’appuyer sur la molette de volume au volant à chaque fois. Assez insupportable.

Un jour il y a eu une MAJ d’Android Auto sur mon téléphone qui a réglé le problème.

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Invité §sha533YJ

Ah ben aujourd'hui même j'ai eu une mise à jour de Android auto et Waze. On va tester avec ça et un meilleur câble USB et on va bien voir

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