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Leon

top sport 150 reprog ATH fumée noires


Invité §lui814Do

Messages recommandés

Invité §lui814Do

Bonjour, j'ai achété il y a quelques moi une leon top sport tdi 150 cv, avec une preparation ATH, faisant developper le moteur pres de 200 cv.

seul pb, je trouve que la voiture fume bcp trop lors des accelerations brutales... meme bcp.. pourtant le moteur n'a que 57000 km...

 

est ce normal?? pas d risques pour le moteur autant de fumée..? possibilité de la faire regler sans aller en belgique?

merci

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Invité §dal532vd

nonn quand on a une reprog sa fume tout le temps mec , ces normal tinquiete pas , bon faut pas non plus que qu'en t'accelere tu ne vois plus dans les rétro lol.

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Euh attention, si tu fumes vraiment beaucoup genre opaque c'est pas bon non plus, ça peut vouloir dire soit prépa trop agressive, soit débitmètre un peu en carafe de pair avec un turbo qui fatigue. En outre gaffe à la surchauffe, notamment du turbo si tu pousses trop longtemps à fond.

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Invité §lui814Do

je pousse jamais trop fort, et la voiture chauffe jamais.. donc c'est cool...pas de rique alors?

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Invité §mou186ue

regarde sur le forum, tu verra tout les mecs ou presque qui sont repro fume ! donc c'est normale

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Invité §dav030cv

Normal quand c'est fait un peu à l'arrache :bah: La voiture a peut être été flashée avec une reprog standard TDI 150 inadaptée à ta carto d'origine.

 

Elle a beaucoup joué sur une injection de gazole supplémentaire. Pourtant ATH est du genre sérieux sur nos titines mais ce n'est pas le meilleur. C'est MRC spécialiste moteurs VAG qui est du côté d'Annecy maintenant :o

 

Il est du genre à monter dans la voiture, faire un essai, et affiner la reprog pour que ca fume un minimum possible :jap:

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Invité §inv114td

Salut moi j ai une leon top sport 150 reprog chez shiftec, passage au ban 202cv et 416nm et ca marche vraiment bien et la voiture ne fume pratiquement pas, Donc ta reprog est peu etre tro riche en fioul

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Invité §dyd536CB

nonn quand on a une reprog sa fume tout le temps mec , ces normal tinquiete pas , bon faut pas non plus que qu'en t'accelere tu ne vois plus dans les rétro lol.

 

avec une mauvaise oui....venant d'ATH je suis pas surprie... :jap:

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Invité §ren110zr

Il faut arrêter de dire qu'avec une reprog ça fume automatiquement... c'est faux, perso mon ex leon 2 1.9 TDI 105 était reprog a 148 par ATH, c'étais bruno qui m'avait fais la reprog et aucun soucis :jap: pas de fumée ! nada

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Euh attention, si tu fumes vraiment beaucoup genre opaque c'est pas bon non plus, ça peut vouloir dire soit prépa trop agressive, soit débitmètre un peu en carafe de pair avec un turbo qui fatigue. En outre gaffe à la surchauffe, notamment du turbo si tu pousses trop longtemps à fond.

 

je rejoins la réponse de cozim

soit le debimètre hs, ou soit ton turbo même à 57000 kms et pis t'as qu'à changer de voiture pour pousser c'est pas une turbo essence :sol:

Salut moi j ai une leon top sport 150 reprog chez shiftec, passage au ban 202cv et 416nm et ca marche vraiment bien et la voiture ne fume pratiquement pas, Donc ta reprog est peu etre tro riche en fioul

 

 

Rudy :hum:

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Invité §fan657lX

La Léon de RFE fumait comme une vieille loco sans etre reprog sans savoir ou était le problème...

 

 

Si!

Elle roulait au charbon :D

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Invité §dyd536CB

La Léon de RFE fumait comme une vieille loco sans etre reprog sans savoir ou était le problème...

 

oignon.... axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif

 

:D

 

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Invité §man262am

Il faut arrêter de dire qu'avec une reprog ça fume automatiquement... c'est faux, perso mon ex leon 2 1.9 TDI 105 était reprog a 148 par ATH, c'étais bruno qui m'avait fais la reprog et aucun soucis :jap: pas de fumée ! nada

 

 

 

Normal c'est un veau (pas assez de puissance) :p

 

Puis surtout c'est un TDI IP... Un TDI IP reprog fume pas mal à charge complète (c'est d’ailleurs ça qui est bon :p)

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Invité §flj563MB

Un TDI IP reprog schliffe pas mal à charge complète (c'est d’ailleurs ça qui est bon :p)

 

:vert:

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Invité §kra181tQ

Bonjour, j'ai achété il y a quelques moi une leon top sport tdi 150 cv, avec une preparation ATH, faisant developper le moteur pres de 200 cv.

seul pb, je trouve que la voiture fume bcp trop lors des accelerations brutales... meme bcp.. pourtant le moteur n'a que 57000 km...

 

est ce normal?? pas d risques pour le moteur autant de fumée..? possibilité de la faire regler sans aller en belgique?

merci

 

salut sava dit moi tu a pas de foto de ta leon ??

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Invité §dyd536CB

moteur à injecteurs pompe = fumée noire

 

 

 

 

Normal c'est un veau (pas assez de puissance) :p

 

Puis surtout c'est un TDI IP... Un TDI IP reprog fume pas mal à charge complète (c'est d’ailleurs ça qui est bon :p)

 

 

non mais arrétez la hein j'ai eu 2 tdi reprog y'en a pas un qui fummé....

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Invité §kra181tQ

j'ai un collegue qui la reprogrammer il n'a pas de probleme c pour sa que j'ésite aussi pour la mienne

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moteur à injecteurs pompe = fumée noire

 

NON

 

 

Normal c'est un veau (pas assez de puissance) :p

 

Puis surtout c'est un TDI IP... Un TDI IP reprog fume pas mal à charge complète (c'est d’ailleurs ça qui est bon :p)

 

 

NON

maintenant vos caisses c'etait peut etre de la merde préparé par des merdeux voila :jap:

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Invité §man262am

Non mais on les reprog assez violement aussi :p

 

(mon embrayage était mort à 60.000km :p)

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Invité §man262am

Après ça dépend ce que vous appelez "fumée"... Du style la nuit on voit encore la voiture derrière nous :o

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Invité §Ano700xb

Sali j'ai une Seat Léon fR 150 reprog avec plus gro turbo gros injection culasse renforcée ligne compétition decathaliser gros échangeur etc... sa fume quand j appui sur le champignon le'moteur ne risque rien vous pensez ?? Elle a un peu plus de 250cv

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Invité §yol414RU

Ayant acheter un Lodgy neuf 7 places - vanté par le commercial- a à la concession Duverney de St Alband Leysse - Savoie- celui-ci n' a pu rouler que quelques heures / problème de clignotant qui reste bloqué ...

Arrivés chez Renault - même concession- non seulement on nous dit que cela n'est jamais arrivé .... que la pièce ne sera là que dans 10 jours.. qu'il faudra laisser le véhicule pour un diagnostic... mais qu'aucun véhicule de remplacement ne peut nous être prêté puisque nous avons acheter une voiture "low cost" !!!

c'est à dire avec un contrat " populaire" , que ce n'est pas une Renault .......

 

 

Alors que 10 jours plus tôt alors que nous attendions depuis 20 mn devant le panneau Dacia , on était venu nous chercher en nous disant que c’était l'autre bâtiment , c'est à dire Renault, que c’était la même concession..

Deux poids , deux mesures ... baratin, quoi!

 

résultat: notre voiture neuve est devant notre porte , elle ne peut pas rouler ..et nous avons dû louer un véhicule pour transporte notre fils handicapé chaque matin à son centre ..

 

Evitez absolument cet endroit qui respire la malhonnêteté évidente, la condescendance malsaine, le profit non dissimulé , et l’humiliation gratuite ....

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