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Leon

Leon 3 Cupra 2014


Invité §Lud140fn
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Participants fréquents à ce sujet

Oui @David-M la acheté mais pas encore monté

Après @David-M ne le peindra pas couleur carrosserie :cyp:

 

effectivement je vais faire un covering carbone dessus (exactement le même que les bas de caisse)

 

j'ai déjà fait un essai de montage, et ça devrait pas être dégueu

 

lame-av1.jpg

 

lame-av2.jpg

 

lame-av3.jpg

ps:il n'a pas la partie centrale car elle est blanche "prêt à peindre" et ne tient pas toute seule sans utiliser les adhésifs (les machins rouge)

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Invité §The423Vm

Tu la verras chez les frangins il veut la faire en covering

 

effectivement je vais faire un covering carbone dessus (exactement le même que les bas de caisse)

 

j'ai déjà fait un essai de montage, et ça devrait pas être dégueu

 

lame-av1.jpg

 

lame-av2.jpg

 

lame-av3.jpg

ps:il n'a pas la partie centrale car elle est blanche "prêt à peindre" et ne tient pas toute seule sans utiliser les adhésifs (les machins rouge)

 

Top !! :love: Tu vas le faire quand chez eux ? ( en tout cas bon choix DC Covering, j'ai connu plusieurs sociétés de covering avec qui j'ai pu réaliser quelques photos et franchement ça me faisait chier de leur faire de la pub tellement le boulot n'était pas fini). Pour le coup DC c'est des maniaques et leur travail est superbe. C'est un plaisir de faire des photos avec eux et leurs réalisations.

 

Ça rend mieux sur tes photos que sur la brochure

 

 

Mais carrément :love: Rolala si c'est pas indiscret il coute combien le rajout ?

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Top !! :love: Tu vas le faire quand chez eux ? ( en tout cas bon choix DC Covering, j'ai connu plusieurs sociétés de covering avec qui j'ai pu réaliser quelques photos et franchement ça me faisait chier de leur faire de la pub tellement le boulot n'était pas fini). Pour le coup DC c'est des maniaques et leur travail est superbe. C'est un plaisir de faire des photos avec eux et leurs réalisations.

 

j'ai déjà fait chez eux le film XPEL sur capot/pare-chocs/phares et le covering carbone sur le demi-toit et les bas de caisse (ancien modèle) ;)

c'est chez eux aussi que j'ai acheté la ligne complète akrapovic

 

 

Mais carrément :love: Rolala si c'est pas indiscret il coute combien le rajout ?

je n'ai pas la facture sous la main, mais je vais essayer d'y penser ce soir :oops:

mais ça reste cher pour du plastoc - en gros, on paye le moule à cause de sa faible diffusion :L

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Invité §The423Vm

j'ai déjà fait chez eux le film XPEL sur capot/pare-chocs/phares et le covering carbone sur le demi-toit et les bas de caisse (ancien modèle) ;)

c'est chez eux aussi que j'ai acheté la ligne complète akrapovic

 

 

Top ! Je me tate aussi à mettre en place un film XPEL sur les mêmes parties ( PC Av + Capot ) ou alors ( mais la c'est un sacré budget ) Full XPEL Mat ...

 

C'est dommage que Akra ne fasse pas de ligne pour les 1.8. Du coup je vais devoir prendre une FMS et éventuellement tricher en mettant les embouts ... :ange:

 

 

je n'ai pas la facture sous la main, mais je vais essayer d'y penser ce soir :oops:

mais ça reste cher pour du plastoc - en gros, on paye le moule à cause de sa faible diffusion :L

 

 

Ouais je me doute. C'est fort dommage mais je pense que tu dois tourner aux alentours de 300 - 350 hors pose/peinture ... Hate de voir le rendu final sans scotch :lol::D

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Invité §ult301Bh

Vrai, mais tu pourras toujours contester. Photo prise de l'arrière me semble t'il et les conducteurs ne seront pas assermentés pour t'arrêter.

Tant qu'il n'y a pas de points...Il faudra juste payer l'amende.

Mais globalement, je réduis, maintenant, pas mal quand je double des Mégane, Ford, etc

 

 

Qui ne sera pas l'amende forfaitaire, n'oubliez pas.............Passage au tribunal et amende "salée" dans ce cas là....

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Invité §pm0620sp

J'aime bien l'aspect de loin, mais de près moins...

 

 

J'ai eu la même réflexion en voyant ces photos. J'aime ce coloris mat, mais de très très loin... Car quand on s'approche, je n'aime pas du tout ce covering "nid d'abeilles"...

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je n'ai pas la facture sous la main, mais je vais essayer d'y penser ce soir :oops:

mais ça reste cher pour du plastoc - en gros, on paye le moule à cause de sa faible diffusion :L

j'ai failli oublier avec toutes mes affaires en ce moment :dodo:

 

 

 

donc le "5F0071606G GRU" est de base à 363.18€ HT :hebe:

mais heureusement ils m'ont fait 20% dessus :)

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Invité §The423Vm

j'ai failli oublier avec toutes mes affaires en ce moment :dodo:

 

 

 

donc le "5F0071606G GRU" est de base à 363.18€ HT :hebe:

mais heureusement ils m'ont fait 20% dessus :)

 

 

Ha super !! Merci ouais c'est cher dit donc :ange: mais le résultat est vraiment top. Je me renseignerais par la suite pour en prendre un ( avec remise ), avoir si les remises pro peuvent être également sur les accessoires :D

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Invité §dam813HR

Je n'aime pas non plus spécialement les photos ci-dessous par contre... qu'est-ce que je regrette de ne pas avoir le pack Cupra Line Black !!

Les jantes sont vraiment plus belles (à mon goût) que celles d'origine.

Savez-vous si les freins Brembo (achetés en pièces détachées chez Seat) se montent avec les jantes d'origines ?

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Invité §Ano888OD

Bonsoir,

 

Quelqu’un saurait ou acheter des tapis de bonne qualité moins chère qu’en concession?

Thanks

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En recherche aussi des tapis autre que ceux proposés en concession, j'avais trouvé ce site mais pas testé :

 

https://www.tapisvoiture.fr/au [...] -facelift/

 

Inconvénient : Un peu moins épais 850 g/m² pour le "Supérieure" contre 1000 g/m² pour le "Excellence" par rapport au site proposé avant, et plus cher.

 

Avantage : un peu plus de personnalisation en bordure et possibilité d'inscrire quelque chose sur le bord avec logo FR et Cupra de dispo.

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Invité §pm0620sp

Je trouve également que les tapis d'origine Cupra s'usent très vite, surtout au niveau du pied droit...

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Invité §haz625Wq

C'es pas les meilleurs du monde...Ils sont super fins je trouve :spamafote: Les Velpic sont bien mieux et bien plus épais :jap:

 

 

Dac c'est bon à savoir.

 

Et les. Tapis en caoutchouc ?

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Invité §pm0620sp

Petit article sur l'essai de la Cupra 4Drive effectué par le blog Seatpassion, assorti de quelques photos (en rouge Desir pour les passionnés :D ): http://www.seatpassion.com/blog/index.php/2018/01/15/essai-seat-leon-st-cupra-2-0-tsi-300-ch-dsg6-4drive-pourquoi-choisir-entre-performance-style-et-polyvalence/#more-75

 

old59.gif.a8b41a14e0cf1dbd464323a099aaa362.gif

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Invité §CFA600mP

Petit article sur l'essai de la Cupra 4Drive effectué par le blog Seatpassion, assorti de quelques photos (en rouge Desir pour les passionnés :D ): http://www.seatpassion.com/blog/index.php/2018/01/15/essai-seat-leon-st-cupra-2-0-tsi-300-ch-dsg6-4drive-pourquoi-choisir-entre-performance-style-et-polyvalence/#more-75

 

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Intéressant cet article. Merci!

Utilisez vous le mode sport? Pour ma part, pas du tout. D’ailleurs je me rends compte que je ne sais même pas la différence avec le mode cupra. C’est pour vous dire. Il va falloir que je regarde de plus près.

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Invité §pm0620sp

Intéressant cet article. Merci!

Utilisez vous le mode sport? Pour ma part, pas du tout. D’ailleurs je me rends compte que je ne sais même pas la différence avec le mode cupra. C’est pour vous dire. Il va falloir que je regarde de plus près.

 

 

Je roule constamment en mode sport (et de temps en temps en mode Cupra) mais en boite D (et non S).

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Invité §cyb631cl

hello les amis ,

 

rigolez pas ! entretien prévu aujourd'hui , jusque là pas de soucis , rdv pris pour ce matin 8h en CC Seat.

je me mets au volant tout content dans ma cupra et et c'est le drame , la voiture démarre pas , message d'erreur : batterie faible :ouin:

Le seul voisin qui aurait pu me dépanner avec des cables est déjà parti au taff.

Heureusement la voiture est bien au chaud dans son garage , je vais appeler la CC pour les prévenir : elle n'est pas très loin , ça serait cool qu'ils puissent me dépanner mais j'y crois pas trop.

 

là où je suis dégouté , c'est que la voiture n'a pas 10 ans non plus (elle est de fin 2014) , et même si elle roule pas beaucoup , je pensais pas que la batterie pouvait tomber en rade , sniff

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