[Présentation] Leon 3 Fr 2.0 TDI 184 SC - 2013 - Rouge Emocion -

[Enzzo01]

Kakarinette a son franc parler... Faut pas mal le prendre

 

P170 du manuel :

 

Activation du mode d'inertie

Condition : levier sélecteur en position D, descentes inférieures à 12 %.

– Sélectionnez une fois le mode Eco ⇒ page 181 dans le SEAT

Drive Mode*.

– Levez le pied de l'accélérateur.

L'indication Inertie sera donnée au conducteur. À des vitesses supérieures à 20 km/h, la boîte de vitesses débrayera automatiquement

et le véhicule roulera librement sans effet du frein-moteur. Le moteur tourne au ralenti pendant que le véhicule roule.

 

 

 

Merci pour ces précisions!

Oui, ok mais c'est lourd de passer pour un débile alors que je doit avoir le permis depuis plus longtemps qu'elle... m'enfin passons!

Je ferai une photo de mes compteurs tout à l'heure (en essayant de ne pas me pettre au tas car déjà que c'est dangereux de rouler en roues libres alors faire des photos en sus... ) : compteur de vitesse à 90 km/h, compte-tour à 900 trs/minute et inscription "Roues libres" sur l'afficheur

[Enzzo01]

 

Voilà une explication clair!

Au moins un qui lit son manuel d'utilisation

 

 

Hé, pour répondre à Olive, je n'ai fait que rapporter ce que le mode Eco modifiait dans ma voiture... à aucun moment je n'ai dit que ça me paraissait bizarre et surtout je n'ai pas mis la parole de queqlu'un d'autre en doute :bleble:

T'as déjà trouvé le bouton "MODE" sur ta bagnole ?

[Invité §fan657lX]

 

Hé, pour répondre à Olive, je n'ai fait que rapporter ce que le mode Eco modifiais dans ma voiture... à aucun moment je n'ai dit que ça me paraissait bizarre et surtout je n'ai pas mis la parole de queqlu'un d'autre en doute :bleble:

T'as déjà trouvé le bouton "MODE" sur ta bagnole ?

 

 

Il n'y a pas de bouton mode sur les Altea

Puis Karine faut la connaitre, elle aboie plus qu'elle ne mord

[Joe Higashi]

AVERTISSEMENT

● Si vous avez activé le mode d'inertie, n'oubliez pas, en vous approchant

d'un obstacle et en relâchant l'accélérateur, que le véhicule ne décélérera

pas de manière habituelle : risque d'accident !

● Lorsque vous utilisez le mode d'inertie en descente, le véhicule peut

prendre de la vitesse : risque d'accident !

● Si d'autres conducteurs conduisent votre véhicule, informez-les du

mode d'inertie.

 

Une nouvelle "fonctionnalité" pas forcément des plus intelligentes, personne ne t'as pris pour un débile vu que c'est tout neuf, ainsi que le régulateur qui ne se coupe plus lorsqu'on change de vitesse en Boite manu alors qu'avant cela couper le régulateur

[Enzzo01]

Il n'y a pas de mal, merci une nouvelle fois pour ces précisions

 

A l'auto école on nous apprenait que la "roue libre" c'était interdit, il faut croire que les économies d'essence passent avant la sécurité...

[Joe Higashi]

Kakarinette est monitrice

Moi je la charie sur la conso, mais j'ai compris comment elle faisait pour obtenir cette conso (passage en 16" ) moi je suis resté en 17" :q

[kakarinette]

alors déjà on se calme. je disais mon point de vue sans gueuler ou raler.

 

enzo tu as le permis depuis combien d'années?

 

pour moi roue libre = point mort ou déb avec vit

sur dsg = N

 

on est d'accord ou pas?

 

donc je comprends pas le roue libre si boite dsg pas en N

[kakarinette]

et jamais j'ai dit que t'étais débile!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Invité §fan657lX]

[Invité §Dor032Ek]

alors déjà on se calme. je disais mon point de vue sans gueuler ou raler.

 

enzo tu as le permis depuis combien d'années?

 

pour moi roue libre = point mort ou déb avec vit

sur dsg = N

 

on est d'accord ou pas?

 

donc je comprends pas le roue libre si boite dsg pas en N

 

 

lit le post de Joe^^

 

La DSG se met entre 2 rapports, donc au point mort sans être sur N

[kakarinette]

la DSG c'est de la merde

[kakarinette]

 

lit le post de Joe^^

 

La DSG se met entre 2 rapports, donc au point mort sans être sur N

si c'est le cas c'est trés mal foutu

[Fabt95]

[Enzzo01]

Kakarinette est monitrice

 

 

Oui, et alors ?

Il me semble qu'en auto-école on apprend à conduire sur des boites manuelles exclusivement... comment savoir comment se comporte une boite couplée à une mode qui vient se sortir au catalogue du constructeur ?

alors déjà on se calme. je disais mon point de vue sans gueuler ou raler.

 

enzo tu as le permis depuis combien d'années?

 

pour moi roue libre = point mort ou déb avec vit

sur dsg = N

 

on est d'accord ou pas?

 

donc je comprends pas le roue libre si boite dsg pas en N

 

 

20 ans

Non on est pas d'accord, Joe a expliqué comment ça se produit...

et jamais j'ai dit que t'étais débile!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

 

Bin quand je lis ces déclarations qui ne laissent pas la place aux doutes quand à l'étendu de vos connaissances par rapport aux miennes forcément erronées :

y a tjs du frein moteur

 

le roue libre c'est quand tu n'as plus de motricité entre ton moteur et tes roues donc pour une boite méca c'est que tu débrayes (pour rien) soit que tu as foutu le point mort.

dans ton cas boiite auto, y a pas d'emb donc faudrait passer en neutre.

 

 

je me bas assez avec ça avec mes élèves

 

roue libre = non maitrise du véhicule = danger

 

donc c'est impossible que ta dsg se mette en roue libre techniquement ça serait super dangereux

 

Tant que ton sélecteur est sur D tu n'es pas en roue libre.

 

 

et le pompon :

 

Au moins un qui lit son manuel d'utilisation

 

 

 

 

la DSG c'est de la merde

 

Oui, très positif!

[Enzzo01]

Être à 900TR et être au régime de ralenti à 750TR, c'est pas pareil

 

Et quand le régime de ralenti est à 900 tr ?

[Invité §fan657lX]

 

 

 

et le pompon :

 

 

 

 

Oui, très positif!

 

 

Donc en boîte manu si je suis en 4 en descente, je suis au point mort!

[Invité §oli322Ra]

Wow J'arrive a envoyer des débats de malade sur mon topic, je devrais être président.

 

Il est vrai que le mode "roue libres" peut sembler un tantinet dangereux.

 

Ce qui me surprend le plus sur la miene, et Joe l'a indiqué plus haut, concernant le régulateur de vitesse, quand on change de rapport il ne se coupe pas.

 

Par exemple ce matin, je m'amusais avec, réglé à 60km/h j'étais en 4, je ralentis vers 40km/h pour me placer sur une voie de stockage a l'approche d'une intersection, je rétrograde en 3eme, je relâche l’embrayage et la ca ré-envoie de la patate pour se remettre à 60km/h ! ca surprend ! c'est un coup a défoncer des culs de bon matin ca....

[Invité §fan657lX]

JeanMatth l'avait énoncé sur son topic de la non coupure du régulateur

[Invité §oli322Ra]

 

Donc en boîte manu si je suis en 4 en descente, je suis au point mort!

 

 

 

Faux, seulement en mode sport, tu auras les 4 cylindres désactivés, la boite sera en mode éco, le turbo sera à plein régime de veille et alors le frein de parking mis en position autoroute. A ce moment, la voiture est en mode "try" et essaie au mieux de te faire plaisir et t'affiche 0L au 100 alors qu'elle vient d'épandre le mazout restant sur le véhicule qui te suis, ensuite, elle décroche une ampoule de plaque arriere, envoie une décharge et enflame le tout pour s'excuser de la polution au particules.

 

"Extrait de la page 789 du manuel d'utilisation de la trappe du réservoir a essence"

[anthol3g33k]

[Invité §Dor032Ek]

c'est vrai que c'est à chier ça

[Invité §Dor032Ek]

De toute façon, Olive t'es un soumis

[Invité §fan657lX]

 

 

Faux, seulement en mode sport, tu auras les 4 cylindres désactivés, la boite sera en mode éco, le turbo sera à plein régime de veille et alors le frein de parking mis en position autoroute. A ce moment, la voiture est en mode "try" et essaie au mieux de te faire plaisir et t'affiche 0L au 100 alors qu'elle vient d'épandre le mazout restant sur le véhicule qui te suis, ensuite, elle décroche une ampoule de plaque arriere, envoie une décharge et enflame le tout pour s'excuser de la polution au particules.

 

"Extrait de la page 789 du manuel d'utilisation de la trappe du réservoir a essence"

 

 

C'est un éclairage à Leds avec un petit bloc alu pour la résistance recouvert de magnésium

[Invité §oli322Ra]

 

C'est un éclairage à Leds avec un petit bloc alu pour la résistance recouvert de magnésium

 

 

Une bougie de préchauf se cache sous la plaque...

[Invité §oli322Ra]

De toute façon, Olive t'es un soumis

TG

[Invité §Dor032Ek]

TG

 

 

Sousmiiiiissss

[Invité §oli322Ra]

Célibataire youpornien sans commentaire....

[Invité §fan657lX]

Célibataire youpornien Jacquies et Michelien sans commentaire....

 

 

 

[Invité §Dor032Ek]

Célibataire youpornien sans commentaire....

 

 

certes, mais pas soumis

 

non mais 1 journée de ski, l'unique et dernière de la saison

[Invité §oli322Ra]

ya plus de neige, matte les webcam...

[Invité §Dor032Ek]

à chabanon ça va

 

à montclart en bas de station un peu moins

[kakarinette]

 

20 ans

 

 

pourquoi dans ton profil tu es de 84?

[kakarinette]

 

Donc en boîte manu si je suis en 4 en descente, je suis au point mort!

non mais cherche pas à comprendre

 

 

c'est nous les tebé

[kakarinette]

 

 

Faux, seulement en mode sport, tu auras les 4 cylindres désactivés, la boite sera en mode éco, le turbo sera à plein régime de veille et alors le frein de parking mis en position autoroute. A ce moment, la voiture est en mode "try" et essaie au mieux de te faire plaisir et t'affiche 0L au 100 alors qu'elle vient d'épandre le mazout restant sur le véhicule qui te suis, ensuite, elle décroche une ampoule de plaque arriere, envoie une décharge et enflame le tout pour s'excuser de la polution au particules.

 

"Extrait de la page 789 du manuel d'utilisation de la trappe du réservoir a essence"

[Invité §fan657lX]

pourquoi dans ton profil tu es de 84?

 

 

Il a passé son permis à l'âge de 10 ans