[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 (5E) (2013-2020)

[vx31]

Renaud t'es ou?

Tu t'es enfermé dans la malle?

 

Vas tu faire un desiglage comme sur la mienne?

[Invité §fan262iR]

A la suite de l'article d'Auto Plus sur les boîtes DSG7, je viens d'annuler la commande

de mon Octavia3 tsi 180 dsg7 chez Skoda et de passer commande

chez Dacia d'une Logan Lauréate TCe 90 qui a quand même une autre gueule

que cette Octavia de m...

 

Vu le prix très intéressant de cette voiture, j'en ai pris 2 ;

comme ça je pourrai rouler une semaine avec la blanche

et l'autre semaine avec la grise,

comme option, j'ai pris les housses de sièges avant à 160 euros,

ainsi à la revente, les sièges seront comme neufs.

 

Vraiment : merci Auto Plus

 

C'est sûr, ils ne pouvaient pas toujours "taper" sur les voitures françaises,

pour leurs ventes en France, ça la foutait mal, alors vers le N° 1000,

ils se sont dit, on va aussi taper un peu sur les Allemands, parce que comme

nous sommes une revue allemande, personne ne pourra plus nous accuser de partialité.

[vx31]

A la suite de l'article d'Auto Plus sur les boîtes DSG7, je viens d'annuler la commande

de mon Octavia3 tsi 180 dsg7 chez Skoda et de passer commande

chez Dacia d'une Logan Lauréate TCe 90 qui a quand même une autre gueule

que cette Octavia de m...

 

Vu le prix très intéressant de cette voiture, j'en ai pris 2 ;

comme ça je pourrai rouler une semaine avec la blanche

et l'autre semaine avec la grise,

comme option, j'ai pris les housses de sièges avant à 160 euros,

ainsi à la revente, les sièges seront comme neufs.

 

Vraiment : merci Auto Plus

 

C'est sûr, ils ne pouvaient pas toujours "taper" sur les voitures françaises,

pour leurs ventes en France, ça la foutait mal, alors vers le N° 1000,

ils se sont dit, on va aussi taper un peu sur les Allemands, parce que comme

nous sommes une revue allemande, personne ne pourra plus nous accuser de partialité.

 

T'as pris les housses velour ou les housses en cuir de skaille

Moi a ta place je serais bien embêté pour choisir

[Invité §fan262iR]

J'ai pris du skaï de velours , c'est nouveau ;

l'aspect est curieux au premier abord, mais l'avantage

c'est que ça te maintient bien collé au siège,

un petit inconvénient toutefois, il faut tenir son pantalon

quand on sort de la bagnole ; juste une habitude à prendre !

[Invité §lol077Ey]

Renaud t'es ou?

Tu t'es enfermé dans la malle?

 

Vas tu faire un desiglage comme sur la mienne?

 

bon dieu qu est ce qu elle est belle... en parlant de désiglage j aurais du le faire sur la mienne... est ce encore possible quand on est a une semaine de la recevoir ??? ou meme quand on la reçue ou bien les logos sont mis avec de la colle => indécollable ???

[levieuxquiplisse]

A la suite de l'article d'Auto Plus sur les boîtes DSG7, je viens d'annuler la commande

de mon Octavia3 tsi 180 dsg7 chez Skoda et de passer commande

chez Dacia d'une Logan Lauréate TCe 90 qui a quand même une autre gueule

que cette Octavia de m...

 

Vu le prix très intéressant de cette voiture, j'en ai pris 2 ;

comme ça je pourrai rouler une semaine avec la blanche

et l'autre semaine avec la grise,

comme option, j'ai pris les housses de sièges avant à 160 euros,

ainsi à la revente, les sièges seront comme neufs.

 

Vraiment : merci Auto Plus

 

C'est sûr, ils ne pouvaient pas toujours "taper" sur les voitures françaises,

pour leurs ventes en France, ça la foutait mal, alors vers le N° 1000,

ils se sont dit, on va aussi taper un peu sur les Allemands, parce que comme

nous sommes une revue allemande, personne ne pourra plus nous accuser de partialité.

c'est une blague j'espère

[Invité §fan262iR]

Oui, c'est pour rire

 

Je n'ai jamais eu de problèmes avec ma DSG7

 

Merci encore pour l'article

[vx31]

J'ai pris du skaï de velours , c'est nouveau ;

l'aspect est curieux au premier abord, mais l'avantage

c'est que ça te maintient bien collé au siège,

un petit inconvénient toutefois, il faut tenir son pantalon

quand on sort de la bagnole ; juste une habitude à prendre !

 

Ouais en fait j'ai essayé aussi,il faut tenir son futal quand tu sors de ta dacia ou ta lada

Sinon il reste accroché au siège.

Remarque c'est pas mal quand tu vas à la piscine, tu sors de ta caisse et t'es déjà à poil ahahahahah

[vx31]

bon dieu qu est ce qu elle est belle... en parlant de désiglage j aurais du le faire sur la mienne... est ce encore possible quand on est a une semaine de la recevoir ??? ou meme quand on la reçue ou bien les logos sont mis avec de la colle => indécollable ???

 

Si tu ne l'as pas reçu , tu peux demander un desiglage pour la livraison.

Sinon si tu as reçu ta belle, soit tu l'amène à ta prochaine visite d'entretien et tu demandes le desiglage,

Ou sinon tu prend ton sèche cheveux et tu décolles !

[vx31]

Oui, c'est pour rire

 

Je n'ai jamais eu de problèmes avec ma DSG7

 

Merci encore pour l'article

 

Ah bon!!!!!

Merde c'était mon rêve une dacia Logan rs 99,9 cv dci bi micro turbo avec JA 15 pouces

Avec les 2 vitres avant électriques et surtout...... Le dégivrage arrière. Trop cool.

 

Un peu comme comme ma pauvre Skoda

[Invité §fan262iR]

Personne ne verra que j'ai acheté une Logan, puisque je l'aurai

désiglé

 

 

:q

[vx31]

Personne ne verra que j'ai acheté une Logan, puisque je l'aurai

désiglé

 

 

:q

 

T'es con mdr

[Invité §eri050OE]

Bonsoir à vous tous !

J'aurais un petit renseignement à demander, j'ai une octavia combi rs dsg de 07/2011 que j'ai acheté en 07/2012 en concession skoda,j'ai actuellement 28 000kms (je sais je ne roule pas beaucoup) et depuis ce matin j'ai l'aiguille de temperature qui ne monte plus à 90° comme d'habitude, j'ai du chauffage dans la voiture mais l'aiguille oscille jusqua 80 et redescend si je ralenti.

J'ai deja eu ca sur une golf , c'etait le calorstat, thermostat (joint craqué)que j'avais changé mais à 28mkms ca me parait bizzare.

Est-ce que quelqu'un aurait eu ce probleme ?

Merci d'avance à tous les skodaistes.

Eric

[vx31]

Bonsoir à vous tous !

J'aurais un petit renseignement à demander, j'ai une octavia combi rs dsg de 07/2011 que j'ai acheté en 07/2012 en concession skoda,j'ai actuellement 28 000kms (je sais je ne roule pas beaucoup) et depuis ce matin j'ai l'aiguille de temperature qui ne monte plus à 90° comme d'habitude, j'ai du chauffage dans la voiture mais l'aiguille oscille jusqua 80 et redescend si je ralenti.

J'ai deja eu ca sur une golf , c'etait le calorstat, thermostat (joint craqué)que j'avais changé mais à 28mkms ca me parait bizzare.

Est-ce que quelqu'un aurait eu ce probleme ?

Merci d'avance à tous les skodaistes.

Eric

 

Salut,

Désolé mais je ne peux t'aider car je n'ai jamais eu ce genre de problème.

Peut être quelqu'un te répondra.

A+

[barney_]

bon dieu qu est ce qu elle est belle... en parlant de désiglage j aurais du le faire sur la mienne... est ce encore possible quand on est a une semaine de la recevoir ??? ou meme quand on la reçue ou bien les logos sont mis avec de la colle => indécollable ???

 

C'est ultra facile. Tu prends du fil de peche . Tu enlevés lettre par lettre puis tu finis par polisher.

[barney_]

Bonsoir à vous tous !

J'aurais un petit renseignement à demander, j'ai une octavia combi rs dsg de 07/2011 que j'ai acheté en 07/2012 en concession skoda,j'ai actuellement 28 000kms (je sais je ne roule pas beaucoup) et depuis ce matin j'ai l'aiguille de temperature qui ne monte plus à 90° comme d'habitude, j'ai du chauffage dans la voiture mais l'aiguille oscille jusqua 80 et redescend si je ralenti.

J'ai deja eu ca sur une golf , c'etait le calorstat, thermostat (joint craqué)que j'avais changé mais à 28mkms ca me parait bizzare.

Est-ce que quelqu'un aurait eu ce probleme ?

Merci d'avance à tous les skodaistes.

Eric

 

Sur mon ex RS je me rappelle avoir mis plus de 30 km pour arriver a 90° par grand froid. Si tes trajets sont plus courts, ce n'est pas étonnant.

[Invité §fan262iR]

Du fil de pêche, un sèche-cheveux, du polish...

 

Tout ça me semble hasardeux pour désigler correctement une Octavia,

je vous conseille la lecture de cet ouvrage :

 

 

 

 

Page à page, étape par étape, le désiglage sera pour vous un jeu d'enfant...

 

Bonne lecture !

[Invité §sim470pc]

[Invité §eri050OE]

Sur mon ex RS je me rappelle avoir mis plus de 30 km pour arriver a 90° par grand froid. Si tes trajets sont plus courts, ce n'est pas étonnant.

Bonjour Barney

Merci de m'avoir répondu

Hier j'ai du faire une 50ene de bornes et j'ai atteint péniblement les 90°en fin de trajet, a suivre ces prochains jours

Cordialement

Eric

[Invité §Le 525TW]

Quelle était la température ambiante ?

[vx31]

Du fil de pêche, un sèche-cheveux, du polish...

 

Tout ça me semble hasardeux pour désigler correctement une Octavia,

je vous conseille la lecture de cet ouvrage :

 

 

 

 

Page à page, étape par étape, le désiglage sera pour vous un jeu d'enfant...

 

Bonne lecture !

 

Hihihi mdr

[Invité §Oct158jq]

Du fil de pêche, un sèche-cheveux, du polish...

 

Tout ça me semble hasardeux pour désigler correctement une Octavia,

je vous conseille la lecture de cet ouvrage :

 

 

 

 

Page à page, étape par étape, le désiglage sera pour vous un jeu d'enfant...

 

Bonne lecture !

 

 

 

excellent !

[Invité §spi571xa]

Sur mon ex RS je me rappelle avoir mis plus de 30 km pour arriver a 90° par grand froid. Si tes trajets sont plus courts, ce n'est pas étonnant.

Petite astuce, en hiver évitez si possible d'allumer la clim avant que la température est au dessous de 90°. Le moteur chauffe alors beaucoup beaucoup plus vite (après 4-5 km mais ça dépend de la T° ambiante). Une fois à 90° on peut mettre la clim et tout est bon.

[Invité §ran418QB]

De toute façon ça ne sert à rien de mettre en route le chauffage avec le moteur à froid, si ce n'est à se faire ventiler de l'air froid sur les pieds et la tête... donc l'inverse de l'effet recherché.

 

Il faut en effet attendre que le moteur ait atteint au moins 70°C pour le mettre en route.

[Invité §fan262iR]

Merci. On est là aussi pour sourire de temps en temps...

 

Pour celles et ceux qui seraient intéressés par ce livre,

il est en vente, mais uniquement en Côte d'Ivoire ;

en MP, je vous donnerai les coordonnées d'un ami à Abidjan

qui a bien voulu servir d'intermédiaire pour les revendre en France.

 

Pour ne pas perdre de temps lors de votre commande,

veuillez fournir un RIB à votre nom.

 

Quoi ! vous pensez que c'est une arnaque ?

Vous voyez vraiment le mal partout !!!

 

ça me renvoie à quelques années en arrière quand j'avais mis en vente

sur "Le Bon Coin", ma Mazda CX7 ; à peine quelques heures plus tard,

j'avais déjà 6 propositions d'achat, toutes venaient de Côte d'Ivoire

et les types ne discutaient même pas le prix et payaient immédiatement

si je faisais parvenir un RIB.

 

Je me suis toujours demandé s'il y avait beaucoup de naïfs

qui se faisaient plumer ?

 

Bon Dimanche

[barney_]

De toute façon ça ne sert à rien de mettre en route le chauffage avec le moteur à froid, si ce n'est à se faire ventiler de l'air froid sur les pieds et la tête... donc l'inverse de l'effet recherché.

 

Il faut en effet attendre que le moteur ait atteint au moins 70°C pour le mettre en route.

+1000

[morgan34]

De toute façon ça ne sert à rien de mettre en route le chauffage avec le moteur à froid, si ce n'est à se faire ventiler de l'air froid sur les pieds et la tête... donc l'inverse de l'effet recherché.

 

Il faut en effet attendre que le moteur ait atteint au moins 70°C pour le mettre en route.

exact!

 

mais tout le monde fait l inverse lol

[Invité §eri050OE]

Quelle était la température ambiante ?

Bonjour !

La temperature extérieure etait de 0°, temperature intérieure 20° .

[Invité §fr5008Lw]

Bonjour Barney

Merci de m'avoir répondu

Hier j'ai du faire une 50ene de bornes et j'ai atteint péniblement les 90°en fin de trajet, a suivre ces prochains jours

Cordialement

Eric

 

Ce n'est pas forcément inquiétant mais je n'ai jamais rencontré ce problème sur mon ex RS TDI

[barney_]

Je répète : à mon avis cela vient des t°.

Si c'était le calorstat, ça serait le contraire ! Elle chaufferait trop puisque le ldr ne circule plus dans ce cas

[Invité §fr5008Lw]

Je répète : à mon avis cela vient des t°.

Si c'était le calorstat, ça serait le contraire ! Elle chaufferait trop puisque le ldr ne circule plus dans ce cas

 

C'est a surveiller, rien de grave mais comme tes a la montagne, t'es le plus apte a savoir des conditions plus extrêmes que chez mi

[Invité §Oct158jq]

En parlant de température, laissez vous chauffer votre moteur (froid) si oui combien de temps ?

[morgan34]

En parlant de température, laissez vous chauffer votre moteur (froid) si oui combien de temps ?

Moi moins de 5 min!

[morgan34]

et ps semaine derniere j'ai fait 20kms (temp ex -1/0) et la jauge commencait a peine a être a 90!

 

20 kms avec voie rapide, ville, et départementale, j'ai été surpris quand j'y repense!

[morgan34]

tout comme l'été en une minute suis a 90 lol oui oui!