[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 RS (5E) (2013-2020)

[walt]

Certains Ultras font la vidange de la DSG tout les 60000 (préconisations du groupe) pour les DQ250.

Je préfère le faire en même temps que ma vidange de l'Haldex, comme çà tout est fait, ensuite je verrais comme je ne suis qu'à 50000 kms ...

 

 

 

Ha oui, il faut le vidanger aussi l'autoblocant !!??

[walt]

Tiens, je viens de lire cet essai et un paragraphe intéressant vient confirmer ce que j'ai toujours pensé après avoir essayer des Léon Cupra sur circuit et ensuite acheté l'RS230. Il y a bel et bien une différence de gestion de l'autoblocant.

 

https://www.largus.fr/actualit [...] 84386.html

 

La boîte en bref. Certes limitée à 200 exemplaires pour la France, la Golf GTI Clubsport reste disponible avec trois ou cinq portes, en boîte manuelle ou robotisée DSG. Dans tous les cas, la boîte s’associe à un différentiel avant de type Haldex, qui renvoie la puissance sur la roue extérieure quand l’intérieure patine. Par rapport à la Golf GTI Performance, la gestion électronique devient plus radicale en mode sport, et autorise un taux de blocage supérieur, identique à la Seat Leon Cupra.

[Invité §Mar271du]

Intéressant !

 

Un ami à moi a une Leon Cupra 300. Il nous arrive de tirer un peu la bourre sur des lignes droites entre plusieurs ronds points.

Sur le papier, j'ai plus de poneys que lui mais entre sa DSG et la meilleure gestion de son autobloquant, impossible pour moi de le pousser.

A tester sur autoroute mais je pense que j'ai plus de chance passé 140-150 km/h.

[morgan34]

Intéressant !

 

Un ami à moi a une Leon Cupra 300. Ils nous arrivent de tirer un peu la bourre sur des lignes droites entre plusieurs ronds points.

Sur le papier, j'ai plus de poneys que lui mais entre sa DSG et la meilleure gestion de son autobloquant, impossible pour moi de le pousser.

A tester sur autoroute mais je pense que j'ai plus de chance passé 140-150 km/h.

Tu as quoi? une 03 rs reprog?

[Invité §Mar271du]

Oui tout à fait

[Chataigner]

@walt

Je parle de l'haldex qui fait office de pseudo 4x4 ^^ pas l'autobloquant de la RS ou de la cupra

[walt]

@walt

Je parle de l'haldex qui fait office de pseudo 4x4 ^^ pas l'autobloquant de la RS ou de la cupra

 

 

 

Oui, mais c'est "exactement" le même système, des disques sous bains d'huile. L'autoblocant est un HALDEX !! c'est écrit dessus

 

 

[Invité §Mar271du]

Est-ce que vous savez à quel kilométrage en moyenne il faut changer les amortisseurs ?

Je sais que ça dépend beaucoup de la qualité des routes empruntées et de la conduite. C'est pour ça que je souhaitais connaitre une moyenne.

J'ai roulé il y a 10 jours au Mont Ventoux. La voiture reste bien évidemment précise et assez efficace sur le sinueux mais j'ai senti que c'était un poil moins bien qu'avant (elle a 85.000 km).

[walt]

Même ressenti, je trouve que sur les bosses elle se décompose quelque peu, alors qu'avant elle était très stable. 89 000 km au compteur.

[Chataigner]

Pour çà que j'ai précisé dans mon message ^^

 

Si je veux être précis dans le terme, c'est le bain où baigne les disques qu'il faut vidanger et (en théorie) changer le filtre, pré-filtre et plaque d'obturation (si Haldex à décidé de renvoyer des pièces détachées à VAG).

[Chataigner]

De toute façon le Haldex / 4motion est plus gros qu'un différentiel électronique comme celui des RS je crois me souvenir.

[barney_]

Configurateur de l'O3 RS enfin en ligne : http://cc-cloud.skoda-auto.com/FRA/FRA/fr-fr/

P***, j'ai fait ma config ! Presque 36 000€...2000€ de plus que mon O3 combi RS 220 il y a 2 ans. 2000€ pour 25ch de plus...Aïe.

[Invité §Mar271du]

Effectivement, ça fait mal !

[barney_]

Sans compter le malus !

500€ (143g) => 3290€ (156g).

[walt]

Configurateur de l'O3 RS enfin en ligne : http://cc-cloud.skoda-auto.com/FRA/FRA/fr-fr/

P***, j'ai fait ma config ! Presque 36 000€...2000€ de plus que mon O3 combi RS 220 il y a 2 ans. 2000€ pour 25ch de plus...Aïe.

 

 

 

Faut bien financer le FAP

[walt]

De toute façon le Haldex / 4motion est plus gros qu'un différentiel électronique comme celui des RS je crois me souvenir.

 

 

 

Forcément, il faut bien caser le transfert pour les roues arrière

[walt]

Configurateur de l'O3 RS enfin en ligne : http://cc-cloud.skoda-auto.com/FRA/FRA/fr-fr/

P***, j'ai fait ma config ! Presque 36 000€...2000€ de plus que mon O3 combi RS 220 il y a 2 ans. 2000€ pour 25ch de plus...Aïe.

 

 

 

Marrant ça, la boîte de vitesse manuelle repasse sous la DSG en émissions CO2 164 contre 169g/km

[walt]

 

 

Marrant ça, la boîte de vitesse manuelle repasse sous la DSG en émissions CO2 164 contre 169g/km

 

 

 

Et encore plus marrant, en passant de 18 aux 19" on perd encore 1 g/km

[barney_]

Malus 2019 assoupli ?

https://pro.largus.fr/actualit [...] 41392.html

[Parigot38]

 

 

Et encore plus marrant, en passant de 18 aux 19" on perd encore 1 g/km

 

 

Alors que sur une F3 c'est le contraire le passage de 16" à 17", va comprendre

[Invité §bab076Cw]

Est-ce que vous savez à quel kilométrage en moyenne il faut changer les amortisseurs ?

Je sais que ça dépend beaucoup de la qualité des routes empruntées et de la conduite. C'est pour ça que je souhaitais connaitre une moyenne.

J'ai roulé il y a 10 jours au Mont Ventoux. La voiture reste bien évidemment précise et assez efficace sur le sinueux mais j'ai senti que c'était un poil moins bien qu'avant (elle a 85.000 km).

Je pensais pouvoir faire quelques belles photos cet Automne. J'avais prévu d'aller faire une série de cols, pas eu le temps, prévu en vacances dans le vaucluse la semaine dernière d'aller faire le ventoux par mallaucène (ça aurait été sympa de se croiser par hasard !), pas eu le temps.... Alors que j'ai que cette petite photo sympa à me mettre sous la dent, une belle brochette de blanches (avec un x1 ou x3 dégueu hors plan )

 

[Invité §Mar271du]

Sympa !

Il y a quelques chevaux sur cette photo

Oui, ça aurait sympa de se croiser

Je suis passé par Sault et j'ai fait les gorges de la Nesque avant de monter au col. Je suis redescendu par Mallaucène et me suis arrêté manger un bout à Vaison. Ce circuit est pas mal

[walt]

Très intéressant test de pneus d'hiver

 

[popoa]

justement, en parlant pneus, je suis un futur (heureux) possesseur d'une octavia 245 essence et j'aimerais savoir où trouver des pneus hiver pas bas de gamme et pas trop cher.

en commençant à chercher j'ai rien vu de sérieux en dessous de 180 euro, et quand il en faut 4, ouille...

si vous avez des bonnes adresses...

 

merci

[Invité §bab076Cw]

tout dépend où tu es.... Après il faut chercher sur les sites allopneus, 1.2.3 pneus....

[Invité §Mar271du]

Perso, je prends chez Polini's Pneus, un petit revendeur (mais avec beaucoup de choix) situé dans le Var.

Il est toujours moins cher que les gros sites comme Allopneus, 123pneus, PneuOnline.

Le service est top, livraison rapide.

[walt]

justement, en parlant pneus, je suis un futur (heureux) possesseur d'une octavia 245 essence et j'aimerais savoir où trouver des pneus hiver pas bas de gamme et pas trop cher.

en commençant à chercher j'ai rien vu de sérieux en dessous de 180 euro, et quand il en faut 4, ouille...

si vous avez des bonnes adresses...

 

merci

 

 

 

Tu penses rester en 19" ou passer en 18" ?

 

Personnellement j'ai des jantes d'hiver en 18" avec des pneus en 225/40/18 et j'en ai eu pour +/- 100€ par pneus hors montage. Moi j'ai choisi les Goodyear Ultragrip Performance Gen-1 dont je suis très satisfait, mais il en existe pour tous les goûts

 

ça fait 10 ans que je commande mes pneus sur internet et c'est la première année où j'ai commandé chez www.toopneus.com , car c'est là où ils étaient les moins cher. Le délai de livraison est hyper court, j'ai eu les pneus en même pas 2 jours et sur chaque commande on cumule une cagnotte de 2% qui est utilisable quand on le désire et sans date de péremption.

[barney_]

+1. Mes 2 dernières commandes ont été faites chez toopneus et parfait :-)

[Invité §Gre255Sh]

Sympa !

Il y a quelques chevaux sur cette photo

Oui, ça aurait sympa de se croiser

Je suis passé par Sault et j'ai fait les gorges de la Nesque avant de monter au col. Je suis redescendu par Mallaucène et me suis arrêté manger un bout à Vaison. Ce circuit est pas mal

 

 

 

Ah c'est vers chez moi ça!!Effectivement ces routes sont très belles, c'est mon terrain de jeu en moto... et bientôt en RS, je dois récupérer ma RS245 la semaine prochaine , après 6 mois d'attente... J'ai hâte... je ferais une petite présentation avec des photos dès que je peux.

 

@babos : J'ai vu une RS blanche il y a quelques temps vers Fontaine de Vaucluse, immatriculée en Suisse...

[popoa]

 

 

Tu penses rester en 19" ou passer en 18" ?

 

Personnellement j'ai des jantes d'hiver en 18" avec des pneus en 225/40/18 et j'en ai eu pour +/- 100€ par pneus hors montage. Moi j'ai choisi les Goodyear Ultragrip Performance Gen-1 dont je suis très satisfait, mais il en existe pour tous les goûts

 

ça fait 10 ans que je commande mes pneus sur internet et c'est la première année où j'ai commandé chez www.toopneus.com , car c'est là où ils étaient les moins cher. Le délai de livraison est hyper court, j'ai eu les pneus en même pas 2 jours et sur chaque commande on cumule une cagnotte de 2% qui est utilisable quand on le désire et sans date de péremption.

effectivement, au vu de la différence de prix, ça vaut le coup de s'équiper en jantes + pneus 18" et je reste gagnant sur pneu seul en 19"....

du coup quels types de jantes faut il pour garder le contrôle de la pression des pneus sur l'Octavia ?

je devrait être livré avant dernière semaine de Décembre, en plein coeur de l'hiver du grand est...

 

 

Je suis dans les Vosges, mais niveau vendeur de pneu, ça reste Internet le moins cher je pense

[Invité §bab076Cw]

Hello Greg, non ce n'était pas moi, j'étais plutôt vers Pertuis. Les vacances d'automne ont commencé le 28 septembre et doivent finir ce week-end je crois (fonction des zones), ce qui explique qu'il y avait quelques touristes.

 

Par contre j'ai vu pas mal de RS, j'ai même eu l'occasion de faire un peu mumuse avec un type en RS grise (comme antho), pas break, avec jantes 18. Puis j'ai du en voir deux comme la mienne (configuration la plus courante...).

[Invité §bab076Cw]

effectivement, au vu de la différence de prix, ça vaut le coup de s'équiper en jantes + pneus 18" et je reste gagnant sur pneu seul en 19"....

du coup quels types de jantes faut il pour garder le contrôle de la pression des pneus sur l'Octavia ?

je devrait être livré avant dernière semaine de Décembre, en plein coeur de l'hiver du grand est...

 

 

Je suis dans les Vosges, mais niveau vendeur de pneu, ça reste Internet le moins cher je pense

popoa a priori il n'y a pas de capteur de pression, alors je ne sais pas sur les dernières 245 il y a peut etre eu un changement mais sinon le "cpateur de pression" surveille le diamètre de la roue. Quelques info suppl en première page.

[barney_]

Non pas de capteur ! C'est du VAG pas de la daube de Rino

On trouve facilement des jantes OEM sur LBC.

Ex : https://www.leboncoin.fr/equip [...] 77196.htm/

[Invité §bab076Cw]

Pas mal par contre j'ai choisi un pack complet comme ça les roues sont arrivées montées (équilibrées) et je n'ai eu qu'à les mettre sur la skoda.

[popoa]

OK, autant pour moi, je pensais qu'il y avait un capteur au prix de la voiture...

j'aurais pu vérifier, du coup la jante est encore moins cher :-)

je vais regarder pour des jantes montées en 225 40 R18 92Y

peut être même que mon concessionnaire me fera un prix... on peut toujours rêver...

 

merci pour vos réponses