[Topic Officiel] Toyota Corolla (2019)

[Invité §100606Yt]

Pour les détracteurs de l'e-CVT ?.

 

Par contre, c'est des valeurs avec des températures de + de 20°C !

Et des trajets suffisamment longs.

[pierregdlj]

comparatif conso en ville (hybride)

 

https://thumbs2.imagebam.com/e [...] 965072.jpg

'tain, les 2.5 HSD modernes sont vraiment une tuerie.

[pierregdlj]

Pour les détracteurs de l'e-CVT ?.

 

Par contre, c'est des valeurs avec des températures de + de 20°C !

Et des trajets suffisamment longs.

 

Même sur trajets courts ça reste imbattable.

 

Et quand il fait froid, tous les moteurs consomment plus. (bon ok, les diesels un peu moins, mais à froid sur petits trajets... )

[Invité §100606Yt]

Oui, mais je parlais vis-à-vis de leurs valeurs...

Ce n'est pas sur 2 kms moteur froid ?.

 

C'est fou que la 184 Cv soit plus économe que la 122 Cv.

Je pense que vu que ce n'est pas des cycles normalisés leurs essais, il y a trop de paramètres différents.

[ounerbouks]

'tain, les 2.5 HSD modernes sont vraiment une tuerie.

 

 

 

Les 2l aussi :D

 

Aucun intérêt d'acheter le 122

 

Le rav4 a l'air d'être une belle réussite, clairement...

[Invité §Ano873si]

C'est quoi la source de ce tableau ?

 

Merci

[Invité §100606Yt]

Ça sent Autoplus ça ?

[Invité §Ano873si]

C'est bien pour ça que je demande :ange:

[pierregdlj]

 

Les 2l aussi :D

 

Aucun intérêt d'acheter le 122

 

Le rav4 a l'air d'être une belle réussite, clairement...

 

Aussi. D'ailleurs la conception est très ressemblante (qualités comme défaut(s) d'ailleurs).

 

Oui le Rav4 est très réussi en terme de conso. C'est bluffant.

 

Le même en break ferait un p*tain de carton.

[chaced]

Même sur trajets courts ça reste imbattable.

 

Et quand il fait froid, tous les moteurs consomment plus. (bon ok, les diesels un peu moins, mais à froid sur petits trajets... )

 

 

d'ailleurs sur un essence le catalyseur ne fonctionne qu'a chaud (d'ou le préchauffage a 20L/100 sur les HSD)

 

sur un diesel le catalyseur (pot a oxydation) est actif meme a froid.

 

Et c'est bien autoplus.

 

 

A noter sur autoroute, la prius 4 reste la meilleure des essences avec 5.2L.

 

 

[Invité §Ano873si]

Avec ma P4 sur autoroute c'était 4.8L à 130 Sur Autoroute au régulateur

Avec ma Corolla 122 ch c'est 5.2 L sur Autoroute au régulateur

 

Rien à voir avec les chiffres de ce magazine

[dingdongtoy]

c'est pas possible que se soit auto plus , les peugeot ou Renault ne sont pas en tête...

Pour l'histoire des monter en température , les nouvelles normes on aussi un délais maxi d’efficacement , c'est a dire qu’après la mise en route le système doit être efficace avant un intervalle de temps donner et comme l'AD blue doit passer 210° pour être efficace il sont maintenant obliger de les faire monter en température rapidement........

[chaced]

Avec ma P4 sur autoroute c'était 4.8L à 130 Sur Autoroute au régulateur

Avec ma Corolla 122 ch c'est 5.2 L sur Autoroute au régulateur

 

Rien à voir avec les chiffres de ce magazine

 

 

Sur ma CT je suis quasi a 140 pour être a 130

[Invité §100606Yt]

Les chiffres sur autoroute me semblent bas en essence classique et haut pour l'hybride !

[Invité §Ano873si]

 

Sur ma CT je suis quasi a 140 pour être a 130

 

 

oui moi aussi je parle bien vitesse compteur .... Je suppose que totoplus aussi

[chaced]

 

oui moi aussi je parle bien vitesse compteur .... Je suppose que totoplus aussi

 

 

Vitesse chrono et débitmètre d'essence sur la ligne injecteur.

 

Sinon ça n'aurait pas grand intérêt.

[Invité §win366cI]

Si tu as le GPS, la prochaine mise à jour va ajouter android auto et apple carplay

 

 

oui, je sais bien, je l'ai fait noter sur le bon de commande d'ailleurs ... c'était la condition pour commander une MY19 et pas une MY20.

En attendant, j'ai quelques déplacements... et j'aimerais profiter de Waze...

 

Avec ma P4 sur autoroute c'était 4.8L à 130 Sur Autoroute au régulateur

Avec ma Corolla 122 ch c'est 5.2 L sur Autoroute au régulateur

 

Rien à voir avec les chiffres de ce magazine

 

beaux scores... jamais réussi à faire _ca avec ma P3 136, c'était variable (le vent, la témpérature), mais jamais moins que 5.6 à 130 stabilisé.

Pas encore testé avec le 180h, mais mes conso sont environ 1 litre au dessus de la P3 en la conduisant, bcp, bcp plus cool. Enfin... ca n'est peut etre qu'une impression,

car c'est tellement plus réactif / silencieux

[Invité §win366cI]

 

oui moi aussi je parle bien vitesse compteur .... Je suppose que totoplus aussi

 

la P3, 140 pour 130 aussi... La Corolla semble plus précise.

[marc deb]

 

d'ailleurs sur un essence le catalyseur ne fonctionne qu'a chaud (d'ou le préchauffage a 20L/100 sur les HSD)

 

sur un diesel le catalyseur (pot a oxydation) est actif meme a froid.

 

Et c'est bien autoplus.

 

 

A noter sur autoroute, la prius 4 reste la meilleure des essences avec 5.2L.

 

 

 

bizarre leur chiffre j 'ai fait 500 bornes d autoroute weekend passer pour aller voir mickey avec mon 122ts et je suis a 4.9l/100 de moyenne....

[marc deb]

2 petites question:

- quelqu'un a le niveau de carburant sur my t avec une my2019???

-j'ai eu un message erreur code 500 sans autres precisions et j ai pas trouver c'etait quoi afficher sur l ecran du touch an go 2??

[enzober19]

J'en suis à mon huitième véhicule hybride et question consommation rien n'égale la P4. Ce véhicule a été configuré pour moins consommer,que ce soit en réglage moteur et surtout en aérodynamisme.

[blacklord049]

Pour une fois j'ai eu un écart énorme entre l'ODB et le plein. J'ai rempli à fond le réservoir, ça a même débordé un petit peu au dernier coup. 25,25L au total, j'étais pourtant loin de la réserve donc. 5,82L/100 pour le plein et 5,2L/100 affiché à l'ODB (pour 435km). Je suis franchement surpris d'habitude l'écart est de 0,3L max même quand je déborde un peu

 

J'étais si content avec mon trajet à 4,6L/100 jusqu'en Flandre et réussir à revenir à max 5,3L/100 affiché

Je pensais avoir retrouvé un score d'été

Ou bien le réservoir s'est soudainement agrandi?

Ou bien l'essence est partie se cacher dans un coin?

[At0ny]

Si tu as le GPS, la prochaine mise à jour va ajouter android auto et apple carplay

 

 

Salut à toi.

Cela veut dire qu'on pourra faire la mise à jour sans passer par la concession ?

 

En gros de la même manière que les mises à jour des cartes GPS en passant pour le PC de la maison et hop la clé usb dans la voiture ?

 

En tout cas merci de cette précision car au dernier message que j ai eu du service client c'était très vague.

[Invité §100606Yt]

Pour une fois j'ai eu un écart énorme entre l'ODB et le plein. J'ai rempli à fond le réservoir, ça a même débordé un petit peu au dernier coup. 25,25L au total, j'étais pourtant loin de la réserve donc. 5,82L/100 pour le plein et 5,2L/100 affiché à l'ODB (pour 435km). Je suis franchement surpris d'habitude l'écart est de 0,3L max même quand je déborde un peu

 

J'étais si content avec mon trajet à 4,6L/100 jusqu'en Flandre et réussir à revenir à max 5,3L/100 affiché

Je pensais avoir retrouvé un score d'été

Ou bien le réservoir s'est soudainement agrandi?

Ou bien l'essence est partie se cacher dans un coin?

 

 

C'est pour ça qu'il faut faire des moyennes sur plusieurs pleins.

Ton prochain plein, si tu t'arrêtes au premier clic te fera une meilleure moyenne à la pompe.

[Invité §Ano873si]

Faut faire du ras bord à CHAQUE pleins si on veut être précis (c'est le plus fiable)

Les "clics" sont différents d'une pompe à l'autre

[Invité §100606Yt]

Sinon, il y a aussi la solution de s'arrêter au premier clic et de ne rien calculer car on sait que le HSD est économique ?.

[Invité §Ben727Jz]

comparatif conso en ville (hybride)

 

https://thumbs2.imagebam.com/e4/77/ff/31783a1336965072.jpg

 

 

Alors ma Corolla 122 en 16 pouces doit être une Prius IV déguisée ?

En ville l’aérodynamique joue peu, le moteur est le même et elle est plus légère que la P4...

 

Maintenant avec 3 barres de batterie et par 0 degré les 4,3 en ville je les fais oui.

[ToyWax]

 

d'ailleurs sur un essence le catalyseur ne fonctionne qu'a chaud (d'ou le préchauffage a 20L/100 sur les HSD)

 

sur un diesel le catalyseur (pot a oxydation) est actif meme a froid.

 

Et c'est bien autoplus.

 

 

A noter sur autoroute, la prius 4 reste la meilleure des essences avec 5.2L.

 

 

 

Les consos du 1.5tsi sont assez disparates. En revanche le Honda de plus de 180ch fait un excellent score comme toujours chez Honda.

[marc deb]

Faut faire du ras bord à CHAQUE pleins si on veut être précis (c'est le plus fiable)

Les "clics" sont différents d'une pompe à l'autre

 

sans compter que l essence se dilate avec la température tu mettra plus dans ton réservoir a 0 degrés qu'as 10 20 ou 30 degrés de température extérieur !!!

[ounerbouks]

Pour une fois j'ai eu un écart énorme entre l'ODB et le plein. J'ai rempli à fond le réservoir, ça a même débordé un petit peu au dernier coup. 25,25L au total, j'étais pourtant loin de la réserve donc. 5,82L/100 pour le plein et 5,2L/100 affiché à l'ODB (pour 435km). Je suis franchement surpris d'habitude l'écart est de 0,3L max même quand je déborde un peu

 

J'étais si content avec mon trajet à 4,6L/100 jusqu'en Flandre et réussir à revenir à max 5,3L/100 affiché

Je pensais avoir retrouvé un score d'été

Ou bien le réservoir s'est soudainement agrandi?

Ou bien l'essence est partie se cacher dans un coin?

 

 

 

en meme temps si tu mets tout par terre :D :D :D

 

ok je sors...

[blacklord049]

 

 

en meme temps si tu mets tout par terre :D :D :D

 

ok je sors...

 

Mais euh

[Invité §Ben727Jz]

Alors ma Corolla 122 en 16 pouces doit être une Prius IV déguisée ?

En ville l’aérodynamique joue peu, le moteur est le même et elle est plus légère que la P4...

 

Maintenant avec 3 barres de batterie et par 0 degré les 4,3 en ville je les fais oui.

 

 

Les températures montent, les conso baissent ... vivement le mois de mai (après y’aura la clim)

 

[marc deb]

 

Les températures montent, les conso baissent ... vivement le mois de mai (après y’aura la clim)

 

 

déjà 18 ici 9 seulement hier 13 j était content mdr

[Invité §100606Yt]

 

Les températures montent, les conso baissent ... vivement le mois de mai (après y’aura la clim)

 

 

 

La clim impacte moins que le froid.

Bon sauf dans les bouchons quand il fait canicule...

[Invité §Ben727Jz]

Oui mais chez nous c’est canicule du 10 juin au 10 septembre