Autonomie Toyota Avensis Breakd 177Ch

[Invité §Loc552nl]

Bonjours a tous voila sa fait 1 semaine que j'ai acheté ma Toyota Avensis break Clean Power 177ch.

C'est ma première voiture haut de gamme mais ayant déjà monté dans d'autres voitures de ce style j'ai remarqué quelque chose pour moi d'assez louche au niveau de la consommation instantané et de l'autonomie.

Tout d'abord quand je fait le plein donc 60Litres j'ai une autonomie qui ne dépasse pas les 511kms ( j'ai déjà fait 2 pleins toujours pareils) Donc je trouve sa un peu bizarre car sa fait quand même plus de 10Litres/100 hors les chiffres catalogues sont plus bas que ca.

ET deuxièmement quand je met le régulateur de vitesse sur autoroute plate la conso moyenne de s'arrête pas de bouger elle passe de 6.5L a 12L puis 8L puis 11L je trouve sa un peu bizarre qu'il y est autant d'écart alors que ma vitesse est stable et qu'il n'y a pas de monté ou descente.

J'aurai donc aimé savoir si sur votre voiture vous avez la même chose que moi ou si c'est un problème de réglage.

[Invité §nic710lt]

Hello,

 

En ce qui concerne l'autonomie, il est très pessimiste cet ordinateur de bord.

Sur mon Auris CP (même moteur que le tiens), il m'annonce 530 environ, mais je ne m'y fie pas je sais que je vais en faire entre 700 et 760 (45L dans l'auris). Si tu fais le test de remettre ton compteur à zero, tu verras qu'il augmente plus que l'autonomie ne baisse. En faites, il s'actualise en fonction de ta conduite.

Perso je préfère qu'il m'annonce 530 et que j'en fasse 200 de plus plutot que l'inverse.

 

Pour ce qui est de la conso instantanée, c'est pour moi entièrement normal aussi, on a l'impression que la route est plate mais il y a plein de paramètres dont on se rend pas compte.

En plus, le clean power a ce fameux DPNR donc possible qu'il en profites pour faire des cycles de régénération.

 

En tout cas, bon choix de voiture ! Si c'est possible dans 2 ans je pense que je reprendrais la même que toi.

 

Voilou, bonne route.

[ChefChaudart]

Salut,

 

La jauge affiche l´autonomie jusqu´à la réserve, et non l´autonomie totale.

 

Dans mon ( 150cv BVA ), toutes barres parties, on peut encore faire 100 à 150 kms.

 

Mais c´est vrai que c´est très dé-stabilisant. Ma femme panique toujours et fait le plein bien trop tôt ...

 

Par contre en Cruise, j´ai pas remarqué ton soucis.

 

Mais dans l´ensemble, le point noir de cette voiture, c´est sa consommation excessive, beaucoup semblent le dire.

 

a+

[Invité §Loc552nl]

Oui j avoue que sa a l'air de consommer pas mal mon premier plein j'ai fait 600km et j'ai mis 52L ce qui fait 8.6L mixte par contre à ce moment la je ne trouver pas sa énorme car je n'ai fait que sa de la pousser mais avec mon plein actuel j'adopte une conduite plus souple pour voir quel conso j'aurai surtout que je travail qu'a 5min de chez moi donc je ne roule que moteur froid donc je consomme un peu plus. Sinon dans 15 jours je part en vacances on verra l'autonomie sur autoroute.

Sinon oui je suis content de mon choix moi qui était plutôt partie sur un 330CD cabriolet de chez BMW, 2 voitures carrément opposées mais je ne regrette pas mon choix de plus je devais l'acheté a un particulier ce qui me plait pas beaucoup alors que la elle vient du garage et elle est garantie 5 ans donc je suis tranquille et c'est une voiture très confortable bien équipé.

[Invité §nic710lt]

Oui j avoue que sa a l'air de consommer pas mal mon premier plein j'ai fait 600km et j'ai mis 52L ce qui fait 8.6L mixte par contre à ce moment la je ne trouver pas sa énorme car je n'ai fait que sa de la pousser mais avec mon plein actuel j'adopte une conduite plus souple pour voir quel conso j'aurai surtout que je travail qu'a 5min de chez moi donc je ne roule que moteur froid donc je consomme un peu plus. Sinon dans 15 jours je part en vacances on verra l'autonomie sur autoroute.

Sinon oui je suis content de mon choix moi qui était plutôt partie sur un 330CD cabriolet de chez BMW, 2 voitures carrément opposées mais je ne regrette pas mon choix de plus je devais l'acheté a un particulier ce qui me plait pas beaucoup alors que la elle vient du garage et elle est garantie 5 ans donc je suis tranquille et c'est une voiture très confortable bien équipé.

 

 

 

Euh, un clean power pour 5min de trajet.... Pourquoi un diesel bon dieu ?!

Je pense pas qu'il apprécie ce traitement très longtemps...

 

à ta place, j'aurais pris une 330CI sans hesiter car il n'y a plus de moteur essence aussi puissant chez toyota

[Invité §Loc552nl]

Je fais quand meme 4 fois le trajet par jour et le week end je me balade beaucoup !Puis à la pompe le prix n'est pas le meme et un diesel est quand meme moins cher à l'entretien et me sert aussi quand je fais du déplacement.

[advanced]

bonjour

 

sur mon avensys de 2007 je fait en moyenne 8.5/100 la seule fois ou je suis descendu aux alentours de 7l c'était lors d'un long trajet au régulateur autour de 125km/h

 

es tu sur d'être sur la conso moyenne? et non pas sur l'instantané?

la conso moyenne varie un peu sur les premiers cinquante km mais pas a ce point.

 

enfin dernière chose je ne pense pas l'odb soit extrêmement fiable.

[Invité §nic710lt]

Je fais quand meme 4 fois le trajet par jour et le week end je me balade beaucoup !Puis à la pompe le prix n'est pas le meme et un diesel est quand meme moins cher à l'entretien et me sert aussi quand je fais du déplacement.

 

 

- oui donc 4 fois par jour, moteur froid ==> encrassement du moteur assuré

- Prix à la pompe ==> et le surcoût à l'achat ! faut en faire des km pour amortir un diesel, chose que peu de personnes savent puisqu'ils ne regardent que le prix à la pompe.

- entretien moins cher sur diesel ==> dans quel monde ?! à motorisation égale, les forfaits entretien sont moins cher sur le moteur essence. après faut pas comparer bmw essence et toyota diesel, c'est surement plus cher sur la BMW mais comparons ce qui est comparable.

 

J'avais fait cet outil, il y a quelques temps pour mieux me rendre compte : http://rentabilitecarburant.free.fr/

 

 

Avec ce genre de convictions, le diesel pollue moins aussi...

 

En dessous de 20000Km annuel je ne vois pas l'intérêt du diesel surtout pour ton type de trajet.

 

 

[Invité §Loc552nl]

Fin ce que je voulais dire c'est que sur un diesel il y a moins d'entretien a faire que sur un essence mais la je suis près de chez moi pour un petit moment après je retourne en déplacement et je fait quand même 400km/jour et le mon diesel est rentable fin celle la je c est pas car aujourd'hui j'ai remis du gazole 400km 36L sa fait 9L/100.J'ai quand même poussé quelque fois mais la avec mon plein je roule doucement pour voir justement combien elle consommerait.

[Invité §le 837Om]

Coucou Locdog

 

Moi j'ai une toyota Avensis Break D4D 126 de 2007 avec la boite méca 6 rapport

Je parcourt avec le plein entre 850 et 950 KM avec toujours le régime moteur vers les 2100/tours

Je ne suis jamais en sur-régime ,sinon c'est comme toutes les autres auto , ben elle consomme

 

Ma moyens en full charge(4 personnes à bord + bagage et fouillis)5.6l à 5.8lau 100/Km

 

C'est un diesel pour rouler peinard , pas une formule 1 , quoi que quand je monte dans les tours ,elle tambourine bien

 

Mon style de conduite:

 

A/ Conduite souple et Jamais en sur-régime.(la zone rouge c'est mal)

B/ Je passe les rapports sans monter dans les tours.(vers 2100Trs/min)

C/ En ville je passe les rapports 1 - 2 - 3 - 4 le plus rapidement possible pour ne pas sur-consommer. (les vitesses 1-2 en ville c'est un bouffe frique et cela pollue +)

D/ En ville je me sert surtout de l'embrayage sans trop appuyer sur l'accélérateur.(force du couple moteur)

E/ Le stabilisateur de vitesse est un outil très important pour ne pas avoir le pied constamment sur la pédale de droite.(Je laisse faire l'électronique)

 

Coté technique:

 

Par contre lors que je fait le plein le Robot de bord m'indique en général entre 750 et 800 Km d'autonomie, mais je parcourt réellement entre 850 et 950 avant de refaire le plein

 

A/ Pour voir la consommation réel au 100/KM (Average) je fait un reset.

B/ Je remet le compteur journalier à 0/KM des le départ.

C/ En route je contrôle avec l'autonomie restante en additionnant les 2 chiffres kilométriques(Km parcouru et Km restant)

 

Mes solutions

 

I/ Doucement sur le champignon

II/ Une visite dans chez votre concessionnaire Toyota pour faire un contrôle de mise à jour de l'électronique de bord

(Vous pouvez débrancher le pôle négatif de votre batterie pour un reset électrique et n'oubliez pas de réengager la fermeture centraliser)

III/ Vendez votre monstre et prenez une Avensis II ou III ou bien aussi la navette spatial Prius ^^

 

 

++Le myope

[Invité §nic710lt]

Bonjour le myope,

 

Je pense pas que tu aie cette moyenne avec un moteur Clean Power comme celui de Locdog

 

III/ je pense qu'il s'agit aussi d'une avensis II vu l'année.

[Invité §le 837Om]

Bonjour le myope,

 

Je pense pas que tu aie cette moyenne avec un moteur Clean Power comme celui de Locdog

 

III/ je pense qu'il s'agit aussi d'une avensis II vu l'année.

 

 

 

Coucou Nico 037 , moi j'ai l'avensis Break D4D 126 de 2007(6,0/100Km)...

 

J'aurais pu aussi prendre un Clean power 177Ch (5,9/100Km) , mais cela ne me sert a rien , 126 chevaux c'est déjà beaucoup.

 

++

[Invité §nic710lt]

 

 

Coucou Nico 037 , moi j'ai l'avensis Break D4D 126 de 2007(6,0/100Km)...

 

J'aurais pu aussi prendre un Clean power 177Ch (5,9/100Km) , mais cela ne me sert a rien , 126 chevaux c'est déjà beaucoup.

 

++

 

 

Ben oui, c'est bien ce que je pensais, c'est pour ça que lui dire que tu fais du 5.6l à 5.8l ne va pas l'aider à se rendre compte de sa sur-conso.

 

Les consos constructeur, même si on y arrive, sont difficilement atteignables.

[Invité §Loc552nl]

Salut a vous les gens ben voila la je dois faire mon plein j'ai réussi a faire 720 km avec. J'avoue que pour faire sa il faut rouler piano j'ai adopter la même technique que le myope je passe vers 2000 T les vitesses par contre je ne mais pas la 4 en ville je trouve sa trop faible je reste en 3éme. Sa me fait donc une conso de 7.2L mixte. Demain je part en vacance la je pourrai voir ce que sa donne. Mais bon respecter toujours les limitations avec cette voiture ces très dur et même au niveau des accélérations il faut choisir soit l'économie ou le plaisir et le plaisir prend parfois le dessus.Juste une chose je te mets au défis de faire du 5.9l avec le modèle de voiture que j'ai a mon avis quand ils ont fait les essais de consommation il devais faire sa dans un tunnel sur le plat sans passager parce que pour atteindre ce chiffre il faut le faire et je pense que personne ne la fait, j ai lu beaucoup de forum et beaucoup de gens font du 10L c'est énorme et le reste des personnes entre 8 et 9Litres.

[Invité §le 837Om]

Salut a vous les gens ben voila la je dois faire mon plein j'ai réussi a faire 720 km avec. J'avoue que pour faire sa il faut rouler piano j'ai adopter la même technique que le myope je passe vers 2000 T les vitesses par contre je ne mais pas la 4 en ville je trouve sa trop faible je reste en 3éme. Sa me fait donc une conso de 7.2L mixte. Demain je part en vacance la je pourrai voir ce que sa donne. Mais bon respecter toujours les limitations avec cette voiture ces très dur et même au niveau des accélérations il faut choisir soit l'économie ou le plaisir et le plaisir prend parfois le dessus.Juste une chose je te mets au défis de faire du 5.9l avec le modèle de voiture que j'ai a mon avis quand ils ont fait les essais de consommation il devais faire sa dans un tunnel sur le plat sans passager parce que pour atteindre ce chiffre il faut le faire et je pense que personne ne la fait, j ai lu beaucoup de forum et beaucoup de gens font du 10L c'est énorme et le reste des personnes entre 8 et 9Litres.

 

 

 

Salut Locdog, c'est sur avec 177 Ch du consomme plus que ma 126 Ch

Je pense que tu doit pouvoir descendre ta consommation sur autoroute à 6.5L/100Km en charge avec le plein de 60 litres tous en roulant à 130/Km

 

---->La 4em à 50/KM c'est bon pour toi et la voiture (1300/Tr)

---->Plus tu va rouler , plus la voiture sera légère(tu va perdre les 60 Litres du réservoir)

---->6.5L/100Km soit à peu prêt entre 800 et 850 Kilomètre d'autonomie (avant réserve)

---->Bien vérifier la pression des pneus , cela a une grosse incidence sur la consommation de la véloce Avensis.

 

 

 

Le Tuyaux :

 

A/ 130/Km en vitesse de croisière...

B/ 135-145/Km pour les dépassements sans trop appuyer...

C/ Sert toi de la puissance que développe le Clean Power 177 Ch juste pour doubler en toute sécurité...

D/ Et recale tous de suite l'auto Cruise...

 

Le petit plus Quand je double je ne me sert pas de l'accélérateur (sur-consommation) , juste de la commande Cruise (commande vers le haut)

Ensuite je désactive Cruise (Commande vers le bas) et le je recale à 130/Km , jusqu'au prochain dépassement

Il faut te servir de l'électronique embarquer sur le Clean Power 177 Ch (L'électronique est là pour gestion rigoureuse de la consommation c'est le TOP)

 

Mon expérience:

 

Depuis que j'ai l'Avensis II 126 , j'ai réappris à conduire différemment et surtout me servir de ses atout qui ne sont pas là par hazard

Je suis toujours en quête de battre mon record de consommation^^

La conduite de ma TOYOTA rester avant tous un plaisir , une souplesse sans stress...

 

Une Berline pour la route

 

N'oublie pas :"Qui veut voyager loin ménage sa monture"

C'est une Berline souple et puissant qui ne doit pas te faire regretter ton achat , toi aussi tu peu battre ton record.

 

++et bonne route

Le myope

 

PS: Tiens , tu peu m'aider peu être : http://forum-auto.caradisiac.com/marques/toyota/sujet5166.htm

 

re ++

[Invité §lol787MZ]

Bonjour,

Je découvre Toyota avec l'Avensis 150 D4D BVA... et je suis déçu de devoir suivre ces "tuyaux" pour éviter de consommer plus de 8,5l/100.

Je confirme la conso excessive des avensis ! Idem pour la conso instantanée qui varie de 8 a 12l a vitesse stabilisée sur route plate... bizzare ! Toujours est il que 600 km (voire 700 quand tout va bien) sur une voiture qui se dit haut de gamme... c'est pas top...

et contrairement a ce que tu conseille... après avoir eu une VW Passat, je suis super déçu ...

 

 

[Invité §Loc552nl]

Salut a vous ben voila je suis de retour de vacance et j'ai donc pu constater sa consommation sur grand trajet et je me suis aperçu que la documentation Toyota sur la consommation était loin de la vérité.

Alors les consommations donne approximativement sur autoroute vallonner a 130 km/h au régulateur de vitesse tout le long du 7.2L a 7.8L

et sur route limité a 110km/h j'ai quand même réussi a tourner a 6.8L voila mais toujours sans grosse accélération.

En ce moment j'arrive toujours a faire avec mon plein 720 a 750km sans taper dans la réserve et je remet 52L de gazole ce qui me fait un peu prés du 7.1L.

Voila pour ma propre conso si quelqu'un fait moins qu'il me dise comment il fait a part la pousser xD.

[Invité §Chr784PS]

Salut a vous ben voila je suis de retour de vacance et j'ai donc pu constater sa consommation sur grand trajet et je me suis aperçu que la documentation Toyota sur la consommation était loin de la vérité.

Alors les consommations donne approximativement sur autoroute vallonner a 130 km/h au régulateur de vitesse tout le long du 7.2L a 7.8L

et sur route limité a 110km/h j'ai quand même réussi a tourner a 6.8L voila mais toujours sans grosse accélération.

En ce moment j'arrive toujours a faire avec mon plein 720 a 750km sans taper dans la réserve et je remet 52L de gazole ce qui me fait un peu prés du 7.1L.

Voila pour ma propre conso si quelqu'un fait moins qu'il me dise comment il fait a part la pousser xD.

 

 

Salut Locdog,

 

J'ai également une Avensis D4D 177ch berline 5p. Je te rejoins un peu sur tes dernières conso. J'ai 38000 Km. En circulation mixte (banlieue) disons 8l avec beaucoup de petits trajets.

Sur long trajet, principalement autoroute en programment le régulateur à 135: 7,0 l .Je pense qu'en tapant dans la réserve, je peux faire 850 Km.

Mon record (de conso.) cette année, c'est Toulouse /Cavalaire (dans le Var) 6,5 l. 3 personnes à bord, mais le vent plutôt favorable et une partie de l'autoroute limitée à 110 km/h. A noter qu'il faut quand même passer le massif des Maures avec un col. C'est de la montagne! et 40' en 3e.

 

C'est ma première voiture de cette qualité (dans tous les domaines) et je dois dire que j'apprécis les 177ch que l'on trouve instantanément à tous les rapports lorsque l'on doit dépasser et seulement lorsque l'on doit dépasser bien sure! Attention! aux radars avec une telle voiture. A cet effet j'utilise souvent le régulateur sinon on est vite en excès de vitesse sans s'en rendre compte.

J'aime bien son coté discret qui peut "dammer le pion" éventuellement à l'accélération à beaucoup de grosses Allemandes.

 

Cordialement.

 

Christian

[Invité §Loc552nl]

Salut Christian oui j avoue que c'est une très bonne voiture je suis passer d'une xsara 2L hdi 90Ch a cette voiture qui a le double de puissance pour moi le changement a était radical au niveau puissance comme au niveau confort et équipements. Sur ma route des vacances je suis du Nord et je suis allé a Arcachon et moi de mon coté la route est beaucoup vallonnée sur les 1000 bornes parcourues il y a facilement 800 kms ou la route ne fait que montée descendre. Pour son coté inaperçue j'avoue que beaucoup de gens doivent ce dire oui c'est un gros break il peut toujours essayer de me suivre quand on les doubles sa doit leur faire bizarre on dépasse facilement les 200 quand on appuies dessus mais bon après en virages je suis pas encore très confient avec j'y vais progressivement mais c'est lourd quand même j'aimerai pas qu'elle chasse du cul, pour sa vivement cette hiver que je puisse voir ce que sa donne quand elle part pour savoir a quoi je m'attend le jour ou sa arriverai car 1T5 sa doit pas être facile a redresser,

Voila donc en résumé ces une très bonne voiture confortable et puissante et assez jolie.

[Invité §pep831rf]

je conduit une avensis II techno pack de 150ch achetée fin 2007 tous les jours et j'avoue en être ravi sur tous les points. avec un plein sans toucher à la réserve (ou très peu) j'arrive régulièrement au dessus des 800kms (avec 25% de ville au minimum), et quasiment tout le temps au dessus des 900 quand je fais des longs trajets d'autoroute (avec régulateur à 135 sinon on se retrouve à 160 sans même s'en rendre compte)

point négatif de cette voiture, les pneus. ceux d'origines m'ont tenus jusqu'à 70000km donc leur usure me parait très correcte (je suis pas un bourrin au volant même si ça m'arrive de profiter de mes 150ch ) par contre les 820 euros pour le remplacement des 4 (215/50/17) je trouve ça horriblement cher !!

Quelqu'un pourrait-il me dire si d'autres dimensions de pneus sont montables sur ces jantes ? car à cause d'une crevaison lente j'ai totalement bouffé l'extérieur du pneu avant droit (il a que 15000km...).

[Invité §Loc552nl]

je conduit une avensis II techno pack de 150ch achetée fin 2007 tous les jours et j'avoue en être ravi sur tous les points. avec un plein sans toucher à la réserve (ou très peu) j'arrive régulièrement au dessus des 800kms (avec 25% de ville au minimum), et quasiment tout le temps au dessus des 900 quand je fais des longs trajets d'autoroute (avec régulateur à 135 sinon on se retrouve à 160 sans même s'en rendre compte)

point négatif de cette voiture, les pneus. ceux d'origines m'ont tenus jusqu'à 70000km donc leur usure me parait très correcte (je suis pas un bourrin au volant même si ça m'arrive de profiter de mes 150ch ) par contre les 820 euros pour le remplacement des 4 (215/50/17) je trouve ça horriblement cher !!

Quelqu'un pourrait-il me dire si d'autres dimensions de pneus sont montables sur ces jantes ? car à cause d'une crevaison lente j'ai totalement bouffé l'extérieur du pneu avant droit (il a que 15000km...).

 

Il y a quand même une différence de consommation entre les 2 moteurs mais il faut dire aussi que je roule quand même beaucoup moteur froid je travail a 5min de chez moi et donc elle n'a pas le temps de chauffer mais bon sa sa reste passager dans 2 mois je suis ailleurs.Sinon pour les pneus il faut que tu aille a un centre technique et avec ta carte grise il pourra te donner toutes les tailles de jantes et pneus autorisées sur ce véhicule moi j'avais du faire sa sur mon autre voiture car j'étais passer en 16 et monté du 195 au 205 en largeur de pneus d'ailleurs je viens de changer ces pneux la semaine dernière et je l'ai est acheté sur le net j'ai gagné 35€ avec la pose comprise.

[Invité §inv074tR]

 

J'ai moi aussi une 177ch ( de 2007) , et je consomme entre 8 et 9 l/100.

 

Cette conso me semble avoir chuté au fils des kilomètres ( elle a maintenant 50000 ).

Au début, je ne faisait que 600km avec le plein, aujourd'hui, c'est plutôt 700.

 

De toute façon, pourquoi ce plaindre de consommer lorsque l'on choisi un moteur de 177Ch ;-)

 

 

 

[Invité §Loc552nl]

J'ai moi aussi une 177ch ( de 2007) , et je consomme entre 8 et 9 l/100.

 

Cette conso me semble avoir chuté au fils des kilomètres ( elle a maintenant 50000 ).

Au début, je ne faisait que 600km avec le plein, aujourd'hui, c'est plutôt 700.

 

De toute façon, pourquoi ce plaindre de consommer lorsque l'on choisi un moteur de 177Ch ;-)

 

 

 

Moi j ai 60 000 Kms et selon ma conduite je fait entre 650 a 750kms mais je veux dire qu'avant de changer de voiture j'ai regarder plein de chose comme l'assurance et la consommation et les chiffres sont carrément faux c'est pour cela que j'ai ouvert ce topic c'est pour savoir si quelqu'un a réussi a faire approximativement la même consommations annoncée. Si j'avais su j'aurai opter quand même comme mon choix le vouler pour une allemande, mais bon mon choix et fait et je n'en suis pas mécontent j'aime vraiment bien cette voiture.

[Invité §nic710lt]

Bonsoir,

 

j'ai le même moteur sur une Auris et les consos annoncées sont atteignables et même mieux, mais tout dépend du trajet que tu fais avec...

Sur 2 ans, ma moyenne est de 6.8L/100 donc très correct en s'amusant régulièrement.

 

 

[Invité §Loc552nl]

ma plus basse conso a était de 7.1L tout confondu par contre en roulant a 90km/h en 6ème j'atteins les 6.8L mais bon même sur autoroute je consomme plus que ça.

[Invité §nic710lt]

ma plus basse conso a était de 7.1L tout confondu par contre en roulant a 90km/h en 6ème j'atteins les 6.8L mais bon même sur autoroute je consomme plus que ça.

 

 

à 90, je te conseille la 5eme... le sous régime c'est pas très bon.

[Invité §Loc552nl]

 

à 90, je te conseille la 5eme... le sous régime c'est pas très bon.

 

oui c'est vrai que je l'entend aussi qu'en 6ème c'est juste a 90km/h mais bon j'y suis rarement et je la mais rarement aussi et c'est comme la 4ème en ville a 50.

[Invité §vit216xo]

bonjour je voudrai acheter une toyota avensis d4d break d occasion, et je ne sais pas quel moteur prendre. je fais 80 km par jour sur voie rapide pour me rendre au travail et je roule beaucoup le w-end. je cherche une motorisation agreable avec une consomation raisonnable, il y a beaucoup de 115 ch sur le marché mais il me semble un peu faible. qu en pensez vous ?

[Invité §Loc552nl]

Salut a toi donc déjà si tu veux un moteur qui ne consomme pas ne prend surtout pas le 177ch sa tourne souvent a 8L de consommation et défois 7L si je roule vraiment doucement en ce moment je dois remettre le plein j'ai fais 610km et je fais devoir mettre 52L de Gazoil le calcul est vite fait sa fait du 8.5L mais bon moi je roule assez vite. Sinon sur voix rapide a 90km/h elle ne consomme pas mais c'est pas les clio a 5L au 100 mais sa tourne a environ 7L . D'après quelques témoignages le 150Ch ne consommerai pas des masses après c'est a voir mais pour moi le 115ch est largement trop juste il y a quand même 1 tonne 5 a bouger moi de ce coter la je n'ai pas de problème. Après tout dépend de ce que tu recherche si tu est plutôt pépère ce model te conviendra peut être mais une fois charger pour les vacances par exemple en côte les camions te doublerons, c'est comme avoir un 4x4 porshe ou Q7 en diesel 230ch pour 2T5 sa avance pas.A toi de voir surtout que les prix entre les moteurs n'est pas énorme mais pour moi un 150ch devrai faire l'affaire surtout si tu fait beaucoup de voix rapide a ces vitesse la les voitures ne consomme pas

[Invité §tot388ws]

Moi je voulais savoir si des gens ici on essayé sur leur toyota un boitier additionnel car j'ai entendu beaucoup de bien sur un forum mercades surtout concernant le gain en consommation (environ 1litre au 100km de moins)

[Invité §Loc552nl]

Justement on ma parlé aussi de faire sa donc je serai aussi intéresser mais je n'ai pas trouver de boitier pour ma voiture.

[Invité §Inv203xx]

ma consommation 177 d4d de2007. est 6.6 litres aux 100kms.maxi6.9litres.750kms sans le voyant allume en conduite mixte elle a52000kms tres bonne voiture pas decus par cette achat.

[Invité §Loc552nl]

ma consommation 177 d4d de2007. est 6.6 litres aux 100kms.maxi6.9litres.750kms sans le voyant allume en conduite mixte elle a52000kms tres bonne voiture pas decus par cette achat.

 

C'est dur quand même d'atteindre ces consommations non?

[Invité §tot388ws]

oui moi aussi j'ai une avensis 177 ch de 2005/105000km conteur et je fait allègrement les 8 ou 9 l au 100 et je ne vois pas comment c'est possible 6l au 100 à moin de mettre un boitier additionnel comme j'ai dit plus haut.

[Invité §nic710lt]

Bah moi, je me demande surtout ce que vous faites, une fois votre vitesse de croisière atteinte ?

Sur départementale ou nationale, c'est quand même pas possible de jouer sans arrêt avec son permis !

 

Moi j'accélère franchement jusqu'à 100 souvent avec la seule 3eme et ensuite bah je met la 5 ou 6 + régulateur (même sans régulateur c'est pareil) et basta ! ensuite elle boit plus rien la voiture...

 

Donc sauf à avoir sans arrêts des bleds à traverser, c'est très facile de tomber en dessous des 7L.

 

Ensuite, y'a les périodes de "jeu" / "défoulement" dans des zones ciblées, mais c'est pas tous les jours qu'on se fait des Vmax.