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Sujet officiel

[Topic Officiel] Toyota Rav4 IV Hybrid (2013-2018)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Lexusien
Profil : Vétéran confirmé
artur
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  1. Posté le 20/02/2019 à 12:54:36  
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yarisoto a écrit :

Bonjour. Je lance un débat qui en général suscite beaucoup de polémiques. Pour ceux qui sont à 60 000, vous a-t-on proposé la vidange de la boite ?
Je crois bien que cette boite cvt n'est pas sèche. Elle doit être lubrifiée. Le problème c'est que dans de nombreuses marques les cc ne veulent pas faire cette opération (sur toutes les bva) souvent délicate et peu rentable sous prétexte d'une lubrification à vie. J'ai testé la non vidange chez PSA et ça c'est toujours mal terminé. Qu'en est-il pour les bons connaisseurs de ces boites ? Merci !
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La vidange n'est pas prévue dans le plan d'entretien sauf en cas d'usage sévère. En cas d'usage sévère, c'est une vidange à faire tous les 90kkm.

L'usage sévère, ça peut être de rouler à haute vitesse de façon prolongée, de rouler bien chargé ou de tracter, etc.
Le propriétaire peut donc parfaitement avertir la concession que l'usage est sévère pour la transmission et qu'il faut la vidanger.

Je n'ai pas vérifié la procédure sur le RAV4, mais il se peut que la boite nécessite un rinçage (plusieurs vidanges successives lors de l'intervention) et le remplacement d'une crépine, mais je ne trouve pas les schémas de la boite. C'est à confirmer.


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| Lexus RX Executive 07/2016 58kkm | Lexus CT Executive 05/2015 103kkm | Toyota Yaris 100 VVTI 05/2011 104kkm |
| ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm |
| ex Honda Accord 2.2l iCTDI 05/2005 286kkm | ex Honda Civic 1.5i GT 1986 252kkm |
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yarisoto
  1. Posté le 20/02/2019 à 17:09:14  
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OK
Je vais en, parler au printemps en portant la Yaris à l'entretien. Elle approche des 60 000. Le RAV en est encore loin, je roule moins qu'avant désormais. Aucun de ces deux véhicules ne connait de sévères conditions d'utilisation.


---------------
Yaris Hybride et Rav4 Hybride AWD
Lexusien
Profil : Vétéran confirmé
artur
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  1. Posté le 20/02/2019 à 18:30:35  
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Si ta Toyota Yaris n'est pas hybride et a une boite mécanique la vidange est à faire tous les 60kkm et ce n'est pas une option.


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yarisoto
  1. Posté le 21/02/2019 à 12:11:07  
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Dans notre cas c'est également une hybride. Merci.


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Yaris Hybride et Rav4 Hybride AWD
Profil : Membre confirmé
didierrav4
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  1. Posté le 25/02/2019 à 10:55:05  
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Petite question est ce quelqu un pourrait le dire à quoi sert la sonde en haut à gauche sur le haut du moteur thermique ?
Je vous joins une photo
Message édité par Didierrav4 le 25/02/2019 à 11:06:51
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Profil : Membre confirmé
didierrav4
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  1. Posté le 25/02/2019 à 11:03:42  
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2019-02-25_11:03Voir l'image en grand0 vote
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whiplash
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  1. Posté le 25/02/2019 à 14:35:01  
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Je dirai que ca ressemble à un détecteur de cliquetis.
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Profil : Membre confirmé
didierrav4
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  1. Posté le 25/02/2019 à 15:13:59  
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whiplash a écrit :

Je dirai que ca ressemble à un détecteur de cliquetis.
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Et sa fonction set à quoi exactement ?

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Message édité par Didierrav4 le 25/02/2019 à 15:14:19
Profil : Vétéran
  1. config
whiplash
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  1. Posté le 25/02/2019 à 15:57:22  
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Didierrav4 a écrit :

Et sa fonction set à quoi exactement ?
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Ca détecte si le moteur cliquette pour x raisons et ça fait varier l'avance à l'allumage pour éviter le cliquetis.
Je ne suis pas sûr que ce soit cette pièce mais placée sur la culasse et avec cet aspect ça y ressemble...

Profil : Membre confirmé
didierrav4
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  1. Posté le 25/02/2019 à 18:00:09  
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D accord !!! Comme un rongeur me l avait gentiment sectionné ( coup de chance il m a quand même laissé l embout ) j ai dû lui refaire une soudure et le remboîter
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Message édité par Didierrav4 le 25/02/2019 à 18:04:52
Lexusien
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artur
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  1. Posté le 25/02/2019 à 20:00:45  
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Je pencherais vers un capteur d'huile pour le vvt-i, mais je n'arrive pas à trouver des éclatés pour le RAV4 hybride.


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  1. Posté le 25/02/2019 à 21:42:04  
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Quand j ai demandé à la concession ce que c était les gars ils savaient pas ils m ont dit que ça devait être une sonde pour la clim ????
J évalue que sur le moment je me suis dit ouccch la c est une explication merdique

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cruchotcars
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  1. Posté le 25/02/2019 à 23:17:28  
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Didierrav4 a écrit :

D accord !!! Comme un rongeur me l avait gentiment sectionné ( coup de chance il m a quand même laissé l embout ) j ai dû lui refaire une soudure et le remboîter
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Ah, tu as aussi eu droit a un visiteur du soir ! Il aurait pu croquer le cablage haute tension et tu aurais eu 5000 ou 6000€ de réparation.
As-tu pris des contre-mesures (spray repulsif, boitier ultrasons, bloc odorant) ?


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Actuelles : Karoq Style 1.5 TSI ACT DSG bleu lave, moulin à poivre Peugeot
Anciennes : 309, R21 TXE, 405 TD, Laguna 2.0, R25 Turbo DX, Megane 1.6, Vel Satis 3.5, Civic 1.8, Delta 1.8T, Santa Fe 2.2, RAV4 hybride AWD
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Lexusien
Profil : Vétéran confirmé
artur
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  1. Posté le 25/02/2019 à 23:18:40  
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Non, un lance-flamme et un bazooka !


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didierrav4
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  1. Posté le 26/02/2019 à 07:37:44  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J ai directement mis un spray et un boîtier à ultra son
Depuis aucun soucis

Lexusien
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artur
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  1. Posté le 26/02/2019 à 14:05:22  
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Didierrav4 a écrit :

2019-02-25_11:03Voir l'image en grand0 vote
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J'ai trouvé, c'est le capteur de la pression d'huile, tout simplement.

Le capteur des cliquetis est habituellement fixé sur le bloc moteur, pas sur la culasse.

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Message édité par artur le 26/02/2019 à 14:08:48

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didierrav4
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  1. Posté le 26/02/2019 à 14:19:15  
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artur a écrit :

J'ai trouvé, c'est le capteur de la pression d'huile, tout simplement.

Le capteur des cliquetis est habituellement fixé sur le bloc moteur, pas sur la culasse.
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Alors là j explique pas parce que j ai roulé jusqu au concessionnaire avec cette sonde débranché et j avais rien comme témoins d anomalies au tableau de bord

Profil : Vétéran
  1. config
whiplash
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  1. Posté le 26/02/2019 à 14:32:16  
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artur a écrit :

J'ai trouvé, c'est le capteur de la pression d'huile, tout simplement.

Le capteur des cliquetis est habituellement fixé sur le bloc moteur, pas sur la culasse.
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Au temps pour moi, j'ai eu plusieurs voitures (dont R 21 turbo par ex. idem chez VW et audi) où le capteur cliquetis était bien sur la culasse, au moins on aura appris une chose sur ce moteur (que j'aurai troqué contre le nouveau d'ici 2 mois) :jap:
Bizarre, qu'il n'y ait pas eu de témoin moteur, il y a peut être plusieurs sondes de pression d'huile... :??:

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Profil : Membre confirmé
didierrav4
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  1. Posté le 26/02/2019 à 14:53:02  
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whiplash a écrit :

Au temps pour moi, j'ai eu plusieurs voitures (dont R 21 turbo par ex. idem chez VW et audi) où le capteur cliquetis était bien sur la culasse, au moins on aura appris une chose sur ce moteur (que j'aurai troqué contre le nouveau d'ici 2 mois) :jap:
Bizarre, qu'il n'y ait pas eu de témoin moteur, il y a peut être plusieurs sondes de pression d'huile... :??:
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Peut être ? Ah trop bien tu as franchi le cap pour le nouveau rav4 ?!!
Je suis bluffé pour la conso qu il offre bien que je suis satisfait du mien
Mais là où je suis jaloux c est pour le coffre vraiement plat !!
C est le petit truc que je reproche au model 2018

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Profil : Vétéran
  1. config
whiplash
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  1. Posté le 26/02/2019 à 16:32:59  
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Didierrav4 a écrit :

Peut être ? Ah trop bien tu as franchi le cap pour le nouveau rav4 ?!!
Je suis bluffé pour la conso qu il offre bien que je suis satisfait du mien
Mais là où je suis jaloux c est pour le coffre vraiement plat !!
C est le petit truc que je reproche au model 2018
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Le rav4 4 m'a fait découvrir les plaisirs de l'hybride et c'est une voiture très polyvalente. Je pensais la garder longtemps et puis ...est arrivé le rav4 5éme génération :p

Profil : Membre confirmé
didierrav4
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  1. Posté le 26/02/2019 à 18:53:52  
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J avoue que j aimerai faire pareil que toi mais bon sagesse est mère de sainteté ....
Ça fait que 5 mois que j ai mon hsd et si je dis à madame
Heyyy chérie je viens d avoir une idée et si on changeait le rav4 pour le tout dernier ......
C est pas sur le canape que je vais dormir mais plutôt dans le rav4 !!!! :-)
Message cité 1 fois
Profil : Membre confirmé
boubouou
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  1. Posté le 03/03/2019 à 10:23:36  
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Didierrav4 a écrit :

J avoue que j aimerai faire pareil que toi mais bon sagesse est mère de sainteté ....
Ça fait que 5 mois que j ai mon hsd et si je dis à madame
Heyyy chérie je viens d avoir une idée et si on changeait le rav4 pour le tout dernier ......
C est pas sur le canape que je vais dormir mais plutôt dans le rav4 !!!! :-)
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 :lol:
 :jap:


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Madame: Yaris Hybride Dynamic - pack Zen - (Gris Atlas métallisé) - 2015
Monsieur: Rav 4 AWD Hybride Design 360 TSS - (Rouge Pourpre métallisé) - Septembre 2016...
Profil : Routard
  1. config
sachsyfr
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/03/2019 à 19:00:16  
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Bonjour à tous,
Sur la brochure de la génération 2018, sur la version hybride, les consommations annoncées sont plus faibles avec les jantes de 18 pouces qu'avec les 17 pouces (?!) : 5.6l et 127g contre 5.3l et 122g selon le nouveau cycle en vigueur.
S'agit il d'une erreur ? D'habitude, c'est l'inverse...


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Toyota Verso 1.6 D 112ch Style 7 places - 02/15
Toyota Yaris 1.3 vvti 87 Limited edition - 02 / 09
Profil : Nouveau membre
parawatt
  1. Posté le 06/03/2019 à 08:32:12  
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Vous allez rire...
Au bout de 22 000 km, je viens de trouver un truc sur mon RAV4 Hybride que le vendeur ne m'avait pas dit.
C'est sur l'accélérateur. Il m'était déjà arrivé d'appuyer à fond sur l'accélérateur, mais à fond sur la buttée.
Mais en fait, au delà de la buttée, si on appui encore plus fort, il y a comme un petit bouton.
Et là, mon Rav4 accélère comme jamais il ne me l'avait fait.
Suis je seul nabot qui découvre ce truc au bout de 22 000 km ?
Message cité 2 fois
Profil : Membre confirmé
didierrav4
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  1. Posté le 06/03/2019 à 08:46:13  
  2. answer
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parawatt a écrit :

Vous allez rire...
Au bout de 22 000 km, je viens de trouver un truc sur mon RAV4 Hybride que le vendeur ne m'avait pas dit.
C'est sur l'accélérateur. Il m'était déjà arrivé d'appuyer à fond sur l'accélérateur, mais à fond sur la buttée.
Mais en fait, au delà de la buttée, si on appui encore plus fort, il y a comme un petit bouton.
Et là, mon Rav4 accélère comme jamais il ne me l'avait fait.
Suis je seul nabot qui découvre ce truc au bout de 22 000 km ?
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Ah je ne sais pas je vais tester de suite !

Profil : Routard
  1. config
frg
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  1. Posté le 06/03/2019 à 09:07:15  
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Les conducteurs de Lexus IS 200h 300h (aussi 2,5 l HSD) mentionnent également un "point dur" dans la course de l'accélérateur, au delà duquel la puissance se "déchaîne". ;)
Message édité par frg le 06/03/2019 à 13:05:57

---------------
[:frg:2] Prius 3 Barcelona Red
Dans Bruxelles, la ville la plus congestionnée au monde !
Lexusien
Profil : Vétéran confirmé
artur
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  1. Posté le 06/03/2019 à 10:43:35  
  2. answer
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Bon, c'est 300h. Mais il y a bien un kick down sur les 300h et autres hsd avec le bloc 2.5L.

Attention à ne pas s'en servir pour tout et n'importe quoi. C'est avant tout une sécurité pour disposer de toute la puissance immédiatement, mais toutes les protections habituelles du hsd sont désactivées à ce moment. A bon entendeur...


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Profil : Routard
  1. config
frg
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  1. Posté le 06/03/2019 à 13:06:24  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Corrigé ! ;)


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[:frg:2] Prius 3 Barcelona Red
Dans Bruxelles, la ville la plus congestionnée au monde !
Profil : Membre confirmé
didierrav4
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  1. Posté le 06/03/2019 à 14:54:23  
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parawatt a écrit :

Vous allez rire...
Au bout de 22 000 km, je viens de trouver un truc sur mon RAV4 Hybride que le vendeur ne m'avait pas dit.
C'est sur l'accélérateur. Il m'était déjà arrivé d'appuyer à fond sur l'accélérateur, mais à fond sur la buttée.
Mais en fait, au delà de la buttée, si on appui encore plus fort, il y a comme un petit bouton.
Et là, mon Rav4 accélère comme jamais il ne me l'avait fait.
Suis je seul nabot qui découvre ce truc au bout de 22 000 km ?
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Effectivement j avais déjà testé ce petit « booster » que j utilise très très très occasionnellement

Invité
  1. Posté le 13/03/2019 à 07:51:25  
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Bonjour à tous,

Je vous fais part de mon retour sur le Rav4 hybride Awd Black édition achetée neuf en 2018.

Mes trajets sont 25% autoroute 50% 110/90, 25% ville.

Je totalise 45000km en 10mois 7,7l de moyenne.

J’ai fais poser à 15000km un boîtier éthanol homologué Bioethanol je roule donc depuis 100% éthanol.

Je tracte une caravane environ 5000km par an.

Mes anciens véhicules pour la même utilisation C3 1.4hdi, ds4 1.6hdi, C220cdi Bva, C320cdi Bva.

Je ne regrette absolument pas mon achat rien que pour le confort d’utilisation je n’ai plus mal au dos ... le silence et aussi plus présent, le régulateur adaptatif est génial, les feux Led, l’accès et le démarrage sans clé sont un confort pour rouler aussi. Entretien raisonnable (159/175/229).

Le point noir selon moi du véhicule est la tenue de route quand il pleut qui a tendance à vite glisser j’espère bien corriger ce problème avec d’autre pneu.

L
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Profil : Membre confirmé
didierrav4
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  1. Posté le 13/03/2019 à 08:16:18  
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Merci pour ton retour anonymecoco41
Ton rav 4 est chaussé avec quel type de pneus ?

Profil : Membre confirmé
didierrav4
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  1. Posté le 13/03/2019 à 08:19:07  
  2. answer
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AnonymeCoco41 a écrit :

Bonjour à tous,

Je vous fais part de mon retour sur le Rav4 hybride Awd Black édition achetée neuf en 2018.

Mes trajets sont 25% autoroute 50% 110/90, 25% ville.

Je totalise 45000km en 10mois 7,7l de moyenne.

J’ai fais poser à 15000km un boîtier éthanol homologué Bioethanol je roule donc depuis 100% éthanol.

Je tracte une caravane environ 5000km par an.

Mes anciens véhicules pour la même utilisation C3 1.4hdi, ds4 1.6hdi, C220cdi Bva, C320cdi Bva.

Je ne regrette absolument pas mon achat rien que pour le confort d’utilisation je n’ai plus mal au dos ... le silence et aussi plus présent, le régulateur adaptatif est génial, les feux Led, l’accès et le démarrage sans clé sont un confort pour rouler aussi. Entretien raisonnable (159/175/229).

Le point noir selon moi du véhicule est la tenue de route quand il pleut qui a tendance à vite glisser j’espère bien corriger ce problème avec d’autre pneu.

L
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Si cela t intéresse j ai posé sur mon véhicule un module pour que les retros se replient et s’ouvrent lorsque j actionne l ouverture et la fermeture avec la télécommande .

Message édité par Didierrav4 le 13/03/2019 à 08:19:54
Invité
  1. Posté le 13/03/2019 à 19:52:12  
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Citation :


Merci pour ton retour anonymecoco41
Ton rav 4 est chaussé avec quel type de pneus ?[/

Ce sont ceux d’origine des bridgestone ecopia...

Profil : Membre confirmé
didierrav4
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 13/03/2019 à 20:25:15  
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Ok oui donc j ai les mêmes .... j ai pas trop à m en plaindre certes parfois si on accélère trop fort ça patine un peu mais cela m est arrive très rarement

Invité
  1. Posté le 13/03/2019 à 20:36:09  
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Citation :


Ok oui donc j ai les mêmes .... j ai pas trop à m en plaindre certes parfois si on accélère trop fort ça patine un peu mais cela m est arrive très rarement[/

Sous la pluie pour moi c’est fréquent surtout dans les ronds points je testerais d’autres pneus bientôt, par contre ils ont l’air très endurants

Profil : Routard confirmé
benlu
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/03/2019 à 07:10:12  
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Il sont quand même pas top ces ecopia
Je les fini et après je change
D’ailleur Je suis preneur d’avis pour leur remplaçant


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