[Topic Officiel] Toyota Auris II phase 2 (2015-2018)

[Invité §ric126Qr]

Prix catalogue 28 250€ (Design française + Blanc nacré (750) + TSS (500) + toit pano (600))

remise de 2 550€

Bonus 1 285€

Au final 24 415 €.

Reprise 3 300€ (ça aurait pu être plus de ce coté là, mais je ne me voyais pas revendre le Picasso à un particulier, on a joué la sécurité)

 

On pourrait sans doute aller plus loin, mais ça dépend beaucoup de la voiture à faire reprendre selon moi. Ici c'était pas le top avec ma voiture actuelle.

 

La remise 2550 € pas mal... j'avais réussi à les faire monter à 2800 € en prenant en plus le TSS... Mais bon je pense qu'a 200 ou 300 € près c'est le max que tu peux en tirer... Après on mange la commission du vendeur et la faut vraiment qu'ils soient en période de vaches maigres pour qu'ils laissent partir leur commission...

[Invité §ric126Qr]

Pour les frais de livraison qui étaient au départ de 500€, je les ai fait descendre à 200 € mais certaines concessions vont jusqu'à 0€ !!!!

[pantoufle]

Oui il y a les frais de livraison de presque 400€ également

 

Normalement, il y aura les tapis avec. Je sais pas s'ils y sont d'office, mais sinon la concession les ajoutera.

Faudra planifier plus tard 4 jantes tole + pneus hiver, ou un passage en crossclimate... , un atelage pour l'été prochain et des barres de toit...

[Invité §Tit341Cj]

Oui donc mes offres sont quasi équivalentes, env 3000 de remise commerciale sur une Design Noire GPS TSS Bi-Led, ce qui bloque c'est qu'ils m'assassinent un peu sur la reprise de ma voiture (ou comment dire qu'ils n'en veulent pas....).

[Invité §ric126Qr]

Oui il y a les frais de livraison de presque 400€ également

 

Normalement, il y aura les tapis avec. Je sais pas s'ils y sont d'office, mais sinon la concession les ajoutera.

Faudra planifier plus tard 4 jantes tole + pneus hiver, ou un passage en crossclimate... , un atelage pour l'été prochain et des barres de toit...

 

400 € ils ont intérêt à te les mettre les tapis car pour un boite de lampes + triangle + gilet + alcootest + plaques d'immatriculation ça fait un peu cher non ?

[Invité §Tit341Cj]

Exact mais j'ai beau menacer et faire jouer la concurrence, le 2 concessions que j'ai ne font pas sauter çà!

Mais honnêtement mon problème n'est pas là...

[Invité §ric126Qr]

Exact mais j'ai beau menacer et faire jouer la concurrence, le 2 concessions que j'ai ne font pas sauter çà!

Mais honnêtement mon problème n'est pas là...

 

Enfin s'ils te font déjà 3000 € de remise tu ne peux peut être plus gratter grand chose !!!

 

Avec la participation écolo de l'état ça te fait plus de 4000 € de rabais !!!

 

Ton problème est ou ?

[Invité §Tit341Cj]

Je l'ai dit, ils m'assassinent sur ma reprise.

 

 

Et au passage, les reprise prof libérale, à ma connaissance, c'est le constructeur qui se la prend, au moins en bonne partie!

[Invité §ric126Qr]

Je l'ai dit, ils m'assassinent sur ma reprise.

 

 

Et au passage, les reprise prof libérale, à ma connaissance, c'est le constructeur qui se la prend, au moins en bonne partie!

 

Sur ton ancienne voiture tu peux peut être essayer de vendre à un particulier ???

 

Sinon pour la remise tu t'en fiches ou qu'elle aille... du moment que tu paies moins cher

[Invité §Tit341Cj]

Non, je ne peux/veux m'embêter à revendre à un particulier, d'autant qu'il me faut un véhicule en permanence, donc j'arrive, je pose, je prends la nouvelle, et basta. Ça a un coup, c'est clair, mais casser 3000 sur une reprise, ça pique un peu.. Et ils semblent peu ouverts...

[Invité §ric126Qr]

Non, je ne peux/veux m'embêter à revendre à un particulier, d'autant qu'il me faut un véhicule en permanence, donc j'arrive, je pose, je prends la nouvelle, et basta. Ça a un coup, c'est clair, mais casser 3000 sur une reprise, ça pique un peu.. Et ils semblent peu ouverts...

 

Enfin 3000 euros de perdus c'est pas rien !! sinon y'a la solution de location de voiture entre la vente au particulier et réception du véhicule neufs en s'organisant bien avec un max de délai entre les deux de 2 semaines ça fait un cout de l'ordre de 500 euros de location et tu récupères 2500 euros !!!

[Invité §Tit341Cj]

Trop risqué, avec 10 semaine de délais sur la neuve, et surtout si je la vends pas? Il me faut donc une offre de reprise correcte, pour assurer le tout! Après si je la vends plus avec un acheteur qui accepte d'attendre, c'est un autre problème, imo.

[Invité §dro786qJ]

Ils m'ont proposé la reprise de ma C5 pour 10 000 Euros, avec possibilité de la vendre par moi même.

Coup de bol, elle est partie à 11 400, 3 jours seulement avant la livraison de la Toy' .

Mais si la C5 était partie plus tôt, cela n'aurait pas été un gros problème (j'ai la moto pour aller bosser).

[Invité §bil862Pm]

donc belle reprise proposé [:v6essence:2]

[Invité §dro786qJ]

Belle reprise .... pour eux surtout.

Ils l'auraient revendue 12 990 comme toutes les autres C5 du CoinCoin ( à quatégorie, année, kilométrage équivalents) vendue par des pros.

 

Du coup, j'ai gagné 1400 Euros et eux ont perdu 2990 (il n'y avait rien à faire dessus, même pas une vidange) .

[Invité §bil862Pm]

non ta aussi perdu 1500 par rapport a coin coin

[Invité §ric126Qr]

non ta aussi perdu 1500 par rapport a coin coin

 

 

Billou vraiment incorrigible !!!!

[Invité §dro786qJ]

Demain matin, départ pour les Hautes Pyrénées.

J'ai hâte de la conduire en montagne.

 

Je ne sais pas si je commence à m'habituer à la conduite de l'hybride, ou si c'est les 1300 bornes que je lui ai mis dans la tronche la semaine dernière, mais j'ai l'impression que le moteur s'est libéré.

Je trouve qu'elle accélère mieux, que je suis moins obligé de faire "hurler" le moteur pour qu'elle accélère (en entrée de voie rapide par exemple).

Que ce soit l'un ou l'autre (ou peut-être un mélange des deux), tant mieux. Je la trouve plus agréable maintenant.

[Invité §bil862Pm]

ta lacher le frein

[Invité §D5D451tj]

Prix catalogue 28 250€ (Design française + Blanc nacré (750) + TSS (500) + toit pano (600))

remise de 2 550€

Bonus 1 285€

Au final 24 415 €.

Reprise 3 300€ (ça aurait pu être plus de ce coté là, mais je ne me voyais pas revendre le Picasso à un particulier, on a joué la sécurité)

 

On pourrait sans doute aller plus loin, mais ça dépend beaucoup de la voiture à faire reprendre selon moi. Ici c'était pas le top avec ma voiture actuelle.

 

 

le TSS est gratuit jusque fin septembre normalement, offre lancement du nouveau modèle.

 

Après pour la reprise vu le prix c'est une caisse de plus de 8 ans, donc 2500 + 1500 (reprise véhicule 8 ans ) soit 4000 strict minimum si elle roule bien sur

 

 

dommage pas de led

[Invité §dro786qJ]

Les freins ?

Ca sert à quoi ce truc ?

En moto, on m'a toujours dit que freiner, c'était que pour les lâches et les lopettes.

Alors je freine plus. Ni en moto (j'ai fait 70 000 bornes avec mes plaquettes avants avec ma VFR), ni en voiture (sauf de temps en temps pour recharger la batterie ) .

 

:p

[yamay]

Demain matin, départ pour les Hautes Pyrénées.

J'ai hâte de la conduire en montagne.

 

Je ne sais pas si je commence à m'habituer à la conduite de l'hybride, ou si c'est les 1300 bornes que je lui ai mis dans la tronche la semaine dernière, mais j'ai l'impression que le moteur s'est libéré.

Je trouve qu'elle accélère mieux, que je suis moins obligé de faire "hurler" le moteur pour qu'elle accélère (en entrée de voie rapide par exemple).

Que ce soit l'un ou l'autre (ou peut-être un mélange des deux), tant mieux. Je la trouve plus agréable maintenant.

Lorsque j'ai parlé du rodage des Hybrid avec mon concessionnaire, il m'a conseillé de "taper dedans" régulièrement pdt le rodage (quand le moteur est chaud...) pour éviter de se retrouver avec un moteur qui manque de puissance sur la durée...

 

 

Alors, bon voyage à toi! Profite de ta voiture, et dis toi que certains reprennent le boulot Lundi!

 

Bon...je ne vais pas me plaindre, je viens juste de rentrer de vacances!

[Invité §dro786qJ]

Merci Yamay.

 

Je vous donnerai mes impressions de la conduite en montagne.

En région nantaise, la montagne c'est pas vraiment ça. Et pourtant j'adore cette conduite particulière.

J'espère que la toy me donnera autant de plaisir qu'avec ma précédente dans les lacets.

[pantoufle]

 

le TSS est gratuit jusque fin septembre normalement, offre lancement du nouveau modèle.

 

Après pour la reprise vu le prix c'est une caisse de plus de 8 ans, donc 2500 + 1500 (reprise véhicule 8 ans ) soit 4000 strict minimum si elle roule bien sur

 

 

dommage pas de led

 

 

Ah bon TSS gratuit ??? tu as vu ça où ???

Pour les LED, je savais pas trop en fait... et puis sur le site toy, y'a pas trop d'infos sur tout ça non plus... ou alors je l'ai pas trouvée...

En faisant un peu gaffe, tous les visuels sont en Bi-Led...

C'est encore temps pour modifier une commande ???

[Invité §ric126Qr]

 

Ah bon TSS gratuit ??? tu as vu ça où ???

Pour les LED, je savais pas trop en fait... et puis sur le site toy, y'a pas trop d'infos sur tout ça non plus... ou alors je l'ai pas trouvée...

En faisant un peu gaffe, tous les visuels sont en Bi-Led...

C'est encore temps pour modifier une commande ???

 

Le TSS est offert si choix de LOA (inclus dans le Pack Relax sans supplément de loyer).

sinon c'est 500 €

[Invité §ric126Qr]

 

C'est encore temps pour modifier une commande ???

 

Oui je crois vu que la livraison est prévue en novembre et que le temps de fabrication d'une voiture est de l'ordre de 24 h

[pantoufle]

Curieux on avait demandé pour la LOA. Mais au final c'est pas donné pour avoir l'esprit tranquille...

[Invité §ric126Qr]

Curieux on avait demandé pour la LOA. Mais au final c'est pas donné pour avoir l'esprit tranquille...

 

 

L'esprit tranquille c'est 3000 € de plus en moyenne sur la facture chez Toyota :lol: surtout que la voiture est garantie 2 ans illimité (garantie nationale obligatoire pour toutes les marques) et 3 ans ou 100000 km.....

[Invité §ric126Qr]

Merci Yamay.

 

Je vous donnerai mes impressions de la conduite en montagne.

En région nantaise, la montagne c'est pas vraiment ça. Et pourtant j'adore cette conduite particulière.

J'espère que la toy me donnera autant de plaisir qu'avec ma précédente dans les lacets.

 

 

Je ne sais pas si une hybride est agréable à conduire dans des lacets (le moteur risque de pas mal rugir)...... Je fais très très peu de montagne c'est la raison pour laquelle je suis passé en hybride... Par contre si j'habitais à Grenoble par exemple, mon choix ne se serait certainement pas orienté vers une hybride

[pantoufle]

Deux petites questions ce soir :

La première concernant l'éclairage. Des retours sur la qualité des feux halogènes de cette nouvelle Auris ? L'option Bi-LED apporte t-elle la correction d'assiette, et les feux directionnels ? Un meilleur éclairage ?

 

La deuxième concernant l'indicateur de perte de pression des pneus. C'est un système avec des capteurs dans les valves ? (Mesure directe) ou un système de mesure indirecte via une comparaison de la vitesse de rotation de chacune des roues ?

[eukodim]

 

Je ne sais pas si une hybride est agréable à conduire dans des lacets (le moteur risque de pas mal rugir)...... Je fais très très peu de montagne c'est la raison pour laquelle je suis passé en hybride... Par contre si j'habitais à Grenoble par exemple, mon choix ne se serait certainement pas orienté vers une hybride

 

 

Lorsque tu seras au volant de ta future phase 2, tu te rendras compte que ce n'est pas forcément un mauvais choix pour rouler en montagne.

[Invité §ric126Qr]

 

Lorsque tu seras au volant de ta future phase 2, tu te rendras compte que ce n'est pas forcément un mauvais choix pour rouler en montagne.

 

Je pense qu'en montagne l'assistance de la partie électrique est limitée et que dans une très grande montée on vide rapidement les batteries et la on se retrouve avec un moteur de 99 cv sans assistance qui hurle non ?

[Invité §bil862Pm]

un moteur electrique qui face 5 km sur le plat ou en monte "" ya pas grosse difference

[Toy007]

Deux petites questions ce soir :

La première concernant l'éclairage. Des retours sur la qualité des feux halogènes de cette nouvelle Auris ? L'option Bi-LED apporte t-elle la correction d'assiette, et les feux directionnels ? Un meilleur éclairage ?

 

La deuxième concernant l'indicateur de perte de pression des pneus. C'est un système avec des capteurs dans les valves ? (Mesure directe) ou un système de mesure indirecte via une comparaison de la vitesse de rotation de chacune des roues ?

 

 

Correcteur d'assiette automatique pour les Bi-Leds oui! Directionnels non... Mais tu as une LED qui éclaire bien devant, et une autre qui éclaire justement bien sur les côtés.

Pour la halogènes, Duarn avait dit que cela était en net progrès et que ça n'avait rien à voir avec son ancienne Yaris

 

Pour les capteurs de pneus je ne sais pas, mais en tout cas il n'y a pas une mesure directe (enfin, on ne peut pas lire dans l'ODB la pression actuelle comme sur certaines voitures )!

[Invité §Tit341Cj]

 

L'esprit tranquille c'est 3000 € de plus en moyenne sur la facture chez Toyota :lol: surtout que la voiture est garantie 2 ans illimité (garantie nationale obligatoire pour toutes les marques) et 3 ans ou 100000 km.....

 

 

C'est à peut près le calcul que je fais, en négociant bien, on arrive à un surcoût selon moi (en estimant la valeur de l'auto dans 3 ans, jamais simple) d'un peu plus de 2000€, ce qui est trop, et c'est pour çà qu'en gagnant disons la moitié sur ma reprise, je me laisserai bien tenter...