[Topic Officiel] Volkswagen Tiguan II (2016-2024)

[EvenGold]

Salut,

 

 

 

Pour un SSD à la place du disque dur, je me doute bien que le CC ne voudra pas le faire, bien que je vois pas en quoi ça foutrais le bordel dans la gestion electronic, étant donnée que ce serait juste un changement de support de stockage qui serait cloner.

 

 

 

Slt.

 

Pour le bordel je peux me tromper mais je pense que beaucoup de paramètres passent par le DM Pro comme la suspension pilotée par exemple ou certaines info sur l’IDA. Après je dirais : la voiture plus garantie et le DD a lâcher alors pourquoi ne pas essayer mais tant que ça fonctionne ....

[Pascal Ce]

Pour les Tiguans > 2016, le Discover Pro est déjà en SSD

[papy 64]

Révision des 60 000 kms effectuée.....R.A.S.

[jeje]

héhé, ton ordinateur de bord indique bien la prochaine révision à 90000kms ou 24 mois ?

 

Sinon, bien embêté pour la suivante .

Toujours pas les tarifs la Golf 8 et restylage du Tiguan pour l'automne (enfin c'est pas clair).

 

A ajoutant l'ID3 éphémère, ils ont l'air à la ramasse VW en ce moment...

[nikkoman]

Bonjour à tous

 

Pouvez vous me donner le volume de coffre en version 4x4 ?

 

Quelle option réduit le volume ? Roue de secours ou/et système audio et si oui de combien ?

 

Merci

[NyvetDuPiC]

Salon de Bruxelles - 9 Janvier 2020

 

 

[EvenGold]

Bonjour à tous

 

Pouvez vous me donner le volume de coffre en version 4x4 ?

 

Quelle option réduit le volume ? Roue de secours ou/et système audio et si oui de combien ?

 

Merci

 

 

Si tu prends l’option Dynaudio il faudra obligatoirement que tu prennes la roue de secours. Mais je ne sais plus de combien baisse le volume.

[nikkoman]

 

Si tu prends l’option Dynaudio il faudra obligatoirement que tu prennes la roue de secours. Mais je ne sais plus de combien baisse le volume.

 

D'accord. Donc le 4x4 ne change pas le volume de coffre ?

[boduc]

D'accord. Donc le 4x4 ne change pas le volume de coffre ?

Si, parce que l'Haldex prend un peu plus de place que le train du 2RM...

[Taysa]

Si tu veut max de coffre (comme moi) il faut 2RM et pas de dynaudio ni roue de secours pour pouvoir descendre le plancher de coffre au max ca dois faire gagner de visu 15 bon centimetres facile.

[pdujean]

D'accord. Donc le 4x4 ne change pas le volume de coffre ?

 

 

Si on en croit la doc officielle, non : 615 litres sans autre précision.

 

Pour ce qui concerne le plancher de coffre, en effet le vrai plus est de pouvoir le descendre, ça suppose donc qu'il n'y ait ni Dynaudio ni roue de secours.

 

Quand j'ai reçu mon Allspace j'étais très inquiet de cette histoire parce que dans Titi Ier (qui n'était pas Allspace donc, suivez un peu !) j'avais pris l'habitude pour les grands trajets de fourrer le "b&$del" de Mme et des filles sous le plancher (bon soyons honnête, mon sac de golf aussi), puis de mettre les bagages bien rangés par dessus ; je trouvais ça très pratique, ça optimise le volume en dessous (et tant pis pour les fringues écrasées, non mais!) .

 

Le AllSpace en version 7 places n'a évidemment pas cet avantage, voire le plancher est plus haut à cause des 2 sièges d'appoint. En fait, c'est compensé par les presque 20 cm gagnés en profondeur et l'exploitation de l'espace entre l'avant du bac du coffre et l'assise des sièges arrière, surtout que la banquette coulisse davantage que dans la version courte.

 

Bref, je dérive du sujet, mais à mon avis, pas de différence entre 4-motion et 2RM pour le volume de coffre. Mais éviter Dynaudio et roue de secours si c'est une réelle préoccupation. Attention, à savoir tout de même : dès les jantes 18 pouces les pneus sont auto colmatants et il n'y a aucun kit crevaison de fourni.

 

Et l'histoire ne dit pas si les 615 litres mentionnés plus haut sont mesurés plancher de coffre en bas ou en haut, et sous la tablette ou sans la tablette (à mon avis : plancher en haut et sans tablette, mais je dis ça complètement à vue de pif).

[rs31]

Ne parlons pas du bi-tdi 240 qui oblige le plancher en haut sans possibilité de roue de secours quand même. Du coup on a les inconvénients sans possibilité d'avoir les avantages. En effet, ils ont planté la batterie en plein milieu à l'arrière. J'ai quand même le caisson de basse tout seul sans la roue de secours.

Je pense que le volume de 615l, c'est plancher bas et banquette avancé à fond. Par contre avec la tablette cache bagages. Le volume de base, il me semble c'est 515l ou 550l.

A confirmer.

[nikkoman]

Merci pour vos retours.

 

Effectivement c'est difficile de connaître le véritable volume.

[jhosselet]

Sur le Tiguan, aucune différence de taille de coffre entre 2 et 4 roues motrices (c'est sur le Troc qu'il y a une différence)...par contre l'option Dynaudio et roue de secours diminuent effectivement la hauteur...

[nikkoman]

Sur le Tiguan, aucune différence de taille de coffre entre 2 et 4 roues motrices (c'est sur le Troc qu'il y a une différence)...par contre l'option Dynaudio et roue de secours diminuent effectivement la hauteur...

 

D'accord !

[nikkoman]

Il est prévu bientôt le restylage ?

[fnand]

oui

[Invité §oxa876fh]

Il est prévu bientôt le restylage ?

 

 

Mon CC m'avait annoncé "début d'année", mais il semble que ce sera bien plus tard...

[mocar]

C'est prévu pour le Salon de Genève du 5 au 15 mars 2020.

[nikkoman]

Parfait.

[EvenGold]

C'est prévu pour le Salon de Genève du 5 au 15 mars 2020.

 

 

J’y crois pas trop car c’est dans 2 mois et pas une fuite !

[jeje]

Si y a eu une micro fuite :

https://www.automobile-magazine.fr/scoops/article/26984-une-premiere-image-du-volkswagen-tiguan-restyle-en-fuite

[boduc]

Différentes photos du Tiguan restylé ont déjà été publiées sur ce forum il y a quelques pages...

[favoris]

J’y crois pas trop car c’est dans 2 mois et pas une fuite !

 

Dans 1 mois ?

[mocar]

2021 VW Tiguan Facelift Spotted With Golf-Like Headlights

[boduc]

2021 VW Tiguan Facelift Spotted With Golf-Like Headlights

 

Là il faut vraiment deviner le restylage, complètement masqué!

[Invité §oxa876fh]

2021 VW Tiguan Facelift Spotted With Golf-Like Headlights

 

 

Différent de ce que l'on a pu voir jusqu'ici, mais par contre, ça ne fait pas envie du tout! J'espère que ce n'est pas le bon facelift... Pet-être les premières images correspondaient-elles au facelift des Rline...

[Invité §ste864Qb]

Honnêtement c’est assez vilain. C’est tellement trop gros que ca sent l’operation com pour nous balader sur une fausse piste.

[Gregh]

Je pense honnêtement que cela ressemble à ce que l'on a vu un peu plus tot. Calandre type Touareg. Bas de caisse et phares de la G8. Je penche pour un lancement fin 2020 par contre

[nikkoman]

[Gregh]

Au revoir Tiguan pour moi. La partie basse avant est sympa mais le haut c'est vraiment pas terrible. Ces feux, cette forme de calandre. Pas top, tout simplement

[Taysa]

Un mini touareg. J'aime pas du tout perso !

[Invité §spy123Jh]

Oui c'est bof en fait si c'est ça.

C'est pas trop un coup de modernité ce lift.

 

 

 

Au revoir la belle signature des phares ( on dirait revenir avant comme arrière a celle des golf 7)

et d'un autre coté si c'est le réellement le lien de Mocar , c'est un mix TIG-Crafter?

Est ce vraiment un coup de jeune?

[fnand]

tout le monde critique et ça restera un des SUV les plus vendus....

comme d'hab....

[Taysa]

tout le monde critique et ça restera un des SUV les plus vendus....

comme d'hab....

 

 

Ah non franchement si ca reste comme tel j'achete pas ! Je finis le mien et hop ca degage je change ^^