[Topic Officiel] Volkswagen Polo III (1994-2001)

[Invité §xil464Js]

xila et jero, vous me rassurez pas sur ma boite car 450 euros d'occasion, il faut la trouver et la monter,et c'est pas moi donc faut rajouter en de l'argent.

Y a pas moyen de changer uniquement les roulements et c'est bien moins cher, je crois car c'est moins grave que les pignons.

Par contre, pour les triangles, je parle qu'il a déjà les deux a changer donc 100 euros pour les pièces déjà sur internet et après y a le montage a faire et plus une géométrie complète avec carrossage car mon volet n'est pas centrer,donc oui, y en a pour 300 euros environ, peut être moins si je passe par quelqu'un qui me le ferait au black mais pour la géométrie complète, pas moyen de le faire en dehors d'un garage et 75 euros.

Donc il me faut une autre solution pour la boite sinon je vais la bruler la voiture si continue de colère!!!

 

 

 

Bin tu peux toujours changer les roulements toi meme, mais démonter une boite et la remonter n'est pas donner a tout le monde ( moi j'ai meme pas osez ouvrir la boite sachant que j'en avait jamais toucher, je l'ai juste changer et depuis nickel ).

 

Sinon tient un topic, le gars parle meme du prix des pieces :

 

 

reconditionnement boite de vitesse polo 1.4 mpi type ETD

 

En éspérent que sa puisse t'aider

[Invité §jef835NO]

Désolé pour le flood, je posais la question pour les roulements de boite sur internet, y en a t'il pas cher ou autre solution?Je veux pas changer tout la boite car je ne suis pas assurer que le problème ne revienne pas comme c'est un défaut de VAG.

[Invité §xil464Js]

Désolé pour le flood, je posais la question pour les roulements de boite sur internet, y en a t'il pas cher ou autre solution?Je veux pas changer tout la boite car je ne suis pas assurer que le problème ne revienne pas comme c'est un défaut de VAG.

 

 

 

Les boites touchaient en particulié sont les ETD, mais certaine ETD n'ont jamais eu de probleme, on peut dire que c'est le hasard, t'es un poisseux et bin ta boite pete , moi ma Polo on me l'as donné car elle avait justement la boite cassé

[Invité §jer484yp]

xila et jero, vous me rassurez pas sur ma boite car 450 euros d'occasion, il faut la trouver et la monter,et c'est pas moi donc faut rajouter en de l'argent.

Y a pas moyen de changer uniquement les roulements et c'est bien moins cher, je crois car c'est moins grave que les pignons.

Par contre, pour les triangles, je parle qu'il a déjà les deux a changer donc 100 euros pour les pièces déjà sur internet et après y a le montage a faire et plus une géométrie complète avec carrossage car mon volet n'est pas centrer,donc oui, y en a pour 300 euros environ, peut être moins si je passe par quelqu'un qui me le ferait au black mais pour la géométrie complète, pas moyen de le faire en dehors d'un garage et 75 euros.

Donc il me faut une autre solution pour la boite sinon je vais la bruler la voiture si continue de colère!!!

 

 

Je vais t expliquer, je n ais jamais changer mes roulements de boite , je ferais comme xila je changerais la boite.

j ais juste changé des joints de boites,ensuite , tu a raison un roulement de boite n est pas cher , mais si tu va dans n importe quelle garage , il te compterons la main d oeurvre plus les pieces , rajoute un embrayage , je pense que tu doit etre environ a 1000 euro .

Tu n a pas de chance avec ta boite , mais tu est un de ceux ou la boite lache , tout comme xila trouve toi une boite d occasion .

[Invité §jef835NO]

Finalement, je suis aller sur ton lien du démontage de la boite, je suis encore plus inquiet car je me rend compte que les roulements de boite faut tous démonter presque, alors que les pignons, c'est moins prises de tête.

Je vais aller me coucher très inquiet ce soir.Je suis vraiment un poisseux la.

Cette voiture est finalement une épave a 133500 km,je rêve!!!

[Invité §jer484yp]

 

 

Sinon tient un topic, le gars parle meme du prix des pieces :

 

 

reconditionnement boite de vitesse polo 1.4 mpi type ETD

 

Tu a trouver , un tres bon topics xila.

 

[medo02]

 

 

Nen t'inquiete pas c'est pas grave de mettre un autre liquide de refroidissement, seulement sur les fameux 3 cylindres Toyota, Peugeot, Citroen qui lui est spécifique a ce moteur.

 

 

Ça me rassure!

 

Sinon sa sent pas bon ton histoire, c'est une durite qui a pété ?

 

 

Aucune idée, pas de fuite, rien du tout, j'ai quand même pu rentrer avec (4 kms) sans souci...

[Invité §jer484yp]

 

Ça me rassure!

 

 

 

 

Aucune idée, pas de fuite, rien du tout, j'ai quand même pu rentrer avec (4 kms) sans souci...

 

 

 

Je vais t expliquer , ww preconise le g12 , car il y a un anti corrosion , il vaut quand meme mieux respecter , le liquide de refroidisement , ensuite , tu dit ne pas avoir de fuite , a tu regarder si toute des durites sont dur , ou molle est si le haut est le bas du radiateur sont chaud ou froid , pour ton probleme , je songerais au thermostat.

[medo02]

 

 

Je vais t expliquer , ww preconise le g12 , car il y a un anti corrosion , il vaut quand meme mieux respecter , le liquide de refroidisement , ensuite , tu dit ne pas avoir de fuite , a tu regarder si toute des durites sont dur , ou molle est si le haut est le bas du radiateur sont chaud ou froid , pour ton probleme , je songerais au thermostat.

 

 

Tu me demandes trop de choses, en tout cas je n'ai décelé aucune fuite, peut être qu'il y'en a une, mais je ne l'ai pas vue...

[Invité §xil464Js]

 

 

Je vais t expliquer , ww preconise le g12 , car il y a un anti corrosion , il vaut quand meme mieux respecter , le liquide de refroidisement , ensuite , tu dit ne pas avoir de fuite , a tu regarder si toute des durites sont dur , ou molle est si le haut est le bas du radiateur sont chaud ou froid , pour ton probleme , je songerais au thermostat.

 

 

 

Tout les constructeurs préconisent un liquide différend pour leur véhicules ( mais bon tant que tu met du liquide c'est bon )

Aprés je sais que les 3 cylindres PSA Toyota, on un bloc moteur en alu et donc utilise un liquide de refroidissement spécifique, moi sur ma polo je met du liquide qui vient de Citroen.

 

 

[Invité §xil464Js]

 

Tu me demandes trop de choses, en tout cas je n'ai décelé aucune fuite, peut être qu'il y'en a une, mais je ne l'ai pas vue...

 

 

 

Pourtant il doit y en avoir une vu que tu as perdu du liquide de refoidissement

 

 

 

[medo02]

 

 

Pourtant il doit y en avoir une vu que tu as perdu du liquide de refoidissement

 

 

 

 

Donc c'est pour ça, je ne sais pas quoi faire, il serait plus raisonnable que je ne repartes pas demain, mais il faudrait que je trouve sur Reims un garagiste compétent qui puisse venir chercher ma voiture...

[Invité §xil464Js]

 

Donc c'est pour ça, je ne sais pas quoi faire, il serait plus raisonnable que je ne repartes pas demain, mais il faudrait que je trouve sur Reims un garagiste compétent qui puisse venir chercher ma voiture...

 

 

 

Aprés demain tu n'as qu'a faire chauffer ta voiture et voir d'ou sa peut bien fuir, voir ce qui se passe.

 

Tu as peut-etre tout simplement une durite de retour qui est percé ou casser

[medo02]

 

 

Aprés demain tu n'as qu'a faire chauffer ta voiture et voir d'ou sa peut bien fuir, voir ce qui se passe.

 

Tu as peut-etre tout simplement une durite de retour qui est percé ou casser

 

 

Peut être, mais comme je suis une buse en mécanique, vaut mieux que je l'envoie dans un petit garage...

[Invité §jer484yp]

 

Peut être, mais comme je suis une buse en mécanique, vaut mieux que je l'envoie dans un petit garage...

 

 

 

Tu a 3 solutions a ton probleme , soit le liquide de refroidissement s echape par une fuite , du radia , durite ou autre , soit ton circuit de refroidissement est bouché,du genre thermostat gripper, donc le liquide s echape et est refouler par ton vase d expansion, soit tu a un debut de joint de culasse , et le liquide passe dans ton moteur .

 

Il faut que tu laisse tourner la polo a temperature , tu regarde comment elle reagit , tout simplmenent .

[medo02]

Elle est déjà au garage, j'attends l'appel du garagiste!

[Invité §jer484yp]

Elle est déjà au garage, j'attends l'appel du garagiste!

 

 

 

Ok tu nous diras.

 

 

 

Pour changer de suget , avez vous , sur une polo , des jantes ronal ls????

Si oui , pouvez vous poser , une photo , ou un liens , merci , j hesite tjrs sur mon choix , en plus les ronal, sont tres sympa , il y a plus d un an, je voulias les poser , mais j hesite toujours.

 

J espere avoir des avis, merci.

[Invité §jer484yp]

voici la modifs du jour .

 

 

 

[Invité §Beu728WO]

Bonjour ^^

 

Bon mauvaise nouvelle aujourd'hui ...

Mon embrayage m'a laché après 200.000Km de loyaux services

Pourriez vous me donner des sites ou je peux acheter ça ? Enfin un lien direct sur un kit, sur oscaro c'est pas très claire et sur Topwagen j'ai trouvé un kit à 159€.

Le pre d'un pote va me le faire faire en m'expliquant comment faire, il vérifiera juste que tout est bien fait et ça me coutera juste le prix de la pièce et en plus je vais apprendre à changer un embrayage

[Invité §jer484yp]

Bonjour ^^

 

Bon mauvaise nouvelle aujourd'hui ...

Mon embrayage m'a laché après 200.000Km de loyaux services

Pourriez vous me donner des sites ou je peux acheter ça ? Enfin un lien direct sur un kit, sur oscaro c'est pas très claire et sur Topwagen j'ai trouvé un kit à 159€.

Le pre d'un pote va me le faire faire en m'expliquant comment faire, il vérifiera juste que tout est bien fait et ça me coutera juste le prix de la pièce et en plus je vais apprendre à changer un embrayage

 

 

 

Il ma lacher , au meme kilometre environ , est c est deja bien.

[Invité §inv323gK]

si tu as des fuites tu ne dois avoir de tampax à ta taille

 

achete un produit pour colmater la fuite (très efficace)

attention à la boue que tu va avoir dans ton reservoir de liquide de refroidissement après.

[Invité §Beu728WO]

Oui ^^

Mais je m'en doutait qu'il allait bientôt péter, en effet ça m'est arrivé plusieurs fois d'avoir du mal à passer mes vitesses (ça bloquait ...)

Fin bref, ça fera un plus value à la revente de la polo

[Invité §jer484yp]

Oui ^^

Mais je m'en doutait qu'il allait bientôt péter, en effet ça m'est arrivé plusieurs fois d'avoir du mal à passer mes vitesses (ça bloquait ...)

Fin bref, ça fera un plus value à la revente de la polo

 

 

 

EEEEEEEuuuuuuh , non , c est de l usure courante.

[Invité §ino817uL]

voici la modifs du jour .

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/524229/dscn1313.jpg

 

 

 

 

Sympa

[medo02]

Elle est déjà au garage, j'attends l'appel du garagiste!

 

 

Bon, je reviens de chez mon garagiste et...

 

... c'est le calorstat.

 

Donc d'après mon garagiste, ils commandent la pièce lundi matin, et si la pièce est dispo très vite, je pourrais récupérer ma Polo lundi soir!

[Invité §ino817uL]

Au possesseurs d'une 1.4L 60cv, si un decata inox avec les trous pour sondes vous interresse, vous me faites signe

 

Decata inox de marque "iresa" (boite française à bordeaux) que j'avais acheté 250 euro au moins, il n'a jamais été monté sur mon ancienne polo (la mpi), j'ai toujours les étiquettes dessus, je m'en debarrasse donc je le laisse pour une bouchée de pain.

 

hs off

[Invité §ino817uL]

La calorstat est une pièce assez sensible sur polo

[Invité §xil464Js]

Au possesseurs d'une 1.4L 60cv, si un decata inox avec les trous pour sondes vous interresse, vous me faites signe

 

Decata inox de marque "iresa" (boite française à bordeaux) que j'avais acheté 250 euro au moins, il n'a jamais été monté sur mon ancienne polo (la mpi), j'ai toujours les étiquettes dessus, je m'en debarrasse donc je le laisse pour une bouchée de pain.

 

hs off

 

 

 

A ouai sa m'interresse un décata combien tu le vends

 

[Invité §xil464Js]

 

Bon, je reviens de chez mon garagiste et...

 

... c'est le calorstat.

 

Donc d'après mon garagiste, ils commandent la pièce lundi matin, et si la pièce est dispo très vite, je pourrais récupérer ma Polo lundi soir!

 

 

 

Bonne nouvelle pour toi plus de peur que de mal [:xila:12]

[medo02]

La calorstat est une pièce assez sensible sur polo

 

 

Je remarque ça...

 

 

 

Bonne nouvelle pour toi plus de peur que de mal [:xila:12]

 

 

Heureusement!

[Invité §jer484yp]

 

Bon, je reviens de chez mon garagiste et...

 

... c'est le calorstat.

 

Donc d'après mon garagiste, ils commandent la pièce lundi matin, et si la pièce est dispo très vite, je pourrais récupérer ma Polo lundi soir!

 

 

 

Je suis pas mauvais en doctor popo , c ets ce que je disais , thermostat , calostat , deux mot et un seul produit .

[Invité §xil464Js]

 

Heureusement!

 

 

 

Ouai t'as du bol que ce soit pas un radiateur de percée ou encore pire un joint de cucu

[medo02]

 

 

Je suis pas mauvais en doctor popo , c ets ce que je disais , thermostat , calostat , deux mot et un seul produit .

 

 

[Invité §jer484yp]

 

 

 

 

Bein , oui , je ne connais pas tout , mais apres 5 ans , sur ma polo , on en accumule des symptome , probleme , et du savoir .

[Invité §lat486aC]

 

 

 

Di moi ton gagragiste ta pri combien pr le carlosta..?