[Le Topic Officiel] des Volvo V70 II (2000-2007) / V70 III (2007-2016)

[Invité §nic005YP]

Voila celle que je quitte et qui me manque deja !!

[Invité §nic005YP]

[Invité §ali826za]

bonjour à tous,

je l'ai enfin, le V 70 D5, 163 ch, revenu sur l'autoroute avec entre montpellier et chalon sur saone, c'est vraiment superb la sensation. c'est la première fois que je roule dans un si bon véhicule. bon je ne suis pas encore lucide pour etre pertinent alors a très bientot.

merci pour vos futur conseil sur cette voiture... eh je veut dire "bijoux"

[Invité §2_5831HB]

slt superastuce

 

dès que tu as ta super voiture, fais nous une super photoreportage

 

Au fait, tu ne trouves pas que la forme du hayon (deux trapezes collés l'un contre l'autre) se rapproche de la forme de celui de la feu 240, voiture préférée des antiquaires?

 

moi c'est la première chose que j'ai remarqué lorsque j'ai découvert les photos de la nouvelle V70

[Superastuce]

slt superastuce

dès que tu as ta super voiture, fais nous une super photoreportage

Au fait, tu ne trouves pas que la forme du hayon (deux trapezes collés l'un contre l'autre) se rapproche de la forme de celui de la feu 240, voiture préférée des antiquaires?

moi c'est la première chose que j'ai remarqué lorsque j'ai découvert les photos de la nouvelle V70

 

Le reportage est prévu, t'inquiète pas

 

Pour la forme du coffre, je n'y ai pas fait spécialement attention. C'est ma première Volvo, et même si je suis passionné d'autos en générale, ce point ne m'a pas marqué. Mais maintenant que tu le dis, c'est vrai que ça ressemble à la 240.

 

 

[Rifilou]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/133274/VolvoV70D5BVM32005.jpg

 

 

C'est exactement ce que je m'apprêtais à acheter à la base... avant de mieux voir/mieux connaitre/essayer la XC70 :-)

 

[Invité §2_5831HB]

pour ceux que ca interessent et qui doivent être de toute façon au courant puisque fans de VOLVO, les deux moteurs flexifuel (donc sans malus ni carte grise) sont présent sur la V70 (ils auront du aussi les mettre sur la XC70 et même XC60) et ils représentent une alternative intéressante pour les allèrgiques au diesel.

 

 

[Invité §XC6761kN]

pour ceux que ca interessent et qui doivent être de toute façon au courant puisque fans de VOLVO, les deux moteurs flexifuel (donc sans malus ni carte grise) sont présent sur la V70 (ils auront du aussi les mettre sur la XC70 et même XC60) et ils représentent une alternative intéressante pour les allèrgiques au diesel.

 

 

 

Tout à fait bonne alternative au diesel le flexifuel Comme tu dis pas de CG à payer et pas de malus et en plus pour les sociétés exonération de TVS pendant 2 ans et aussi récupération de la TVA sur l'essence à hauteur de 80% sur le plein de bioéthanol. Par contre ça consomme combien de plus avec le bioethaol par rapport au SP? J'ai entendu parler de +15%

 

2.5 FT > Tu roules avec du flexifuel et si uoi avec quelle motorisation?

[Invité §2_5831HB]

bah comme le dis mon pseudo et ma signature : S80 2.5 FT 5 cylindres essence turbo 231ch 340 Nm dès 1750 tr/min jusqu'à 4800 tr/min.

 

Mais je mets pas de bioéthanol faute de stations et surtout ca consomme 40% de plus (source : le manuel de ma voiture!!!) donc l'un dans l'autre(refaire le plein plus souvent), rouler au SP95 ou bioethanol revient à peu pres au meme budget

[superfan]

Salut à tous,

 

Je viens sur ce topic pour vous faire partager ma courte expérience sur une V70.

Pour certaines raisons, nous avons récupéré au boulot une Volvo V70 D5 163ch de 2005 finition Momentum (je crois) avec le cuir, sièges chauffants, chaine Hi Fi. Je suis parti en déplacement et j’ai fait environ 600 Km avec cette voiture.

 

L'esthétique: Au premier contact, je ne suis pas très fan du design mais la voiture inspire confiance et robustesse. Au fur et à mesure, je suis devenu amateur de ces lignes qui sont typiques d’une Volvo.

 

Intérieur: Une fois à bord, on ne peut que remarquer la qualité de fabrication de l’ensemble. La console centrale est massive mais pas très design. La sellerie cuir est magnifique et la forme des sièges est très belle.

Coup d’œil dans le retro. Put… que c’est long comme voiture! Heureusement qu’il y a le Park Assist.

 

Roulage: Ce moteur ! Le bruit est sympa pour un diesel.

Le 5 cylindre est volontaire, pas très fougueux en 5ème dû peut être à une boite trop longue . Cela aurait nécessité une boite 6 aux rapports plus courts.

Le confort de cette voiture est exceptionnel, elle avale les kilomètres d’autoroutes sans broncher dans un silence remarquable.

 

C’était mon premier contact avec une Volvo et ce fut 600 Km de bonheur.

 

Voici quelques photos

 

 

[Superastuce]

A mon tour de donner mon avis car on m'a prêté une S60 D5 163 BVA Summum de 12/2005 en attendant que ma V70 arrive. Quelques remarques même si on le sait déjà

 

Points forts:

- La sono prologic, je viens de passer 30 minutes à écouter de la musique dans la voiture. Un régal. Faut essayer pour voir (écouter) la différence

- Le confort des sièges

 

Points faibles:

- Boite auto qui mouline, même au kickdown, rien en se passe avant 2 secondes.

- Moteur relativement sonore et qui bourdonne

- Motricité: je me suis fait peur dans 2 ronds points sous la pluie, pourtant à rythme très calme, voir lent .. comme si la voiture ne voulait pas tourner. Je ne serais pas rassuré d'avoir une voiture qui réagit comme cela au quotidien, limite inquiétant.

 

Carton rouge:

- Absence d'avertissement de phares allumés. Premier jour et premier oubli ... un coup à retrouver la batterie à plat. Inadmissible.

[Superastuce]

.

[Invité §jac475Ws]

Bonjour,

J’ai un souci avec ma V70 T6 il y a une quinzaine de jours il y a eu une forte pluie et lorsque j’ai voulu prendre la voiture il y avait une inondation sur le tapis de sol. Le temps s’est amélioré et vendredi dernier une pluie a encore provoqué une petite quantité d’eau sur le tapis de sol,

Après quelque recherche sur la cause il semble que l’eau s’infiltre via le joint en feutrine qui est le long du montant de la porte, voir photo.

 

Quelqu’un aurait’ il eu se genre de désagrément

 

J’emmène le véhicule chez mon concessionnaire lundi j’espère qu’il solutionneront rapidement ce disfonctionnement (le véhicule est encre sous garanti heureusement)

 

 

 

 

[Invité §2_5831HB]

J'ai une S80 MY2010 (donc à peu près pareil que V70) pas de souci.Ca doit être propre à ta voiture et non au modèle

[Invité §jac475Ws]

Le responsable de l'atelier du garage ACTENA qui me l'a vendue m'a dit que cela pourrait provenir d'un petit tuyau d'évacuation qui de trouve derrière l'essuie glace

 

 

[Invité §med081db]

C'est quoi une ancienne T6?

 

[Invité §jac475Ws]

Non c'est la T6 summun AWD nouvelle version de fin 2007

[Invité §gre860iW]

Il me semble avoir lu qu'un possesseur de volvo avait eu ce genre de mésaventure, peut-être sur le topic xc70, je ne me rappelle plus

[gerse-92]

Carton rouge:

- Absence d'avertissement de phares allumés. Premier jour et premier oubli ... un coup à retrouver la batterie à plat. Inadmissible.[/quotemsg]

 

 

Pas de risque de décharger la batterie puisque le fait de couper le contact coupe les "phares".

[Superastuce]

Carton rouge:

- Absence d'avertissement de phares allumés. Premier jour et premier oubli ... un coup à retrouver la batterie à plat. Inadmissible.

 

Pas de risque de décharger la batterie puisque le fait de couper le contact coupe les "phares".

 

Ça me rassure car je ne le savais pas. Par contre les veilleuses ne sont pas éteintes.

[Invité §med081db]

Volvo pousse l'utilisateur à ne pas utiliser les veilleuses. C'est phares ou rien.

[Invité §2_5831HB]

L'origine de cet fonction (feux allumés en permanence et extinction automatique lors de la coupure du moteur) vient de la législation suédoise qui exige de rouler tout le temps feux allumés(nuit polaire qui dure 6 mois!). Ainsi les conducteurs ne risquent pas d'oublier de les allumer

[Invité §med081db]

Je sais bien, je possède une Volvo achetée en Suède.

L'unique différence entre la position "0" et "phare" et l'allumage des LED du tableau de bord.

[alainpo]

Il me semble avoir lu qu'un possesseur de volvo avait eu ce genre de mésaventure, peut-être sur le topic xc70, je ne me rappelle plus

 

je pense que c'est sur le xc90 mais il faut remonter aux pages de cet hiver 2008-2009

[alainpo]

Je sais bien, je possède une Volvo achetée en Suède.

L'unique différence entre la position "0" et "phare" et l'allumage des LED du tableau de bord.

 

 

Le témoin d'allumage est tellement bien situé qu'on ne le voit pas instinctivement devant les yeux en position de conduite... il ont besoin d'un rafrichissement ergonomique chez Volvo car sur ce plan, ils ont du retard.

 

Par ailleurs, ce n'est pas parceque les voitures en Suède et en europe du nord globalement roulent feux allumés qu'ils ne doivent pas s'adapter aux marchés. En amérique du nord par exemple, le Canada, que je connais bien, les feux permanents (obligatoires) ne sont pas les codes ou veilleuses de chez nous ou de la Suède mais bien un optique spécifique pour ce marché... qui est bien plus important pour eux que ce que la France peut représenter... CQFD !

 

Cela dit le coût de développement ne doit pas être si important à force de faire des économies on scie la branche sur laquelle on est assis et la concurrence se frotte les mains. Alors cet aspect n'est pas bien majeur mais à force on mécontente le client... pas facile à "capter" de nos jours...

[Invité §jac475Ws]

Il me semble avoir lu qu'un possesseur de volvo avait eu ce genre de mésaventure, peut-être sur le topic xc70, je ne me rappelle plus

 

 

Bonjour

Moi aussi, j'ai fouillé dans les forums et je n'ai pas retrouvé l'info, si quelqu'un l'a je suis preneur

 

 

[Invité §nic005YP]

Jack,

Je ne sais trop si cela peut t'aider mais j'ai eu cela sur mon ancienne V70 2,5D 2001.

J'ai cru longtemps que cela venait du joint de portière et puis, on a decouvert que cela venait...Du joint du pare-brise et on a donc tout vérifié et réparé à ce niveau.

Après : plus rien ...Ouf !

Je ne pense pas que cela vienne du joint de portière chez toi non plus...

Un bon indice serait de savoir si le pare-brise a été remplacé sur ta T6 !

[Invité §jac475Ws]

Bonjour,

 

J'ai appeler l'atelier du garage qui l'entretenais, il m'ont affirmé que le pare brise n'avait pas été changé, cette voiture servait a son ancien pariétaire pour ces déplacements sur Paris et quelques sorties en Sologne pour la chase.

C'est étonnant car elle n'a pas encore deux ans et mon ancienne Volvo 740 break n'a jamais eu de problème de ce type en 22 ans

[Invité §nic005YP]

Et oui mon bon, la qualité n'est plus ce qu'elle était chez volvo !!!

Tu comprends un peu mieux mon malaise !

Mais bon, souvent, dans ce cas de figure, il faut penser à ce joint de pare-brise !

Si vous ne trouvez pas de solution, tu exiges son remplacement !!!

[Invité §2_5831HB]

je trouve que les VOLVO construites en suède sont meilleures que celle construites en belgique. Heureusement les volvo ne sont pas construites comme des meubles Ikea

[Rico3]

Les meubles Ikea ne sont pas construits en Suède sinon ça serait beaucoup plus cher...

[Invité §2_5831HB]

C'est ce que je voulais dire : des meubles ikea fabriqués en inde ou chine

[alainpo]

je trouve que les voitures construites en suède sont meilleures que celle construites en belgique. Heureusement les volvo ne sont pas construites comme des meubles Ikea

 

dommage parce que IKEA c'est pas cher!

[Invité §2_5831HB]

Oui. ceci dit la conception d'ikea est en suede, la fabrication ailleurs.donc si la conception est bonne et que la fabrication respecte la conception, il n'y a pas de raison que le produit final soit de mauvaise qualité

[Invité §bon024cq]

je trouve que les VOLVO construites en suède sont meilleures que celle construites en belgique. Heureusement les volvo ne sont pas construites comme des meubles Ikea

 

 

Euh, comment sait on si la voiture vient de Belgique ou de Suède ?