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XC90

[PHOTOREPORTAGE] XC90 V8 AWD Xenium 2006 Geartronic


Invité §vin800Lm

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Invité §vin800Lm

Bonjour a tous; suite a mon passage sur le topic ooficiel du XC90; voici quelques photos du bestiau

*Cliques sur la vignette pour voir en grand

 

Extérieur:

 

http://nsa26.casimages.com/img/2011/06/23/mini_110623014619777632.jpg

 

http://nsa26.casimages.com/img/2011/06/23/mini_110623054725681192.jpg

 

http://nsa26.casimages.com/img/2011/06/23/mini_110623054806463159.jpg

 

http://nsa26.casimages.com/img/2011/06/23/mini_110623054745757736.jpg

 

Le coeur:

 

http://nsa26.casimages.com/img/2011/06/23/mini_110623054916554282.jpg

 

http://nsa26.casimages.com/img/2011/06/23/mini_110623054842107372.jpg

 

Comme sur la S6; c'est moche! des caches en plastic partout; heureusement il lui reste la mélodie :D

 

Interieur:

 

http://nsa26.casimages.com/img/2011/06/23/mini_110623015112104468.jpg

 

http://nsa26.casimages.com/img/2011/06/23/mini_110623015412207854.jpg

 

http://nsa26.casimages.com/img/2011/06/23/mini_110623053236182542.jpg

 

http://nsa26.casimages.com/img/2011/06/23/mini_110623053855870751.jpg

 

http://nsa26.casimages.com/img/2011/06/23/mini_11062305472862820.jpg

 

un coffre immense :D

http://nsa26.casimages.com/img/2011/06/23/mini_110623053517552066.jpg

 

C'est un vrai palace roulant; à 90 le V8 tourne à 1500tr/min (merci la boite 6); avec le double vitrage on entend tout simplement rien; l'amortissement est souple; bref on avale les kilomètres sans s'en rendre compte; d'ailleurs 6 jours qu'il est à la maison et 800km au compteur.

Une fois lancé; la conso reste acceptable (en ville j’éteins l'OBD :lol: ) à 90/100 (la quasi totalité de mes 800km) j'ai fait une moyenne de 9.3L; je n'arrivais pas a faire moins de 10L avec la S6; méfiance tout de même ce n'est que l'info OBD, et je n'ai pas assez de recule pour voir s'il est fiable; je verrai en calculant moi même la conso

 

Pour le reste on retrouve toutes les équipements standards sur ce genre de véhicule; juste a noter l'exceptionnelle installation Audio (fonctionnant en Dolby Prologique) qui surclasse tout ce que j'ai pu avoir dans une voiture a ce jour.

 

Dans quelques jours; on part en vacances; on va voir ce que cela donne sur Autoroute a 4 dedans

 

A bientôt

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Invité §Jai702Hx

Félicitations pour cette acquisition!

 

Choix audacieux pour la motorisation essence qui change de tous nos achats en diesel, vu le prix à la pompe et la différence de moins en moins marquée entre ces deux carburants, c'est sûrement pas une mauvaise idée.

 

Très belle bête, belles photos, j'ai toujours trouvé que le gris va très bien à cette voiture, de plus elle a l'air nickel.

 

En te souhaitant de nombreux km à son volant.

 

Bonne route!

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Invité §ANT744QK

Merci beaucoup pour ce photoreportage, j'aime beaucoup ton XC90 mais il serait plus beau en noir :D

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Il est tout simplement nickel ton mammouth.

Et en intérieur beige, le top à mon goût.

Très belles jantes, très peu répandues (je crois même que c'est la première fois que je les voie).

Vu que tu ne roules pas beaucoup, tu as raison de te faire plaisir avec un V8 et comme tu ne fais peut être pas trop de ville, tu peux voir venir avant de compenser la différence de prix d'achat avec des litres de SP.

Bonne route pour les vacances. Tu verras, les enfants qui ont goûté au xc90 ne veulent plus en redescendre.

[:tatr'alp]

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Invité §ANT744QK

Il est tout simplement nickel ton mammouth.

Et en intérieur beige, le top à mon goût.

Très belles jantes, très peu répandues (je crois même que c'est la première fois que je les voie).

Vu que tu ne roules pas beaucoup, tu as raison de te faire plaisir avec un V8 et comme tu ne fais peut être pas trop de ville, tu peux voir venir avant de compenser la différence de prix d'achat avec des litres de SP.

Bonne route pour les vacances. Tu verras, les enfants qui ont goûté au xc90 ne veulent plus en redescendre.

[:tatr'alp]

Moi le premier :D

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Invité §_Ze343Cn

Superbe véhicule !

Si l'ODB ne ment pas c'est fort. Sur mon A8 V8 4.2l j'avais du mal à descendre sous les 10l (genre à 110km/h sur autoroute) et je tournais plutôt à 12.5l. Mais quel régal pour les oreilles !

 

PS: Non seulement nous arrivons en même temps sur le forum mais nous portons le même prénom et surtout la même collection de sièges auto. Le Recaro trône encore dans le Mammouth mais le Chicco n'est plus utilisé depuis longtemps.

 

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Invité §vin800Lm

Merci ;)

 

Pour le noir; j'ai donné ... trop salissant; c'est beau certes mais je n'ai techniquement pas le temps de la nettoyer tous les 3 jours

mon Ex: http://i64.servimg.com/u/f64/09/04/64/96/img_5229.jpg

 

Pour le choix de la motorisation; il y a un calcule a faire, mais compte tenu de la différence régressante entre le Diesel et l'essence a la pompe; le cout a l'achat a kilometrage égale; les entretiens des diesels

bref; on ajoute a cela une bonne part de "plaisir" et le choix est fait

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Invité §vin800Lm

Il est tout simplement nickel ton mammouth.

Et en intérieur beige, le top à mon goût.

Très belles jantes, très peu répandues (je crois même que c'est la première fois que je les voie).

Vu que tu ne roules pas beaucoup, tu as raison de te faire plaisir avec un V8 et comme tu ne fais peut être pas trop de ville, tu peux voir venir avant de compenser la différence de prix d'achat avec des litres de SP.

Bonne route pour les vacances. Tu verras, les enfants qui ont goûté au xc90 ne veulent plus en redescendre.

[:tatr'alp]

 

 

Il ne verra pas la ville ou cas exceptionnel; cela fait un bon moment que je ne m'aventure plus en ville avec des voitures plaisir, pour cela il y a la clio; très bien pour aller faire les courses; se prendre des coups de portières, car oui les gens sont pour un certain nombre, totalement irrespectueux du bien d’autrui

Mon kilometrage annuel n’excède pas 10000km maximum donc mon choix se porte sur l'essence :D

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Invité §vin800Lm

Superbe véhicule !

Si l'ODB ne ment pas c'est fort. Sur mon A8 V8 4.2l j'avais du mal à descendre sous les 10l (genre à 110km/h sur autoroute) et je tournais plutôt à 12.5l. Mais quel régal pour les oreilles !

 

PS: Non seulement nous arrivons en même temps sur le forum mais nous portons le même prénom et surtout la même collection de sièges auto. Le Recaro trône encore dans le Mammouth mais le Chicco n'est plus utilisé depuis longtemps.

 

 

Même constat avec le 4.2 sur la S6; impossible de descendre en dessous de 10L (BVM) . Pour les oreilles, la S6 était équipée d'une ligne milteck; je rêve de retrouver cette sonorité sur le XC90; je ne sais pas s'il existe des lignes pour nos véhicules

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Invité §LeG603Yl

Bonsoir,

Beau bébé que voici.

Ah si je ne faisais pas 25 000 Km / an, il me tenterait bien ce V8.

 

Sinon,

Même constat avec le 4.2 sur la S6; impossible de descendre en dessous de 10L (BVM) . Pour les oreilles, la S6 était équipée d'une ligne milteck; je rêve de retrouver cette sonorité sur le XC90; je ne sais pas s'il existe des lignes pour nos véhicules

 

Oui, il existe les kit Heico http://www.heicosportiv.de/

Il y a même un topic qui leur est dédié sur le forum http://forum-auto.caradisiac.com/marques/volvo/sujet1483.htm avec de nombreuses réalisation de la bande à Cliomaniac (ne te laisse pas distraire par le pseudo, c'est bel et bien un Volvoiste convaincu).

 

Plein de bonheur à toi et ta famille à bord de ton mammouth et prudence sur la route.

Avec un si beau jouet, ça doit être difficile de respecter la réglementation :sol:

 

Ride Safe !

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Invité §vin800Lm

Oh la belle bête !

 

Ps : pour mettre de grandes images va dans ton gestionnaire d'image et dans l'url de chaque retire le mot "mini" ensuite remplace celles-ci et c'est joué.

 

++

 

 

Arrrffff pour la taille des photos c'est volontaire; je ne dispose que d'un accès bas débit; oui dans notre village on roule en V8 mais on a que du 512ko :D

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Invité §vin800Lm

Bonsoir,

Beau bébé que voici.

Ah si je ne faisais pas 25 000 Km / an, il me tenterait bien ce V8.

 

Sinon,

 

 

Oui, il existe les kit Heico http://www.heicosportiv.de/

Il y a même un topic qui leur est dédié sur le forum http://forum-auto.caradisiac.com/marques/volvo/sujet1483.htm avec de nombreuses réalisation de la bande à Cliomaniac (ne te laisse pas distraire par le pseudo, c'est bel et bien un Volvoiste convaincu).

 

Plein de bonheur à toi et ta famille à bord de ton mammouth et prudence sur la route.

Avec un si beau jouet, ça doit être difficile de respecter la réglementation :sol:

 

Ride Safe !

 

 

Merci pour le lien; je vais jeter un coup d’œil

 

Pour ce qui est du respect de la réglementation, ce n'est pas un véhicule a déclinaison sportif; certes il y a de quoi se faire plaisir, mais on sait également l’apprécier en roulant normalement; c'est très souple a l'utilisation

bon cela n’empêche pas de titiller la pédale de droite de temps en temps; mais les virages sont là pour rappeler que l'amortissement est relativement souple; ce n'est pas un kart

 

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Invité §vin800Lm

Salut a tous

 

Trajet vacances en famille; plus de nombreux kilomètres pour déposer les enfants a droite, a gauche dans la famille (eux sont encore en vacances ...) et 2500km plus tard; que du bonheur

 

Sur autoroute chargé a bloc 11.9L de moyenne de la maison à l'appart des vacances; en ville la conso explose; il y a pas de secret, pour ne pas me faire je coupe l'obd :D

 

La moyenne sur ses 2500km est de 13,4L

 

Pour le moment je suis très content de mon achat

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Merci de ton retour après ces 2500 km.

Finalement, la conso n'est pas exubérante non plus pour la cylindrée du V8 par rapport à un D5. Une fois lancé sur autoroute, c'est bon.

Bon en ville, ok tu peux couper l'odb, par contre, l'aiguille de la jauge continue de descendre à vue d'oeil.

Et je persiste à penser que sur le long terme, si on ne fait pas de long trajets réguliers, un moteur essence restera moins coûteux à l'entretien qu'un diesel. Et côté plaisir, conduire avec la banane c'est le pied !

Si tu pouvais continuer à nous tenir informé de temps en temps sur ton V8.

A+

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Invité §vin800Lm

Si on part sur la base d'un entretient classique, oui; sur un véhicule de même gamme; les entretient sont moins chère; vérifié sur un scenic DCI l'année dernière; ou pour les révisions, j'étais loin de leurs pub à 70€... ne serait-ce que pour les 80€ de "supplément entretient diesel" affiché en première ligne de la facture; ça fait réfléchir

Par contre; on peut avoir des surprises sur le prix de certaines pièces détachées sur ce type de véhicule; contrairement aux modèles plus conventionnels de la série; c'était le cas pour mon ancienne S6 ou beaucoup de pièces lui étaient spécifiques, disponiblent que sur commande et souvent a des prix ....

 

A noter que j'utilise le volvo à plus de 80% sur autoroute; ce qui aide a afficher une telle conso

 

je continuerai a passer vous donner des nouvelles; surtout prochainement ou le véhicule va passer en carrosserie; j'ai récupéré un kit volvo complet bas de caisse et tours d'ailes sport (je ne connais pas la dénomination commerciale de ce kit)

 

Il s'avère également que l’échappement est bien attaqué au niveau du silencieux intermédiaire, ce qui ouvre la voie a moyen terme a quelque chose d'un peu plus libre a ce niveau :D ; je regarde ce qui se fait ...

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Invité §2_5831HB

Super achats. tu fais parti du club très select des Volvo essence !!!Bienvenu !!Comme toi, dans ma S80, c'est le silence de cathédrale!

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Si on part sur la base d'un entretient classique, oui; sur un véhicule de même gamme; les entretient sont moins chère; vérifié sur un scenic DCI l'année dernière; ou pour les révisions, j'étais loin de leurs pub à 70€... ne serait-ce que pour les 80€ de "supplément entretient diesel" affiché en première ligne de la facture; ça fait réfléchir

Par contre; on peut avoir des surprises sur le prix de certaines pièces détachées sur ce type de véhicule; contrairement aux modèles plus conventionnels de la série; c'était le cas pour mon ancienne S6 ou beaucoup de pièces lui étaient spécifiques, disponiblent que sur commande et souvent a des prix ....

A mon avis, tu auras moins de mauvaises surprises comme celle-ci sur le xc90 où il y a peu de pièces (hors moteur) vraiment spécifique au V8.

Quand tu regardes sur les pièces courantes sur oscaro (freinage, amortos, barres direction, ...) elles sont souvent communes avec les D5.

Je ne suis pas allé dans le détail des pièces moteur et proche moteur (bougies, bobines, alternateur, ....)

La S6 a certainement été développée pour un usage plus sportif et avec des contraintes plus poussées pour les pièces.

 

A noter que j'utilise le volvo à plus de 80% sur autoroute; ce qui aide a afficher une telle conso. Sûr.

 

je continuerai a passer vous donner des nouvelles; surtout prochainement ou le véhicule va passer en carrosserie; j'ai récupéré un kit volvo complet bas de caisse et tours d'ailes sport (je ne connais pas la dénomination commerciale de ce kit)

Vivement les photos.

Est-ce le même kit carrosserie que notre cher modo bob sur son xc90 (élargisseur d'ailes) ?

Ici en milieu de page: http://forum-auto.caradisiac.com/marques/volvo/sujet9-15540.htm

 

Il s'avère également que l’échappement est bien attaqué au niveau du silencieux intermédiaire, ce qui ouvre la voie a moyen terme a quelque chose d'un peu plus libre a ce niveau :D ; je regarde ce qui se fait ...

 

Dans sa précédente vie, ton xc90 a fait trop de petits trajets.

Il va chanter ton V8 si tu lui libère les cordes vocales....

Tu nous diras.

 

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Invité §vin800Lm

Salut, je vais mettre une photo du kit, pas sûre que ce soit le même, enfin,c'est dans le même esprit, sauf que le mien me semble moins imposant, les bas de caisse ne remontent pas jusqu'au baguettes latérales.

 

Pour son ancienne vie, pourtant il roulait, 125000 km en 4,5 ans c'est pas mal.

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Invité §vin800Lm

Non de la Marne. Bon c'est juste en surface, rien de pressant pour le moment

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Les tubes intermédiaires de lignes d'échappement ne sont de toute façon pas protégés contre la corrosion, même neuf. Comme le silencieux d'ailleurs.

C'est un peu normal qu'il se corrode, non ?

Tant que ca ne perce pas, c'est pas la peine de le changer.

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Invité §vin800Lm

Disons qu'on se motive comme on peut pour mettre quelque chose de plus chantant :D

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Invité §vin800Lm

Voici le kit origine Volvo

 

KITXC90.jpg.26a2a96830580c95c728466db264612a.jpg

 

reste a trouver un bon carrossier dans mon coin pour faire ça; j'hésite par la même occasion a faire une peinture intégrale (pares chocs et retros)

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Voici le kit origine Volvo

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/82108/KITXC90.jpg

 

reste a trouver un bon carrossier dans mon coin pour faire ça; j'hésite par la même occasion a faire une peinture intégrale (pares chocs et retros)

 

 

Salut et joli mammouth !

 

Pour la dénomination commerciale du kit c'est : kit side décor !

 

http://vccs.volvocars.se/accessoriesLegacy/fr-FR/XC90/styling/exterior/default.htm

 

Ceci dit il parait en effet un peu différent de celui de Bob or il en existe qu'un volvo a moins que ce ne soit pour les modèles restylés...(est tu sur d'avoir le bon ?)

 

Si tu es dans la Marne je connais un bon carrossier !

 

A bientôt.

 

Ps : après décryptage sur lien que j'ai mis au dessus il apparait effectivement que tu n'as pas le "kit side décor -06-." comme Bob mais le "Kit décoration extérieure côté – 07-"

 

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Invité §vin800Lm

Salut, normalement il ne doit pas y avoir de soucis, il était monté sur un 2004

 

 

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Invité §vin800Lm

Merci pour ces infos, j'ai trouvé l'ensemble sur EBay Allemagne, pour un prix ... dérisoire je pense par rapport au prix Volvo

350€ avec les ports

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Invité §vin800Lm

j'ai retrouvé le lien:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140568818187&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

 

Par contre dommage; c'est a la base la même référence peinture, mais il y a une légère différence de teinte avec la mienne (je l'en doutais un peu, difficile d'obtenir les même couleurs mais bon ...)

Sinon pour le carrossier, je suis dans l'Oise, limitrophe 95; arrivé il y a peu, je n'ai pas de bonne adresse sous le coude pour le moment

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Invité §vin800Lm

Oui effectivement, Je suis du coté de Chambly, on est pas très loin ;)

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