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XC60

[Le Topic Officiel] du Volvo XC60 (2008-2017)


Invité §Kev388Jo
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Invité §mas674tq

Hey les gars, une de vos brebis s'est égarée :D

 

Cette url n'existe plus

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  • Réponses 26,1K
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OK merci de vos réponses.

Sinon je partirais sur le 2,4 163ch. Donc le 5 cylindres c'est bien ça ? De se que j'en entends parler c'est un bon moulin.

Je me posait une question pour son achat :

Pour une voiture plus vieille peut importe de la prendre en cc ou petit vendeur ou un particulier mais la je serais plus rassuré de la prendre en CC. Qu'est ce que vous en pensez ? Niveau garantie et si problème il y a c'est peut être mieux non ?

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Invité §fas516VH

OK merci de vos réponses.

Sinon je partirais sur le 2,4 163ch. Donc le 5 cylindres c'est bien ça ? De se que j'en entends parler c'est un bon moulin.

Je me posait une question pour son achat :

Pour une voiture plus vieille peut importe de la prendre en cc ou petit vendeur ou un particulier mais la je serais plus rassuré de la prendre en CC. Qu'est ce que vous en pensez ? Niveau garantie et si problème il y a c'est peut être mieux non ?

 

 

En 163ch, à priori, ce sera un 5cyl 2.0l si c'est un FWD, ou un 5cyl 2.4l si c'est un AWD.

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Invité §mcr828WG

Hey les gars, une de vos brebis s'est égarée :D

 

Cette url n'existe plus

 

Surtout qu'il y a double post et que j'avais déjà répondu. ;)

 

cage auto chien

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Invité §mas674tq

Surtout qu'il y a double post et que j'avais déjà répondu. ;)

 

cage auto chien

 

Ah oui j'avais pas vu. Autant pour moi :jap:

 

En tout cas, il n'a pas l'air pressé pour sa cage :p

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Invité §mcr828WG

Tout le monde n'est pas familier avec les forums, on croise assez souvent des personnes qui les confondent avec un tchat en ligne et zappent quand la réponse n'est pas instantanée. :(

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Personne ne peut me dire s'il vaut mieux prendre en cc ou on peut aussi en multimarque? Question garantie lequel est le mieux?

 

 

Normalement les professionnels ont une garantie minimale de 3 mois pour les vices caches.

 

Pour une vieille voiture, le particulier est pour moi un bon plan, car ca permets de se faire une idée du dernier conducteur.

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OK. Normalement je vais essayer un xc60 2.4 fwd momentum la semaine prochaine chez mon cc habituel. Ça me permettra déjà de me faire une idée du bestiaux et si la conduite, et ts le reste me conviennent.

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Invité §fas516VH

Parfaitement inutile, donc totalement indispensable :

 

avant :

 

 

XC60-031.jpg

 

après :

 

 

XC60-032.jpg

 

 

 

XC60-033.jpg

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Invité §vie568bj

 

Tu trouves çà où ?

 

 

 

 

Oui car l'ancien proprio a tout rayé le plastique noir sur le mien :)

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Invité §fas516VH

Oui, tout de suite plus classieux !

Tu trouves çà où ?

 

 

Ici

 

Trouvé par hasard en cherchant des accessoires pour c70.

Il commençait aussi à y avoir quelques rayures avec !es clés et les enfants sur le mien.

 

La qualité semble bonne sans être excellente. Par contre très légère différence de couleur avec l'inox d'origine. À voir si ça tient dans le temps.

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Invité §max066tE

Bonjour a tous heureux propriétaire d'un xc60 175 ch 2,4 drive j'ai parcouru un peu le forum.

J'ai lu dans quelque message qu'un port usb pouvez être ajouter dans l'accoudoir centrale.

Après vérification je me suis aperçue qu'un câble grise était en attente a coté du port aux.

J'ai réussi a trouver la pièce manquante pour brancher une clés usb.

Mais avant d'acheter quoi que se soit je venais vers vous pour savoir si quelqu'un avait tenté l'expérience.

Cordialement et bonne route.

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Invité §vie568bj

Non au SP98 :p

J'ai jeté un oeil par hasard , le compteur c'est remis à zero quand ça arrive à 10000km.

Coffre plein , 3 personnes à bord et clim en route , il faisait 35°cet aprem. je suis en train de monter chez les celtes dans le 22 :sol:

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Après avoir passé une bonne semaine dans un bon gros SUV ricain qui glougloute au SP, on s'est dit qu'on allait quand même se reposer la question de changer le clubman par un SUV pour la position haute bien sûr.

 

 

Et en cherchant ce midi, j'ai trouvé une annonce pour un xc60 animé par un 2.0L turbo de 203cv, boîte powershift.

Un peu cher au vu du kilométrage, mais ça c'est un autre sujet.

 

Est-ce que qqun connait ce moteur ? A t'il des signes de faiblesse particulier ?

La boîte est une boîte pilotée à double embrayages je crois mais bon comment vit-elle dans le temps ?

 

Et sur un xc60 de 2011, qu'est ce qu'il y a de particulier à surveiller qui aurait pu mal vieillir ? Les cardans avant je crois, non ?

 

merci.

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Invité §pti333uF

salut,

 

savez vous si il es possible de baisser complétement les vitres arrières ?

actuellement mes vitres ne s'ouvre pas complétement, est ce que c'est une sécurité déconnectable ?

 

Merci

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Invité §zom233EP

salut,

 

savez vous si il es possible de baisser complétement les vitres arrières ?

actuellement mes vitres ne s'ouvre pas complétement, est ce que c'est une sécurité déconnectable ?

 

Merci

Non, il n'y a juste pas la place dans les portes, comme dans beaucoup de voitures.

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Non au SP98 :p

J'ai jeté un oeil par hasard , le compteur c'est remis à zero quand ça arrive à 10000km.

Coffre plein , 3 personnes à bord et clim en route , il faisait 35°cet aprem. je suis en train de monter chez les celtes dans le 22 :sol:

 

 

Je n'y crois toujours pas :D

Tu es où, jusqu'à quand ? ;)

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Invité §gla007Iv

aspect-geek.gif.fb7d5d65dda99801af971cd4813341ca.gif

Nous nous apprêtons à commander un XC60 si tout va bien.

Pour finaliser notre configuration, nous nous interrogeons sur quelques points:

Nous n'avons pu essayer que le D4 en boîte auto et nous pensons que le D3 boîte auto sera suffisant pour nous. Y'a t'il une différence réellement perceptible entre les deux motorisations sachant que nous avons une conduite normale. :)

 

Sur les options nous nous interrogeons sur :

 

[h3]Attaches siège enfant : je ne comprends pas cette option[/h3]

[h3]Châssis Confort : le chassis est t'il plus souple qu'en normal?[/h3]

 

Merci à vous pour vos réponses.

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