[Le Topic Officiel] du Volvo XC60 II (2017)

[Invité §Le 753JC]

 

C'est bien ça !

 

Le V60CC, tu n'en seras pas déçu ! Bien chaussé, avec les spacers (Installation de "spacer" sur V60 Cross Country) à l'arrière, il a fier allure, le gaillard !

 

 

Faudrait pas que tu donnes le tuyau des spacers à tout le monde, si tout le monde en met ça deviendra la norme, si ça devient la norme, il faudra que tu cherches des spacers plus larges ...

[Volvo Fan]

 

Faudrait pas que tu donnes le tuyau des spacers à tout le monde, si tout le monde en met ça deviendra la norme, si ça devient la norme, il faudra que tu cherches des spacers plus larges ...

 

 

 

Non, mais si la voie avait été de bonne largeur d'origine, je n'en aurais pas mis. Je ne suis pas fada non plus, et encore moins kéké !

Je n'ai fait que corriger un défaut visuel. D'ailleurs, tu les montes quand sur ton XC70 ?

[Invité §Ano730Ys]

Bonjour à tous,

 

Petite question relative aux XC60 : je vois sur le site Volvo que l'ancien XC60 est toujours commercialisé, alors que le nouveau XC60 est sorti.

Savez-vous jusque quand le XC 60 I est encore dispo? Pas que je souhaite l'acquérir, mais c'est juste pour info.

 

Merci

[Volvo Fan]

Bonjour à tous,

 

Petite question relative aux XC60 : je vois sur le site Volvo que l'ancien XC60 est toujours commercialisé, alors que le nouveau XC60 est sorti.

Savez-vous jusque quand le XC 60 I est encore dispo? Pas que je souhaite l'acquérir, mais c'est juste pour info.

 

Merci

 

Il est encore dispo. sur stock uniquement. La production est arrêtée. Donc, si tu en veux un, prend congé après-midi et file chez ton concessionnaire !

[greglem]

Merci Volvo Fan pour ta réponse rapide.

 

Je suis actuellement en GLC, mais je vais peut-être changer de société dont la voiture de fonction type est le XC60.

Tant qu'à faire, autant que ce soit le nouveau modèle.....

D'où ma question car si je me décide, je n'ai pas envie de me faire refourguer l'ancien modèle.

[Eric et Yahoo]

Bonjour à tous,

 

Si ça vous intéresse, voici mon essai de la version D5 en finition Inscription Luxe :

 

https://theautomobilist.fr/essai/essai-volvo-xc60-d5-inscription-luxe-version-2-0-143579

 

 

 

 

 

Bonne lecture, à votre disposition si vous avez des questions.

[volvograd49]

Merci Volvo Fan pour ta réponse rapide.

 

Je suis actuellement en GLC, mais je vais peut-être changer de société dont la voiture de fonction type est le XC60.

Tant qu'à faire, autant que ce soit le nouveau modèle.....

D'où ma question car si je me décide, je n'ai pas envie de me faire refourguer l'ancien modèle.

 

Il peut parfois être très intéressant d'acheter un modèle en fin de course, après une bonne négociation. Si on garde le véhicule longtemps, la décote ne pèse pas trop. Mis à part pour le look, les modifs sur un nouveau modèle ne justifient pas toujours les augmentations de prix.

[Volvo Fan]

Merci Volvo Fan pour ta réponse rapide.

 

Je suis actuellement en GLC, mais je vais peut-être changer de société dont la voiture de fonction type est le XC60.

Tant qu'à faire, autant que ce soit le nouveau modèle.....

D'où ma question car si je me décide, je n'ai pas envie de me faire refourguer l'ancien modèle.

 

 

OK ! J'avais compris l'inverse ...

[Invité §VOL831Dv]

Il peut parfois être très intéressant d'acheter un modèle en fin de course, après une bonne négociation. Si on garde le véhicule longtemps, la décote ne pèse pas trop. Mis à part pour le look, les modifs sur un nouveau modèle ne justifient pas toujours les augmentations de prix.

Il est vrai que sur le nouveau, hors esthétique, ce sont les nouveautés en sécurité active qui font la nouveauté; accessoires pas indispensables et parfois plus irritants qu'utiles alors que la majorité des autres options classiques ne sont plus disponibles en packs, ce qui augmente encore la facture; ce qui réduit alors la remise à rien comparativement à l'ancien modèle. Comparaison faite, on arrive à un prix de 25 à 30% plus bas pour sensiblement les mêmes équipements, ce qui n'est pas négligeable.

[Invité §End120Hu]

Bonjour à tous,

 

Petite question relative aux XC60 : je vois sur le site Volvo que l'ancien XC60 est toujours commercialisé, alors que le nouveau XC60 est sorti.

Savez-vous jusque quand le XC 60 I est encore dispo? Pas que je souhaite l'acquérir, mais c'est juste pour info.

 

Merci

 

 

 

Le mien a ete fabrique il y a juste 2 semaines (semaine 26) et je n'en prends possession que dans 5 a Gothenburg! Quand je vais aller le chercher ca va etre rigolo deprimant au milieu de tous les nouveaux...

[greglem]

Il est vrai que sur le nouveau, hors esthétique, ce sont les nouveautés en sécurité active qui font la nouveauté; accessoires pas indispensables et parfois plus irritants qu'utiles alors que la majorité des autres options classiques ne sont plus disponibles en packs, ce qui augmente encore la facture; ce qui réduit alors la remise à rien comparativement à l'ancien modèle. Comparaison faite, on arrive à un prix de 25 à 30% plus bas pour sensiblement les mêmes équipements, ce qui n'est pas négligeable.

 

 

Dans mon cas, c'est du leasing société. Donc je n'ai pas le souci du prix.

De plus, je ne pense pas qu'une société de leasing proposerait encore l'ancien modèle, car la valeur résiduelle à la fin du leasing (4 ans) serait très très basse et elle aurait plus de mal à le revendre.

 

Mon GLC que j'ai depuis Juillet 2016 (il est sorti fin 2015, donc nouveau modèle), a un loyer inférieur que le Q5 que j'avais précédemment (Juillet 2012 alors qu'il est sorti en 2008).

 

Il y a bcp d'autres paramètres qui rentrent en compte, comme la politique constructeur vis à vis des loueurs.

[manixsv]

comparo

 

 

[Invité §vav358Ba]

meme avant de lire la vidéo en voyant la première petite image je trouve l'avant grossier du DS7 personnellement

[Rifilou]

meme avant de lire la vidéo en voyant la première petite image je trouve l'avant grossier du DS7 personnellement

 

 

C'est voyant/bling-bling... Et le pire, c'est que c'est sûrement fait exprès...

[Invité §vav358Ba]

même l'intérieur fait très clinquant et on voit que la qualité de matériaux n'est pas là... :/

[tangara4x4]

C'est ça, la French Touch?

[TotoJP]

Ce n'est pas ce que disent les journalistes pour les matériaux

[Invité §vav358Ba]

certains détails font que ça dénote, il y a surement des pièces de très belle qualité, la montre et autre donne un coté HDG, après les palettes au volant comme dans un 3008 BMP6 de 2009 voir une commande de régulateur de 206 de 2005... ça dénote.

 

et le style intérieur, pour moi personnellement il y a pas une seule chose que je trouve jolie si ce n'est le levier de BVA moderne.

 

c'est mon avis perso

[greglem]

Un peu difficile de se faire un avis sur la qualité des matériaux rien qu'en regardant une vidéo, non?

 

 

Bon, je suis toujours en discussions avec une boite qui veut me recruter, donc je ne sais pas si je vais devoir troquer mon GLC pour un XC60.

 

D'après le configurateur Volvo, je trouve ce XC60 bien cher. En finition Momentum Business (51 k€), il n'y a même pas de caméra de recul (480 €), l'assistance de parking est en option à 800 € (caméra incluse), lave-phare à 290 €, palettes au volant à 170 €, Siège passager avant à réglages électriques à 500 €, drive mode à 500 €....

Toute cela était de série sur le GLC Business Executive, à 51 k€ également.....

 

Alors ok, le XC60 fait 20 cv de plus.

 

Je ne critique pas le nouveau XC60 (je n'oserai pas sur ce forum où l'impartialité n'est pas de mise ;-)),

ce n'est qu'un constat en regardant rapidement ses tarifs.....

 

Bonne route à tous

[Invité §mcr828WG]

Un peu difficile de se faire un avis sur la qualité des matériaux rien qu'en regardant une vidéo, non?

 

 

Bon, je suis toujours en discussions avec une boite qui veut me recruter, donc je ne sais pas si je vais devoir troquer mon GLC pour un XC60.

 

D'après le configurateur Volvo, je trouve ce XC60 bien cher. En finition Momentum Business (51 k€), il n'y a même pas de caméra de recul (480 €), l'assistance de parking est en option à 800 € (caméra incluse), lave-phare à 290 €, palettes au volant à 170 €, Siège passager avant à réglages électriques à 500 €, drive mode à 500 €....

Toute cela était de série sur le GLC Business Executive, à 51 k€ également.....

 

Alors ok, le XC60 fait 20 cv de plus.

 

Je ne critique pas le nouveau XC60 (je n'oserai pas sur ce forum où l'impartialité n'est pas de mise ;-)),

ce n'est qu'un constat en regardant rapidement ses tarifs.....

 

Bonne route à tous

 

 

 

Attend d'avoir une offre, les remises flotte sont plus importantes chez Volvo que chez Mercedes.

Maintenant il faut reconnaître que le XC60 II est très cher, au niveau des allemandes, ce qui en fait grincer plus d'un sur ce même forum.

[Superastuce]

Nouvel essai du XC60 II face au Q5: http://www.largus.fr/actualite [...] 63391.html

[greglem]

bon, finalement, pas de changement de société, donc je reste en GLC.

Le XC60, ce sera pour une prochaine fois.

 

Bonne route à tous, et prudence.

[Invité §fre261XE]

https://www.youtube.com/results?search_query=xc60+moments

[Invité §fre261XE]

oups, voici le bon lien!! beau (et bon) visionnage...

 

[volvograd49]

Reçu ce jour une invitation de mon cc (Angers) pour une présentation du nouveau XC60, le 17 Septembre prochain.

[paulo772]

Ce n'est pas ce que disent les journalistes pour les matériaux

 

 

Pour l'avoir vu en vrai depuis quelques temps maintenant, il faut reconnaître que la qualité fait quand même un bon en avant sur ce véhicule, de même que la technologie embarquée.

Ensuite, son marché premier n'est pas forcément le notre mais l'Asie où il est produit en Chine, et eux son friand de cette esthétique.

Maintenant, le positionner aussi haut en prix est un pari de DS, pas forcément le premier choix de tout le monde vis à vis de la concurrence et de la valeur résiduelle justement pour la revente / reprise.

Le design, on aime ou pas, c'est subjectif.

Reste que les feux avant à led sont une signature visuelle technologiquement réussie je trouve.

Et les sièges type bracelet cuir sont superbes je trouve aussi.

Mais je ne l'achèterai pas, le XC60 II est bien mieux.

[Invité §pie004zE]

Je l'ai vu en vrai chez le CC en allant acheter un vérin de coffre (ils sont faiblards les vérins de V60 )

Version momentum, plutôt joli, j'aime assez; mais pas au point de me faire passer au SUV.

et quelle ERREUR!!!!! cette trappe à ski minus en lieu et place de la banquette 40/20/40 :mad:

[uriah-heep]

À Clermont?

[Invité §pie004zE]

non, à sainté

[uriah-heep]

Ok, j'ai cru en voir un en passant devant celle de Venissieux dimanche, mais je ne suis pas arrêté, c'est dommage, j'y ai pensé après.

Remarque vu le mal de jambes que j'avais, je pouvais à peine marcher.

[Invité §pie004zE]

tu rentrais d'un trail alpin??!!

 

A Clermont, je n'y vais plus sinon, l'année dernière ils m'ont annoncé le verin de hayon à 85€, payé finalement 57 à Volvo Nîmes, idem là à sainté...

[uriah-heep]

tu rentrais d'un trail alpin??!!

 

A Clermont, je n'y vais plus sinon, l'année dernière ils m'ont annoncé le verin de hayon à 85€, payé finalement 57 à Volvo Nîmes, idem là à sainté...

 

 

Petite sortie nature, en effet, à Grenoble, j'ai fait une étape de l'UT4M. Ca grimpe plus que le massif central je suis content j'ai mon T-Shirt finisher.

 

Clermont, c'est bon en commerce, le reste...

Je vais essayer d'y aller un week-end, mais pas celui la, pour cause d'Iron Man. Pour une fois que Vichy s'anime!

[Invité §pie004zE]

Combien de kms tu as fait à cet UT4M?

[uriah-heep]

Combien de kms tu as fait à cet UT4M?

 

 

J'ai fait la dernière épreuve, la Chartreuse, officiellement 42kms et 2800m de D+, plus près des 44kms et 3000m à mon GPS (et celui des copains aussi).

 

Les épreuves plus longues sont hors d'atteinte pour moi. Et quand je vois l'état psychologique et physique de certains coureurs à l'arrivée, ça fait peur!

 

Tu fais du Trail aussi ? (suite au bistrot ou Mp si tu veux!)

[Invité §pie004zE]

Du VTT enduro; et je crapahute en montagne mais sans aspect course (je m'en tiens au marathon sur le plat version semi )

Tu as vu les traileurs qui s'aventurent au mont blanc en "petite tenue"?

 

--

 

pour éviter le HS, présentation du XC60 II à Clermont le 14/09....