[Le Topic Officiel] de la Volvo S60 III / V60 II / V60 II CC (2018-->)

[nounou40]

Petite photo prise à Villeneuve d'Ascq (59) .

Je suis étonné quelle soit déjà visible en CC.

 

 

 

 

La voici. C'est bien pour ceux qui n'ont pas eu l'occasion de se rendre a Genève.

[volvograd49]

La v60 sera visible quand en concession ?

 

Question à poser à son concessionnaire

[Invité §eyf768mn]

Pas vu encore sur Brest et concessionnaire qui n'a pas l'air très réactif pour me faire une proposition de location sur un xc60.

[Invité §Wac683vo]

Je pense qu'il faut patienter quelques semaines pour voir la nouvelle V60 dans des concessions .

En ce moment, aucun essai de la nouvelle V60 n'a été réalisé ( le dernier essai de l'actuelle V60 date de Janvier 2017 ) .

Peut-être que ça doit être le cas en Belgique ( pays où elle est construite ?? ) .

[jakers]

On en voit passer dans certaines concessions de pays de l'Est , faut regarder les groupes Volvo sur Instagram . Volvo news est pas mal du tout ...

 

Par contre ... du moins en Belgique, et sans pouvoir la voir, on peut déjà la commander ...

[Invité §mal388qo]

Comparaison des dimensions extérieures et du coffre de la V60 par rapport à la concurrence (en Suédois ):

 

http://teknikensvarld.se/nya-volvo-v60-mot-konkurrenterna-593436/

[Invité §Wac683vo]

On en voit passer dans certaines concessions de pays de l'Est , faut regarder les groupes Volvo sur Instagram . Volvo news est pas mal du tout ...

 

Par contre ... du moins en Belgique, et sans pouvoir la voir, on peut déjà la commander ...

 

 

 

OK !! Donc la nouvelle V60 sera disponible, dans quelques semaines, dans les concessions françaises .

En tout cas, vivement les différents essais .

[Invité §AST580mh]

Selon mon cc, elle ne sera en concessions qu'au mois de juin.

[Invité §Wac683vo]

OK !! Merci pour ton message Astrovo !!

[Invité §Eri383OG]

Allez un petit message pour contrôler si ce forum fonctionne encore...

[Invité §Eri383OG]

Et bien oui!

[Gabfox1]

je confirme

[Invité §zom233EP]

Que dire de plus ?

[jakers]

Que dire de plus ?

 

... Vivement que l'on puisse la voir chez nos concessionnaires ... tout simplement

[Gabfox1]

... Vivement que l'on puisse la voir chez nos concessionnaires ... tout simplement

 

 

voir même l’essayer !

 

[jakers]

 

voir même l’essayer !

 

 

... Vaut mieux pas que je l'essaye

[Gabfox1]

... Vaut mieux pas que je l'essaye

 

la BM prendrait du plomb dans l'aile ?

 

:lol:

[jakers]

la BM prendrait du plomb dans l'aile ?

 

:lol:

 

Grosse déception niveau insonorisation ( roulement ) ... C'est épouvantable par rapport à Volvo. Sinon pour le reste pas grand chose à dire ...

 

Ce que j'étais triste de me débarrasser de la V60 ... ça ne sera pas le cas avec celle ci ...

[nounou40]

La V60 a les bruits de roulement très bien filtré, peu importe la route et la monte pneumatique même usés.

J’espère que la suivante a conservé cette qualité, malgré les liaisons plus sophistiquées (train double triangle à l'avant).

En ayant perdu cette suspension bout de bois de la V60I grrr.

J'ai en // un véhicule a l'opposé en suspension, j'ai l’impression d'avoir des cales quand je reprends la V60. Comment à t'on pu laisser sortir un véhicule de la sorte

[Invité §mal388qo]

Les Suédois attachent une attention particulière à l'insonorisation et tout particulièrement les bruits de roulement. Pas étonnant avec l'asphalte assez grossier des routes suédoises.

[Volvo Fan]

La V60 a les bruits de roulement très bien filtré, peu importe la route et la monte pneumatique même usés.

J’espère que la suivante a conservé cette qualité, malgré les liaisons plus sophistiquées (train double triangle à l'avant).

En ayant perdu cette suspension bout de bois de la V60I grrr.

J'ai en // un véhicule a l'opposé en suspension, j'ai l’impression d'avoir des cales quand je reprends la V60. Comment à t'on pu laisser sortir un véhicule de la sorte

 

 

Perso, avec des excellent sièges, ça ne me pose pas de soucis ... même si je suis passé de la R-Design à la Cross Country ...

 

 

EDIT : J'ai récupéré hier ma nouvelle voiture de société (Astra break, dernier modèle), et après 10 minutes de route, mon dos commençait à souffrir !!! Alors que dans une bonne Volvo, je peux faire 600 bornes sans m'arrêter et sortir de la voiture frais comme une fleur !!! Les négociations vont devoir commencer dès lundi ...

[Invité §aro646WF]

La cross country

[d_damien]

Je pense qu'il faut patienter quelques semaines pour voir la nouvelle V60 dans des concessions .

En ce moment, aucun essai de la nouvelle V60 n'a été réalisé ( le dernier essai de l'actuelle V60 date de Janvier 2017 ) .

Peut-être que ça doit être le cas en Belgique ( pays où elle est construite ?? ) .

 

Dispo entre fin juin et mi juillet en France

 

 

voir même l’essayer !

 

 

Juste l'essayer?

[Invité §Wac683vo]

Merci beaucoup Damien !!

[Gabfox1]

Juste l'essayer?

 

[jakers]

Les Suédois attachent une attention particulière à l'insonorisation et tout particulièrement les bruits de roulement. Pas étonnant avec l'asphalte assez grossier des routes suédoises.

 

... Et vu que les allemands ont globalement des billards comme routes ou autoroutes : Ils n'y attachent pas assez d'importance

 

... Mais bon ... C'est ainsi

[Invité §AST580mh]

Vivement fin juin pour la voir en vrai et l'essayer. Le problème est que je vais flasher dessus mais mon porte feuille me dit déjà : "bien trop cher mon fils"

[Invité §Rai485TI]

La V60 a les bruits de roulement très bien filtré, peu importe la route et la monte pneumatique même usés.

J’espère que la suivante a conservé cette qualité, malgré les liaisons plus sophistiquées (train double triangle à l'avant).

En ayant perdu cette suspension bout de bois de la V60I grrr.

J'ai en // un véhicule a l'opposé en suspension, j'ai l’impression d'avoir des cales quand je reprends la V60. Comment à t'on pu laisser sortir un véhicule de la sorte

Et comment ! Je me suis toujours demandé comment un véhicule aussi tape-cul pouvait avoir un comportement aussi approximatif...

Si le V60 à bien des qualités, son "châssis" n'en n'est certes pas une.

 

Perso, avec des excellent sièges, ça ne me pose pas de soucis ... même si je suis passé de la R-Design à la Cross Country ...

Oui, heureusement que la sellerie est moelleuse et accueillante à souhait pour compenser.

 

EDIT : J'ai récupéré hier ma nouvelle voiture de société (Astra break, dernier modèle), et après 10 minutes de route, mon dos commençait à souffrir !!! Alors que dans une bonne Volvo, je peux faire 600 bornes sans m'arrêter et sortir de la voiture frais comme une fleur !!! Les négociations vont devoir commencer dès lundi ...

Je te plains. J'ai fait 2 jours en Passat il y'a deux semaines et mes lombaires s'en rappellent encore... Ouille.

 

 

... Et vu que les allemands ont globalement des billards comme routes ou autoroutes : Ils n'y attachent pas assez d'importance

 

... Mais bon ... C'est ainsi

On ne doit pas fréquenter les mêmes portions d'autoroutes en Allemagne.

Ceci dit, je manque de base de comparaison car je ne connais pas les autoroutes suédoises.

[jakers]

Présentation du V60 ce 20/04 chez Volvo Belgium ... Invitation dans la poche

[Invité §zom233EP]

les allemands ont globalement des billards comme routes ou autoroutes

Ah, bon ? Où ça ?

[Rifilou]

Ah, bon ? Où ça ?

 

 

Tout dépend de sa définition de billard

[Invité §zom233EP]

 

Tout dépend de sa définition de billard

Il faut quand même savoir qu'il y a en Allemagne un plan d'urgence en oeuvre depuis 2014 pour remettre en état TOUS les ponts autoroutiers que leur état rendait carrément dangereux, et qu'une grande partie du réseau autoroutier est en cours de réfection par petits morceaux eu égard à son état lamentable...

 

Les seules autoroutes que je connaisse en Europe et que l'on puisse qualifier de billards sont celles du nord de l'Italie, mais elles sont limitées à 130 et sous radars-tronçons d'un bout à l'autre, et celle qui traverse une partie de la Slovaquie, parce qu'elle est toute neuve et payée par l'UE...

[jakers]

Ah, bon ? Où ça ?

 

Perso quand je descends sur l'Autriche ... je n'ai jamais constaté de gros soucis ... Mais bon ...

[Invité §zom233EP]

Perso quand je descends sur l'Autriche ... je n'ai jamais constaté de gros soucis ... Mais bon ...

Si tu descends par Karlsruhe-Stuttgart-Ulm, ça va, c'est une des premières à avoir été refaites en 2014.

Si tu descends par la vallée du Rhin via la Suisse, c'est un billard à joints larges et rapprochés...

 

Le réseau de l'ex RDA reste très très moyen...

[jakers]

Si tu descends par Karlsruhe-Stuttgart-Ulm, ça va, c'est une des premières à avoir été refaites en 2014.

Si tu descends par la vallée du Rhin via la Suisse, c'est un billard à joints larges et rapprochés...

 

Le réseau de l'ex RDA reste très très moyen...

 

... oui c'est ça ... par le premier itinéraire, franchement c'est plus que correct ...