[Le Topic Officiel] de la Volvo S60 III / V60 II / V60 II CC (2018-->)

[Invité Louf]

Et quelqu’un peut il nous éclairer sur le kilométrage ou nombre d’années avant changement de la courroie sur le T4 de 2020 ? 
Une nouvelle concession nous annonces 8ans ou 240000km ce matin…

[Toy6981]

Le 17/08/2023 à 10:11, Invité Louf a dit :

Et quelqu’un peut il nous éclairer sur le kilométrage ou nombre d’années avant changement de la courroie sur le T4 de 2020 ? 
Une nouvelle concession nous annonces 8ans ou 240000km ce matin…

Sur le site RTA (Revue Technique automobile), il est indiqué en préconisation constructeur : 10 ans / 240.000 km pour les moteurs 2l essence ce qui est le cas du tien

[Gabfox1]

Bonjour à toutes et à tous,

 

J'ai commandé la remplaçante de ma voiture de fonction il y a 1 mois. 

Actuellement, je roule en passat GTE hybride rechargeable.

Je ne la recharge que très peu, car chez moi ce n'est pas possible. L'autonomie de 50 km en elec demande 3h30 de recharge.

 

Bref, je vais passer sur un V60 plus bleu Denis avec intérieur cuir clair. Ça va être beau et j'ai hâte de retrouver le confort volvo.

En juillet prochain, je ferais une présentation.

[Walhalla]

Le 29/10/2023 à 22:41, Gabfox1 a dit :

Bonjour à toutes et à tous,

 

J'ai commandé la remplaçante de ma voiture de fonction il y a 1 mois. 

Actuellement, je roule en passat GTE hybride rechargeable.

Je ne la recharge que très peu, car chez moi ce n'est pas possible. L'autonomie de 50 km en elec demande 3h30 de recharge.

 

Bref, je vais passer sur un V60 plus bleu Denis avec intérieur cuir clair. Ça va être beau et j'ai hâte de retrouver le confort volvo.

En juillet prochain, je ferais une présentation.

👍Très belle voiture effectivement.
L’intérieur cuir clair est top.
Diesel ou essence ?

Modifié 30 octobre 2023 par Walhalla

[volvograd49]

Très bon choix la V60 ! Cà fait plaisir de voir des gens rouler dans autre chose que des SUV 😉

[bob740]

Le 29/10/2023 à 22:41, Gabfox1 a dit :

Bonjour à toutes et à tous,

 

J'ai commandé la remplaçante de ma voiture de fonction il y a 1 mois. 

Actuellement, je roule en passat GTE hybride rechargeable.

Je ne la recharge que très peu, car chez moi ce n'est pas possible. L'autonomie de 50 km en elec demande 3h30 de recharge. 🤮

 

Bref, je vais passer sur un V60 plus bleu Denis avec intérieur cuir clair. Ça va être beau et j'ai hâte de retrouver le confort volvo.

En juillet prochain, je ferais une présentation.

en juillet prochain ? seulement...

[Gabfox1]

Le 30/10/2023 à 07:32, Walhalla a dit :

👍Très belle voiture effectivement.
L’intérieur cuir clair est top.
Diesel ou essence ?

Ah, oui, j'ai oublié ça 

B3 donc essence 163 CV.

Ça marcherait moins fort que l'été, aïs je reviens chez volvo. 

Peut être une voiture que je rachèterais. 

[Rifilou]

Le 30/10/2023 à 13:35, Gabfox1 a dit :

Ah, oui, j'ai oublié ça 

B3 donc essence 163 CV.

Ça marcherait moins fort que l'été, aïs je reviens chez volvo. 

Peut être une voiture que je rachèterais. 

Cool

[volvograd49]

Le 31/10/2023 à 23:56, Rifilou a dit :

Cool

On a dit : essence 163 ch !😂

Modifié 1 novembre 2023 par volvograd49

[Rifilou]

Le 01/11/2023 à 11:07, volvograd49 a dit :

On a dit : essence 163 ch !😂

Volvo, déjà, cool.

Pour le reste, il devra revenir à la raison un jour  Comme vous tous ! 🤡

[volvograd49]

Le 01/11/2023 à 12:01, Rifilou a dit :

Volvo, déjà, cool.

Pour le reste, il devra revenir à la raison un jour  Comme vous tous ! 🤡

Il ne faut jamais dire jamais, mais personnellement, je ne suis pas prêt à succomber aux volts !

Le pétrole sera encore vendu en Europe jusqu'en 2045, alors j'ai le temps de voir, à raison de 5000 km /an avec la V60 😂

[Gabfox1]

Le 01/11/2023 à 12:01, Rifilou a dit :

Volvo, déjà, cool.

Pour le reste, il devra revenir à la raison un jour  Comme vous tous ! 🤡

Tu vous, je lâche une hybride rechargeable pour une micro hybride. 

D'un autre côté, 3h30 pour recharger une batterie qui n'offre que 50 km en électrique, ......

Le 01/11/2023 à 12:36, volvograd49 a dit :

Il ne faut jamais dire jamais, mais personnellement, je ne suis pas prêt à succomber aux volts !

Le pétrole sera encore vendu en Europe jusqu'en 2045, alors j'ai le temps de voir, à raison de 5000 km /an avec la V60 😂

Je pense bien après. L'électrique via batteries est une hérésie écologique. Ça tiens la route en France grâce au nucléaire pour rouler tous les jours, mais impossible de compenser la pollution générée lors de la fabrication des batteries avec des centrales au charbon ou au gaz !

Modifié 1 novembre 2023 par Gabfox1

[abo927]

Le 01/11/2023 à 12:54, Gabfox1 a dit :

...

D'un autre côté, 3h30 pour recharger une batterie qui n'offre que 50 km en électrique, ......

...

Recharger 3h30 en HC entre 22h30 et 6h30 dans le garage ne me dérange absolument pas 

[Gabfox1]

Le 01/11/2023 à 19:10, abo927 a dit :

Recharger 3h30 en HC entre 22h30 et 6h30 dans le garage ne me dérange absolument pas 

Oui, maispour recharger en route, c'est trop long. En 100km, tu a mangé toute ta batterie

[abo927]

Le 01/11/2023 à 19:31, Gabfox1 a dit :

Oui, maispour recharger en route, c'est trop long. En 100km, tu a mangé toute ta batterie

D'accord avec toi, cependant nous sommes très nombreux à utiliser un véhicule quotidiennement (ou pas) lors de courte distance (< à l'autonomie des PHEV).

C'est mon cas, et malgré la puissance et le poids du XC60 T8, ma consommation moyenne sur + de 40 000 kms est < 5 l/100, et < 7 l/100 sur longs trajets (> 150 kms mixtes villes-routes-4 voies) avec batterie vide.

 

[Gabfox1]

Le 01/11/2023 à 19:55, abo927 a dit :

D'accord avec toi, cependant nous sommes très nombreux à utiliser un véhicule quotidiennement (ou pas) lors de courte distance (< à l'autonomie des PHEV).

C'est mon cas, et malgré la puissance et le poids du XC60 T8, ma consommation moyenne sur + de 40 000 kms est < 5 l/100, et < 7 l/100 sur longs trajets (> 150 kms mixtes villes-routes-4 voies) avec batterie vide.

 

Absolument. Les nouveaux phev, pour avoir les aides doivent avoir une autonomie elec supérieure. C'edt le cas de la passat gte qui passe de 50 à 100 km. C'est bien, même si cela ne correspond pas à mon utilisation.

Le prix des LLD pour le boulot s'envole également. On est passé de 690 € à plus de 1300 !!

D'où le choix de voitures micro-hybride pour le boulot.

[Walhalla]

Le 02/11/2023 à 06:01, Gabfox1 a dit :

Le prix des LLD pour le boulot s'envole également. On est passé de 690 € à plus de 1300 !!

D'où le choix de voitures micro-hybride pour le boulot.

Qu’est-ce qui explique cette augmentation à ton avis,  celle des taux d’intérêts ? Forte augmentation du prix de la voiture ? Ou bien une estimation à la baisse de la valeur vénale en fin de LLD ?  ( jusqu’à présent elle semblait plutôt élevée pour les VE, comme c’est de cas pour l’ID3 que je viens de prendre en LLD pour le boulot via VW Bank) 

Ta prochaine Volvo V60 B3 est beaucoup mieux placée en financement ?

[Gabfox1]

Le 02/11/2023 à 08:15, Walhalla a dit :

Qu’est-ce qui explique cette augmentation à ton avis,  celle des taux d’intérêts ? Forte augmentation du prix de la voiture ? Ou bien une estimation à la baisse de la valeur vénale en fin de LLD ?  ( jusqu’à présent elle semblait plutôt élevée pour les VE, comme c’est de cas pour l’ID3 que je viens de prendre en LLD pour le boulot via VW Bank) 

Ta prochaine Volvo V60 B3 est beaucoup mieux placée en financement ?

Je ne sais pas !! C'est une bonne question. La loc était chez vw.

Pour le v60 on est sous les 900€

[tonton gege]

Bonjour à tous ! Je suis en phase de remplacement de ma golf 7 GTD 2013 et ma short liste comprend une Volvo V60 B4 essence 197 ch en finition plus avec quelques options, véhicule que j'achèterais neuf pour le garder jusqu'en 2035 ... J'aimerais avoir quelques retours sur ce véhicule : consommations, performances, fiabilité... Le cc me fait 12% de remise -ça compense les 2700 euros de malus (co2 : 1300 et poids : 1400 !!)- livraison juillet 2024. Merci d'avance et bonne route !

[Tony434]

Bonjour à tous,

 

 

Souci rencontré sur ma V60 T6 plug-in au niveau des verins du coffre. Ils faisaient un bruit de grincement à l'ouverture et fermeture, comme s'ils n'avaient pas de lubrification. J'ai emmené la voiture au CC qui a constaté le problème et ils ont changé les verins sous garantie.

Aparemment un problème connu chez Volvo, car les verins fonctionnent avec un petit moteur electrique chacun.

 

[Toy6981]

V60 B3 bleu denim, intérieur clair (bon, j’avoue, on ne le voit pas beaucoup l’intérieur clair là) ? Même sous le ciel gris, elle est juste 😍

[Gabfox1]

Le 18/11/2023 à 15:08, Toy6981 a dit :

V60 B3 bleu denim, intérieur clair (bon, j’avoue, on ne le voit pas beaucoup l’intérieur clair là) ? Même sous le ciel gris, elle est juste 😍

Oh, ma future.

Tu consomme combien?

[Toy6981]

Le 18/11/2023 à 18:48, Gabfox1 a dit :

Oh, ma future.

Tu consomme combien?

Moyenne à 6.8 l en 45 mkm. Usage trajet boulot (mix autoroute plus ou moins bouchonnée et ville) et trajets autoroutiers pour les vacances. Pied plutôt léger. (Conduite père de famille. J’ai la moto pour d’autres allures 😁)
Mais le moteur B3 a évolué depuis le mien. Quand on regarde sur Spritmonitor, c’est visiblement 0,5 à 1l de moins. 

[Gabfox1]

Le 18/11/2023 à 19:23, Toy6981 a dit :

Moyenne à 6.8 l en 45 mkm. Usage trajet boulot (mix autoroute plus ou moins bouchonnée et ville) et trajets autoroutiers pour les vacances. Pied plutôt léger. (Conduite père de famille. J’ai la moto pour d’autres allures 😁)
Mais le moteur B3 a évolué depuis le mien. Quand on regarde sur Spritmonitor, c’est visiblement 0,5 à 1l de moins. 

Je te dirais. Je la récupère en juin. Pas trop salissant le beige?

[Toy6981]

Le 19/11/2023 à 06:38, Gabfox1 a dit :

Je te dirais. Je la récupère en juin. Pas trop salissant le beige?

2 ans 1/2 que j’ai la mienne. Au début, j’avais pris de bonnes résolutions : un entretien du cuir 2 fois / an et puis finalement … je n’ai rien fait depuis que je l’ai récupérée. Malgré cela , le cuir n’a pas bougé. 

[Gabfox1]

Le 19/11/2023 à 22:26, Toy6981 a dit :

2 ans 1/2 que j’ai la mienne. Au début, j’avais pris de bonnes résolutions : un entretien du cuir 2 fois / an et puis finalement … je n’ai rien fait depuis que je l’ai récupérée. Malgré cela , le cuir n’a pas bougé. 

Cool merci.

[Makmic60]

Le 17/11/2023 à 09:19, tonton gege a dit :

Bonjour à tous ! Je suis en phase de remplacement de ma golf 7 GTD 2013 et ma short liste comprend une Volvo V60 B4 essence 197 ch en finition plus avec quelques options, véhicule que j'achèterais neuf pour le garder jusqu'en 2035 ... J'aimerais avoir quelques retours sur ce véhicule : consommations, performances, fiabilité... Le cc me fait 12% de remise -ça compense les 2700 euros de malus (co2 : 1300 et poids : 1400 !!)- livraison juillet 2024. Merci d'avance et bonne route !

Reçu la mienne (B4 essence 197ch) en juin, 12'000 km depuis. Très confortable et agréable. Suspension un peu moins filtrante sur les mauvaises routes que mon ancienne V70. Consommation 6.3l/100km, mais ayant tendance à sensiblement augmenter ce début d'hiver (0.5l de plus sur certains trajets?). Seul problème rencontré, la batterie 48V en rade au bout de 2000km, changée sous garantie. Depuis, la voiture tourne comme une horloge (ce qui est normal).

[Toy6981]

Le 21/11/2023 à 14:33, Makmic60 a dit :

Reçu la mienne (B4 essence 197ch) en juin, 12'000 km depuis. Très confortable et agréable. Suspension un peu moins filtrante sur les mauvaises routes que mon ancienne V70. Consommation 6.3l/100km, mais ayant tendance à sensiblement augmenter ce début d'hiver (0.5l de plus sur certains trajets?). Seul problème rencontré, la batterie 48V en rade au bout de 2000km, changée sous garantie. Depuis, la voiture tourne comme une horloge (ce qui est normal).

J'ai aussi noté une conso plus importante en hiver sur trajets courts et moyens. Pour les trajets plus longs, c'est moins sensible. C'est principalement un effet sur les premiers kilomètres : le moteur n'est pas à son fonctionnement optimal quand toute la mécanique est bien froide, qu'on met le chauffage à fond, etc...

Globalement, je trouve que sur cette auto, la conso est acceptable sur grandes voies, à vitesse régulière, par contre, dès qu'il y a des relances, ou pire encore, en ville, c'est une catastrophe. Sur la mienne (B3 de 2021), impossible d'être en dessous des 10l en ville (pour ne pas dire plus). Ca tombe, je n'y roule pas souvent. Mais tout de même, il y a bien des constructeurs qui font mieux que ça, avec des autos de gabarit équivalent. J'en viens d'ailleurs à douter que la micro-hybridation soit autre chose qu'un témoin au tableau de bord qui indique que le batterie se recharge à chaque freinage.

Ce sujet conso est un des seuls reproches que je ferai à cette auto par ailleurs fort réussie

[shikamarudu92]

Bonjour à tous,

Je chercher actuellement un break essence boite auto et je suis tombé entre autres sur cette annonce sur le site LBC. J'aime la couleur claire et il a l'air assez bien équipé. Par contre niveau prix, je sais pas du tout quoi en penser. Est-ce que je prends un risque avec un kilométrage aussi "élevé" ?

Merci d'avance pour vos avis et conseils de spécialistes.

[Toy6981]

Le 23/04/2024 à 09:37, shikamarudu92 a dit :

Bonjour à tous,

Je chercher actuellement un break essence boite auto et je suis tombé entre autres sur cette annonce sur le site LBC. J'aime la couleur claire et il a l'air assez bien équipé. Par contre niveau prix, je sais pas du tout quoi en penser. Est-ce que je prends un risque avec un kilométrage aussi "élevé" ?

Merci d'avance pour vos avis et conseils de spécialistes.

à choisir, il vaut mieux cette auto avec un peu plus de 100mkm, mais seulement 3 ans, que la même, avec autant de km, mais 2 ou 3 ans de plus. Au moins, tu es sûr que l'auto a majoritairement fait des grands trajets, donc moins de km à froid, vitesse a priori plus régulière. Bref, c'est mieux pour la mécanique.

Concernant le modèle, j'ai la même (la mienne a juste qq mois de plus). J'en suis toujours aussi content, confort, insonorisation, équipement, design intérieur et extérieur, exclusivité (on n'en voit pas à tous les coins de rue !) ... Le seul reproche que je lui fais, pas des moindres, c'est sa conso : en ville, impossible de descendre sous les 10l, et sur autoroute, en étant cool sur le champignon, on arrive à passer sous les 7l en étant plutôt à 120 qu'à 130. Après 50mkm, je suis à 6l9 en moyenne avec une conduite vraiment cool ~15mkm / an, un tiers en trajet boulot (2/3 autoroute pas trop congestionnée, 1/3 ville) et deux tiers grands trajets autoroutiers.
Pour ce qui est du prix de cette annonce, je ne sais trop de donner un avis, mis à part de comparer avec d'autres annonces sur LBC ou la Centrale et de te faire ra propre idée mais pas sûr qu'il y en ait beaucoup car cette auto s'est peu vendue, (600 ex. en 2021, moins de 300 l'an dernier).

[shikamarudu92]

Effectivement il y a très peu d'annonces donc il est difficile de se faire une idée du bon prix. Je n'avais pas forcément pensé à Volvo quand je cherchais un break mais je trouve que la V60 actuelle est une très jolie voiture qui se différencie bien des autres. Après, je suis un petit rouleur donc la consommation n'est pas le premier critère pour moi. @Toy6981, si tu as le même modèle, à ton avis que faut t'il vérifier sur la voiture si je vais la voir ?

[Toy6981]

Le 24/04/2024 à 13:30, shikamarudu92 a dit :

Effectivement il y a très peu d'annonces donc il est difficile de se faire une idée du bon prix. Je n'avais pas forcément pensé à Volvo quand je cherchais un break mais je trouve que la V60 actuelle est une très jolie voiture qui se différencie bien des autres. Après, je suis un petit rouleur donc la consommation n'est pas le premier critère pour moi. @Toy6981, si tu as le même modèle, à ton avis que faut t'il vérifier sur la voiture si je vais la voir ?

Rien de particulier à vérifier si ce n'est le classique dans tout achat de voiture : état général, traces d'un éventuel accident, pneumatiques, factures d'entretien, ...

Le rapport d'historique proposé par LBC ne montre rien de particulier. Ca n'est pas suffisant, mais c'est déjà ça.

Il y a effectivement assez peu d'annonces de V60 B3, mais sur les quelques unes existantes, celle que tu as vue semble avoir un prix cohérent au regard de l'année et du kilométrage.

Le véhicule a été repris en mars, donc ça va finir par peser sur les immobilisations du vendeur (pro). Et compte tenu de son kilométrage au dessus de 100mkm, pas sûr que ça parte facilement. Donc peut être un coup à jouer pour toi, surtout si tu roules peu, ça peut être intéressant (plus que pour qq1 qui roule beaucoup et qui va donc se retrouver plus rapidement avec une auto très kilométrée)