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Différences entre S60R américaines et européennes ?

 

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 Sujet :

Différences entre S60R américaines et européennes ?

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stjarna
  1. Posté le 24/07/2019 à 20:58:16  
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Salut !
Je suis en recherche active d'une S60R et j'en ai trouvé une à un très bon prix dans le pays de la liberté, correspondant à mes critères.
Je pense donc l'importer en France.
Au-delà des démarches de l'import, qu'en est-il de la voiture en elle-même ? J'ai une question.

Quelles différences y a-t-il entre les P2R US-Spec et EU-Spec ? Tant au niveau physique /intérieur, extérieur, moteur.../ qu'au niveau logiciel /ECU, étageage des rapport de vitesses dans le cas de mon automatique.../ ? Que dois-je changer ou que devrais-je changer ?

Merci à vous et passez une bonne soirée!

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Profil : Photo For Life
rifilou
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/07/2019 à 09:15:34  
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Alors, honnêtement je ne connais pas la différence entre les versions US et européennes... mais par contre, même si il y en a peu, on trouve quand même suffisamment de S60R en Europe pour ne pas se compliquer la vie et le porte monnaie à faire un import depuis les US, non ?
Message cité 1 fois

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Aller à Ikea en Volvo en écoutant le V8 & ABBA tout en mangeant des krisprolls !
Profil : Nouveau membre
stjarna
  1. Posté le 25/07/2019 à 14:47:20  
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Rifilou a écrit :

Alors, honnêtement je ne connais pas la différence entre les versions US et européennes... mais par contre, même si il y en a peu, on trouve quand même suffisamment de S60R en Europe pour ne pas se compliquer la vie et le porte monnaie à faire un import depuis les US, non ?
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Oui je sais, j’ai regardé dans toute l’Europe mais le problème c’est que celles que j’ai trouvé étaient soit chères, soit avant 2005, soit rincées, soit modifiées... :)

J’ai visité le marché US et je suis tombé sur une R en parfait état et dans mes critères :D Après calcul, elle me reviendrait à 15k Euros ce qui est cher mais moins que si elle était en Europe ;)

Je continue quand même a chercher sur les sites européens mais ça me tente vraiment l’import US :)

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Profil : Photo For Life
rifilou
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  1. Posté le 25/07/2019 à 16:15:26  
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C'est toi qui voit ! :)


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Profil : Routard
gor123
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  1. Posté le 03/08/2019 à 08:23:02  
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En effet, une s60r phase 2 en Europe c'est quasi inexistant...
Alors si en plus tu veux tepargner la bva en carton, cela devient un véritable défis.


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Boulot : Seat Leon TDI 115 2018 (un tracteur sans insonorisation, ma croix au quotidien)
Loisir : Jaguar X300 XJ6 Executive en 3.2 BVM
Perso : Volvo V60 D3 2014 en remplacement de la V40 après procès gagné contre Volvo Capel Montpellier sur arnaque (grave défaut d'entretien caché à la vente) de notre ex V40 D3
En famille : Volvo 850 TDI 140, V50 2.0D 136, S60 D5 185 et S80 D5 175
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stjarna
  1. Posté le 05/08/2019 à 21:12:44  
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Update:
J'en avais 2 dans mon panier, ma favorite est partie et l'autre est modifiée et ça va être chiant à homologuer :)

Je vais chercher en Europe mais y aussi la 850R en break qui me tente, apparemment c'est encore plus fun qu'une P2R !

Pilote de l' R
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nefan
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  1. Posté le 06/08/2019 à 16:43:42  
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Plus Fun, oui si on aime le train avant fuyant.
La S60 R a cela pour elle que c'est une des Volvo les plus dynamique qu'il soit avec son Haldex toujours en précharge sur les roues arrières... Ça c'est Fun!

Qu'appel-tu modifié?


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Que des Volvo à la maison....c'est le pied!
S60 R (2004), V40 T5 (2012).

Anciennes: S40 Optimum 1.9d (2000), V40 Titanium 1.9d (2002), S60 Momentum D5 (2005), V40 Summum 1.9d (2004), C70 2.4t (1999), C30 T5 (2007).
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stjarna
  1. Posté le 06/08/2019 à 17:02:38  
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Celle que j'avais en tête en premier avait une admission modifiée, des amortisseurs performances, un straight piping, et a eu un ECU auparavant qui a été remis en stock...

Même si ces parts améliorent la voiture, j'aurais aimé faire les modifs moi même et avoir d'abord un avant gout de la voiture stock...et surtout, j'ai un peu peur que la voiture aie été modifiée comme jamais puis remise.

Oui je suis au courant que la S60 a un biais arrière dans son Haldex et elle est très dynamique, je ne peux pas tester d'R vu que je suis actuellement en vacances mais j'ai vu beaucoup de messages allant dans ton sens dans d'autres forums !

 :)

Pilote de l' R
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nefan
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  1. Posté le 06/08/2019 à 18:33:59  
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Je comprends! ;)


Moi je suis agréablement surpris par l'efficacité de ma S60R surtout dans les conditions de pluie et chaussée détrempée. Avec les Pilot Sport 4 de chez Michelin, c'est génial, tout passe même avec 350ch maintenant.
Message édité par nefan le 06/08/2019 à 18:40:22

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Que des Volvo à la maison....c'est le pied!
S60 R (2004), V40 T5 (2012).

Anciennes: S40 Optimum 1.9d (2000), V40 Titanium 1.9d (2002), S60 Momentum D5 (2005), V40 Summum 1.9d (2004), C70 2.4t (1999), C30 T5 (2007).
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