C'est quoi une moto "de caractère" ?

[sapetoku]

 

Depuis le temps que les Ducatistes et les possesseurs de twins nous assènent que leurs brêlons sont des machines "de caractère", nous n'avons toujours pas cherché à en donner une définition ...

 

Alors, selon vous, c'est quoi une bécane qui a du caractère ?

 

[Invité §gar718WL]

Depuis le temps que les Ducatistes et les possesseurs de twins nous assènent que leurs brêlons sont des machines "de caractère", nous n'avons toujours pas cherché à en donner une définition ...

 

Alors, selon vous, c'est quoi une bécane qui a du caractère ?

C'est une moto qui a une courbe de puissance dégueulasse

 

Enfin, d'après les Ducatistes

[Invité §Fen551Hg]

C'est une moto qui a une courbe de puissance dégueulasse

 

Enfin, d'après les Ducatistes

 

 

 

en fait on dit "ma moto a du carctere", ca evite de dire "ma moto se traine"

[Invité §Tit546Hk]

"Ma meule a du caractère"

 

Veut dire :

 

"J'ai acheté un sacré tas de merde, mais je ne veux pas que ça se sache."

 

Coypright JBT.

 

Expression consacrée des Ducatistes.

[Invité §R-1051AM]

C'est une moto qui a une courbe de puissance dégueulasse

 

Enfin, d'après les Ducatistes

 

moi je dirais pas mieux ! à mon avis une moto qui a du caractère c'est un peu comme une fille sympa !

 

"tu me trouves comment ?" "sympa" "ouais mais physiquement" "sympa" !

 

en gros c'est pourri mais on veut pas le dire, alors on dit qu'elle a du caractère (la moto, pas la fille) !

 

[Invité §har632vk]

Alors, selon vous, c'est quoi une bécane qui a du caractère ?

Une bécanne qu'on peut reconnaitre entre 1000. ( chaque ducat perd de l'huile différement, on les reconnais à la forme de la tache au sol ).

Une bécanne qui vibre pour faire sentir le moteur au pilote.

Une bécane qui à une parenté, une histoire. ( pas le fruit d'une étude marketing, quoique avec le Multistrada...)

Une bécanne exigeante envers son proprio.

Une bécanne qui fait la part belle aux matériaux et matériels plus qu'à l'ergonomie.

Une bécane qui ne livre ses secrets conduite qu'aprés de longues scéances de roulage.

Une bécanne avec une image forte. ( n'importe quel pékin moyen reconnait une ducati on en connait le nom et la réputation sportive mais aussi grâce à vous la fiabilité

 

Je crois avoir à peu prés fait le tour.

[loloh1]

...

Je crois avoir à peu prés fait le tour.

En fait, elle a plutôt un caractère de cochon, quoi

[Invité §Hul452We]

super !! encore un post anti ducat' et compagnie histoire de se pignoler sur la derniere jap' à la mode !! j'adore

[Invité §gar718WL]

super !! encore un post anti ducat' et compagnie histoire de se pignoler sur la derniere jap' à la mode !! j'adore

Merci Hulk pour ton intervention

[Invité §zim855gY]

super !! encore un post anti ducat' et compagnie histoire de se pignoler sur la derniere jap' à la mode !! j'adore

Encore une intervention musclée de Hulk !!

 

Une bécane avec du caractère

 

Sapet' tu le sauras en roulant en Ducati, ça ne peut pas s'expliquer!!!

[Invité §Hul452We]

Merci Hulk pour ton intervention

Il vous en prie

[Invité §Fen551Hg]

Il vous en prie

 

il me fait rire

 

[Invité §Mik201Xr]

Bah pour avoir essayé une Ducat', c'est vrai qu'il y a quelque chose que je n'avais pas sur le Fazer

 

En même temps, pour faire plus linéaire que le Fazer, il y a du boulot

Alors je me disais, oui ça a du caractère une Ducat', autrement dit, on sent bien la reprise, on sent bien la poussé et on entend bien le moteur

 

Mais depuis que j'ai le Gex, je ne vois vraiment plus l'utilité d'avoir une Ducat' http://yelims.free.fr/Hein/Hein42.gif

[Invité §gar718WL]

Il vous en prie

C'est trop aimable à vous

[Invité §m62026FE]

Depuis le temps que les Ducatistes et les possesseurs de twins nous assènent que leurs brêlons sont des machines "de caractère", nous n'avons toujours pas cherché à en donner une définition ...

 

Alors, selon vous, c'est quoi une bécane qui a du caractère ?

 

C'est la marque de fabrique avec tout ce qui lui est propre.

Les fabriquants de motos européennes ont réussi à se forger

une identité au travers des particularités de leurs produits et de leur histoire :

 

* le flat-twin chez BMW

* le 3 cylindres chez Triumph

* la distribution desmo chez Ducati

* la sono et le V face à la route chez Guzzi

* etc....

 

C'est un peu le fait d'une certaine liberté dans l'initiative

de l'entreprise : capitalisme oblige.

 

Le Japon n'a pas suivi le même chemin. Un pays très centralisé

avec une cohérence d'ensemble de son industrie et de sa stratégie

de vente. Ca se traduit aussi par une uniformité de ses produits.

Après 45, les capitaux US ont afflué très massivement et il a

fallu fournir très tôt des résultats....

 

Ta question est très ouverte. Compliments .

[Invité §Mik201Xr]

tout ce qui lui est propre.

 

Désolé, l'huile je trouve ça dégueulasse

 

[sapetoku]

super !! encore un post anti ducat' et compagnie histoire de se pignoler sur la derniere jap' à la mode !! j'adore

Ben non

 

Le but est de discuter de ce qui fait le caractère d'une moto, pas d'emmerder les Ducatistes qui sont déjà bien assez enquiquinés par leurs pannes à répétition

 

Vous ne deviendriez pas un peu paranos les mecs par hasard ?

 

Allez, vous voulez que je vous dise ce qui fait le caractère du 12R ?

 

C'est que ça pousse à mourir, que c'est pas linéaire pour 2 sous (c'te coup de pied au cul à 8000 ), qu'il faut 5000 bornes pour le maitriser correctement, qu'une séance de virolos se termine en sueur avec les dents qui claquent, et que c'est pas une bécane de tafioles, quoi

 

 

[Invité §har632vk]

c'est pas une bécane de tafioles, quoi

 

Prête la moi que je vérifie

 

[Invité §Bis002qx]

Une bécanne de caractère, c'est une bécane "différente", une bécanne que tu choisis par coup de coeur, parce que c'est elle ét pas une autre ! Pas parce qu'elle a 3 chevaux de plus que la concurrente, mais parce que justement, tu ne vois pas à quelle autre moto tu pourrais la comparer, parce qu'elle est unique !

Mais c'est un tout ! c'est aussi un moteur brutal, une conception sans concessions, que ce soit au niveau de l'équipement ou des aspects pratiques (longue à chauffer, paraît que c'est pas fible, prix, postion de conduite, etc...), un look unique et puis une forte image de marque...

Voilà, pour moi c'est tout ça !

Mais c'est vrai que chacun peut y mettre ce qu'il veut, et qu'à la base, c'était aussi probablement pas mal adapté au Ducat souvent en panne !

 

 

 

[Invité §m62026FE]

Ben non

 

Le but est de discuter de ce qui fait le caractère d'une moto, pas d'emmerder les Ducatistes qui sont déjà bien assez enquiquinés par leurs pannes à répétition

 

Vous ne deviendriez pas un peu paranos les mecs par hasard ?

 

Allez, vous voulez que je vous dise ce qui fait le caractère du 12R ?

 

C'est que ça pousse à mourir, que c'est pas linéaire pour 2 sous (c'te coup de pied au cul à 8000 ), qu'il faut 5000 bornes pour le maitriser correctement, qu'une séance de virolos se termine en sueur avec les dents qui claquent, et que c'est pas une bécane de tafioles, quoi

 

Tu confonds "identité/caractère" avec "performance/nervosité".

 

Si la 12R est une machine de caractère, celui-ci ne doit pas

se retrouver sur une autre moto. Ca lui revient.

Or pour les chronos il y a presque l'embarras du choix...

 

 

 

[Invité §blu524WQ]

une moto qui as du caractere , c'est une moto qui as le caractere que tu aimes toi .

 

c'est un engin avec lequel tu te regale par rapport a ta perssonalité . c'est un engin qui a une gueule qui te pete le cul quand tu la regarde .

 

le caractere d'une moto c'est comme le caractere des hommes , il ya de tout . moi j'aime pas le caractere de certains et j'aime bien le caractere de certains autres .

 

je sais pas quel est le meilleur , mais vos avis sur les ducat sont leger je trouve . par contre j'aime pas leur caractere !

 

a+

[sapetoku]

Tu confonds "identité/caractère" avec "performance/nervosité".

 

Si la 12R est une machine de caractère. Celui-ci ne doit pas

se retrouver sur une autre moto. Ca lui revient....or pour les

chronos il y a l'embarras du choix...

je m'en tape des chronos, je me fais larguer en virage par le premier 600 sport qui passe, et je m'en fiche comme d'une guigne

 

Non, le caractère du 12R c'est l'énorme BROOOOOOOOOOO que fait le moteur quand tu accélère sur le couple, la roue arrière qui patine en sortie de virage, le poids non négligeable qui te fait comprendre que tu n'es pas sur la première R1 venue

 

Tu rales sur les petites routes parce que ce n'est pas fait pour ça, tu pestes après la hauteur de selle, mais dès que tu ouvres un peu tu sens que tu es assis sur un gros monstre et tu vibres en cadence

 

Voila, moi j'appelle ça du caractère

 

[Invité §m62026FE]

je m'en tape des chronos, je me fais larguer en virage par le premier 600 sport qui passe, et je m'en fiche comme d'une guigne

 

Non, le caractère du 12R c'est l'énorme BROOOOOOOOOOO que fait le moteur quand tu accélère sur le couple, la roue arrière qui patine en sortie de virage, le poids non négligeable qui te fait comprendre que tu n'es pas sur la première R1 venue

 

Tu rales sur les petites routes parce que ce n'est pas fait pour ça, tu pestes après la hauteur de selle, mais dès que tu ouvres un peu tu sens que tu es assis sur un gros monstre et tu vibres en cadence

 

Voila, moi j'appelle ça du caractère

 

...attends, tu pourrais dire la même chose d'un Haya full non ?

La différence elle est où ???

 

[sapetoku]

...attends, tu pourrais dire la même chose d'un Haya full non ?

La différence elle est où ???

Bah, et alors ? Le caractère c'est pas un truc unique non plus ...

 

Dans ce cas, dis moi quelle est la différence entre un TLR et un VTR, entre une 916, une 996 et une 998, entre une harley et une moisonneuse-batteuse, entre une MV agusta et une Benelli ?

 

Y'a autant de différences entre une haya, un 12R, un XX, un R1, un gixer, etc ... qu'entre toutes ces brêles, essaye et tu verras.

 

Toutes les japonaises ne sont pas non plus aseptisées et standardisées, tu exagères un peu

 

[Invité §Mik201Xr]

une moto qui as du caractere , c'est une moto qui as le caractere que tu aimes toi .

 

c'est un engin avec lequel tu te regale par rapport a ta perssonalité . c'est un engin qui a une gueule qui te pete le cul quand tu la regarde .

 

Ah ben dans ce cas là, le Gex a énormément de caractère

[Invité §gui341RY]

Bah, et alors ? Le caractère c'est pas un truc unique non plus ...

 

Toutes les japonaises ne sont pas non plus aseptisées et standardisées, tu exagères un peu

 

Ma cb 500 est caractérielle je l'adore

[sapetoku]

 

En fait, ça marche pour les motos comme pour les femmes : tu en essayes plein qui sont gentilles, douces, agréables, mais bon ...

 

Et un jour tu tombes sur une emmerdeuse, et c'est celle-là que tu épouses

 

 

[Invité §Mik201Xr]

J'en connais une qui, si elle te lisait, serait ravie

[Invité §m62026FE]

Bah, et alors ? Le caractère c'est pas un truc unique non plus ...

 

Dans ce cas, dis moi quelle est la différence entre un TLR et un VTR, entre une 916, une 996 et une 998, entre une harley et une moisonneuse-batteuse, entre une MV agusta et une Benelli ?

 

Y'a autant de différences entre une haya, un 12R, un XX, un R1, un gixer, etc ... qu'entre toutes ces brêles, essaye et tu verras.

 

Toutes les japonaises ne sont pas non plus aseptisées et standardisées, tu exagères un peu

 

...pas plus que les mesureurs de fuites d'huile des ritales

 

Comme tu sais je raccourcis ma truite mais tu vires 20cm

à ton brochet....

:p

 

 

 

 

 

[sapetoku]

Comme tu sais je racourcis ma truite mais tu vires 20cm

à ton brochet....

:p

Bah, il ne fera plus qu'un mêtre vingt, c'est tout

 

[kan_]

En fait, ça marche pour les motos comme pour les femmes : tu en essayes plein qui sont gentilles, douces, agréables, mais bon ...

 

Et un jour tu tombes sur une emmerdeuse, et c'est celle-là que tu épouses

 

 

 

C'est marrant comme c'est toujours les emmerdeuses que l'on aime

 

 

[Invité §ale083ro]

Une moto de caractere c est une kawa et rien d autres.

[Camus]

En fait, ça marche pour les motos comme pour les femmes : tu en essayes plein qui sont gentilles, douces, agréables, mais bon ...

 

Et un jour tu tombes sur une emmerdeuse, et c'est celle-là que tu épouses

 

 

Enfin un mec qui a compris la vie...

[Invité §ssx507yk]

...attends, tu pourrais dire la même chose d'un Haya full non ?

La différence elle est où ???

 

La violence du 12, le fait qu'il faille un put** de mode d'emploi pour la faire tourner correctement, le fait que tu doit être directif avec cette s*****e sinon c'est elle qui te même par le bout du nez et tu sors jamais du virage sinon.

 

@++

[Invité §ssx507yk]

 

Bon là j'ai pas le temps ce soir, vraiment,vraiment pas le temps !!!!

 

Wordel je poste demain matin, j'ai plein de truc à dire parceque ça commence à m'énnerver les clichés...

 

@++