avis bmw K1200 rs

[Invité §Lud225UR]

Bonjour,

J'ai acheté une bmw K1200 rs et je voudrais avoir votre avis sur cette machine ? J'ai un peu les boules parce que je viens de l'acheter et j'ai déjà la révision des 60 000km à faire dessus et ça va me coûter assez cher. Je voudrais donc savoir si c'est une machine fiable qui peut durer dans le temps ?

 

Merci pour vos avis

[Jump]

Bonjour,

J'ai acheté une bmw K1200 rs et je voudrais avoir votre avis sur cette machine ? J'ai un peu les boules parce que je viens de l'acheter et j'ai déjà la révision des 60 000km à faire dessus et ça va me coûter assez cher. Je voudrais donc savoir si c'est une machine fiable qui peut durer dans le temps ?

 

Merci pour vos avis

Ancienne techno.

Perso je ne connais pas !

[loloh1]

 

Je suis un peu scié que tu te poses ce genre de questions a posteriori, d'autant que la révision à 60K tu devais être un peu au courant avant de l'acheter non ?

 

Oui, sur ces moteurs ça pique un peu

 

Concernant la fiabilité aucune idée, mais bon c'est comme n'importe quelle bécane, si c'est bien entretenu ca peut faire des centaines de milliers de km sans problème majeur

[Invité §pat102Hj]

ce bloc moteur a une excellente réputation de fiabilité

[Kenshiro79]

Idem... Comment tu peux "découvrir" ce point une fois la moto déjà achetée ?

[Invité §kak020VL]

J'ai un peu les boules parce que je viens de l'acheter et j'ai déjà la révision des 60 000km à faire dessus et ça va me coûter assez cher.

 

T'as acheté une bécane dont tu ne connaissais pas le kilometrage !?

Si tu t'étais renseigné, tu aurais su que les grosses révisions sont tous les 30K sur les K12/K13, notamment avec le jeu de soupapes à contrôler et régler si nécessaire. Mais ce n'est ni plus ni moins cher que n'importe quelle autre grosse révision sur les autres marques.

 

Je voudrais donc savoir si c'est une machine fiable qui peut durer dans le temps ?

 

Là encore, tout est dit dans le topic des K12/K13.

[loloh1]

Oui nan mais là il parle d'une RS, c'est la génération précédente. De mémoire dans les 125ch pour 285kg, c'est le même moulin que les K1200LT.

 

En même temps quelle que soit la marque, en général la révision des 60 c'est un grosse, c'est typiquement le genre de kilométrage auquel j'achèterais une bécane seulement une fois qu'elle a été faite, ou alors avec une grosee, grosse décote...

[Invité §tik462qV]

 

Je suis un peu scié que tu te poses ce genre de questions a posteriori, d'autant que la révision à 60K tu devais être un peu au courant avant de l'acheter non ?

 

 

 

Ben dis donc, les gars, vous ne vivez plus, à force de passer votre temps à calculer! Je pense qu'il a simplement eu un coup de coeur ou est tombé sur une super affaire, mais c'est aussi ce qui fait qu'on aime une moto! Personnellement, j'ai toujours trouvé que la moto est un objet intrinsèquement féminin(je fais partie de ceux qui croient que certains objets ont une âme) et ça semble se vérifier: ce sont souvent les caractérielles et les imparfaites qui provoquent le plus d'émotions chez nous! Et les modèles comme la Honda CB 1000 ou la BMW F 800, pourtant pleines d'arguments favorables ont du mal à bien se vendre. La raison existe, bien sûr, mais le mariage de raison, je n'adhère pas!

[Invité §kak020VL]

Je pense qu'il a simplement eu un coup de coeur ou est tombé sur une super affaire

L'affaire ne doit pas être si bonne que ça, vu qu'il dit lui même avoir les boules de payer une révision des 60K et se pose la question de l'investissement sur le long terme

[Invité §tik462qV]

bah, on est nombreux à avoir les boules, quand il faut payer! Le seul fait de payer, c'est déjà cher ! On peut même en faire une signature !

[Kenshiro79]

Le problème, c'est pas de payer.

Le problème, c'est de découvrir que tu dois payer, seulement après avoir acheté la moto. Ça montre que tu mets clairement la charrue avant les boeufs.

 

Se faire un plaisir et faire n'importe quoi, ça reste pas la même chose... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/spamafote.gif

[Invité §tik462qV]

C'est une façon de voir les choses, mais si on veut rouler sans avoir à payer une révision un jour ou l'autre, on achète neuf et on change de machine tous les 10000kms , mais tout le monde n'a pas les moyens

[k1200s1]

Ben ,on croirait que Ludo est déjà découragé pour ne plus rien écrire!Je voulais entrer dans le débat pour donner mon avis sur mon ex-k12rs de 97 gardée cinq ans mais s'il se rend compte que ,comme son achat,il a été trop vite pour poster,je garde mes messages dans mon clavier....