Joints de pipe d'admission

[Invité §Ben064Lc]

Salut les gens !

 

Dites j'ai une petit question : le joint (plastique on dirait) qu'il y a entre la culasse et le bloc d'admission (je sais pas comment ça s'appele, là où il y a le papillon quoi ) est il demontable/remontable? ou risque t'il de casser si je tombe cette piece? puis-je en fabriquer un en carton le cas échéant?

 

De plus temps qu'a le tomber je peux peut etre y apporter une modif, genre netoyage, polissage, sablage... vous me conseiller quoi?

 

Pour info c'est une mitsubishi eclipse de 91

[Invité §Ben064Lc]

Un petit up : personne ne sait? je supose que vous devez le faire assez souvent, pour les mecanos et autre preparateurs...

 

Aidez moi please sinon je peux pas avancer

[Invité §cen575Vs]

Lors de ce genre d'intervention un seul mots d'ordre remplacement des joints pour du neuf.Ils servent a faire l'etanchéité.

Voila pour ta réponse

 

[Invité §Ben064Lc]

Sur les moteur de moto japonaise, les joints sont souvent recuperables, même le joint de culasse dans certaines occasions (demonté souvent par example, comme sur une moto de competition). De plus certains joint qui casses peuvent etre remplacer par un do-it-yourself joint en carton par example, sans que l'etancheité en patisse d'un quart de poil.

 

Il n'en va pas de même pour les voitures?

[Invité §ROO621zw]

Sur les moteur de moto japonaise, les joints sont souvent recuperables, même le joint de culasse dans certaines occasions (demonté souvent par example, comme sur une moto de competition). De plus certains joint qui casses peuvent etre remplacer par un do-it-yourself joint en carton par example, sans que l'etancheité en patisse d'un quart de poil.

 

Il n'en va pas de même pour les voitures?

Sur certains joints, si. Mais pas pour le joint de culasse.

 

[Invité §Ben064Lc]

Et pour celui qui m'interesse?

 

d'ailleur quelqu'un pourrait me donner le nom de cette piece que je ne connais pas? (le gros carter avec les injecteurs et le papillon...)

[Invité §ROO621zw]

Et pour celui qui m'interesse?

 

d'ailleur quelqu'un pourrait me donner le nom de cette piece que je ne connais pas? (le gros carter avec les injecteurs et le papillon...)

Tu parles de la pipe d'admission?

 

[Invité §Ben064Lc]

Ben oui le gros carter qui donne une entré à la boite à air, et qui permet de repartir les gaz d'admission dans les cylindre. Celui là même qui acceuille les 4 injecteurs.

 

Je connais pas bien ce principe, car je suis plutot mecanique moto, et en moto y'a une pipe par cylindre (injecteur ou carbu) qui monte vers la boite à air et non un seul papillon

[Invité §ROO621zw]

Ouais c'est le collecteur d'admission (ou pipe d'admission : meme chose). Si c'est un joint en caoutchouc, je pense que tu peux le remonter sans problème.

[Invité §Ben064Lc]

Merci pour l'info !

 

Malheureusement c'est un joint en plastique

 

Je vais devisser le collecteur et le decoller voir comment il se comporte. Si ça chie j'attendrai d'en avoir un nouveau...

 

Vous connaissez les prix des ces joints? y'a des compatible? (les pieces mitsu sont pas données, et surtout à Toulouse ce sont des blaireaux inefficaces...)

[Invité §ROO621zw]

Merci pour l'info !

 

Malheureusement c'est un joint en plastique

 

Je vais devisser le collecteur et le decoller voir comment il se comporte. Si ça chie j'attendrai d'en avoir un nouveau...

 

Vous connaissez les prix des ces joints? y'a des compatible? (les pieces mitsu sont pas données, et surtout à Toulouse ce sont des blaireaux inefficaces...)