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Panne scenic megane 1,9L DTI ralenti instable de tps en tps

 

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 Sujet :

Panne scenic megane 1,9L DTI ralenti instable de tps en tps

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cgg47dc
Invité
cgg47dc
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/06/2004 à 19:32:18  
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BOnjour a tous,

Voila, le titre comprend l'ensemble du probleme rencontré sur le megane scenic de mes parents

De tps a autre, le ralenti est bizarre car il ne se cale pas a un nombre de tour mais oscille (au point mort)

Lorsque cela survient, j'ai eu beua couper le moteuret redemarrer.......meme probleme
Sans rien faire , le lendemain je demarre et la rien. Je roule, je roule et je pense avoir a nouveua le probleme et rien, rien!

Alors mes parents portent la voiture chez renault qui comme on s'en doute ne trouve rien d'autre que de verifier le circuit d'alimentation de gazole (20euros) pour la rendre a mes parents ensuite.

deux jours plus tard, rebelote, meme probleme

Y a t' il parmi vous des personnes ayant eu le meme pobleme ?

Franchement, comme le defaut est episodique, je ne vois pas vers quel organe me tourner

Au niveau du carburant, cela s'est deja produit reservoir plein comme vide.....

OOOOOOOOOO secours !!!!!!!!!!!!!!


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gou08iw
  1. Posté le 16/06/2004 à 16:34:33  
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j'ai une mégane 1.9 DTI de sept 97 et j'ai le même problème avec en plus des baisses de régimes lorsque que j'embraye et que j'appuie sur le frein. je descend entre 500 et 700 trs min.Si quelqu'un a eu le même probleme merci de nous tenir au courant car pour Renault c'est normal

Invité
pat75gb
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/06/2004 à 11:26:09  
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J'ai déjà eu des baisses de régimes en ralentissant sur mon scénic 19dti100 de 11/99, mais depuis plus rien.
Tu as la bonne poulie d'alternateur ?

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Invité
ger45lx
Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 02/08/2004 à 23:30:35  
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Si j'ai bien compris, il se produit un effet de pompage.Il faut effectuer soit une reprogrammation du calculateur d'injection soit remplacer l'electrovanne de regulation du ralenti qui est sur la pome a injection.Pour savoir quoi faire, il suffit de débrancher cette electrovane quand le défaut se produit.Si les symptômes s'atténues, il faut remplacer cette electrovanne, si c'est la même chose il faut reprogrammer le calculateur d'injection

Invité
vec80uv
  1. Posté le 07/08/2004 à 08:53:00  
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Salut, vu que j'ai le même problème sur scenic 1.9 dci, j'aimerai savoir si l'électrovanne dont parle gerateur est aussi appelée vanne egr ou si la vanne egr est autre chose.

a+

Invité
ger45lx
Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 12/08/2004 à 13:23:13  
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Salut,
cette electrovanne n'est pas la même que la vanne egr,l'electrovanne de regulation se trouve sur la pompe a injection

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thom36
  1. Posté le 03/12/2018 à 18:57:35  
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Salut jai le même problème de ralenti instable et parfois des trou a l'accélération lorsque jaccelere doucement sur ma megane 1 coupe 1l9 dti.
Jai une pompe a injection mecanique (aucune prise) et donc pas de regulateur de pression , le probleme pourrait il venir de la vanne egr ? Ou il est plus situé sur l'injection ?

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