Court-circuit feux de position 205

[Invité §32m614kt]

Bonjour,

 

J'ai un petit soucis, depuis quelques jours je n'ai plus de feux de position. J'ai vérifié les ampoules celles-ci sont bonnes. En regardant les fusibles, celui des feux de position est mort. Avant d'en mettre un nouveau je vérifie qu'il n'y a pas de court-circuit apparent... sans tout démonter non plus. Et en remettant un fusible, lorsque je mets simplement les feux de position, contact éteint... le fusible grille. J'ai donc bien un court-circuit. J'ai vérifié le commodo de phare il est bon...

je ne sais pas comment trouver ce court-circuit sans démonter tout ?

Help... quelqu'un a une idée ?

 

Merci d'avance...

[Invité §zx_203cJ]

Regarde dans la doc tous ce qui est branché sur ce fusible. Il y a peut-être autre chose qui le fait grillé.

Ensuite tu débranches tous ce qu'il y a de branché dessus, y compris tes optiques. Tu regardes si ton fusible tient.

 

Et ensuite tu rebranches tes élement un à un, en vérifiant ton fusible à chaque fois.

 

Tu devrais tomber sur l'élement en cause;

[Invité §32m614kt]

Merci pour ton conseil !

J'ai débranché tout ce que j'ai pu, et il s'avère qu'il s'agit bien des feux de position. Le pire c'est que même si j'enlève les ampoules, le simple fait de passer le commodo sur feux de position fait griller le fusible. Ainsi le court-circuit se trouve entre mon fusible et les ampoules. Mais je ne suis pas très chaud pour décabler ma voiture :-( Pourtant je ne vois pas d'autres solutions.

Il y a-t-il un pb connu sur les 205 ?

[Invité §flo870Jb]

Si tu as souvent basculé la banquette arrière, tu as peut être pincé le câblage de feux arrière qui passe dessous.

 

Bascule la banquette et regarde sur la portion de câble qui passe dessous si tu n'as pas un fil coupé ou dénudé qui touche la coque.

 

A+

 

[Invité §dar781hh]

Salut,

 

Tu peux avoir aussi un soucis dans le comodo, essayes un autre comodo pour voir.

[Invité §zx_203cJ]

Salut,

 

Tu peux avoir aussi un soucis dans le comodo, essayes un autre comodo pour voir.

 

Exactement. Mais avant de le changer, tu peux juste le débrancher pour voir si ton fusible tiens.

Si oui, c'est que le problème vient après le commodo. Donc faisceau ou optique.