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Prix changement syncro de boite

 

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 Sujet :

Prix changement syncro de boite

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che52qv
Invité
Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/01/2005 à 20:27:10  
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Salut je voulais savoir combien il faudrait pour changer les syncro de boite de ma clio .
Merci.

Sujets relatif
Profil : Pilote d'essai
  1. config
roopy
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/01/2005 à 20:36:31  
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Tu veux changer quel synchro?


---------------
Peugeot 605 2.1 TD 1996 : 645000 kms, pas mal pour une voiture réputée pas fiable.
Invité
Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/01/2005 à 20:53:58  
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La 1 et 2 nde

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Profil : Pilote d'essai
  1. config
roopy
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/01/2005 à 21:30:41  
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C'est quel rapport(s) qui est dur?


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Peugeot 605 2.1 TD 1996 : 645000 kms, pas mal pour une voiture réputée pas fiable.
Invité
Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/01/2005 à 21:44:34  
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la 2 nde et elle saute

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Profil : Pilote d'essai
titom60
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/01/2005 à 22:03:06  
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Je serai interessé de savoir parce que moi, va peut-être falloir que je le fasse sur ma Saxo. Histoire d'avoir un ordre de prix...Merci :)


---------------
2015 Ram 1500 5.7L Outdoorsman. :)
Profil : Pilote d'essai
  1. config
roopy
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/01/2005 à 22:08:59  
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Alors il te faut un synchro de 1ére/2éme, un pignon de 2éme, et des fournitures diverses. Comptes 300/350€ de piéces et 8H de main d'oeuvre environ. En gros comptes 1000/1200€ pour l'intervention.


---------------
Peugeot 605 2.1 TD 1996 : 645000 kms, pas mal pour une voiture réputée pas fiable.
Invité
Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/01/2005 à 22:14:29  
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Autant changer la boite a se prix la.
Un echange standard de boite ca coute combien chez renault

Profil : Pilote d'essai
  1. config
roopy
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/01/2005 à 22:16:25  
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chefdoc a écrit a écrit :


Autant changer la boite a se prix la.
Un echange standard de boite ca coute combien chez renault




Un échange standart doit coûter 1700/1800€ environ M.O comprise.


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Peugeot 605 2.1 TD 1996 : 645000 kms, pas mal pour une voiture réputée pas fiable.
Profil : Pilote d'essai
titom60
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/01/2005 à 22:19:57  
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ROOPY a écrit a écrit :


Alors il te faut un synchro de 1ére/2éme, un pignon de 2éme, et des fournitures diverses. Comptes 300/350€ de piéces et 8H de main d'oeuvre environ. En gros comptes 1000/1200€ pour l'intervention.





Si les vitesses sautent, il faut automatiquement un nouveau pignon?
Sur ma Saxo, la 1ère et 2nde accrochent (et craquent de temps en temps) et toutes les autres ont un peu de mal à passer. Dnas ce cas, j'ai quoi à changer?


---------------
2015 Ram 1500 5.7L Outdoorsman. :)
Invité
Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/01/2005 à 22:22:57  
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Donc autant tout changer

Profil : Pilote d'essai
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roopy
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/01/2005 à 22:23:18  
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Titom60 a écrit a écrit :


Si les vitesses sautent, il faut automatiquement un nouveau pignon?
Sur ma Saxo, la 1ère et 2nde accrochent (et craquent de temps en temps) et toutes les autres ont un peu de mal à passer. Dnas ce cas, j'ai quoi à changer?




Le synchro comporte des dents qui viennent s'engréner dans une denture secondaire du pignon, si le synchro est mort, il y a de fortes chances qu'il a légérement attaqué les dents, et donc par précaution, il vaut mieux le changer :oui:


---------------
Peugeot 605 2.1 TD 1996 : 645000 kms, pas mal pour une voiture réputée pas fiable.
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Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/01/2005 à 22:28:19  
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Je disais , autant changer la boite par un neuve en echange standard.

Profil : Pilote d'essai
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roopy
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/01/2005 à 22:29:06  
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ROOPY a écrit a écrit :


Un échange standart doit coûter 1700/1800€ environ M.O comprise.




:bah:


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Peugeot 605 2.1 TD 1996 : 645000 kms, pas mal pour une voiture réputée pas fiable.
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titom60
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/01/2005 à 22:48:51  
  2. answer
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ROOPY a écrit a écrit :


Le synchro comporte des dents qui viennent s'engréner dans une denture secondaire du pignon, si le synchro est mort, il y a de fortes chances qu'il a légérement attaqué les dents, et donc par précaution, il vaut mieux le changer :oui:





Ca a du sens...Merci pour l'info!


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2015 Ram 1500 5.7L Outdoorsman. :)
Invité
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/01/2005 à 16:43:46  
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Citation :

 
changer la boite par une neuve en echange standard
 


 :nanana: Un échange standard c'est de la récup, non ?

Profil : Pilote d'essai
titom60
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/01/2005 à 19:16:45  
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patrickpatrick a écrit a écrit :


:nanana: Un échange standard c'est de la récup, non ?




Je suis pas expert, mais je crois que c'est une pièce récupérer et réparer s'il le faut.
A confirmer.
Merci


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2015 Ram 1500 5.7L Outdoorsman. :)
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