Changement du thermostat aprés joint de culasse sur un T3 de 88

[Invité §aud011By]

Est ce que ton ventilateur se déclanche?

[Invité §eti270rT]

Je crois que la temperature monte tres tres vite...

[Invité §che715MD]

Salut Etienne80,

Le thermostat est exactement le meme, rien ne le bloque (j'ai re-vérifié), les durites ne sont pas pincées, et le niveau est suffisant... de mon coté non plus j'ai plus trop d'idées! Merci en tout cas.

 

Salut Audi80,

le ventilateur ne se déclenche pas.

 

J'ai fait un test ce matin. J'ai fait 5 km, et voici ce que j'ai obtenu:

 

Surchauffe du moteur (voir photo), j'ai regardé le niveau de l'eau de refroidissement: il y en avait presque plus. J'ai ouvert le vase d'expansion moteur chaud, et tout est parti en vapeur. Je ne sais pas si toute l'eau s'est évaporée ou il j'en ai perdu une partie. Mais rien n'a l'air de fuir. les durites étaient trés dures.

 

Voici les 2 diodes qui clignotaient (huile et température):

 

[Invité §che715MD]

Aprés lecture d'un topic, j'ajoute que j'ai branché le chauffage, et qu'il marchait, je n'ai par contre pas touché le radiateur.

Est il possible de carrément virer le thermostat pour que l'eau circule?

[Invité §Buz373GI]

Est il possible de carrément virer le thermostat pour que l'eau circule?

 

Oui c'est possible, c'est ce que font les gars pour tourner sur circuit, ton moteur va juste avoir beaucoup plus de mal a chauffer en principe.

[Invité §che715MD]

Est-ce grave, Doc', si le moteur à beaucoup de mal à chauffer?