Cablage centrale clignotante universelle

[Invité §chr244hb]

Bonjour,

Je cherche un schéma de cablage pour une centrale clignotante 12V 6 broches.

marquage sur la centrale : FLASHER 21W 2 + 1 + 1 (8EP) 12V.

 

elle comporte 6 broches marquées 49/C/49a/C3/C2/31

 

Merci d'avance

 

christophe

[Invité §ALF568op]

Bonsoir

 

Je ne connais pas ce systeme à 6 broches, en principe elles en n'ont que 4.

 

+12 v du contact

masse

sortie vers clignotants

témoin de tableau de bord.

 

c'est sur quelle voiture ?

 

A +

 

 

[Invité §chr244hb]

Bonsoir

c'est pour un vieux tracteur (mise aux normes de l'éclairage pour pouvoir circuler) mais la centrale est un modele universel qui devrait fonctionner partout.

[Invité §ALF568op]

bonsoir

 

Si tu ne trouves pas le câblage de la centrale universelle, récupères une centrale 4 broches à la casse.

J'ai vu une centrale à 7 broches qui est composée de 2 centrales une pour le côté droit et une pour le côté gauche, la 7 eme broche est le témoin du tableau de bord, ta centrale est peut être identique sans le témoin.

 

A +

[Invité §rit735VI]

Je pense que les numéros sont normalisés et que en comparant ces numéros avec un schéma ou une centrale connue il doit etre possible de se retrouver.

Il doit y avoir un 12 v une masse une sortie clignotante et une sortie voyant.

Il peut y avoir plusieurs sorties voyants qui sont commandées en fonction de la puissance consommée donc du nombre d'ampoules allumées ce qui permet de vérifier que les clignotants d'une remorque marchent bien.

J'ai utilisé par le passé une centrale de ce type pour un tracteur et il y avais deux voyants qui machaient seul ou les deux en fonction de la présence de la remorque.

Je n'ai pas de schéma sous la main mais en cas de pb persistant je chercherai.

[Invité §ROO621zw]

Bonsoir

 

Je ne connais pas ce systeme à 6 broches, en principe elles en n'ont que 4.

 

+12 v du contact

masse

sortie vers clignotants

témoin de tableau de bord.

 

c'est sur quelle voiture ?

 

A +

Je dirais plutôt +12V permanent (warning)