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BMW

Problème avec l'aiguille de conso instantanée 330 D


Invité §fre838ae

Messages recommandés

Invité §fre838ae

salut ,

 

J'ai utiliser ce topic pour nettoyer ma vanne EGR sur ma 330D de 2002

(qui est très bien fait)

j'en ai également profiter pour faire ma vidange

J'ai donc utiliser le topic de remise a zero de l'indicateur kilometrique de maintenance

 

Or depuis l'aiguille de conso instantané déconne

C'est a dire que quand je suis en acceleration l'aiguille ne decolle pas tout de suite elle decolle que 2 ou 3 secondes après .

Losque je ralenti et me met au point mort elle monte entre 6 et 7 l et après retombe

 

De quoi cela peut il provenir?

 

Merci de vos réponses

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Invité §Bea251aI

Bonjour à toi freddytchoune :)

 

Je possède un 320D de la même année que le tiens ( de novembre plus précisément ).

Je ne me suis pas encore penché sur le nettoyage de la vanne EGR, je vais peut-être le faire bientôt après avoir résole un autre problême exposé sur un autre topic :p .

Pour ce qui est de l'aiguille de consommation instantannée... Pour le coup, la je vois pas en quoi elle déconne, la mienne fait pareil ( peut-être est-ce normal sur les boites auto.).

Elle me fait tout ce que tu décris !

Auparavant, elle fonctionnait "instantannément" ton aiguille ??

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Invité §fre838ae

oui elle montai tout doucement et redescendait lorsque je ralentissai sans remonter

La mienne est une boite manuellle

en tout cas la vanne etait encore plus sale que celle qu'il y a dans les topics

Est ce que ton aiguille fonctionne lorsque tu accelere a vide ?

 

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Invité §Bea251aI

freddytchoune rebonjour à toi :)

Si ton aiguille fonctionnement nikel avant, bah...heu...un ptit tour chez BM ? :p

Mon 320 D est en boite auto, c'est peut etre pour cela que l'aiguille met un peu de temps avant de decoller lors d'un demarrage, et qu'elle remonte lorsque je freine et que la voiture est presque arretée, qui sais...

 

Tu en as chier pour demonter ta vanne EGR?? je dois dire que je suis curieux ( parfois trop ce qui me cause des soucis sur d'autre voitures :p ), mais si c'est faisable "tout seul", pourquoi ne pas essayer :)

 

Quand je met la boite en "N" et que j'accelere à vide, non l'aiguille ne bouge pas du tout .

 

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Invité §fre838ae

Salut BeasT909

 

merci d'avoir repondu

Aparament ma conso instantanée ne fonctionnai pas bien avant

J'ai un ami qui a le même vehicule que moi et qui fait exactement la même chose elle remonte unpeu quand on est presque a l'arret

 

Pour ce qui est du nettoyage de la vanne c'est assez facile

Je pense que depuis que je l'ai fait ma conso a légèrement baissé 6.4 l

De plus que trouve qu'elle marche un poil mieux (elle plus de repondant)

 

 

En attendant bon courage a toi !

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Invité §oce078vd

moi aussi l'aiguille de la conso instantanée c'est bizarre des fois, mais faut voir ça à titre indicatif.. car déjà c'est pas en accore avec l'odb donc ?

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Invité §Bea251aI

freddytchoune, tout d'abord bonne année :)

Donc ton aiguille de conso avait le même fonctionnement avant, sa me rassure pour la mienne alors :p

J'ai déposé ce matin même ma voiture chez BMW ( pellier RN3 ), pour l'alternateur + courroie + revision complete ( j'ai peur de voir la facture enfin bon :( )

J'appellerais demain matin voir si cela a été fait, le cas échéant, je demandrais à ce qu'un mécano la nettoie un peu pendant qu'il démonte/remonte l'alternateur ( sa devrait pas occasionner des frais de M.O. en plus je pense)

à + :)

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