Renault 19 : compte tours hors service

[Invité §jps272lJ]

J'ai une renault 19 baccara, le compte tours ne fonctionne plus

Quelqu'un sait où se cache sa connexion ?

[Invité §cyl553Bp]

Ton indice compte tour est pris sur ton alternateur.Ou alors elle est prise sur ton calculateur d injection par l info du capteur pmh.

[Invité §lef085fE]

Regarde en effet sur le calculateur à coté de la baterie je pense si toutes les connexions sont bonnes à la limite débranche et rebranche sinon ça va être plus compliqué parce que c'est surment derrière le tableau de bord que c'est déconnecté.

Si c'est pas au niveau du calculateur, va dans un magasin potasse la RTA pour voir quels sont les connexion du compteur et test avec un multi mètre si ça passe ce serait dommage de démonter si c'est pas ça

[Invité §jps272lJ]

merci je vais donc aller jeter un coup d'oeil du côté du calculateur.

D'autant plus que de temps en temps il tourne !

[Invité §zbe870Jb]

perdu messieurs

 

l'info compte tours est prit sur l'alternateur sur un diesel

et le capteur pmh ne fourni pas l'info compte tours

 

et l'info ne pas par le calculateur, pas sur ces anciens modele en tout cas.

 

donc il nous reste effectivement les connexions du tableau ce qui peut etre possible.

 

ou alors ????

 

 

on va voir si il sait lire une RTA, je repasse plus tard pour voir

 

 

bon courage pour la recherche

[Invité §Del752JZ]

Paraît il que maintenant, les mécanos font un échange standard d'alternateur (1000F environ) parce que c'est trop compliqué et risqué d'intervenir sur l'alternateur...mon père a le même problème sur sa 405 TD, alors si c'est pour mettre 1000 balles pour que le compte tours fonctionne, ça fait cher!!!

[Invité §zbe870Jb]

sur les diesel l'info compte tours est prit sur l'alternateur effectivement mais les essences.

 

alors on a trouver ou je veut la meche ???

 

si personne avant ce soir je le donne comme ça il sera tranquille

[Invité §jps272lJ]

Lire une rta ?

Ah ouais fastoche

Je commence par où ?

 

Zbeul très trop dur avec les "bleus"

 

Bon je vais "bidouiller" tout doucement sans me presser et sans rien démonter sans que je sache quoi remonter

 

Merci à tous en tout cas pour vos renseignements

 

Non mais quoi j'y tiens à ma 19 !

 

[Invité §jps272lJ]

Bon, avant de bidouiller, j'ai un peu lu la rta.

 

Mais c'est vrai que cela fait 1 mois que je la lis....

Avant de trouver l'info pas facile...

Est-ce que le compte tour est pris sur la boite, le volant moteur ou quelque comme ça.

Comment intervenir dans ce cas ?

 

Juste pour voir si je m'en sort avec une rta...

 

[Invité §zbe870Jb]

non le compte tour sur une essence est prit sur la bobine. maintenant faut voir comment est ta bobine, parfois elle se separe en deux partie :

le module

la bobine

 

donc controle tes connecteur voir si il y en pas qui a une faux contact, les connecteurs de ton tableau. si tout est ok c'est le module.

 

si le bobine est en une seule partie faut remplacer la piece complete.

en esperant que ce ne soit pas le tableau, mais ça on peut pas le controler

[Invité §jps272lJ]

merci zbeul

 

je m'en vais voir tout ça dès demain

[Invité §zbe870Jb]

alors ma 19 ????

 

c'est bon ?????

[Invité §jps272lJ]

Salut tout le monde, salut Zbeul

 

Vu le froid de ces jours-ci, j'ai bossé sur la 19 seulement aujourd'hui (c'est plus facile sans gant)

 

J'ai repéré la bobine et j'ai touché les connexions. Le compte tours fonctionne nickel à chaque démarrage et puis au bout de quelques mètres plus rien...

 

Donc, le problème doit certainement venir de la bobine

 

Une idée de tarif pour une telle intervention ?

[Invité §ees237XQ]

salut à tous,

j'ai le même problème que JPS avec ma r19 baccara.

le compte-tours se met en marche quand ça le chante...

comment faire ?

merci

[Invité §bac675zy]

Quelle année, quel moteur?

[Invité §ees237XQ]

Quelle année, quel moteur?

 

salut !

moteur f3p m700, décembre 1992.

 

[Invité §bac675zy]

F3P 700 donc injection multipoint si je me tompe pas.

[Invité §ees237XQ]

F3P 700 donc injection multipoint si je me tompe pas.

 

exact, tu ne trompes pas !

[Invité §bac675zy]

Si tu pouvais mettre une photo du module allumage qui se trouve sur le tablier, entre les tubulures d'admission et le support d'amortisseur côté conducteur.

[Invité §ees237XQ]

Si tu pouvais mettre une photo du module allumage qui se trouve sur le tablier, entre les tubulures d'admission et le support d'amortisseur côté conducteur.

 

désolé la photo est floue.

[Invité §ees237XQ]

désolé la photo est floue.

 

[Invité §ees237XQ]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/244322/DSCF0027.JPG

 

[Invité §bac675zy]

Oui,n on voit rien . Ce qui serait interessant c'est de voir sur ce module le ou les connecteurs (d'où part le signal pour le compte-tours).

 

Au lieu de photo 800 X 600, mieux vaut des photos plus petites mais avec plus de définition.

[Invité §ees237XQ]

ah, je vois.

j'ai deux connecteurs.

un avec un seul fil et un autre avec deux ou trois fils, je sais plus.

là il fait nuit, ça va pas être bon.

je pourrais le faire demain soir.

[Invité §ees237XQ]

sinon j'ai débranché les connecteurs, j'ai rebarnché, rien n'y fais.

peut-être que j'ai mal fait aussi...

[Invité §bac675zy]

Il faut vérifier la continuité electrique du fil info CT jusqu'au connecteur du tableau de bord.

[Invité §ees237XQ]

Il faut vérifier la continuité electrique du fil info CT jusqu'au connecteur du tableau de bord.

 

ok, en fait faut repérer le fil qui va juste qu'au tableau de bord et vérifier qu'il conduit bien ?

Le schmilblik, c'est que kle compte tours marche de temps à autre.

je prendrais le temps de faire ça, c'est sûr qu'il vaut mieux s'y prendre comme ça, je te remercie.

[Invité §bac675zy]

Peut-être un mauvais contact intermittent . Derriere le tableau de bord, voir la broche numero 8 du connecteur 13 broches (c'est par là que passe l'info CT)

[Invité §ees237XQ]

Peut-être un mauvais contact intermittent . Derriere le tableau de bord, voir la broche numero 8 du connecteur 13 broches (c'est par là que passe l'info CT)

 

merci du tuyau!

t'as eu le même pb ?

[Invité §bac675zy]

Non mais je connais car j'ai mis un TB compte-tours sur une clio qui n'avait que pour seules informtions le compteur de vitesse et l'indication carburant (clio qui de plus n'était pas précablèe). Clio ou r19, le principe est un peu le même.

 

Pour info, tu peux aller dans le Meta-Topic, tu vas à R19 et ensuite changement tableau de bord, ça peut te donner des idées .

[Invité §ees237XQ]

Merci pour tes conseils backclio !

demain je m'y colle!

ciao

[Invité §ees237XQ]

j'ai vérifié les connexions, j'ai le même blème que JPS, c-à-d que le compte-tours marche au démarrage et s'arrête quelques secondes plus tard. bizzare, bizzare....

[Invité §ren322as]

Bonjour, J'ai aussi une 19 Baccara mais en automatique, et mon compte tours ne fonctionne pas ?

Une idée pour m'aider ?