406 HDI 2l 110cv : distribution

[cromans]

Objet: réfection distribution 406 HDI

 

Modele: 406 hdi 110 cv break

Année: 2001

Km: 121 000 km

Signe particulier: belle voiture

 

Bonjour a tous,

me revoilà sur le forum pour demander un petit coup de main.

Ma 406 HDI a 121 000 km et je pense que comme sur ma 2l16v, je devrais changer la courroie de distribution a 120 000.

J'ai l'habitude de le faire moi même sur tous mes véhicules depuis une dizaine d'années seulement voila, je me fais vieillissant et mes voitures plus complexes, de plus je n'ai pas de tensiomètre.

J'ai l'habitude de tendre mes courroies "au toucher" (quart de tour de vrille maxi entre le pouce et l'index sur le brin détendu...):

 

- Est ce que je prend plus de risque a faire ca au feeling sur un moteur HDI ?

- La courroie doit elle être changée a 120 000 km comme sur le modèle essence ?

- Quelqu'un aurait-il les dimensions ou plans des piges de calages aac et vilebrequin ?

[meca32]

 

2L HDI remplacement à 160 000 kms.

[sinox]

Objet: réfection distribution 406 HDI

 

Modele: 406 hdi 110 cv break

Année: 2001

Km: 121 000 km

Signe particulier: belle voiture

 

Bonjour a tous,

me revoilà sur le forum pour demander un petit coup de main.

Ma 406 HDI a 121 000 km et je pense que comme sur ma 2l16v, je devrais changer la courroie de distribution a 120 000.

J'ai l'habitude de le faire moi même sur tous mes véhicules depuis une dizaine d'années seulement voila, je me fais vieillissant et mes voitures plus complexes, de plus je n'ai pas de tensiomètre.

J'ai l'habitude de tendre mes courroies "au toucher" (quart de tour de vrille maxi entre le pouce et l'index sur le brin détendu...):

 

- Est ce que je prend plus de risque a faire ca au feeling sur un moteur HDI ?

- La courroie doit elle être changée a 120 000 km comme sur le modèle essence ?

- Quelqu'un aurait-il les dimensions ou plans des piges de calages aac et vilebrequin ?

 

 

 

 

Déjà c'est xxx kms OU yyy années, au premier des deux termes échu !

Ensuite le 2.0 HDI 110 est donné pour 10 ans / 160 000 kms

 

Donc il est temps de changer la distribution. Maintenant il me semble qu'il faut quand même utiliser un tensionmètre.

J'avais fait changer la distribution de ma Xantia HDI 110 mais je ne sais pas s'il avait utilisé un tensionmète.

 

Je te conseille aussi vivement de changer :

La pompe à eau,

La courroie accessoire et le fameux galet avec tendeur automatique

Et cette satané poulie Damper !!!

[cromans]

Je te conseille aussi vivement de changer :

La pompe à eau,

La courroie accessoire et le fameux galet avec tendeur automatique

Et cette satané poulie Damper !!!

 

J'ai fais le point avec mon magasin de pièces, j'en ai pour 93€TTc le kit distri (courroie+galets+tendeur) + 40€TTC la pompe a eau.

J'ai oublié de lui demander le tarif pour la courroie accessoire.

Pour ce qui est de la poulie Damper et de son tendeur, je suis plus sceptique, tu crois que 120 000 km c'est pas un peu prématuré ?

Je n'ai pas trouvé de magasin capable de me louer un tensiomètre, je pensait que ca se faisait.

[sinox]

J'ai fais le point avec mon magasin de pièces, j'en ai pour 93€TTc le kit distri (courroie+galets+tendeur) + 40€TTC la pompe a eau.

J'ai oublié de lui demander le tarif pour la courroie accessoire.

Pour ce qui est de la poulie Damper et de son tendeur, je suis plus sceptique, tu crois que 120 000 km c'est pas un peu prématuré ?

Je n'ai pas trouvé de magasin capable de me louer un tensiomètre, je pensait que ca se faisait.

 

 

 

 

La mienne avait pété à 130000 kms et 8 ans alors que les courroies étaient encore bonnes.

 

Fait le test de la craie

 

[cromans]

La mienne avait pété à 130000 kms et 8 ans alors que les courroies étaient encore bonnes.

 

Fait le test de la craie

 

Le test de la craie ?

Tu veux dire sur la poulie pour voir si elle glisse ?

[Invité §bry601yS]

J'ai fais le point avec mon magasin de pièces, j'en ai pour 93€TTc le kit distri (courroie+galets+tendeur) + 40€TTC la pompe a eau.

J'ai oublié de lui demander le tarif pour la courroie accessoire.

Pour ce qui est de la poulie Damper et de son tendeur, je suis plus sceptique, tu crois que 120 000 km c'est pas un peu prématuré ?

Je n'ai pas trouvé de magasin capable de me louer un tensiomètre, je pensait que ca se faisait.

 

Pas chère ta pompe à eau. Tu es sûr?

[sinox]

Le test de la craie ?

Tu veux dire sur la poulie pour voir si elle glisse ?

 

 

 

Oui.

 

La poulie est en plusieurs parties. Si l'une des parties glisse par rapport à l'autre, elle est HS.