freins avant bloqué sur fiesta 98 studio

[Invité §NOV311SE]

bonjour,

 

je recherche des infos pour débloquer mon étrier de freins avant gauche sur ma fiesta studio 1998.

ça fume et chauffe si je roule 5 minutes.

 

le disque semble en bon état (12mm d'épaisseur) (voir 1er photo)

 

en appuyant sur la pédale, on voit clairement que le piston (il me semble) ne revient pas et la plaquette reste contre le disque.

 

le flexible présente des craquelures (suspect déjà) mais pas forcement la seule source du problème selon moi!

le caotchou (voir 3me photo) qui couvre le piston est partiellement pris à l’intérieur, c'est bon ou pas?

 

Le piston me semble peu lubrifié par ailleurs

peut être faut-il le graisser mais comment et avec quel produit?

[Invité §rey641iG]

Bonjour

les flexibles déformés / bouchés sont une des causes principales d'étriers bloqués

[Invité §rey641iG]

Petit test facile : un complice appuie sur la pédale et la relâche. Juste après tu dévisses un peu la vis de purge. S'il y a une pression résiduelle, tu tiens le coupable.

[Invité §NOV311SE]

et on peut la trouver où cette vis de purge?

si je comprends bien, si en dévissant la purge après (ou en même temps?)avoir appuyé sur le frein, l'étrier ne revient pas, ce serait le flexible le fautif ?

MERCI

[Invité §tor808yn]

salut ! tu pourrai faire aussi ce test; tu freine, ensuite tu contrôle que ta roue reste freinée, puis tu essaie de repousser le piston en faisant levier sur la plaquette avec un gros tournevis, si ça résiste trés fort tu desserre un peu le purgeur sur l'étrier (petite vis percée au milieu) et si là ça se repousse facilement, c'est que ton flexible est "bouché", et donc il faut le remplacer, si c'est toujours aussi dur à repousser, c'est ton étrier qui grippé, et là, c'est lui qu'il faut changer !!!

[Invité §rey641iG]

Mon test c'est : quelqu'un qui freine, qui relâche la pédale et ensuite seulement tu ouvres un peu la vis de purge.

Si tu ouvres pendant qu'il freine, c'est sur que ça va gicler.

Pour voir à quoi ça ressemble une vis de purge : http://www.google.fr/search?hl [...] 0QWh4dWdCQ

[Invité §NOV311SE]

Merci à vous, je vais essayer cette après midi!

et pour info, on n'a jamais fait la purge complète du système de frein. ça fait deux ans qu'on a la voiture et on ne sais pas quand ça a été fait avant!

est ce qu 'il suffit donc de deviser les deux vis de purge(celle sur l'étrier gauche et celui de droite). et d'appuyer sur la pédale pour faire sortir le liquide. puis une fois le circuit vide, le remplir par le vasque de liquide de freinage?

[Invité §NOV311SE]

bon, j'ai testé! rien n'y fait, ça reste coincé! donc ça ne viendrait pas du flexible!

je me demande si j'ai dévissé assez la purge???, ça coulait un peu donc je pense que ça suffisait!

donc, ça serait l'étrier de grippé finalement?

peut-on éviter de le changer? si oui, je pense qu'il faut le démonter, et là, comment s'y prendre, les deux vis semblent aussi dur à dévisser même avec du dégrippant!

[Invité §mic260EV]

bonjour ,

 

 

probablement durite frein bouché ,étrier grippé , fait une purge complete de ton systeme freinage . mon pere a eu ce probleme sur sa 205 apres purge sa marché mieux mais l 'etrier est resté grippé donc changement par un provenant de la casse puis tout est repartit comme avant .

 

pour la purge tu vas chez nototo tu acheté un système de purge 10 euros environ (un tuyau avec un clapet anti retour ) ou un simple tuyau ferais l affaire mais faut être 2 .

 

une bouteille d 'eau vide et du liquide de frein 1.5 l environ devrais largement suffire histoire de bien purger

 

tu rempli ton bocal de liquide , tu retire la roue la plus loin du bocal (ex bocal a gauche alors commence roue arriere droite puis arriere gauche , puis avant droite puis gauche ) toujours du plus loin au plus prés tu devisse la purge tu branche le tuyau et tu pompe (pas comme un bourin) sur la pedale de frein des que ton liquide sort de la bonne couleur tu demande a l'autre (si vous etes 2 ou si clapet anti retour pas besoin ) d apuyer sur la pedale puis tu resserre . tu fait cela sur toute les roues , il est preferable de la faire moteur demarer pour la pompe a vide fonctionne .

 

attention après quelques pompages vérifie le bocal et remet du liquide car si plus de liquide = bulle d air et on recommence tout depuis le début .

[Invité §NOV311SE]

Le liquide de freinage a été fait depuis peu car on a changé le kit de frein arrière ! (couleur claire et pas caramel).

je ne vois qu'une solution , démonter l'étrier!

mais pas possible de déseré les vis:

une solution pour démonter et produit pour rénover l'étrier?

[Invité §mic260EV]

dégrippant pour le demonter, des bonnes clés et de la patience , tu peut tenter un nettoyage mais t'acharne pas dessus si sa ne marche toujours pas change le .

[Invité §tor808yn]

si il est grippé, il faut voir en casse pour en trouver un, ça ne te coûteras pas une fortune !!!