problème injection C-MAX 1.8 115CV année 2008

[Invité §Ano728OJ]

J'ai une Mazda 5 - 1,6 Diésel Hdi (moteur PSA idem sur les 5008 Peugeot et Fors C Max) : j'ai le même problème d'injecteurs qui tombent l'un après l'autre ; j'ai dû changer le 1er à 50.000 kms (N°3) , le 2ème (N°1) à 70.000 kms , le 3ème (N°2) à 78.000 kms et le 4ème qui va bientôt lâcher.

J'ai demandé 1 expertise à ma protection juridique et ne pas perdre de vue à combien de kilomètres va retomber l'injecteur N°3 , pour voir si cette fois il fera une durée approximative de 150.000 kms (moyenne donnée constructeur Denso) ; Si c'est le cas , les injecteurs d'origine auront fait l'objet d'un lot défectueux , ou pire , fabriqués pour engraisser les services techniques de réparation ; nous vivons dans un monde de consommation manipulée à outrance !

[Invité §Ter207Vh]

Bonjour matissed en ce qui me concerne je suis nouveau sur le forum,j’ai eu un problème similaire sur mon c max 115 ch de 2009 j’ai dépassé les 250000 km j’ai eu des acoues et des boufées de fumée noire avec incidents moteurs qui s’allumé quant j’accele franchement alors j’ai débrancherai la fiche du débimétre d’air et la les acoue disparue et la puissance du moteur a augmenter dans la 1er et 2eme vitesse surtout en démarrage en cotte mai le revaire de la médaille sa fumme noir plus qu’avant

[Invité §Ano723pd]

Même problème sur Mon CMAX 1.8l 115ch de 2008 a 150 000km.

Passage a la valise chez Ford Palau a Bègles pour 80€ :

C'est le retour d'injection qui a une fuite.

En gros c'est le système qui permet au moteur de renvoyer l'essence non utilisé par le moteur dans le réservoir.

Ma voiture s’était mis a brouter et a consommer plus qu'il ne devrait.

Cette fuite provoquait une prise d'air ce qui explique qu'elle broutait et elle consommait 8.5l / 100Km

Changement du retour d'injection et bim, plus un seul problème et la consommation et revenu a la normal.

J'avais effectivement une odeur d'essence a chaud notamment et ma voiture consomme de nouveau ses 5.5l / 100Km

 

Peut être que cela pourra aiguiller certains d'entre vous !

Cdlt

[Invité §Ano345OT]

il faut controle les injecteur c'est tres fasile ,

 

Ça pourrait être la vanne egr ces ce que la valise ma dit