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Peugeot

Fuite injecteurs 206 1.4 HDI


Invité §beb436cp

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Invité §beb436cp

Bonjour,<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com***office" /?>

Je dois changer les 4 joints cuivre des injecteurs sur ma 206 équipée d’un moteur 1.4 HDI.

Le diagnostic a été confirmé par plusieurs garages.

J’ai plusieurs possibilités :

1) Une concession Citroën : 230 € (devis oral) uniquement les 4 joints cuivre

2) Un garage qui souhaite changer les pièces suivantes :

Devis fuite de compression injecteurs : 343,43 € TTC

4 joints cuivre d’injecteurs, 4 protecteurs, 4 tuyaux de pression + 1 tuyau pression de la rampe + Protecteurs niveau Faisceau niveau tuyau retour carburant réalésage des puits

 

3) Un garage : 130 € (devis oral) uniquement les 4 joints cuivre

4) Par contre j’avais déjà vu avec un mécano qui souhaite s’installer : il me dit avoir démonté

l’ensemble mais impossible de démonter l’injecteur il a pourtant mis du dégrippant et je lui porté deux fois à 15 jours d’intervalle.

5) Attendre les beaux jours et le faire moi-même en prenant mon temps (j’ai un tuto pour faire ce travail

Au fait si un garagiste casse un injecteur qui sera responsable ?

Quelle est la meilleure solution ?

Merci d’avance.

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Bonjour,

 

avant d'avoir démonté, il est impossible de savoir ce qu'il faut remplacer. Souvent, les tuyaux de retours de GO sont abimés par la fuite.

 

Il y a plus de MO que de pieces

 

Si j'ai bien compris, vous avez un injecteur bloqué dans la culasse, ne vous risquez pas à le faire vous-même

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