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Nissan MICRA k11 trou accélération

 

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Nissan MICRA k11 trou accélération

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rit86ol
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rit86ol
  1. Posté le 20/11/2014 à 10:05:38  
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Bonjour a tous! Je me présente, Matteo l'heureux possesseur d'une micra k11 55cv de 1997, jusqu'à hier...

D'habitude je me débrouille seul pour faire les réparations de ma micra mais quand ça touche le moteur ça me dépasse toujours...

Je m'explique, les trous ont commencés il y a 3 semaines avec deux légères pertes de puissance (comme des trous) toujours présents à 45 et 50 km/h.

Et depuis ça s'est empiré jusqu'à hier où elle s'est carrément arrêtée à un feu et j'ai du l'aider à redémarrer en appuyant sur l'accélérateur.

Ça surviens quand je roule normalement ou à bas regime, et à certains moments la voiture roule normalement.

J'ai remarqué qu'elle avait énormément de mal à chauffer en ce moment... On m'a dit que c'était due au froid.

Pour info la vidange doit être faite d'ici peu et les filtres vont êtres changés par la même occasion. La voiture démarre toujours au quart de tour et je n'ai jamais eu de problème moteur. Elle a 136000 km environ.

Alors je m'en remets à vous... D'après vous ça peut venir de ou?? On m'a dit les bougies, j'en ai acheté et je dois les changer.

Merci d'avance et j'espère avoir était assez précis.

Sujets relatif
Invité
bol92nfq
Technique - succès bronze sujets Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 20/11/2014 à 10:22:50  
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bonjour

Avant d'incriminer le fameux débimetre voir les classiques:
filtre a essence /filtre a air/ bougies mais aussi :
Tète d'allumage et moins facile les injecteurs (tourne sur 3 pattes et tremblements).
Puis viens cette fameuse panne du débitmètre qui dans certains cas a
été résolue par le rafraichissement des soudures de la petite carte
électronique dans le boitier métallique prés du dit débitmètre (méthode australienne )

Il se peut aussi que le débitmètre sois mort si la petite résistance qui
est dans le corps du débitmètre au bout d une tige est elle même HS
dans ce cas si après avoir ressouder et ou nettoyé le débitmètre (coup
de nettoyant frein direct dans le corps d'admission) le probleme est encore la il faut envisager son remplacement .

Mais d 'abord éliminer les pistes de pannes classiques .

Bonne chance.

Invité
rit86ol
  1. Posté le 20/11/2014 à 10:34:46  
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Ok merci! Je vais regarder ça! J'espère que c'est tout bête... J'ai lu pas mal de postes mais j'ai toujours l'impression que mes symptomes sont différents...

Invité
  1. Posté le 15/05/2018 à 19:42:20  
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Salut à tous,

Même problème ! J'ai trouvé cet article, un peu généraliste à priori mais qui aide tout de même à en savoir un peu plus.
https://automobile-conseil.fr/ [...] san-micra/

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