Avancer avec l'embrayage, bon ou mauvais ?

[Invité §Tyl110bV]

Bonjour à tous,

 

Tout est dans le titre, j'ai pris l'habitude de faire mes manœuvres à basse vitesse en utilisant seulement l'embrayage (marche arrière, créneau, rouler en circulation dense) et aujourd'hui quelqu'un m'a dit que faire ceci est mauvais pour l'embrayage de la voiture (J'ai une Ford Fiesta essence).

 

Je voudrais savoir s'il dit n'importe quoi ou si c'est vrai qu'a force ça usera l'embrayage ?

 

Merci de vos futurs réponses.

[lucky luke gti]

Salut,

 

Je ne vois pas d'autre méthode que d'utiliser l'embrayage dans les conditions de circulation citées, à moins que je n'ai pas compris la question.

[Invité §Tyl110bV]

Salut,

 

Je ne vois pas d'autre méthode que d'utiliser l'embrayage dans les conditions de circulation citées, à moins que je n'ai pas compris la question.

 

 

La méthode dite "propre" selon lui serait de toujours accélérer légèrement avant de lâcher le pied de l'embrayage (lâcher légèrement on est d'accord et non pas totalement) et ceux quelque soit les conditions de circulation, et non comme moi je fais, c'est à dire n'utiliser QUE l'embrayage.

[Invité §tnt265Ie]

bonsoir

 

si c'est bien fait, si le moteur tient bien le ralenti, oui

 

je le fais souvent, la voiture "bouge" sans devoir accélérer

[lucky luke gti]

Ta méthode ne doit pas toujours être facile à réaliser avec un véhicule essence, mais il n'y a pas de souci pour l'embrayage, je conduis comme ça aussi.

[Invité §tnt265Ie]

je monte même des "petits" trottoirs ou bordures, sans devoir accélérer

[Invité §Tyl110bV]

Très bien je garde donc ma méthode merci pour vos précieuses réponses

[Invité §fra707cA]

Je confirme aucun souci même si cela reste encore plus facile avec un diesel

[Invité §tnt265Ie]

et puis c'est écologique, la vanne egr est en pleine action http://stkr.es/p/zu2

 

(sur les "diesel" bien sur )