Problème voyant antipollution sur megane 3

[Invité §Ano381bq]

Bonjour à tous,

Petit problème aujourd'hui avec ma mégane 3 break 1.5 dci 110 de 2009 136000km

Voyant risque de casse moteur qui s'allume, puis s'éteind pour être remplacé par Controle du systeme anti-pollution. (elle est passée la semaine derniere au controle technique sans pb)

Ce soir je branche donc la valise/ clip. J'ai ces erreurs en mémoire :

- DTC200292 Filtre à particules

- DTC253F29 dilution d'huile moteur

- DTC038096 liaison diagnostic boitier de préchauffage

- DTC1525F3 cohérences informations multiplexees pour rv/lv

 

Quelqu'un aurait-il une idée

 

Merci d'avance

[Invité §cle835AR]

J'ai réussi à visualiser le défault qui me met un risque casse moteur. Il disparait moteur chaud

DTC019017 Circuit capteur pression rail

 

Pensez vous qu'un regeneration forcée du fap résolve mes problèmes ? Merci d'avance

[Pilouf63]

 

Un défaut qui apparaît reste mémoriser dans la mémoire du boitier.

Fais un contrôle des différents paramètres du FAP et circuit de carburant, tu devrais y trouver des infos pour continuer ton diag.

[mike7671]

Ou tout simplement le filtre a gasoil est colmaté

[Invité §cle835AR]

J'ai roulé hier soir pendant 20km à 4000tr, le message a disparu totalement. Je ne travaille pas demain donc je vais móccuper de Titine. je prévois une régénération forcée du fap suivi d'une vidange et d'un changement de filtre a gazoil (les pieces sont là, il n'y a plus qu'à...)

Pour info je fais mes vidanges tout les ans (en juin), le filtre à gasoil avait été changé en juin 2016.

Mon problème je pense est que je tape pas assez dedans, je roule vraiment cool, essentiellement en 6eme au régulateur.

[Invité §cle835AR]

Bon aujourd'hui j'ai voulu lancer une régénération forcée via clip mais à 10% j'ai une deconnction du calculateur sid 305. Quelquún aurait-il une idée ?

[Invité §Ano141ao]

Bon aujourd'hui j'ai voulu lancer une régénération forcée via clip mais à 10% j'ai une deconnction du calculateur sid 305. Quelquún aurait-il une idée ?

 

 

Pour mon scenic, c'était un problème de batterie trop faible détecté uniquement par la valise de chez Renault. En espérant que ça pourra aider certains.

[Invité §cle835AR]

Merci beaucoup pour ta reponse.

La batterie a 1 an, et a l'époque le vendeur c'est planté il m'a mis le très haut de gamme, je ne pense pas que ce soit ça .

[Pilouf63]

 

Si le taux de colmatage est très faible, la régénération ne se fera pas.

Toujours le soucis de message au tableau de bord et défaut Circuit capteur pression rail ??

[Invité §cle835AR]

Non plus aucun défaut au tableau de bord,

Parfois j'ai de petits trous a l'accélération par contre