107 : Serrures peugeot 107 bloquées

[Invité §chr125ih]

Type de problème / symptômes

Voilà, j'ai les 2 serrures conducteur et passager qui bloquent ( quand on met la clef dedans çà "force" et çà ne ferme pas ( on ne peut pas tourner la clef dans le barillet ))

et le coffre idem fermé et impossible à ouvrir. Du coup j'ai une 107 avec les portes ouvertes...

Je vais tenter de dégager les caches portieres et enlever les serrures pour les lubrifier, mais j'avais envie de changer les 3 serrures par des neuves mais je n'arrive pas à en trouver sur Oscaro ou autre, est-ce que quelqu'un peut me dire ou je peux trouver des serrures de 107?

[Invité §dav267kB]

Salut,on a pas mis de glue dans les serrures?

 

Tu as que 1 clé?

[Invité §chr125ih]

la deuxième clef qui elle est neuve fait pareil, je sais pas pour la colle, il parait que ca lui fait çà depuis 6 mois, au début ca forcait un peu et apres plus rien ( la voiture est a une amie)

[Invité §dav267kB]

.Les 3 serrures hs dans la même foulee,je n'y crois guère.

 

Essaye avec un coton tige et de l'acetone ou met 1 coup de soufflette.

 

Chauffe une serrure avec un decapeur thermique(juste pour essai).

 

Donne nous le VF en lettre E sur la carte grise.

[Invité §chr125ih]

je testerai çà dès que j'aurai la voiture sous la main, j'avoue que çà me parait bizarre aussi. je lui ai demandé une photo de la carte grise, je fais passer l'info dès que j'ai çà.

[Invité §chr125ih]

voilà le VF en lettre E VF3PMCFAC88216126

Je n'ai pas encore eu la voiture sous la main pour essayer de nettoyer.

Par contre si vous savez ou je peux trouver des serrures neuves + coffre ( j'ai cru comprendre qu'il fallait changer le neiman aussi ce qui serait logique )

Merci à vous

[Invité §dav267kB]

Salut.

 

 

Ne change pas les pieces sans avoir fait quelques tests.

 

Je viens de voir que derriere,il n'y a pas de barrillet pour le hayon.

[Invité §chr125ih]

Oui, je vais faire quelques essais, je vais demonter tout çà, par contre, je ne sais vraiment pas sur quel site trouver les pieces si je dois les changer

[Invité §dav267kB]

J'ai regardé sur le net,je n'ai pas trouver.

 

Sûrement chez PSA.

 

 

Barillet portiere avant:9170Y6

 

Pour derriere,il y a plusieurs references.

 

 

 

[Invité §dav267kB]

La centralisation ne fonctionne pas?

[Invité §chr125ih]

pas de centralisation a ma connaissance

[Invité §chr125ih]

Pourquoi citroen C3 diesel? moi c'est une peugeot 107 essence

[Invité §dav267kB]

Desole,je m'aprette à partir,je gere plusieurs reponses.

 

107 BERLINE 3PTES 1.0 i 68 EURO 4 BVM 5

Caractéristiques du véhicule

Ligne de produit	107
N°APV/PR	11358 UT 1 0610
Date de Début de Garantie	28/12/2007
Numéro de Série du Moteur	10 5723189
NRE	e11*2001/116*0237*04

http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.28.7/charte/images/buttons/arrow-down.gifInformations générales

GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE PEUGEOT LIGNE DE PRODUIT 107 SILHOUETTE BERLINE 3PTES FINITION BASSE HAUTE MOTEUR INJECTION 384F EURO4 TRANSMISSION BVM5 TYPE DE PEINTURE PEINTURE OPAQUE COULEUR DE CAISSE KWD - PEINTURE BLANC LIPIZAN TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR MAILLE NOKIMAT "JI" COULEUR DE GARNISSAGE "FT" DEFINITION A VENIR ANIMATION DE GAMME

http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.28.7/charte/images/buttons/arrow-down.gifCaractéristiques véhicule

FINITION BASSE HAUTE TYPE DE PEINTURE PEINTURE OPAQUE COULEUR DE CAISSE KWD - PEINTURE BLANC LIPIZAN TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR MAILLE NOKIMAT "JI" COULEUR DE GARNISSAGE "FT" DIRECTION DIRECTION ASSISTEE VARIABLE

http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.28.7/charte/images/buttons/arrow-down.gifAlimentation moteur

MOTEUR INJECTION 384F EURO4 CARBURANT SANS PLOMB 95 QUALITE A/B/E/E+ DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOLLUTION MOTEUR EURO 4 AUTODIAGNOSTIC EOBD AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD" VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH BOÎTIER PAPILLON (ADMISSION AIR MOTEUR) BOITIER PAPILLON MECANIQUE(ADMISSION AIR MOTEUR)

http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.28.7/charte/images/buttons/arrow-down.gifBoîte de vitesses Transmission

TRANSMISSION BVM5 COUPLE RAPPORT CP 20 X 71 STYLE ROUE ROUE TOLE 14 POUCES TYPE DE BOITE DE VITESSES (HOMOLOGATION) TYPE BV C550 PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 155/65 R14 T NON RENFORCE ROUES MONTÉES ROUE 4 POUCES 1/2 ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE TOLE BOITE DE VITESSES TYPE BVM C550

http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.28.7/charte/images/buttons/arrow-down.gifSuspension Direction Freinage

DIRECTION DIRECTION ASSISTEE VARIABLE CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ SANS SYSTEME ESP

http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.28.7/charte/images/buttons/arrow-down.gifCarrosserie Equipements

ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) SANS PROTECTEURS LATERAUX PROTECTION SOUS CAISSE SANS PROTECTION SOUS CAISSE ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV 2 VITESSES PARE-CHOCS PARE-CHOCS AV+AR STANDARD COULEUR CAISSE ROUE DE SECOURS ROUE TOLE + PNEU STANDARD ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEES EXT + RETRO EXT NEUTRES

http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.28.7/charte/images/buttons/arrow-down.gifEquipement intérieur

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR MAILLE NOKIMAT "JI" APPUI-TÊTE ARRIÈRE SANS APPUI TETE AR ASSISE ARRIÈRE BANQUET AR MONOBLOC DOS RABAT CACHE-BAGAGES TABLETTE CLIMAT (TEMPERATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H COMPTE-TOURS SANS COMPTE-TOURS COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE COMMANDE À DISTANCE SANS COMMANDE A DISTANCE COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE LÈVE-VITRE AVANT CONDUCTEUR LEVE-VITRE AV CONDUCTEUR MANUEL SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SANS SAC GONFLABLE LATERAL AV RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS "RD3" RÉFRIGÉRATION SANS REFRIGERATION COMMANDE VERROUILLAGE SANS CONDAMNATION CENTRALISEE

http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.28.7/charte/images/buttons/arrow-down.gifElectricité

ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 7 BATTERIE BATTERIE L0 300 COMMANDE À DISTANCE SANS COMMANDE A DISTANCE DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 2 ECLAIREMENT PARTICULIER SANS ECLAIRAGE PARTICULIER

http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.28.7/charte/images/buttons/arrow-down.gifMarques d'équipements

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH

http://public.servicebox.peugeot.com/docapvAP/resources/4.28.7/charte/images/buttons/arrow-down.gifDivers

CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEES EXT + RETRO EXT NEUTRES

[Invité §chr125ih]

merci à toi déjà !

[Invité §chr125ih]

Désolé, je n'ai toujours pas eu la voiture sous la main, mais çà ne saurait tarder, je donnerai des nouvelles dès que possible

[Invité §chr125ih]

Bonjour,

quelqu'un pourrait-il me faire passer l'éclaté des pièces de la serrure de hayon pour la 107? il me semble qu'elle était dans la discussion mais je ne la vois plus.

Merci à vous. J'ai démonté les caches hier, il me semble qu'il manque une pièce...

[Invité §chr125ih]

Bon, j'ai enfin eu la voiture sous la main.

Donc petit coup de soufflette dans les serrures, la clé accroche toujours, elle a du mal à rentrer dedans, j'aurai bien mis de l'huile au graphite, mais je n'en avais pas, donc à défaut j'ai mis du WD40 avec le tuyau, j'ai rentré - sorti la clef quelquefois et au miracle, le coffre s'est ouvert et les portieres aussi, par contre, je trouve que la clef a bien du mal a rentrer, elle galère.

Pour la portiere conducteur, on arrive plus ou moins facilement à ouvrir mais on entend un sale "clac clac" quand on ouvre et qu'on ferme avec la clef. Je crois qu'il va falloir quand même démonter ses serrures pour voir çà de plus prêt...

[Invité §Au 371nG]

Revoir la tringlerie à nettoyer graisser lubrifier

 

De l'huile de cuisine ou moteur ça roule.

[Invité §dav267kB]

Salut.

 

 

 

[Invité §chr125ih]

Bon, j'ai eu cet après-midi la voiture sous la main, j'ai tenté un démontage de la garniture de porte.

 

Nickel tout c'est bien passé, tout a l'air de bien fonctionner à l'intérieur pour les tringles, petit coup d'huile partout, mais la clef accroche toujours dans la serrure et on galère toujours autant,

alors je me suis énervé 2 minutes pour savoir comment enlever cette serrure,histoire de l'avoir sous la main.

après 5 minutes à me dire qu'elle ne pouvait pas être née dans la portière, j'ai enfin réussi à la sortir. et bien, en la regardant de près, sur le dessous si je me rappelle bien, là où on voit l'intérieur du cylindre ( enfin juste une partie, il y a une sorte d'ouverture rectangulaire ), on dirait que les bords sont comme usés, ils accrochent le cylindre à du mal à passer. est-ce que vous pensez qu'un nettoyage aux ultrasons peut être utile, j'en ai un sous la main? si oui, avec de l'essence?

[Invité §chr125ih]

Bon, j'ai eu cet après-midi la voiture sous la main, j'ai tenté un démontage de la garniture de porte.

 

Nickel tout c'est bien passé, tout a l'air de bien fonctionner à l'intérieur pour les tringles, petit coup d'huile partout, mais la clef accroche toujours dans la serrure et on galère toujours autant,

alors je me suis énervé 2 minutes pour savoir comment enlever cette serrure,histoire de l'avoir sous la main.

après 5 minutes à me dire qu'elle ne pouvait pas être née dans la portière, j'ai enfin réussi à la sortir. et bien, en la regardant de près, sur le dessous si je me rappelle bien, là où on voit l'intérieur du cylindre ( enfin juste une partie, il y a une sorte d'ouverture rectangulaire ), on dirait que les bords sont comme usés, ils accrochent le cylindre à du mal à passer. est-ce que vous pensez qu'un nettoyage aux ultrasons peut être utile, j'en ai un sous la main? si oui, avec de l'essence?

[Invité §chr125ih]

Ayant regardé 2 / 3 tutos sur youtube, d'ici jeudi, je vais me lancer dans le désassemblage de la serrure en elle-même, de toute façon elle coince donc je n'ai pas grand chose à perdre, et je vois bien qu'elle accroche quand on veut la faire tourner, donc je vais tenter.

[Invité §chr125ih]

Bon, j'ai tenté de passer la serrure au nettoyeur ultrason, rien à faire, elle ne voulait rien savoir, j'ai donc trouvé un lot neiman + bouchon de reservoir et barillets en casse à 50 euros, je vais tenter de remplacer tout çà. J'ai contacté peugeot pour avoir une idée du prix du neuf avant de chercher dans de l'occasion, 86 euros le barillet de porte avant, donc je me suis rabattu sur de l'occasion, et j'ai eu la chance de trouver.

Apparemment, personne d'autre que peugeot ne pouvait me fournir les barillets en neuf, j'ai demandé à 2 ou 3 marchands de pieces auto du coin, rien à faire, exclusivité peugeot.

[Invité maloin]

j'ai le même pb. j'ai acheté un kit sur amazon à 17 €. il faut recouper et percer le levier de commande et ça fonctionne t bien