Megane 2 :Amorçage turbo Megane 2 1.9 DCI

[Invité §Ano841SG]

Type de problème / symptômes

Salut à tous,

 

Je possède une Renault Megane II 1.9 DCI 120cv de 2005.

 

 

Suite au constat d'une fumée blanche sortant du pot d'échappement, je procède au démontage afin de remplacer le turbo qui avait un petit jeu au niveau de l'axe.

Remontage du nouveau turbo sur le collecteur d'échappement et puis amorçage à l'aide d'une seringue remplie d'huile moteur.

Cependant je constate que l'entrée d'huile se rempli rapidement (plus ou moins une dizaine de ml) et je ne peux plus rajouter de l'huile même en tournant la turbine.

Je me demande si cela est normal ? Parce que je vois sur des vidéos YouTube où les gens arrive bien à vider toute la seringue dans le turbo.

 

Merci par avance pour vos réponses .

Toute aide ou contribution serait la bienvenue.

[Invité §dab502BK]

Oui c'est normal pas d'inquiétude à avoir

Bon remontage

 

 

Avant mise en route débranche la capteur pmh et acc

Actionne le démarreur 15 seconde

[Invité §Ano841SG]

Oui c'est normal pas d'inquiétude à avoir

Bon remontage

 

 

Avant mise en route débranche la capteur pmh et acc

Actionne le démarreur 15 seconde

Merci dabt62 pour ta réponse. Je suis bien soulagé .

Je vais trouver les capteurs pmh et aac et puis procéder comme t'as décrit.

[Invité §dab502BK]

Pmh sur la boite acc

 

Sinon débranche les injecteurs ou capteur débit sur la pompe pour empêche le démarrage

 

Derniers point vidange à faire imperatif pour évite le risque d'une futur casse

[Invité §Ano010Yg]

Je m incruste sur le sujet mais, ou trouver ces capteurs à débrancher pour amorcer le turbo sans démarrer?

 

Merci beaucoup