Megane 2 : Remplacement Volant Moteur

[Invité §lam438Er]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

Suite à de gros tremblements moteur sur ma Mégane 1,5l DCI moteur K9K728, j'ai donc décider de remplacer le volant moteur. Tout s'est très bien déroulé jusqu'à présent, mais mon souci se trouve au remontage de celui-ci. Dans le kit acheté chez Renault, il m'a été fourni une entretoise ronde à insérer avec les 7 vis neuves du volant moteur, entretoise qui n'existait pas au démontage. Est-ce normal ??? Dois-je la remonter.

Merci d'avance pour vos réponses ;-)

[Invité §Ano150LK]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

Suite à de gros tremblements moteur sur ma Mégane 1,5l DCI moteur K9K728, j'ai donc décider de remplacer le volant moteur. Tout s'est très bien déroulé jusqu'à présent, mais mon souci se trouve au remontage de celui-ci. Dans le kit acheté chez Renault, il m'a été fourni une entretoise ronde à insérer avec les 7 vis neuves du volant moteur, entretoise qui n'existait pas au démontage. Est-ce normal ??? Dois-je la remonter.

Merci d'avance pour vos réponses ;-)

 

 

Bonjour,

si c'est l'entretoise qui est livré avec le kit embrayage, elle sert a centrer plus facilement le disque d'embrayage avec le centreur.

Elle s’emboîte en force dans le vilebrequin, mais comme il n'y en a pas à l'origine, c'est une me... qui risque de se déboîter.

Perso, je ne la monte jamais.

[Invité §lam438Er]

Bonjour et merci pour votre réponse anonymechristiano. Mais pour me faire bien comprendre, c'est une entretoise réf. 8200432132 qui se fixe avec les 7 vis du volant moteur sur le vilebrequin, elle n'y était pas lors du démontage et Renault me l'ont vendue avec le volant moteur et les 7 vis neuves. D'où ma question ??? Dialogys me dit de la monter, je crois bien que je vais m'exécuter en pensant qu'auparavant un autre intervenant lui ne l'a pas remontée ou a oublié de le faire ;-)

[Invité §Ano150LK]

Bonjour et merci pour votre réponse anonymechristiano. Mais pour me faire bien comprendre, c'est une entretoise réf. 8200432132 qui se fixe avec les 7 vis du volant moteur sur le vilebrequin, elle n'y était pas lors du démontage et Renault me l'ont vendue avec le volant moteur et les 7 vis neuves. D'où ma question ??? Dialogys me dit de la monter, je crois bien que je vais m'exécuter en pensant qu'auparavant un autre intervenant lui ne l'a pas remontée ou a oublié de le faire ;-)

 

 

Ok, c'est ce qui est pris avec les vis du volant moteur. Montez la.

C'est la pièce n°13 sur la doc :

 

https://image.noelshack.com/fi [...] ane-ii.jpg

[Invité §lam438Er]

Bonjour, le volant moteur a donc été remonté avec la fameuse entretoise mais après avoir effectuer une vingtaine de fois la purge du circuit, mes vitesses ne passent pas sauf moteur arrêté bien sûr. D'après Dialogys, il faut pré-remplir la butée de lockeed avant de la remonter, ce que je n'ai pas fait bien sûr. J'ai donc tout redémonté et tant qu'à faire bien, j'ai contrôlé le sens du montage du disque d'embrayage mais il était correctement monté. Il me reste un gros doute sur la présence obligatoire ou non de cette fameuse entretoise. Un volant moteur neuf de chez Valéo en a vraiment besoin d'une, le volant moteur en échange standard de chez Renault ne semble pas en avoir besoin, épaisseur beaucoup plus importante au niveau de la fixation de celui-ci d'où l'absence d'entretoise au démontage, vu que c'est un échange standard que j'ai monté. Mon problème de passage de vitesses impossible ne pourrait-il pas venir de là ?... Merci pour votre aide ;-)

[Invité §Ano150LK]

Bonjour, le volant moteur a donc été remonté avec la fameuse entretoise mais après avoir effectuer une vingtaine de fois la purge du circuit, mes vitesses ne passent pas sauf moteur arrêté bien sûr. D'après Dialogys, il faut pré-remplir la butée de lockeed avant de la remonter, ce que je n'ai pas fait bien sûr. J'ai donc tout redémonté et tant qu'à faire bien, j'ai contrôlé le sens du montage du disque d'embrayage mais il était correctement monté. Il me reste un gros doute sur la présence obligatoire ou non de cette fameuse entretoise. Un volant moteur neuf de chez Valéo en a vraiment besoin d'une, le volant moteur en échange standard de chez Renault ne semble pas en avoir besoin, épaisseur beaucoup plus importante au niveau de la fixation de celui-ci d'où l'absence d'entretoise au démontage, vu que c'est un échange standard que j'ai monté. Mon problème de passage de vitesses impossible ne pourrait-il pas venir de là ?... Merci pour votre aide ;-)

Bonjour,

 

donc récapitulation: toutes les pièces montées sont d'origine Renault ?

Le disque est bien dans le bon sens :

 

https://image.noelshack.com/fi [...] rayage.jpg

 

Pour purger la butée, vous pouvez utiliser une seringue et envoyez du liquide par la purge.

Si la pédale est bien dure, c'est que la purge est bonne.

 

Lors du montage du mécanisme, est ce qu'il se plaque directement sur le volant ou bien c'est lorsque vous serrez les vis qu'il se rapproche ?

Si il n'y a pas d'effort à faire sur les vis pour le plaquer sur le volant cela pourrait indiquer un problème du volant moteur (pas la bonne référence).

[Invité §lam438Er]

Bonjour et merci pour votre aide, car je me sens un peu seul sur le coup là. Donc toutes les pièces sont d'origine Renault ou identiques (Butée Luk). Le diaphragme se rapproche en serrant à 15 nm les 6 vis comme le ferait tout autre embrayage monté. Le volant moteur (échange standard Renault) avec son entretoise neuve est fixé par 7 vis enduites de frein filet à 65 nm. J'avais fait tourner le moteur au cours de mes essais et rien de particulier de ce côté là, sauf qu'on aurait dit une voiture neuve comparé à avant (Plus aucun tremblement). Je n'ai jamais réussi moteur tournant à passer la marche arrière, les autres vitesses oui mais après 10 minutes, plus rien. L'émetteur a aussi été remplacé ainsi que la conduite avec le filtre (genre manomètre mais sans aiguille tête en bas). Purge traditionnelle utilisée, Arc 50 aussi mais sans plus de succès. Là j'ai tout remonté avec insertion de lockeed dans la butée avant sa pose et le remontage de la boite. Je vous tiens au courant si il y a du mieux ou pas. Un grand merci en tous cas ;-)

[Invité §lam438Er]

Au sujet du disque embrayage, j'ai bien vérifié, indication "FlyWheel" du côté volant moteur, donc pas de soucis de ce côté-là ;-)