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Mécanique / Électronique

Questions bobines jumostatiques


ludox59

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Questions bobines jumostatiques

 

Je cherche à comprendre si une bobine jumostatique peut être la cause de trous à l'acceleration à un régime déterminé.

 

Vu qu'elle produit les etincelles par paire dans les cylindres, est il possible que suite à un faisceau abimé (sans signe exterieur) seul un cylindre ai une mauvaise combustion ?

 

Ou alors si le secondaire gérant 2 des 4 cylindres pouvait avoir un problème de puissance pour la création de ces etincelles type 1 sur 2 ou les etincelles ne se produisent pas à chaque cycle ?

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Bonjour :)

Un essai de réponse

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Pour le faisceau lequel ? Le primaire ? Ou le secondaire ?

-- Un mauvais contact sur le primaire devrait affecter un groupe de deux cylindres ensemble

>>Continuité: Sur le secondaire si un des fils HT est charbonné dans sa gaine les deux cylindres restent concernés car en série

>>Isolement: Un arking peut lui se mettre en évidence dans le noir quitte à asperger un peu d'eau avec un spray. Il n'affecterait lui en théorie qu'un cylindre sur la paire cncernée

 

Pour les bobines.

Les bobines d'allumages. Quelle que soit leur technologies . Leur configuration , sont connues pour faire des défauts aléatoires sur un moteur qui pourtant tourne mais reste utilisable.

Pour cet incident précis : les fariboles que ce type de défaut serait détectable avec un Ohmmètre.... sur des éléments qui sont des réactances sont indécrottables.

Le sujet de ce forum par exemple sur les bobines crayon a atteint 107 pages !!!

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